Suzuki GSX 750 / 1200 Inazuma

[Invité §olg681eo]

COmme quoi une grosse cylindrée ne fait pas tout...!!

 

 

65 cv pour 120 kilos

 

[Invité §olg681eo]

Opération d'hier soir

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Tit300Ps]

beau travail,

c'est propre

[Invité §Tit300Ps]

moi je perds la mousse à l'arrière de la selle

[Invité §olg681eo]

moi je perds la mousse à l'arrière de la selle

 

 

Roule moin vite

[Invité §Tit300Ps]

il pleut trop ici ouai !

[Invité §uri576IT]

Salut,

 

Pour info et pour rappel, j'avais comme certains du forum une moto qui cognait à bas régime et basse vitesse. Et bien j'ai le plaisirs de vous annoncé que c'est de l'histoire ancienne.Je ne joue plus de l'embrayage.

J'ai changé mon kit chaine qui rendait l'ame (points durs à gogo), et le garagiste m'a fait une ptite synchro des carbus.

 

Résultat, j'ai enfin la joie de gouter au 4 pattes.

 

A plus

[Invité §hoh227rG]

Un charme suranné vielle quoi, des watts pour un panzer, peu diffusée donc on peut dire que c'est un objet de segmentation et de valorisation de l'égo pour un prix en général défiant toute concurrence du néo rétro à prix discount

 

Cette moto est vraiment une réelle option bien que je n'aime pas trop la coque arrière. Je crois que je vais craquer, j'ai déja commencé à prospecter mais dur quand même de trouver la bonne affaire, peut être à bientôt en tant qu' inazumeur (je suis trop un rebelle)

 

 

 

[Invité §hoh227rG]

Quels sont les soucis fréquents sur cette motocyclette Je précise que j'ai lu le topic en entier. Ce serait avantageux si quelqu'un pouvait mettre en première page le numéro des pages comme celles des tutos d' Olgato, la réalisation d'Isa, les mésaventure de Robin, le retour d'Inazuma 750...

 

 

[Invité §uri576IT]

Salut hohees,

 

T'as du voir sur le topic l'existence de inazuma.eu , vas y faire un tour.

[Invité §olg681eo]

[Invité §olg681eo]

Quels sont les soucis fréquents sur cette motocyclette Je précise que j'ai lu le topic en entier. Ce serait avantageux si quelqu'un pouvait mettre en première page le numéro des pages comme celles des tutos d' Olgato, la réalisation d'Isa, les mésaventure de Robin, le retour d'Inazuma 750...

 

 

 

Y'avais un bail, tu doit les connaitres les soucis, je te conseille une machine d'origine ou avec les piéces d'origine, pot, clignos etc, j'aime bien la coque arriére, elle rapelle celle des 900 Z

[Invité §Tit300Ps]

hello !

Tous ces magasins en ligne, les utilisez vous ?

Ex : http://www.allopneus.com/pneu-moto

[Invité §olg681eo]

Non, persone ne voudra te les monté, ou au prix fort

[Invité §mar461fi]

Salut, voici une photo de ma belle avec son nouveau pot, qu'est-ce que vous en pensez ?,

[Invité §olg681eo]

, mais perso le saut de vent est en trop

[Invité §Tit300Ps]

en champagne elle serait parfaite

[Invité §olg681eo]

Perso je préfère la clairette de die

[Invité §hoh227rG]

Merci à Uricaine et à sieur Olgato . Mes prospections continuent je crois que je vais plus m'orienter vers un 750 en prenant en considération budget d' entretien. Si quelqu'un est passé du 750 au 1200, est ce qu'il pourrait donner la différence de cout (a part pour l'assurance qui est trop personnel) , car j'en aurai une utilisation assez urbaine (idf).

 

Je commence déja à préparer les modifs que je compte faire en sachant que j'ai 2 mains gauches Je compte faire tout moi même donc ces modifs seront quand même légères. L'inazuma, on va dire qu'elle a un style néo-rétro, je vais tenter d'en accentuer le coté rétro( sans tomber dans le style caféisant) et le coté moderne mais dans une moindre moindre moindre mesure du fait du cout

 

 

A tchao tchao les gens!

 

ps: en relisant mon post je remarque que la dimension économique est une composant essentielle de mon choix (il n'y a pas que cela, elle est surtout charmante et je crois la base à de futures personnalisations fort réussies ma foi que j'ai vu entre autre sur le site donné par Uricaine, d'ailleurs est ce le même Titeub qui poste ici et là bas , il y a aussi RdF; et Olgato pourquoi pas toi peut être sur un autre pseudo?). Pour vous quels ont été vos critère de ce choix de mob?

 

edit :Marco polo à part le pot et le saut de vent t'as fait d'autres modifs?

[Invité §Tit300Ps]

c'est bien nous, pourquoi ici et la bas car j'aime avoir des avis différents et parfois avoir des réponses plus rapides ! La bas, le fait qu'il y ait plus de monde permet d'avoir également plus de bonnes affaires

Ici c'est plus intimiste, je dois avouer que je préfère...

Olgato a ses raisons, qu'il donnera ou non, en tout cas je ne sais pas sous quel pseudo il se cache la bas hahaha.

Pourquoi cette bécane ? à la base car ma mère me devait des sous, et que j'ai saisi la moto (nan mais oh !!!) après avoir eu mon permis.

Je comptais la revendre, mais je l'aime de plus en plus malgré les pauvres chocs que je lui procure...

j'ai changé posé un saut de vent, mais il est à nouveau cassé (et oui... le boulet) donc je me tate à en remettre un (en tout cas, pas pour tout de suite!)

Olgato, le grand!, m'a donné une super idée, que je ferai plus tard, qui consiste à mettre l'optique d'un SV ou d'un bandit récent, qui sont du meme diamètre. Ces optiques sont aptes à recevoir un halogène : tu gardes le look rétro, tu prends un meilleur éclairage et ça lui donne un coup de jeune je pense...

qu'en pensez vous ?

Bonne recherche en tout cas. : http://www.leboncoin.fr/motos/112712777.htm?ca=12_s

en IDF

[Invité §hoh227rG]

Salut, elle a l'air propre je vais le contacter dans la semaine. Merci Je vais le questionner sur son kilométrage histoire de ne pas mettre ses oeufs dans le même paniers (je suis suis supersticieux mais je là je suis sur autre 750 plus kilométrée mais moins chère )

[Invité §Tit300Ps]

tiens nous au courant ! et fais moi signe pour rouler !

[Invité §mar461fi]

edit :Marco polo à part le pot et le saut de vent t'as fait d'autres modifs?

A part ça, j'ai scié le garde-boue arriere et mis une petite plaque d'immat..

[Invité §Tit300Ps]

d'ailleurs je trouve ça très classe !

[Invité §uri576IT]

Salut HOhees, tu as quoi comme idée de modifs en tête ? Jantes à rayon ?

[Invité §Tit300Ps]

ahahah t'y tiens à tes jantes à rayon :p

[Invité §AST722Qi]

Perso mes critères de choix : premièrement le budget donc on oublie les motos neuves et / ou de grosse cylindrée.

Ensuite je ne voulais pas de 600cm3 : anémique en bas et à mi régime, toujours obligé de tirer dans le moteur. Il me restait comme choix un 750 à carbus : un ZR-7 ou une Inazuma. Entre les deux pas photos : le ZR-7 est plus lourd, moins coupleux, n'a que 5 vitesse et je préférais l'esthétique de la Suz. Et en plus on en voit pas à tous les coins de rue.

[Invité §Tit300Ps]

Salut HOhees, tu as quoi comme idée de modifs en tête ? Jantes à rayon ?

 

 

 

quand tu l'auras fait, montre tes photos, j'ai hate de voir ça

ça peut être classe, mais comme disent les autres, pour l'entretien ...

[Invité §olg681eo]

et Olgato pourquoi pas toi peut être sur un autre pseudo?).

 

 

Non du coté obscur je m'appelle aussi olgato, ça prouve que tu n'as pas lu tout le topic :q

 

Pour le coût d'entretien entre 750 et 1200 je pense que c'est le même, mais là, inazuma-750 te répondra mieux que moi!!

Sinon aujourd'hui, comme il pleuvait j'ai monté mon psb préféré pour l'été, le 16, avis a tous les possesseurs de 1200 faites au moins une foi l'essai et vous allez voir les capacités de ce moteur, c'est un truc de fou à consommer avec modération

 

[Invité §Tit300Ps]

ça change quelque chose pour le compteur ou pas ?

[Invité §olg681eo]

ça change quelque chose pour le compteur ou pas ?

 

 

Non

[Invité §uri576IT]

ahahah t'y tiens à tes jantes à rayon :p

 

 

 

Effectivement j'y tiens, prochaine moto ... Une Zéphyr :

 

http://pics.imagup.com/member4/1273492002_kawasaki_zephyr1100.jpg

[Invité §Tit300Ps]

traitre

haha

elle est canon.

D'ailleurs je me demande si les obus du compteur ne sont pas adaptables à notre Gex

[Invité §jea523vE]

traitre

haha

elle est canon.

D'ailleurs je me demande si les obus du compteur ne sont pas adaptables à notre Gex

 

 

Fectivement elle est très jolie la Zephir.

L'échappement est plus aerodynamique que celui de la zuma.

Mais pour ce qui est des jantes à rayons, c'est joli, ça fait "ancienne", mais c'est la chiotte à nettoyer, et c'est galère à régler les rayons pour que ça tourne rond.

A-t'elle autant de couple à bas régime que la zuma?

[Invité §uri576IT]

Le couple je ne sais pas, j'imagine un peu moins.

C'est clair que ce n'est pas super pour le nettoyage, mais bon, des bijoux comme ca, on y fait attention