Vieux brêlon au fond du garage : qui possède la perle rare ?

[Invité §mar723CE]

je viens de calculer que mon Ténéré avait 16 ans ! c'est pas mal déjà !

[Invité §kri845LA]

Si les 125 sont parmis ce topic, mon pere a sa moto depuis 1976, une suzuki 125 appelé "vanvan" si ça rappelle à quelqu'un. Elle est en parfait état de rouler puisqu'il roule toujours avec et est niquel. Je mettrais une photo si ça vous interresse. Elle ressemble a celle la mais elle est bleu la sienne.

 

 

La 125 de mon pere a 28 ans et pour l'age elle est niquel.

 

[Invité §Hul452We]

Ben mammy XJ je sais pas si on peut dire qu'elle est vieille mais elle vient juste ce mois de souffler ses 11 bougies et elle est encore bien vaillante

 

 

ben à ce moment la j'ai la mienne qui à bientot 12 ans aussi

 

 

http://perso.wanadoo.fr/evcteam/cbr/CBR900_25x.jpg

 

[Invité §mil526Nf]

Ca c'est une belle ancienne !

 

Merci jlez, tu es le seul qui ai compris le sujet du topic...

 

 

c'est une super base popur faire un bo cafe racer....mon rêve..

[Invité §mil526Nf]

La 125 de mon pere a 28 ans et pour l'age elle est niquel.

 

ttooo.. elle est à vendre ???

[Camus]

Voilà un topic qu'il est intéressant *

Bravo Camus!!!

 

Merci beaucoup...

[Camus]

ben à ce moment la j'ai la mienne qui à bientot 12 ans aussi

 

 

http://perso.wanadoo.fr/evcteam/cbr/CBR900_25x.jpg

 

Ce n'est pas vraiment ce que je qualifie de "brêlon qui traine au fond du garage" mais c'est sûr qu'elle est magnifique et qu'elle n'a rien à envier à la production actuelle

 

[Invité §Hul452We]

moi j'avais ça qui trainait dans le garage

 

 

 

 

je l'a bazardé pour 80€ y à pas longtemps, c'est un papy qui est venu la cherché il était tout content

 

d'origine ça ressemble à ça :

 

[loloh1]

Ce n'est pas vraiment ce que je qualifie de "brêlon qui traine au fond du garage" mais c'est sûr qu'elle est magnifique et qu'elle n'a rien à envier à la production actuelle

 

D'ailleurs, j'ai vu il n'y a pas longtemps une ZX7R du début des années 90, et j'aurais bien craqué (surtout à moins de 3000€)

 

Y en a qui roulent tous les jours sur des antiquités pareilles ?

Hulk, tu vas au boulot avec, ou c'est juste le ouikend ?

[Invité §kri845LA]

ttooo.. elle est à vendre ???

 

Grrr de correcteur d'orthographe de .

[Invité §Hul452We]

D'ailleurs, j'ai vu il n'y a pas longtemps une ZX7R du début des années 90, et j'aurais bien craqué (surtout à moins de 3000€)

 

Y en a qui roulent tous les jours sur des antiquités pareilles ?

Hulk, tu vas au boulot avec, ou c'est juste le ouikend ?

 

 

euh c'est ma CBR que tu traite d'antiquité jeune imprudent ?!

[Invité §kri845LA]

ttooo.. elle est à vendre ???

 

Elle n'est pas à vendre. Un concessionnaire lui en donnait 4000€.

 

Edit : J'ai enfin réussi à écrire ce que je voulais en faisant un gros résumé.

 

[Camus]

D'ailleurs, j'ai vu il n'y a pas longtemps une ZX7R du début des années 90, et j'aurais bien craqué (surtout à moins de 3000€)

 

Y en a qui roulent tous les jours sur des antiquités pareilles ?

Hulk, tu vas au boulot avec, ou c'est juste le ouikend ?

 

Bien sûr malheureux, le père d'un pote qui est un vieux briscard roule quasiment tous les jours avec une HONDA VFR (RC24) de 1986 !

 

Cette moto est fabuleuse, trop belle avec un son démentiel. Il m'a raconté qu'il y a 2 ou 3 ans il est allé sur je ne sais plus quel circuit avec...

Il y avait des mecs qui frimaient outrageusement avec leur 916 et autres GSXR flambant neuves... et bien au guidon de sa VFR il a mis tout le monde d'accord, "calmant ainsi les ardeurs de ces jeunes imperdinents" (véridique !)

 

[Invité §kem030JK]

Ils le disent tous...

 

[Invité §kri845LA]

D'ailleurs, j'ai vu il n'y a pas longtemps une ZX7R du début des années 90, et j'aurais bien craqué (surtout à moins de 3000€)

 

Y en a qui roulent tous les jours sur des antiquités pareilles ?

Hulk, tu vas au boulot avec, ou c'est juste le ouikend ?

 

Mon pere roule avec la sienne tous les jours aussi et elle a la peche pour 28 ans lol.

 

[Camus]

Ils le disent tous...

 

 

C'est vrai... peut être de l'intox ?

[Invité §tat680VP]

moi j'ai un vieux truc au fond du garage.

 

une moto que personne ne connait un 400 GTE c'est une guzzi de 1976 jamais importé en france sauf la mienne bien sur.

 

c'est assez particulier une moto guzzi avec un 4 cylindres mais bon vue les souvenir que j'ai du bruit du moteur j'aimerai la remettre en etat, ca fait au moins 5 ans que je ne l'ai pas demarrer, mais le temps me manque grave.

 

j'ai des photos mais pas d'adresse pour les mettre et vous montrer mais bon encore pas mal de boulot a faire dessus, suite a une petit chute lors d'une expedition en remorque ( dommage le frein avant a refaire "vas refaire du brembo des années 70 toi !!!" puis l'eclairage avant aussi et enfin petit soucis je me souviens que la batterie ne chargeais plus mais on verra ca après avoir demonté les carbus et redemarrer le moteur !!!

 

donc voila pour les photos faudra voir ca plus tard si quelqu'un veux bien m'ebergé , me faire une ch'tite place, pour que vous voyez a quoi ca ressemble !!!!

[Invité §NdJ801oQ]

1982.

 

tout à fait mais c'est "impilotable", trop capricieux ...

[Invité §Hul452We]

moi j'ai un vieux truc au fond du garage.

 

une moto que personne ne connait un 400 GTE c'est une guzzi de 1976 jamais importé en france sauf la mienne bien sur.

 

c'est assez particulier une moto guzzi avec un 4 cylindres mais bon vue les souvenir que j'ai du bruit du moteur j'aimerai la remettre en etat, ca fait au moins 5 ans que je ne l'ai pas demarrer, mais le temps me manque grave.

 

j'ai des photos mais pas d'adresse pour les mettre et vous montrer mais bon encore pas mal de boulot a faire dessus, suite a une petit chute lors d'une expedition en remorque ( dommage le frein avant a refaire "vas refaire du brembo des années 70 toi !!!" puis l'eclairage avant aussi et enfin petit soucis je me souviens que la batterie ne chargeais plus mais on verra ca après avoir demonté les carbus et redemarrer le moteur !!!

 

donc voila pour les photos faudra voir ca plus tard si quelqu'un veux bien m'ebergé , me faire une ch'tite place, pour que vous voyez a quoi ca ressemble !!!!

t'as une fonction "upload" sur le forum, faut juste réduire la taille de l'image (en général du 500x340 en jpeg passe bien)

[Invité §feu715rn]

Bientot dans mon garage une monne goyon

Pour les photos c'est clin d'phares qui les as

 

[loloh1]

euh c'est ma CBR que tu traite d'antiquité jeune imprudent ?!

Oui

 

Sans dec, tu la prends tous les jours ?

[Invité §Fre243Df]

'lut

 

bon, bin moi j'ai une gnome&Rhone de 1950 ... qui roule dans son jus d'origine :

http://400drz.chez.tiscali.fr/gnome.jpg

 

vi vi elle roule :

http://400drz.chez.tiscali.fr/roule1.jpg

 

Sinon, ma femme à une Honda S3 de 1975

 

Là on venait la chercher :

http://400drz.chez.tiscali.fr/avant.jpg

 

Pis aprés un nétoyage :

http://400drz.chez.tiscali.fr/apres.jpg

 

voulou

 

@+

Fred

[Camus]

Pis aprés un nétoyage :

http://400drz.chez.tiscali.fr/apres.jpg

 

 

très belle machine Tu as des photos de la belle avec moteur ?

 

Sinon petite question : tu as utilisé quoi pour refaire les chromes et les parties polies ?

[Invité §105531cd]

j'ai un monkey premeire generatino dans ma cave, en piece,

de 1963, moteur 50cm3 4temps, cardre rigide, model en fait realisé parceque honda avait un surplus de pieces de cyclo invendu, ce fu donc un bitza plutot rare et qui au dela de l'aspect jouet represente une veritable piece de collection.

en bon etat elle cote 3000€, 2000 strict mini, et beaucoup plus en bon etat, la elle est pas restauré mias elle tourne

[Invité §Hul452We]

j'ai un monkey premeire generatino dans ma cave, en piece,

de 1963, moteur 50cm3 4temps, cardre rigide, model en fait realisé parceque honda avait un surplus de pieces de cyclo invendu, ce fu donc un bitza plutot rare et qui au dela de l'aspect jouet represente une veritable piece de collection.

en bon etat elle cote 3000€, 2000 strict mini, et beaucoup plus en bon etat, la elle est pas restauré mias elle tourne

pas de 50cc ici tu sors

[sapetoku]

[Invité §105531cd]

pas de 50cc ici tu sors

elle est immatriculé et a des vitesse, pasd une vrai 50

[Invité §Fre243Df]

to Camus

 

bien entendu, le moteur a été remis depuis (changé la distrib, pignon de kick et gros nétoyage exterieur !!.) Hélas je n'est pas refais de photo avec le moteur depuis, je l'ai remonté "seulement" le week end dernier !! Pis aprés test sur 50 km .

 

Pour les chromes, j'ai pris tout ce qui trainait sous la main, renov alu,mais surtout du tampon jex, tu sais le truc imbibé de savon (genre paille de fer) qui permet de faire briller (sans railler !) les casseroles !

 

voulou

@+

Fred

[Camus]

to Camus

 

bien entendu, le moteur a été remis depuis (changé la distrib, pignon de kick et gros nétoyage exterieur !!.) Hélas je n'est pas refais de photo avec le moteur depuis, je l'ai remonté "seulement" le week end dernier !! Pis aprés test sur 50 km .

 

Pour les chromes, j'ai pris tout ce qui trainait sous la main, renov alu,mais surtout du tampon jex, tu sais le truc imbibé de savon (genre paille de fer) qui permet de faire briller (sans railler !) les casseroles !

 

voulou

@+

Fred

 

Ce n'est pas la première fois qu'on me conseille le tampon Jex, je vais essayer. J'avais testé la solution mirror + schotch bridge, le produit est plutôt efficace, mais par contre le scotch bridge est un peu violent, je pense qu'il est plus judicieux de prendre un truc un peu plus doux

 

Sinon, le test de 50 km a été concluant ? Quelles sont les caractéristiques de cette moto ? (architecture moteur, puissance, freinage ?)

 

[Bully One]

moi j'ai un vieux truc au fond du garage.

 

une moto que personne ne connait un 400 GTE c'est une guzzi de 1976 jamais importé en france sauf la mienne bien sur.

 

c'est assez particulier une moto guzzi avec un 4 cylindres mais bon vue les souvenir que j'ai du bruit du moteur j'aimerai la remettre en etat, ca fait au moins 5 ans que je ne l'ai pas demarrer, mais le temps me manque grave.

 

j'ai des photos mais pas d'adresse pour les mettre et vous montrer mais bon encore pas mal de boulot a faire dessus, suite a une petit chute lors d'une expedition en remorque ( dommage le frein avant a refaire "vas refaire du brembo des années 70 toi !!!" puis l'eclairage avant aussi et enfin petit soucis je me souviens que la batterie ne chargeais plus mais on verra ca après avoir demonté les carbus et redemarrer le moteur !!!

 

donc voila pour les photos faudra voir ca plus tard si quelqu'un veux bien m'ebergé , me faire une ch'tite place, pour que vous voyez a quoi ca ressemble !!!!

 

 

[Invité §Fre243Df]

par contre le scotch bridge est un peu violent[/quotemsg]

 

Tu m'étones !!!, tu verras, le tampon jex est extra (à utiliser avec un filet d'eau !).

 

Sinon, le test de 50 km a été concluant ? Quelles sont les caractéristiques de cette moto ? (architecture moteur, puissance, freinage ?)[/quotemsg]

 

Bha vi, madame a fait ses premiers tours de roue ... elle a passée jusqu'à la 4° juste un petit problème de ralenti, le gicleur de ralenti est KC (donc si une âme charitable à un gicleur de 38 pour un carbu keihin 24 pour moi )

 

Pour les caractéristiques en gros :

 

moteur 125cc 4 temps (type Honda 125 xl /xls/ cb) boite 5 vitesses, carbu de 24, 13,5 ch, vitesse de pointe 90 /100 Km/h, conso 4l/100.

Monocylindre 4 temps refroidi par air, incliné vers l'avant de 15°. Commande des soupapes par simple ATC entrainé par chaine coté gauche.

Alésage X course : 56.5 X 49.5 mm.

Cylindrée : 124 cm3.

Taux de compression : 9.4 à 1.

Puissance administrative : 1 CV.

Puissance maximum 14 ch SAE.

au régime de : 10 000 tr/mn.

la moto fait 100 kg, reservoir de 11 l, frein tambour arr (puissant !!) et disque à l'AV commander par cable !! (moins puissant que l'ARR, voir ridicule !!).

 

pour plus d'info :

http://www.cb500four.com/acceuil.htm

 

rubrique CB125S3

 

voulou

@+

Fred

[Invité §Cli788Rf]

Bientot dans mon garage une monne goyon

Pour les photos c'est clin d'phares qui les as

 

Je confirme, il va bientôt y avoir une vieille Feuf' dans le garage de Monnet-Goyon

 

Euh non c'est plutôt le contraire !

 

Elle ressemble à cela :

 

 

 

 

 

 

Euh ... c'était des fotales de la Monnet-Goyon, pas de Feuf' vous l'aurez compris ...

 

Feuf'

 

 

 

[Bloodymary]

Je confirme, il va bientôt y avoir une vieille Feuf' dans le garage de Monnet-Goyon

 

Euh non c'est plutôt le contraire !

 

Pourquoi, elle a achete la thundercat et elle garde la div ?

 

 

[Invité §Cli788Rf]

Pourquoi, elle a achete la thundercat et elle garde la div ?

 

traite pas la vieille (age estimé 70 ans ... ) de japo-niaise

 

 

 

[Invité §lol175IL]

voici une de 89 que je viens de rattaper

J'en ai une de 1956, une moto confort 125 cm3 4 tps mais là j'ai du gros boulot si je veux la faire rouler car cela fait 8 ans que je ne l'ai pas démarré (et deja a cette période elle était cuite!)