Topic des GSXR (600, 750, 1000)

[Invité §ban278Nb]

tu ne trouves chez ALmet concession dans le 91 ' Essonne ' , demande OLIVIER, specialiste de l'accessoire, c'est le " Géo trouve tout " de la moto pour pas cher...

 

 

[Invité §twi275WX]

Salut

Quelqu un peut me dire ou trouver un capot de selle d'occasion pour un GSXR 600 ALSTAR année 2000

Merci

 

 

Et dire que lorsque j'ai vendu la mienne le mec n'en voulais pas, il préférait avec la selle passager.

Je lui est dit que je lui laisser, je ne savais pas quoi en faire.

Si j'avais su.....

[Invité §svr707EL]

Bonjour,

Reparlons de ma commande..... yes !

Le concess' m'a carrément dit plutôt début avril... pas le 1er hein ?

Il m'a laissé entendre que ça pouvait aller jusqu'à la 2ème semaine d'avril si ils

reçoivent les modèles blanc/bleu en premier.

Pour le tarif, la base était à 13500.00€ mais j'ai eu une ch'tite remise.. héhé .

 

Par contre je me demandais, du fait des multiples cartographies avec choix au guidon,

comment ça va se passer avec nos 106 chevaux français ?

et pour ceux qui veulent en avoir plus ? Juste un fil au cdi ou...

Si qq'un à des infos à ce sujet ça m'interresse.

[Invité §mat510nn]

Et dire que lorsque j'ai vendu la mienne le mec n'en voulais pas, il préférait avec la selle passager.

Je lui est dit que je lui laisser, je ne savais pas quoi en faire.

Si j'avais su.....

sur mon SRAD aussi je préfère la selle passager plutôt que le dosseret, ça fait trop "gros cul" avec le dosseret.

 

 

[Invité §djm325Sf]

sur mon SRAD aussi je préfère la selle passager plutôt que le dosseret, ça fait trop "gros cul" avec le dosseret.

 

Toute facon le SRAD fait gros cul qd meme!

[Invité §mat510nn]

c'est pas faux

 

[Invité §ban278Nb]

ouep c'est clair, je prefere et de loin le capot sur le gex 750 de 2003, plus fin et plus beau....je bande quoi !

A défaut de voir ma femme nue, elle ( ma titine de 140cv ) me fait de l'effet...hihihihi

 

 

[Invité §fid218tv]

ouep c'est clair, je prefere et de loin le capot sur le gex 750 de 2003, plus fin et plus beau....je bande quoi !

A défaut de voir ma femme nue, elle ( ma titine de 140cv ) me fait de l'effet...hihihihi

 

Tu devrai consulter toi...

 

 

[Invité §ban278Nb]

pas besoin , ma therapie c'est la titine et la route, l'odeur de l'asphalte....et la vitesse....

 

Voila

[Invité §djm325Sf]

pas besoin , ma therapie c'est la titine et la route, l'odeur de l'asphalte....et la vitesse....

 

Voila

On en est tous plus ou moins rendu la...

 

[Invité §twi275WX]

Toute facon le SRAD fait gros cul qd meme!

 

 

C'est bien vrai.

 

[Invité §djm325Sf]

C'est bien vrai.

 

Apres ca depend des gouts, mais c'est vrai que perso je trouve ca pas beau du tout!

[Invité §mat510nn]

Vous êtes durs, sans le dosseret ça fait pas tellement gros cul quand même :

 

http://mattaw.free.fr/moto/images02/GSXR-002-M.JPG

 

 

 

A chaque moto ses défauts, les ZXR 750 avec le dosseret tuning sur la coque arrière c'est d'un gout douteux aussi

 

[Invité §Hul452We]

Vous êtes durs, sans le dosseret ça fait pas tellement gros cul quand même :

 

Si si

[Invité §mat510nn]

ton avis vaut rien, t'es médisant par principe

[Invité §djm325Sf]

Vous êtes durs, sans le dosseret ça fait pas tellement gros cul quand même :

 

http://mattaw.free.fr/moto/images02/GSXR-002-M.JPG

 

 

 

A chaque moto ses défauts, les ZXR 750 avec le dosseret tuning sur la coque arrière c'est d'un gout douteux aussi

 

Oui tu as un peu raison, plus que gros cul c'est la forme du cul qui me deplait fortement.

Et sur zxr le capot de selle ca fait pas top du tout , c'est pour ca que j'en ai pas

 

[Invité §mat510nn]

Je me suis mal exprimé, je voulais parler de la "poignée passager" en forme d'aileron sur les ZXR 91/95.

Mais bon c'était juste pour envenimer le débat.

[Invité §djm325Sf]

Je me suis mal exprimé, je voulais parler de la "poignée passager" en forme d'aileron sur les ZXR 91/95.

Mais bon c'était juste pour envenimer le débat.

 

Ok c'est vrai mais bon , si tu l'enleve ca fait des trous donc pas top non plus!

Faut le zxrr comme ca c'est bon!

Pi c'est quand meme moins pire

On arrete le Hs on va se faire enguirlander (meme si noel est passé)

Sinon pense a lacher des comme sur le topic ZXR

[Invité §mat510nn]

Je dis trop rien sur les ZXR, j'en ai eu une pendant longtemps (J2 de 92).

[Invité §djm325Sf]

Je dis trop rien sur les ZXR, j'en ai eu une pendant longtemps (J2 de 92).

 

Ca empeche rien tu peux en avoir gardé des mauvais souvenirs!

Elle a surement des defauts même si perso j'en ai pas trouvé beaucoup, si ce n'est son poids!

 

 

[Invité §mat510nn]

Poids et bridage contraignant.

[Invité §djm325Sf]

Je dis trop rien sur les ZXR, j'en ai eu une pendant longtemps (J2 de 92).

 

Ca veut rien dire tu peux en avoir garder un mauvais souvenir!

Elle doit avoir des defauts meme si j'en ai pas trouvé beaucoup

 

[Invité §twi275WX]

hmmmmm.....hmmmmm revenons au Q du srad.

Moi je le préfère avec le doseret.

[Invité §opt868cG]

Salut,

 

J'ai besoin d'un petit renseignement

Les collecteurs des 750 sont ils différents des 1000 sur les modeles apres 2002 ?

[Invité §hig860ST]

Dis moi plutot ce que tu veux encore bricoler et je te dirais si ca va..

[Invité §opt868cG]

Dis moi plutot ce que tu veux encore bricoler et je te dirais si ca va..

 

 

 

Un collecteur de 1000 ( 2005 - 2006 ) sur un 750 de 2002

Si ca ne se monte pas savoir si il y a un grosse modif, car c'est un colecteur en titane sur mesure, donc possibilité de le faire modifier legérement par l'artisan.

En faite c'est la ligne de 1000 GSXR qui a fais le mans en 2006

 

[Invité §hig860ST]

Alors je dis bien dans la THEORIE ca devrait passer sans trop de problemes car le moteur 750 est plus petit de carters que celui du 1000. Les cotes de culasse restant identiques au niveau des sorties.

 

Mon seul doute vient du carter d'huile en bas, certaines lignes racing etant prévues pour des carters plats..

 

Demande leur..

[Invité §Dar055aO]

hmmmmm.....hmmmmm revenons au Q du srad.

Moi je le préfère avec le doseret.

 

Bah oui évidemment! Dès que ça peut camoufler son gros cul!

[Invité §opt868cG]

Alors je dis bien dans la THEORIE ca devrait passer sans trop de problemes car le moteur 750 est plus petit de carters que celui du 1000. Les cotes de culasse restant identiques au niveau des sorties.

 

Mon seul doute vient du carter d'huile en bas, certaines lignes racing etant prévues pour des carters plats..

 

Demande leur..

 

 

Ok merci pour l'info

Je vais aller voir, pis je vais le presenter sur la machine et on verra bien

Déja si les entre'axes sont identiquent, le plus gros probleme est résolu.

[Invité §opt868cG]

A oui je viens de penser je poste ici sans avoir présenté ma belle

Donc je corrige cette erreur :

 

http://optik76k.free.fr/GSXR/GEX.JPG

[Invité §hig860ST]

Ok merci pour l'info

Je vais aller voir, pis je vais le presenter sur la machine et on verra bien

Déja si les entre'axes sont identiquent, le plus gros probleme est résolu.

 

 

Méfie toi du carter plat !

Si il est monté sur leur moto, tu peux oublier ta ligne...

[Invité §mat510nn]

Bah oui évidemment! Dès que ça peut camoufler son gros cul!

 

Ca camoufle rien, le dosseret transforme le gros cul en très gros cul

 

[Invité §ban278Nb]

hello les filles,

 

J'aimerai savoir si vs avez un remede pour nettoyer les jantes blanches de mon GEX autrement qu'avec un sopalin et essuyer comme un ouf et utiliser 3 rouleaux ?

Car j'en ai marre de me faire les 2 roues a 4 pattes apres le coup de karcher ou apres la pluie....ca devient reloud.

 

Merci aux potos qui repondrons.

 

Amicalement,

 

Bandit91sud

[Zorg_]

hello les filles,

 

J'aimerai savoir si vs avez un remede pour nettoyer les jantes blanches de mon GEX autrement qu'avec un sopalin et essuyer comme un ouf et utiliser 3 rouleaux ?

Car j'en ai marre de me faire les 2 roues a 4 pattes apres le coup de karcher ou apres la pluie....ca devient reloud.

 

Merci aux potos qui repondrons.

 

Amicalement,

 

Bandit91sud

 

 

Tu prend 1 chiffons salle et un peu de sopalin, ensuite avec le chiffon salle, tu met tout plein de WD40 sur ta jante et tu etale bien la graisse avec ton chiffon salle

Et apres tu essui le tout avec le sopalin propre et la hoo miracle c'est tout propre et sans trop frotter

 

[Invité §Tew215lK]

ya mieux et plus economique :

 

chiffon (genre chaussette) avec du petrole et la c'est un pur bonheur

 

En plus ca laisse une petite pellicule grasse sur la jante qui lors du premier graissage sera utile pour la nettoyer un coup pour enlever l'excedent de graisse

 

enfin c'est comme ca que je fais