Benelli 900 tornado

[alexgb]

Benelli 900 tornado, vous connaissez ?

Moi je ne connaissais pas jusqu'a aujourd'hui ....

Je vais faire un tour au centre commercial et me gare a coté d'une bete etrange ... une Benelli ...

J'observe un peu la bete ... Elle est tout simplement magnifique

Une chose impressionnante : 2 helices sous la selle

Elles servent a evacuer l'air chaud du le moteur ( un 3 pattes )

 

Quelques photos de la bete :

 

http://perso.club-internet.fr/bestoflooping/benelli/tornado.jpeg

 

http://www.2wf.com/images/upload/benelli.jpg

 

http://www.planet-karl.com/Intermot_Benelli_03.jpg

 

http://www.planet-karl.com/foto_fronte.jpg

[Invité §Sti061Ra]

Je connais oui,c'est un petit bijou

[Invité §Zag746Nu]

Il y en avait une exposée au Circuit Paul Ricard cet été, j'avais pris des photos :

 

http://perso.wanadoo.fr/zagued/padawan/padawan12.JPG

 

http://perso.wanadoo.fr/zagued/padawan/padawan13.JPG

 

http://perso.wanadoo.fr/zagued/padawan/padawan14.JPG

 

http://perso.wanadoo.fr/zagued/padawan/padawan15.JPG

 

Elle est vraiment magnifique

[Invité §gla007Iv]

C'est marrant ce genre de motos on les ovis plus souvent en exposition que sur route.

[Invité §Elc403iD]

C'est marrant ce genre de motos on les ovis plus souvent en exposition que sur route.

 

Sûrement à cause du prix.

Plus de 25000€ je crois.

[Invité §Wok448GZ]

Comment ça, personne a 25 000 € à mettre dans une moto

 

Mais où va le monde ! C'est la crise !

 

[Invité §gla007Iv]

Sûrement à cause du prix.

Plus de 25000€ je crois.

 

 

Hormis le prix elles ont rien d'exceptionnels, niveau performances elle sont du même niveaux, voir inférieures que d'autres et moins chères.

[Invité §Elc403iD]

Hormis le prix elles ont rien d'exceptionnels, niveau performances elle sont du même niveaux, voir inférieures que d'autres et moins chères.

 

Les pièces utilisées ne sont que du haut de gamme.

Fourche Ohlins, Amorto de direction et arrière suédois aussi, té sup taillé dans la masse...

 

Tout ça a un prix.

[Invité §gla007Iv]

Les pièces utilisées ne sont que du haut de gamme.

Fourche Ohlins, Amorto de direction et arrière suédois aussi, té sup taillé dans la masse...

 

Tout ça a un prix.

 

 

Enfin c'est pas des tés de fourches qui font que la moto avance.

le ohlins c'est bien mais tu prends un gex ou un r1 qui a pas d'amortisseurs "hauts de gamme" ils tiennet aussi bien la route.

[Invité §Elc403iD]

Enfin c'est pas des tés de fourches qui font que la moto avance.

le ohlins c'est bien mais tu prends un gex ou un r1 qui a pas d'amortisseurs "hauts de gamme" ils tiennet aussi bien la route.

 

OK.

 

Amorto de direction Ohlins, 20 positions de réglage, entièrement reconditionnable.

Amorto Suz : Pas de réglage, pas reconditionnable.

 

Pareil pour l'amorto arrière.

 

L'exclusivité à un prix qui ne se justifient pas par le nombre de chevaux.

 

[Invité §Mik201Xr]

Hormis le prix elles ont rien d'exceptionnels, niveau performances elle sont du même niveaux, voir inférieures que d'autres et moins chères.

 

Ce sont des motos d'exception avec un équipement haut de gamme, contrairement à la production japonaise

 

Le prix est tout à fait justifié, même si les performances sont en retrait par rapport aux R1, Gex, ...

 

Et c'est bien aussi de dire qu'elle est moins performante, mais ses performances restent d'un niveau qui va déjà au dela des capacités de la majorité des motards

[Invité §Mal214vW]

Bin avec ce genre de moto c'est plutot le style et le "rouler différant" que tu recheche. Les perf passe en second plan ...

 

et en suite, comme dit Mike-63, je pense que pour le motard landa bin ca sufit largement pour avoir des sensation

[Invité §Zag746Nu]

http://www.planet-karl.com/Intermot_Benelli_03.jpg

J'avais pas fait attention au silencieux

 

C'est quoi ce truc ?

[Invité §Zag746Nu]

Les pièces utilisées ne sont que du haut de gamme.

Fourche Ohlins, Amorto de direction et arrière suédois aussi, té sup taillé dans la masse...

 

Tout ça a un prix.

Titom, rend le PC à Elcie, on va finir par croire qu'elle s'y connait en accessoire moto

 

[Invité §Lag375RT]

Jolie et chere !!!!

Faut bien que ceux qui ont un peu de sous puissent avoir dans leur "salon" un truc qui pete

Sur quelle doivent moins rouler que beaucoup d'autres moto .

 

[Invité §tar508uq]

Je tiens juste a dire que la version "de base" pour le commun des mortels est affichée a 13500 euro

 

J'aivu la pub ce matin

[Invité §Elc403iD]

Titom, rend le PC à Elcie, on va finir par croire qu'elle s'y connait en accessoire moto

 

 

:q

 

Elle s'y connait d'abord.

Et puis elle cherche un poste d'accessoiriste moto dans une concession justement.

[Invité §gla007Iv]

OK.

 

Amorto de direction Ohlins, 20 positions de réglage, entièrement reconditionnable.

Amorto Suz : Pas de réglage, pas reconditionnable.

 

Pareil pour l'amorto arrière.

 

L'exclusivité à un prix qui ne se justifient pas par le nombre de chevaux.

 

 

Sur un suzuki, il me semble que tu peux effectuer pas mal de réglages sur les amortisseurs.

 

 

Ce sont des motos d'exception avec un équipement haut de gamme, contrairement à la production japonaise

 

Le prix est tout à fait justifié, même si les performances sont en retrait par rapport aux R1, Gex, ...

 

Et c'est bien aussi de dire qu'elle est moins performante, mais ses performances restent d'un niveau qui va déjà au dela des capacités de la majorité des motards

 

 

J'acheterais pas une moto qui avance pas pour ce prix.

[Invité §tar508uq]

Sur un suzuki, il me semble que tu peux effectuer pas mal de réglages sur les amortisseurs.

 

 

 

 

 

J'acheterais pas une moto qui avance pas pour ce prix.

 

Nan Glab, sur les SUZ (en tout cas surmon haya) l'amorto de direction n'est pas reglable. et je sais aussi que c'est pas le cas sur les SV par exemple

 

Sinon, dire que la 900 tornado n'avance pas, c'est un peu abusé

Ok elle ne ferait pas les meme chronos qu'un gex1000 avec un top pilote, mais pour toi et moi ca ne changerai rien

Pis elle est tout de meme vachement plus jolie

[Invité §wal503rZ]

J'avais pas fait attention au silencieux

 

C'est quoi ce truc ?

première explicatiion :

- ils savent que bon nombre de motards changent le pot de leurs moto, ils ne se dont pas foulé

 

deuxième explication :

- c'est fait expret de mettre un pot moche pour que le client prenne la version racing plus jolie, mais aussi plus cher

 

sinon elle est très belle et la finition doir être

[Invité §gla007Iv]

Nan Glab, sur les SUZ (en tout cas surmon haya) l'amorto de direction n'est pas reglable. et je sais aussi que c'est pas le cas sur les SV par exemple

 

Sinon, dire que la 900 tornado n'avance pas, c'est un peu abusé

Ok elle ne ferait pas les meme chronos qu'un gex1000 avec un top pilote, mais pour toi et moi ca ne changerai rien

Pis elle est tout de meme vachement plus jolie

 

 

Ya pas d'amortiseurs de direction sur les gex c'est une option., comme sur les yam ou ya pas mal de choix à ce niveaux.

Ces motos la, elles font un peu poussives par rapport à ce qui se fait chez les constructeurs japonais. Ca m'empecherait pas de me mettre au tas avec.

[Invité §Tit546Hk]

Ya pas d'amortiseurs de direction sur les gex c'est une option., comme sur les yam ou ya pas mal de choix à ce niveaux.

 

Y'en a un de série sur les Gex, contrairement à Yam ou c'est une option, mais aucun réglage possible.

 

[Invité §gla007Iv]

Y'en a un de série sur les Gex, contrairement à Yam ou c'est une option, mais aucun réglage possible.

 

 

J'ai pas fais attetion.

[Invité §tar508uq]

J'ai pas fais attetion.

C'est normal il est placé sous la tete de fourche

on le voit pas en regardant comme ca

[Invité §gla007Iv]

C'est normal il est placé sous la tete de fourche

on le voit pas en regardant comme ca

 

 

C'est tellemnt plus jolie quand on le voit.

 

Et sur ta buse t'en a un aussi? Il est reglable?

[Invité §flo201Sf]

moi j'adore le compteur qui est bleue auand on l'allume façon golf 4

[Invité §tar508uq]

C'est tellemnt plus jolie quand on le voit.

 

Et sur ta buse t'en a un aussi? Il est reglable?

Faut voir...du ohlins je dis pas c'est joli, mais le SUZ il est moche

j'en ai un oui, mais non reglable

[Invité §Dar675rc]

Elle est tout simplement superbe

 

Par contre, c'est pas encore demain que je me la paierais

[Invité §har632vk]

C'est vrai que les lignes sont presque aussi belles que sur un SSie.

 

[Invité §Elc403iD]

C'est vrai que les lignes sont presque aussi belles que sur un SSie.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:ptdr:

[Invité §har632vk]

:ptdr:

 

Méchante fille :q

 

 

[Invité §Mik322kU]

Y'en a un de série sur les Gex, contrairement à Yam ou c'est une option, mais aucun réglage possible.

c'est d'origine sur la R1 2004

 

et pis si un jour je veux un amortos de direction avec 10000 reglages, je n'acheterai pas une moto de 25000 euros mais plutot un amortos Öhlins a 400 euros

[Invité §gau242il]

null

null

je c pa si vous avez vu la difference mais au niveau de la selle on dirai qu'elle est pas faite pareil.Sur la seconde on dirai qu'on peut mettre un sds et pa sur la premiere

[Invité §Tit546Hk]

je c pa si vous avez vu la difference mais au niveau de la selle on dirai qu'elle est pas faite pareil.Sur la seconde on dirai qu'on peut mettre un sds et pa sur la premiere

 

Le modèle au rabais est bi-place contrairement à la version monoplace moins accessible.

 

[Invité §har632vk]

http://perso.wanadoo.fr/zagued/padawan/padawan12.JPG

 

http://www.planet-karl.com/foto_fronte.jpg

je c pa si vous avez vu la difference mais au niveau de la selle on dirai qu'elle est pas faite pareil.Sur la seconde on dirai qu'on peut mettre un sds et pa sur la premiere

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