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 Sujet :

Honda 600 XR, la mienne

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 17:17:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

Gliss-man a écrit a écrit :


Pour faire du TT velu avec ça, faut pas être taillé dans une biscotte par contre :L





Clair que ca chatouille un peu sous les bras
C'est pas fait pour le trial le machin mais en TT roulant, bonjour les travers en permanence ;) :bien:

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Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 17:19:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bloodymary a écrit a écrit :


C'est comme le 650 je pense
C'est un moteur tres pousse ;)
( il pousse presque autant que le 600 pour te donner une idee )




Il sort combien de Ch :voyons:
J'me rappele pas que c'etait un monstre moi :bah:

Invité
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  1. Posté le 02/02/2004 à 17:20:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
heuu, de toute façon, jf, si tu veux faire une escapade au maroc, il faudra que tu fasses minimum une ou deux vidanges obligatoirement si tu fais 5000 km,  sinon ton moteur va souffrir...
Peut-être si tu prend une 600 XT, et encore... il vaudrait mieux changer l'huile pour la santé du moteur...

Pour le 400 xr, c'est pareil, les vidanges ne doivent pas être prolongée, bien qu'il doit moins chauffer vu la cylindrée moins conséquente et le radiateur d'huile

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Invité
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  1. Posté le 02/02/2004 à 17:22:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Gliss-man a écrit a écrit :


Il sort combien de Ch :voyons:
J'me rappele pas que c'etait un monstre moi :bah:





le 650 sort 62 chevaux d'origine...
poussé peut être mais très fiable...

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 17:23:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

eskiv a écrit a écrit :


le 650 sort 62 chevaux d'origine...
poussé peut être mais très fiable...




Je parle du 400 ;) :bah:

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Invité
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  1. Posté le 02/02/2004 à 17:26:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oups, pardon, le 400 sort 35 cv, j'avais lut ça dans une vieille revue...
Mais à ce qu'il parrait la puissance arrive tout d'un coup, et donc tu as de plus fortes sensations...

Invité
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  1. Posté le 02/02/2004 à 17:27:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

eskiv a écrit a écrit :


oups, pardon, le 400 sort 35 cv, j'avais lut ça dans une vieille revue...
Mais à ce qu'il parrait la puissance arrive tout d'un coup, et donc tu as de plus fortes sensations...




Bah c'est pas enorme :bah:
Le DRZ400 homologué en sort 40 et le NH 48 :bah:

Invité
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  1. Posté le 02/02/2004 à 17:29:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Tout le monde te dira que la XR 400 n'est pas un monstre de puissance :nanana: , mais plutot qu'elle est très robuste... :oui:

Invité
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  1. Posté le 02/02/2004 à 17:31:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et le drz est moins lourd il me semble
et lui service tout les 6000 :bien:
le problème c'est que c'est aussi cher en occas :L

Invité
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  1. Posté le 02/02/2004 à 17:37:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

eskiv a écrit a écrit :


heuu, de toute façon, jf, si tu veux faire une escapade au maroc, il faudra que tu fasses minimum une ou deux vidanges obligatoirement si tu fais 5000 km,  sinon ton moteur va souffrir...
Peut-être si tu prend une 600 XT, et encore... il vaudrait mieux changer l'huile pour la santé du moteur...

Pour le 400 xr, c'est pareil, les vidanges ne doivent pas être prolongée, bien qu'il doit moins chauffer vu la cylindrée moins conséquente et le radiateur d'huile





au mieux, une chtite vidange à Set et basta. J'y vais pas pour faire un rallye-raid non plus :cool:

Invité
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  1. Posté le 02/02/2004 à 17:40:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bloodymary a écrit a écrit :


C'est comme le 650 je pense
C'est un moteur tres pousse ;)
( il pousse presque autant que le 600 pour te donner une idee )





Ca ne m'a pas l'air très exact ce que tu dis... :L
Je crois que je ne suivrais pas trop tes conseils en ce qui concerne l'huile et la fréquence des vidange...
Tu as été mal renseigné à mon avis.
Mais ne te fache pas, je ne prétend pas que mes sources sont 100% exacte, mais fiable ça oui...

bloodymary
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  1. Posté le 02/02/2004 à 17:43:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

eskiv a écrit a écrit :


Ca ne m'a pas l'air très exact ce que tu dis... :LJe crois que je ne suivrais pas trop tes conseils en ce qui concerne l'huile et la fréquence des vidange...
Tu as été mal renseigné à mon avis.
Mais ne te fache pas, je ne prétend pas que mes sources sont 100% exacte, mais fiable ça oui...





En quoi ???

Curve addicted
camus
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 18:00:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ne vous fachez pas les gars... :lol:

Pour un usage quotidient plutôt pépère sans marteler la mécanique je pense que Blood à raison, une vidange tous les 5000/6000 km convient parfaitement... en utilisation intensive il est évident qu'il vaut mieux rapprocher les vidanges à 2000 km...

Sinon pour ce qui est de l'huile à prendre, pareil que Blood : mon mécano m'a dit que pour les vieux monos, il vallait mieux prendre une huile minérale (le moteur en bouffe moins) mais comme elle chauffe pas mal, il vaut mieux en prendre de la très bonne qualité (moi j'ai de la Motul qui va très bien)


---------------
Carpe diem
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bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 18:07:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Camus a écrit a écrit :


Ne vous fachez pas les gars... :lol:

Pour un usage quotidient plutôt pépère sans marteler la mécanique je pense que Blood à raison, une vidange tous les 5000/6000 km convient parfaitement... en utilisation intensive il est évident qu'il vaut mieux rapprocher les vidanges à 2000 km...

Sinon pour ce qui est de l'huile à prendre, pareil que Blood : mon mécano m'a dit que pour les vieux monos, il vallait mieux prendre une huile minérale (le moteur en bouffe moins) mais comme elle chauffe pas mal, il vaut mieux en prendre de la très bonne qualité (moi j'ai de la Motul qui va très bien)





Tiens, c'est bizarre, je dis que des conneries et tu dis les meme que moi ... :hum: :voyons: :roll:

Sinon, je te rassure, je ne suis pas fache ni vexe, j'essaie de conseiller d'apres mon experience
Apres, s'il ne veut pas m'ecouter, c'est sa mer.. ;)



Invité
Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 02/02/2004 à 19:01:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai pas dis que tu disais que des conneries!
Mais pour ton histoire que le XR400 est très poussé et presque aussi puissante que le 600, ça c'est faux!
Maintenant, j'ai dis que je ne suivrais pas tes conseils pour la question de l'huile, je préfère rouler l'esprit tranquille... Peut être que je me trompe... C'est possible, d'ailleurs à la différence de toi, je n'ai jamais ouvert un moteur de ma vie (à part une 125)...

Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 11:57:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bloodymary a écrit a écrit :


c'est sa mer.. ;)





la mer est à tout le monde  :roll:  ;)

bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 03/02/2004 à 12:03:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

eskiv a écrit a écrit :


J'ai pas dis que tu disais que des conneries!
Mais pour ton histoire que le XR400 est très poussé et presque aussi puissante que le 600, ça c'est faux!Maintenant, j'ai dis que je ne suivrais pas tes conseils pour la question de l'huile, je préfère rouler l'esprit tranquille... Peut être que je me trompe... C'est possible, d'ailleurs à la différence de toi, je n'ai jamais ouvert un moteur de ma vie (à part une 125)...





Connais tu la puissance developpee par un 600 XR ???
As tu essaye les deux pour comparer ?

Quant a l'huile, libre a toi mais si un jour tu serres le haut moteur, tu saura pourquoi ;)

Invité
Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 03/02/2004 à 12:35:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je n'ai pas essayer le 400, mais j'ai lu assez souvent que c'était une moto tranquille pour balade, et qu'elle faisait 35cv,
le 600 fait quant à lui 46cv...

Sinon, je me renseignerait et pas qu'un peu ,pour l'huile minérale, vu que tu connais ce moteur et que tu n'as pas d'intéret là dessus...

sinon je te remercie pour tes conseils...
;)

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/02/2004 à 12:39:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour ce qui est du comparo avec la dominator, j'ai trouvé ça
NX 650 Dominator

Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 12:48:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bloodymary a écrit a écrit :


S...
Par contre, je reitere : ne roule pas a l 'huile de synthese
Il FAUT une tres bonne huile (moteur chauffant pas mal) mais MINERALE ;)

Ceci est valable pour tous les 600

...





Pourquoi de l'huile minérale et pas de la synthèse ?

bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 03/02/2004 à 13:19:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

wallole a écrit a écrit :


Pourquoi de l'huile minérale et pas de la synthèse ?





Deja, les contraintes d'un poumpoum ne sont pas les meme qu'un 4 pat'
Ensuite, le XR est un moteur hyper carré
Le refroidissement n'est pas terrible (huile dans le cadre)
Le tout fait que le haut moteur chauffe enormement
Bref, tu va bouffer 1 litre d'uile aux 1000 km si tu roules avec de la synthese et un beau jour, ca fait couic
Alors qu'avec de la tres bonne minerale, tu ne bouffes pas d'huile et la lubrification se fait tout aussi bien ;)
Bref, je conseille tres fortement de rouler avec une minerale haut de gamme

bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 03/02/2004 à 13:23:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

eskiv a écrit a écrit :


Je n'ai pas essayer le 400, mais j'ai lu assez souvent que c'était une moto tranquille pour balade, et qu'elle faisait 35cv,
le 600 fait quant à lui 46cv...

Sinon, je me renseignerait et pas qu'un peu ,pour l'huile minérale, vu que tu connais ce moteur et que tu n'as pas d'intéret là dessus...

sinon je te remercie pour tes conseils...
;)





Discute avec les gens qui en ont ou essaie de toi meme et tu changera d'avis ;)
Sinon 35 cv pour 400cm3 ou ~45 pour 600cm3 : A ton avis, lequel est le plus pousse de ces deux moteur ?

Sinon, je te confirme, je n'ai pas d'actions chez motul ou autre ;
Je te dis ca dans ton interet et par rapport a mon experience (j'ai teste pleins d'huile differentes pour en arriver a ces conclusions ;) )

Invité
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  1. Posté le 03/02/2004 à 13:23:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai roulé longtps en mono et j'ai jamis mis de la synthèse dedans !
A quoi bon ? A rien , faut pas oublier ca tourne à 6000 6500T maxi un mono .... ;)

bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 03/02/2004 à 13:24:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Titane a écrit a écrit :


J'ai roulé longtps en mono et j'ai jamis mis de la synthèse dedans !
A quoi bon ? A rien , faut pas oublier ca tourne à 6000 6500T maxi un mono .... ;)





:jap:
voir mon post precedent :bien:
(Le XR prend entre 7000 et 8000 quand meme ;) )

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/02/2004 à 13:31:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et la semi-synthèse ??

Merci pour les explication, j'en tiendrais compte pour ma première vidange (1000km)

bloodymary
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  1. Posté le 03/02/2004 à 13:56:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

wallole a écrit a écrit :


et la semi-synthèse ??

Merci pour les explication, j'en tiendrais compte pour ma première vidange (1000km)





Ben tu va en bouffer moins que de la synthese mais perso, j'en passait un peu quand meme (genre 0.4L ou 0.5L aux 1000)
Mais vu les contraintes moteur, ca ne sert a rien ;)
Minerale powwaaaaaaaa :bien:

Invité
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  1. Posté le 04/02/2004 à 13:06:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le Xr je sais pas combien de tours , il prend , mais le KLX prend 6500 maxi , enfin ça fait pas énorme quand même , c'est pas 14 000T :W donc pas de synthèse ;)

Invité
Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/02/2004 à 23:07:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
il y a un gars dans l'école qui roule en 600xr, elle est excellente cette moto, elle trace vraiment...
j'ai jamais essayé, mais elle est pas très grande en fait et a l'air vraiment maniable....

Invité
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  1. Posté le 05/02/2004 à 21:23:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut,sur la revue technique de la honda xl 600r il preconise les vidanges a 3000 km et le remplacement du filtre a 6000 km.
a+ :D

Invité
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  1. Posté le 05/02/2004 à 22:08:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Est-ce que le 600 xr est plus poussé que le 600xlr ?.:voyons:

Invité
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  1. Posté le 05/02/2004 à 22:13:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

LNA62 a écrit a écrit :


Est-ce que le 600 xr est plus poussé que le 600xlr ?.:voyons:





Un peu oui, mais à peine. ;)

  1. config
deathangel
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  1. Posté le 06/02/2004 à 02:23:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Place au possesseur de XR650

Bon pour l'huile :)

Avec de la synthèse elle en bouffe, de la semi-synthèse elle en bouffe mais moins et avec de la minérale ben c'est tout bon

vidange tout les 3000 kms pour info


---------------
Kick: (N.m.) Frapper du pied. Méthode révolue de démarrage du moteur, qui a quasiment disparu avec l'avènement de l'électricité. Serait encore utilisée dans quelques contrées rurales et reculées où l'on s'éclaire encore à la bougie
bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 06/02/2004 à 10:29:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

LNA62 a écrit a écrit :


Est-ce que le 600 xr est plus poussé que le 600xlr ?.:voyons:





Pas vraiment
Y'a pas mal de petites differences mais c'est plutot allegement, equilibrage etc ... plus que recherche de puissance pure
Les tubulures d'echappements sont plus grosses, L'AAC un peu plus aggressif, volant bcp plus leger, stator d'alternateur plus light ... la liste est longue
Le moteur a bcp moins d'inertie au final, prend plus de tours et pousse quand meme plus

Invité
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 07/02/2004 à 13:00:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour en revenir sur huile sans vouloir ouvrir une nouvelle polemique :D :
On peut résumer que la périodicité des vidanges varie selon l'usage que l'on fait du moteur (TT ville autoroute),et que le meilleur "bareme",c'est le nombre d'heure d'utilisation de la machine(mais comme chacun de nous le sais les motos ne sont pas equipés de compteur d'heure,(c'est dommage surtout pour le TT)).:D
A+

Invité
  1. Posté le 26/04/2004 à 23:08:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je deterre pas , je me renseigne :lol: .

 J'ai vu une XR 600 de 94 , avec 6000 ( ? ) km vendue 3000 € ...

 Totalement dans son jus il y a encore les pneux d'origine ...   ça vaut la peine ou non comme deuxieme moto ?

 Je me doute qu'une bonne revision s'impose , a combiens ça peut monter en plus en prix ?

 Merci d'avance :jap:

bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 26/04/2004 à 23:26:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

T.A.Z a écrit a écrit :


Je deterre pas , je me renseigne :lol: .

 J'ai vu une XR 600 de 94 , avec 6000 ( ? ) km vendue 3000 € ...

 Totalement dans son jus il y a encore les pneux d'origine ...   ça vaut la peine ou non comme deuxieme moto ?

 Je me doute qu'une bonne revision s'impose , a combiens ça peut monter en plus en prix ?

 Merci d'avance :jap:





S'il est propre, FONCE !!!
Le XR devient extremement recherche vue sa rarete ;)
A 6000, y'a rien a revise :bah:
Si y'a pas de bruits mecaniques, vidange pour etre sur et Gazzzzzzzzzzzzz ;)

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