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 Sujet :

Choix entre Bandit 1200 et SV 650 N

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croqueurdos
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/07/2004 à 23:08:33  
  2. answer
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Bonjour :)

Il y a deux candidates pour m'accompagner en ballades : une Bandit 1200 N et une SV 650 N.

¤ Bandit 1200 :
- année 1999
- 30000 kms
- pot carbone
- couleur vert sombre (assez bof mais c'est de l'occase, pas le choix)
- très bon état
- garantie 3 mois
- un peu floue de l'avant en virage mais rien de méchant en tout cas
- facile à conduire
- 4558 Euros

¤ SV 650 N
- année 1999
- 26000 kms
- pot non origine (marque inconnue mais super bruit :D )
- couleur bleue (classique mais sympa quand meme)
- bon état MAIS, et c'est là la seule chose qui me retienne, la boite est bizarre : à l'arret moteur en route, je passe la première mais impossible de remettre en point mort oO C'est très dur et quand ca passe, ca passe direct en seconde. Mais après avoir roulé, le point mort se trouve très facilement sans aucun problème. Aucun problème de passage de vitesses non plus en roulant.
- 4000€

VOila, j'aimerais vraiment cette SV 650 mais je ne sais pas si ce pépin de boite peut être réparable, dangereux, normal,...

HEEELP :p

D'avance merci :)

Sujets relatif
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/07/2004 à 23:42:38  
  2. answer
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Dur à choisir :L

ça dépendra du style de conduite que tu veux.

Soit tu veux quelques chose qui pousse méchant, soit tu prends quelquechose qui pousse aussi, mais beaucoup moins tout en étant aussi maniable.

Pisà toi de voir si tu préfère un Bi ou un 4 pattes :jap:

Perso je prendrais le B12 :p

Lexus m'habite
hulk
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 05/07/2004 à 00:15:13  
  2. answer
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Un poil cher la bandit non ?! sachant que c'est l'ancien modèle surtout


---------------
https://www.facebook.com/hulkmotorcycles
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  1. config
croqueurdos
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/07/2004 à 08:20:48  
  2. answer
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Mais sinon, ce problème de boite sur la SV ?

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/07/2004 à 08:26:18  
  2. answer
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Le B12 de 1999 cote 4500 €

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Invité
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 05/07/2004 à 09:34:37  
  2. answer
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Pour moi plus le b12, moteur fabuleux, mais bon apres faut voir ta facon de rouler et tes preferences

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/07/2004 à 09:49:24  
  2. answer
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Le b12 sans aucune hésitation.

zorg
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 05/07/2004 à 09:57:55  
  2. answer
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Croqueurdos a écrit a écrit :


Mais sinon, ce problème de boite sur la SV ?






9a fait un peu pareil avec la mienne, je crois qu'il faut graisser l'axe qui rentre dans le carter avec du WD40 et ça marche apres ;)

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/07/2004 à 10:04:09  
  2. answer
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M'enfin les deux motos ne se comparent pas. Le B12 est une grosse moto et le SV une bonne moto mais assez limitée en puissance. As tu essayé les deux ???

Invité
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 05/07/2004 à 10:08:23  
  2. answer
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Croqueurdos a écrit a écrit :


la boite est bizarre : à l'arret moteur en route, je passe la première mais impossible de remettre en point mort oO C'est très dur et quand ca passe, ca passe direct en seconde. Mais après avoir roulé, le point mort se trouve très facilement sans aucun problème. Aucun problème de passage de vitesses non plus en roulant.





Marant le pote à qui j'ai vendu la SVS est venu chez moi ce weekend pile poil our le meme probleme (mais lui c'est a plus de 90 000 km, pas a 26 000 km)
Bilan on a reglé la garde d'embrayage du cote de la vis à bille qui pousse sur la tige d'embrayage, resultat OK.

Donc s'il n'y a que ca qui te reteint pour la SVS verfie totu de meme qu'il ne s'agit pas juste d'un soucis a ce niveau.

Sinon perso je prendrait la SV (pour le twin) mais ca me surprend quand meme d'hesiter entre deux modeles aussi radicalemnt different.

Invité
  1. Posté le 05/07/2004 à 12:17:44  
  2. answer
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C'est clair qu'elles n'ont rien a voir entre elles: on a les deux a la mais on ben c'est pas comparable...
Avec le SV on peut s'amuser, mais l'acceleration de la bandit...
C'est a toi de choisir.

Pour ce qui est du prix, je pense que la SV est vendue un peu chere quand meme.

  1. config
croqueurdos
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/07/2004 à 12:51:30  
  2. answer
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kikooo a écrit a écrit :


Marant le pote à qui j'ai vendu la SVS est venu chez moi ce weekend pile poil our le meme probleme (mais lui c'est a plus de 90 000 km, pas a 26 000 km)
Bilan on a reglé la garde d'embrayage du cote de la vis à bille qui pousse sur la tige d'embrayage, resultat OK.

Donc s'il n'y a que ca qui te reteint pour la SVS verfie totu de meme qu'il ne s'agit pas juste d'un soucis a ce niveau.

Sinon perso je prendrait la SV (pour le twin) mais ca me surprend quand meme d'hesiter entre deux modeles aussi radicalemnt different.





gné oO Comprend pas :p Ca se trouve ou ca ? Le problème, c'est que j'habite dans un coin paumé, la moto est à 2h de route. COmme toutes les autres d'ailleurs.

Sinon, j'hésite entre les deux, certes différentes, mais toutes les deux plaisantes de part leur caractère respectif. Et puis, chacune à un pot non d'origine, donc elles font toutes les deux un bon bruit :p

Par contre, ca ne me rassure pas que ton pote ait eu ce pépin à 90000kms, car cette SV à "eu un problème, il faut rajouter 13000kms à ce qui est affiché". DOnc je soupconne une moto assez kilométrée avec bidouillage de compteur :( Je vais laisser tomber celle la.

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/07/2004 à 14:33:14  
  2. answer
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J'ai pu essayer les 2, et mon conseil, comme par hasard, le B12 ... :D

C'est pas pareil, le B12 pousse beaucoup plus fort, mais t'as l'impression de conduire un gros tank imperturbable, comparer au SV qui est un vrai velo à manipuler et tres joueur.
En gros :
caractere moteur : quif quif en plaisir (quoi que tres different)
perfo : B12
tenue de route en petit virage pif paf: SV
tenue de route grande courbe - grosse vitesse : B12
confort : B12
maniabilité : SV
conso : SV

question fiab moteur, le B12 est increvable, c'est connu. SV yésépa!

Si t'habite en campagne, moi je dirait B12, pour te faire plaisir a rouler sur le couple dans les enchainements, et au rupteur dans les bouts de droits !

Yep ;)

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croqueurdos
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/07/2004 à 15:28:54  
  2. answer
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Montagne donc le couple en bas est interessant pour moi.

Mais j'ai peut-etre trouvé une magnifique SV :D Mais si elle est vendue ca sera la Bandit 1200 ^^ Je dois aller la voir cette semaine (la SV).

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/07/2004 à 17:21:41  
  2. answer
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Depend si tu veux "jouer" ou "rouler" ...

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/07/2004 à 18:25:31  
  2. answer
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Hello :coucou:

j'hésitais comme toi quand j'ai eu mon permis, puis j'ai eu une super occasion pour un 1200 bandit d'occasion, et je peux te dire que je ne regrette pas .

Cette bécane est fantastique, un moteur qui arrache  du couple à tous les régimes, le duo y est vraiment confortable. Ca se manie tout seul malgré le poids.

Bref, elle est merveilleuse. :lover:

  1. config
croqueurdos
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/07/2004 à 21:07:35  
  2. answer
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Ben je trouve la SV plus jolie (surtout celle que je dois voir dans la semaine :) ) et ce bon bruit pétaradant de twin coupleux :p

Sinon, voui la B12 envoi bien le pâté comme on dit. Mais elle est vert foncée, pas très très emballant comme couleur. Mais ca reste mon choix suivant l'essai que je ferai de la SV.



  1. config
minnit_s
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/07/2004 à 21:08:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le B12 ca doit arraver, moi je prendrais ca ;)


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* Personne faisant peur aux vieilles et vibrer les vitres des caisseux et oui suis un motard
* Grand bandit au guidon d'un petit bandit
* Arsouille du matin entrain arsouille du soir espoir
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