Flandria Rekord 1962 restaurée

[Invité §Mar652SS]

Bonjour,

 

Je possède une Flandria Rekord de 1962 4 vitesses Jaune et noir entièrement refait à neuf. Un policier qui m'a une fois arrêté m'a dit qu'il était kité d'époque et que les pots (qui montent vers le haut) sont eux aussi des pièces sport.

 

Je demande donc quelle peut être la valeur d'un tel véhicule (si il a été modifié ou non).

 

Merci beaucoup pour vos réponses.

 

Il ressemble à ça mais en mieux

 

http://www.ifrance.com/sitalogo/rco-2003/fda-05g.jpg

[Camus]

Magnifique engin !

 

Par contre les grincheux n'apprécieront pas, car je crois savoir que c'est un 50cc non ?

[loloh1]

Magnifique engin !

 

Par contre les grincheux n'apprécieront pas, car je crois savoir que c'est un 50cc non ?

On s'en fout, c'est une jolie brêlouille, ça

[Invité §Hul452We]

Bon c'est un mob d'époque (presque une moto à l'époque ou la 125 était un gros cube) mais faut quand meme reconnaitre que c'est pas tres jolie.

[Invité §Mar652SS]

Oui c'est bien un 50 cm3 mais le policier m'a dit que j'avais un kit 75 d'époque dessus!

 

A vérifier avec un pro (j'en conais pas )

[Camus]

Bon c'est un mob d'époque (presque une moto à l'époque ou la 125 était un gros cube) mais faut quand meme reconnaitre que c'est pas tres jolie.

 

Tss tous les mêmes dès que ça a plus de 5 ans on qualifie ça d'ancienne pas belle...

 

Moi je la trouve HYPER classe

[Invité §wal503rZ]

Oui c'est bien un 50 cm3 mais le policier m'a dit que j'avais un kit 75 d'époque dessus!

 

A vérifier avec un pro (j'en conais pas )

Il avait juste envie de trouver un prétexte pour te coller une prune.

[Invité §cri128zw]

Joli en effet, et si la tienne est vraiment plus belle elle doit être splendide.

[Invité §Hul452We]

Tss tous les mêmes dès que ça a plus de 5 ans on qualifie ça d'ancienne pas belle...

 

Moi je la trouve HYPER classe

Non non, y à des vieilles belles...celle la je trouve pas

[Invité §Mar652SS]

Héhé bon attendez de voir la mienne franchement elle claque avec les pots relevées et la couleur bi-ton trop belle!!!

[Camus]

Héhé bon attendez de voir la mienne franchement elle claque avec les pots relevées et la couleur bi-ton trop belle!!!

 

Des photos, des photos !!!

 

 

[Camus]

Au fait pourquoi tu dis : "les pots" il n'y en a qu'un normalement, vu que c'est un monocylindre...

 

 

[Invité §cri128zw]

Au fait pourquoi tu dis : "les pots" il n'y en a qu'un normalement, vu que c'est un monocylindre...

 

 

Et pourquoi pas une double sortie

Je sais que c'est pas des "mobs" mais sur les 650 Dominator, 800 DR etc c'est des mono avec 2 sorties.

[loloh1]

Et pourquoi pas une double sortie

Je sais que c'est pas des "mobs" mais sur les 650 Dominator, 800 DR etc c'est des mono avec 2 sorties.

On dit comment : Bino ou Mobi ?

[Invité §Mar652SS]

Oué il y a un pot double sortie mais remonté vers le haut. c'est Top Classe Sport.

[Invité §wal503rZ]

Et pourquoi pas une double sortie

Je sais que c'est pas des "mobs" mais sur les 650 Dominator, 800 DR etc c'est des mono avec 2 sorties.

Tu as oublié les XLR

[Bloodymary]

Tu as oublié les XLR

 

XLR avec deux sorties ?

 

 

 

[Invité §cri128zw]

Tu as oublié les XLR

Déjà Bloody il a pas l'air d'accord, et ayant eu un XLM je dirais pareil que lui.

Et puis d'abord j'ai pas dit que je faisais une liste exhaustive :q

[Invité §wal503rZ]

XLR avec deux sorties ?

 

On à deux sorties à la culace, c'est presque pareil, viens pas pourir son topic

[Bloodymary]

On à deux sorties à la culasse, c'est presque pareil, viens pas pourir son topic

 

Ouf, j'ai eu que quelqu'un me sorte un XLR avec deux pots

 

[Invité §Mar652SS]

Mais hum personne n'a d'idée sur la valeur intrinsèque de ce véhicule alors?

[Camus]

Je confirme les dires de Wallole, il y a deux sorties d'échappement sur le XLR (culasse à 4 soupapes), mais un collecteur et une seul silencieux ! C'est pareil sur les DR, XT, et autre XR

 

Par contre, sur un cylindre de 50 (ou même 75) et qui plus est 2tps j'ai comme des doutes sur la double sortie !

[Camus]

pour la valeur du truc c'est dur à dire, car il a beau être en bon état, je ne sais pas s'il y a beaucoup d'amateurs pour cet engin...

 

La bonne valeur pour une vieille machine, c'est con à dire, mais c'est le prix qu'un mec est pret à y mettre !

 

En gros, ça peut valoir 300 comme 2000 euros un truc comme ça, tout dépend de l'intéret que porte l'acheteur à la moto !

[Invité §wal503rZ]

Il ya plus d'amateur que tu ne le crois qui sont capable de payer cher pour des ancètres. La montessa cota 240 dont ont parlé une fois vaut dans les 1200€ - 1500€ et elle n'a pas la côtes de certaines.

[Camus]

Il ya plus d'amateur que tu ne le crois qui sont capable de payer cher pour des ancètres. La montessa cota 240 dont ont parlé une fois vaut dans les 1200€ - 1500€ et elle n'a pas la côtes de certaines.

 

Oui je n'en doute absolument pas... mais bon tu as beau mettre ta moto au prix indiqué sur tel ou tel magazine d'ancienne, le plus dur est de trouver un acheteur...

 

Pour info : ma Rover de 84 est à vendre, moins cher que le prix qu'elle côte, mais personne n'en veut, c'est ça la réalité du marché hélas...

Quand je vois comment certains mecs ne se font pas chier pour vendre des merdes à des prix exorbitants, j'oses espérer qu'il n'existe pas de pigeons assez cons pour les acheter à ce prix là !

 

Mais bon si elle est en bon état, je pense qu'il devrait la garder ce serait domage de s'en séparer...

 

Par exemple dans mon garage, il traine la vieille Honda C50 que mon père à eu le jour de son permis 125 en 1970 je crois... Elle tourne vraiment comme une horloge, et n'a jamais été restaurée ou démontée... Bref elle est vraiment dans son jus et il la gardera jusqu'à sa mort !

[Invité §Mar652SS]

Tu as surement raison Camus mais j'ai vraiment besoin d'argent et c'est le seul moyen que j'ai trouvé!!!

 

Merci bcp pour vos réponses ça m'a éclairé.

[Invité §mil526Nf]

Trop belle... pour la tête de fourche, je pense qu'avec une tête façon rickman ou triton, elle serait maginifique...

[Invité §Hul452We]

Trop belle... pour la tête de fourche, je pense qu'avec une tête façon rickman ou triton, elle serait maginifique...

Ou une acrebis ça le ferait bien aussi

[Invité §yan880BK]

J'ai mis deux ans à restaurer celle de mon père (mle rekord de 1965).

Maintenant j'ai un stock de pièces pour les 20 ans à venir.

 

C'est la même que sur la photo ( noir et rouge ) avec logo d'origine, double sortie et refroidissement forcé ( turbine et cage de cylindre ).

 

C'est bien un 50 cc ( avec un carbu Del'Orto de 19 admission à 45°).

[sapetoku]

 

Voilà ce qu'on appelle un déterrage ...

 

Mais bon, pour une ancienne, c'est normal qu'on la déterre, quoi

 

[Invité §yan880BK]

Et pour le prix en fonction du modèle et de la restoration ça va de 6000 à 8500 Francs ( tu convertis pour l'€ )

[Invité §Mar652SS]

Excusez moi pour le déterrage de sujet mais je voulais montrer à un membre ma flandria. Les photos sont pas terribles mais ça donne une idée de l'état et de la restauration.

 

 

 

[Camus]

Belle restauration mais... c'est une peinture façon origine ça ?

[Invité §Mal214vW]

Vu la position des pots tu dois te cramé les guibolles non ???

 

 

[Invité §djp682HQ]

Une boite 4 avec des pédales? il est ou le selecteur?