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Sujet officiel

Honda CBR 600 [Topic officiel]

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
  1. config
bart74
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 21/12/2019 à 23:31:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

hornety a écrit :

J’ai eu 10r de piste qui roulait sur route et je ne vois pas comment un er5 pourrait être devant... le street triple n’arrivait pas a me lacher et il se faisait violer au moindre bout droit :cubitus:
Mais je suis d’accord que le 990 sur route c’est juste du bonheur surtout avec la polyvalence du smt et en plus il a de l’autonomie :ddr: j’ai hate de teste ma nouvelle config... :rs:
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je parle des dernières épingles, évidemment ! (depuis Valloire), les reposes pieds tout rapés et le zxr qui n'avait pas le temps de se lancer.
j'étais devant :fier: pour de vrai!


pour le SD, 14L de réservoir et 140km d'autonomie :D


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[:jld74:8] elle a le goût de Mont Blanc [:jld74:8]
Sujets relatif
  1. config
bart74
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 21/12/2019 à 23:37:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nicosaku a écrit :

Oui enfin ZX10R vs ER5 ça ne fait pas un pli normalement... :w donc il y a peut-être une autre différence...
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oui, 2 cylindres :D

Citation :



bart74 a écrit :

cette bécane est faite pour les alpes n'est pas faite pour les photos de face

 :o

 :w :w :w :w mais grave!!!!
c'est comme l'eau précieuse; c'est moche, mais ça marche!!!

nicosaku a écrit :

Là pour le coup je suis complètement d'accord, à moins d'avoir des routes vraiment impeccables autour de chez soi, ce qui est trop raide n'est pas forcément agréable ni confortable...
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en Haute Savoie on paye pas assez cher notre cheval fiscal, du coup on a des routes pourrites :O

Message édité par bart74 le 21/12/2019 à 23:40:48

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[:jld74:8] elle a le goût de Mont Blanc [:jld74:8]
Joe la bricole
yesss
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  1. Posté le 23/12/2019 à 00:12:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

hornety a écrit :

elle est jolie cette CBR mais clairement sur route un 600 4 pat' c'est bof et le CBR est le plus creux/lisse de toutes... :bah:

Sur piste ca ira bien, sa legereté est sympa par contre en moteur tes potes vont te larguer, j'espere que t'es bon aux freins... :p :ddr:
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 :eek:

Comment ça c'est bof :o

C'est hyper prévenant, agile, ça freine bien, ça accélère tout ce qu'il faut, c'est la moto parfaite pour la route :o

Message cité 1 fois

---------------
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hornety
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  1. Posté le 23/12/2019 à 09:38:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

YessS a écrit :


 :eek:

Comment ça c'est bof :o

C'est hyper prévenant, agile, ça freine bien, ça accélère tout ce qu'il faut, c'est la moto parfaite pour la route :o
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oui pour les poireaux qui n'ont roulé qu'en mobylette ok, mais pour ceux qui ont un peu d'experience et qui veulent du rugueux, c'est chiant comme brele :ddr:

Message cité 1 fois

---------------
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hornety
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  1. Posté le 23/12/2019 à 09:39:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Demonhill a écrit :

T'as changé quoi depuis la dernière fois ? :??:
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les roues ;)


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Joe la bricole
yesss
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  1. Posté le 26/12/2019 à 11:09:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

hornety a écrit :

oui pour les poireaux qui n'ont roulé qu'en mobylette ok, mais pour ceux qui ont un peu d'experience et qui veulent du rugueux, c'est chiant comme brele :ddr:
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Si je traduis : "oui pour les jeunes qui aiment le sport ok, mais pour les vieux trop gros pour glisser leur popotin sur la selle et qui veulent du moussé, c'est pas adapté "

De rien :D

 :p

Message cité 1 fois

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hornety
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  1. Posté le 26/12/2019 à 11:15:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

YessS a écrit :


Si je traduis : "oui pour les jeunes qui aiment le sport ok, mais pour les vieux trop gros pour glisser leur popotin sur la selle et qui veulent du moussé, c'est pas adapté "

De rien :D

 :p
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Reprends une 600 dès que possible et on en reparlera en live et cette fois je ne me contenterai pas de te faire des appels de phare pour te mettre la pression ... :w :ddr:


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Joe la bricole
yesss
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  1. Posté le 26/12/2019 à 14:38:52  
  2. answer
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Tocard :rs:


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hornety
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  1. Posté le 26/12/2019 à 18:16:39  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:jeff3544:3]


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mendosa1975
  1. Posté le 03/02/2020 à 11:09:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tous

Premier post sur un Forum.
Allez, me lance.
j'ai un problème de feux de stop sur CBR 600f de 2004.
J'ai changé ampoule et vérifié fusible.
Malgré cela, l'ampoule ne s'allume ni à la poignée ni à la pédale.

Merci pour vos réponses qui je l'espère m'éclaireront :)

  1. config
bart74
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 03/02/2020 à 12:49:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
pas d'oxydation sur les cosses? les capteurs sont en bon état?


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[:jld74:8] elle a le goût de Mont Blanc [:jld74:8]
mendosa1975
  1. Posté le 03/02/2020 à 12:59:01  
  2. answer
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Merci pour la réponse rapide.
Les cosses? J'ai frotté les fusibles.
Clignotants ok
Klaxon ok
Phares ok
Feux positon arrière ok

Capteurs ?
Niveau poignée, je n'entends pas de clic.
Niveau pédale, baaah tout à l'air ok

Merci beaucoup

  1. config
bart74
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 04/02/2020 à 13:10:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
essaye d'intervertir les fusibles (avec la même résistance évidement) ou mieux, de le changer; quelques fois ils semblent bon mais ont claqué

ton faisceau est en bon état?

si tu as un multimètre, tu peux vérifier que le courant arrive bien jusqu'au feu.


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[:jld74:8] elle a le goût de Mont Blanc [:jld74:8]
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mendosa1975
  1. Posté le 04/02/2020 à 14:37:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello,

Fusibles frottés et interchangés;

Faisceau parait en bon état

Pas de multimètre par contre.

Menerf pcq tout le reste fonctionne correctement.

A croire que les 2 capteurs ont claqué, bizarre quand même


Merci Bart74
Message cité 1 fois
  1. config
bart74
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 04/02/2020 à 23:17:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mendosa1975 a écrit :

Hello,

Fusibles frottés et interchangés;

Faisceau parait en bon état

Pas de multimètre par contre.

Menerf pcq tout le reste fonctionne correctement.

A croire que les 2 capteurs ont claqué, bizarre quand même


Merci Bart74
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que les 2 capteurs claquent en même temps, ça me paraît bizarre quand même [:jean-claude_duss]

personne n'a un multimètre dans ton entourage?

au pire ça coûte pas bien cher et ça peut dépanner.

regarde sur le forum CBR WORLD si quelqu'un a déjà eu le soucis


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[:jld74:8] elle a le goût de Mont Blanc [:jld74:8]
mendosa1975
  1. Posté le 04/02/2020 à 23:20:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai cherché sur le net.
Pas de trace
Très bizarre cette panne
Vais voir pour multimètre
Merci en tout cas
Te tiens au courant

pep-75
  1. Posté le 12/02/2020 à 16:24:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut les gars c est un vieux poste je sais mais il fallait quand même préciser.
Si on ouvre les gaz coucher ds un virage les suspensions ne sont pas en causes c est tout simplement qu on ouvre pas les gaz en plein virage on laisse un filet de gaz et quand on se redresse seulement à ce moment on peut ouvrir en grand c est bien moins dangereux ta moto sera plus stable

mendosa1975
  1. Posté le 12/02/2020 à 16:38:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello

Voilà, Problème résolu.

Vérifié contacteur de frein. Il est ok

Le problème vient de la manette de frein qui n arrive pas à faire contact.

2 couches de scotch et voilà.

Bonne route
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  1. config
bart74
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 12/02/2020 à 23:45:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mendosa1975 a écrit :

Hello

Voilà, Problème résolu.

Vérifié contacteur de frein. Il est ok

Le problème vient de la manette de frein qui n arrive pas à faire contact.

2 couches de scotch et voilà.

Bonne route
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le levier ne touche pas le contacteur?
Derrière pareil?
T'as une photo?


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[:jld74:8] elle a le goût de Mont Blanc [:jld74:8]
mendosa1975
  1. Posté le 12/02/2020 à 23:48:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le levier touchait pas.
Donc feux stop allumés.
J avais pas capté que feux position ET feux stop étaient allumés.
Donc appuyé pédale, rien selon moi.
Non pas pris photos, zut
Message cité 2 fois
  1. config
bart74
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 12/02/2020 à 23:52:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mendosa1975 a écrit :

Le levier touchait pas.
Donc feux stop allumés.
J avais pas capté que feux position ET feux stop étaient allumés.
Donc appuyé pédale, rien selon moi.
Non pas pris photos, zut
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aaaaaaaaaaah ok donc en fait tu avais un faux contact et le frein était allumé en permanence!!

J'avais eu le soucis sur mon cb500, j'avais fait pareil à l'époque :vert:

Message édité par bart74 le 12/02/2020 à 23:53:14

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[:jld74:8] elle a le goût de Mont Blanc [:jld74:8]
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