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Motos (Essais, achats, conseils) [Les Tréteaux] : jeffmail74, John76210 et 24 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

Remplaçante de SV 650

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jac71dt
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/07/2004 à 19:40:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Salut à tous,

J'avais envie de lire vos avis sur ma future bécane. Alors je vous pose la question :

quelle sera la remplaçante de ma SV ?

Pour vous situer le contexte, je résume :

la SV a été ma 1ère moto assurée à mon nom. Je l'ai eu neuve en fév. 2003 (mais un ancien modèle, bien plus beau :D ) J'ai le permis depuis 1998 et j'ai fait 12000 km avec la SV.

Je n'ai rien à lui reprocher, cette moto a été exemplaire. Je change simplement par "gourmandise" ! :)
Elle m'a emmené en Suisse, en Autriche, en Italie, dans les Alpes... De partout en somme (même sur la neige dans des cols !) toujours très bien.

J'ai en gros 7500 € de budget. J'ai essayé un 600 CBR RR avec une démultiplication courte qui m'a bluffé. Mais j'avoue que dans les petits enchainements de montagne, rien ne vaut le couple si l'on s'appelle pas Rossi :bien:

Voilà pourquoi je lorgne du coté de la plus belle moto au monde (à mon avis) : la 748 (je n'ai pas le budget pour la 996 et les 916 sont un poil vieilles)

Et puis pour être trop sectaire, je mets la R6 qui est également très belle en gris / noir.

Je ne cherche pas la plus piussante (sinon adieu la Ducat) mais celle qui saura me faire vibrer tous les week-end...

à vos claviers !!!

:roi:

Sujets relatif
zorg
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 19/07/2004 à 19:42:56  
  2. answer
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748 :bah:

Curve addicted
camus
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 19/07/2004 à 19:43:12  
  2. answer
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J'ai voté Ducati : couple, gueule d'enfer, partie cycle parfaite, exclusivité...

Bref, elle a tout pour plaire, sauf en duo pour le pauvre SDS ! :W


---------------
Carpe diem
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  1. config
mike-63
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/07/2004 à 19:48:12  
  2. answer
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C'est bien beau de faire les louanges de la Ducat'.

C'est une belle bécane, on n'en voit pas partout, mais il faut penser aussi à l'entretient. Une révision Ducati, c'est pas la révision d'une japonaise :L

Invité
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 19/07/2004 à 19:49:56  
  2. answer
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CBR 600 RR parceque c'est la plue belle et la mieux du monde :oui:

Comment ca je suis pas objectif :voyons:

:D

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  1. config
altus
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 19/07/2004 à 19:52:58  
  2. answer
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La ducati ! :bien:


Le bi' vibre plus que le 4 pattes ! :W :W














-> []


---------------
"Ganz kühl bleiben." De Je
  1. config
mike-63
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  1. Posté le 19/07/2004 à 19:53:32  
  2. answer
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garg24 a écrit a écrit :


CBR 600 RR parceque c'est la plue belle et la mieux du monde :oui:

Comment ca je suis pas objectif :voyons:

:D





Je ne vois vraiment pas où est le manque d'objectivité dans tes propos :bah:

T'as quoi comme bécane déjà :voyons:

A oui, je me souviens :D

  1. config
rootx
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  1. Posté le 19/07/2004 à 20:02:58  
  2. answer
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Je me prononce pas :bah:

aucune des 3 :D

748 ouai, nis a emmerde , je dirai plutot 749 :lover:

les R6 et CBR niveau esthétique je dis pas , mais niveau couple:L

pour remplacer un SV je dirai plutot un VTR,un speed triple, une daytonna, si tu veux une sportive prend plutot un gex750, plus de couple quand meme ;)


---------------
*** 7eam l0l |<ikoo ***
*** 0riginal |v|ember ***

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/07/2004 à 20:14:35  
  2. answer
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T'as pas un super choix dans ta liste...
On peut prendre plein de trucs après une SV. Pour l'instant moi ce serait une VFR, mais j'ai pas encore essayé grand chose d'autre que ma SV...

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/07/2004 à 20:14:39  
  2. answer
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Je sais que les Ducat' (surtout celles à 4 soupapes) sont pas les plus fiables. Faut croiser les doigts (en plus du portefeuille) :cry:

Je n'aime pas le VTR hormis le SP2 (et puis il consomme carrément trop ce truc, zéro autonomie). Du coté des Triumph, je ne sais si le niveau d'emmerde est largement en dessous des Ducat. Elles ne me plaisent pas de toute façon.

Invité
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  1. Posté le 19/07/2004 à 20:39:31  
  2. answer
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600 RR bonne brèle qui a une super gueule ! moteur un peu creux en bas comme tous les 600 mais sinon c'est le top !

  1. config
croqueurdos
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  1. Posté le 19/07/2004 à 20:43:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jace112 a écrit a écrit :


Salut à tous,

J'avais envie de lire vos avis sur ma future bécane. Alors je vous pose la question :

quelle sera la remplaçante de ma SV ?

Pour vous situer le contexte, je résume :

la SV a été ma 1ère moto assurée à mon nom. Je l'ai eu neuve en fév. 2003 (mais un ancien modèle, bien plus beau :D ) J'ai le permis depuis 1998 et j'ai fait 12000 km avec la SV.

Je n'ai rien à lui reprocher, cette moto a été exemplaire. Je change simplement par &quot;gourmandise&quot; ! :)
Elle m'a emmené en Suisse, en Autriche, en Italie, dans les Alpes... De partout en somme (même sur la neige dans des cols !) toujours très bien.

J'ai en gros 7500 € de budget. J'ai essayé un 600 CBR RR avec une démultiplication courte qui m'a bluffé. Mais j'avoue que dans les petits enchainements de montagne, rien ne vaut le couple si l'on s'appelle pas Rossi :bien:

Voilà pourquoi je lorgne du coté de la plus belle moto au monde (à mon avis) : la 748 (je n'ai pas le budget pour la 996 et les 916 sont un poil vieilles)

Et puis pour être trop sectaire, je mets la R6 qui est également très belle en gris / noir.

Je ne cherche pas la plus piussante (sinon adieu la Ducat) mais celle qui saura me faire vibrer tous les week-end...

à vos claviers !!!

:roi:





:oui: :bien: :love:

Pourrisseur de japonaises
  1. homepage
  2. config
bisounours-moi
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 19/07/2004 à 21:47:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jace112 a écrit a écrit :


Salut à tous,

J'avais envie de lire vos avis sur ma future bécane. Alors je vous pose la question :

quelle sera la remplaçante de ma SV ?

Pour vous situer le contexte, je résume :

la SV a été ma 1ère moto assurée à mon nom. Je l'ai eu neuve en fév. 2003 (mais un ancien modèle, bien plus beau :D ) J'ai le permis depuis 1998 et j'ai fait 12000 km avec la SV.

Je n'ai rien à lui reprocher, cette moto a été exemplaire. Je change simplement par &quot;gourmandise&quot; ! :)
Elle m'a emmené en Suisse, en Autriche, en Italie, dans les Alpes... De partout en somme (même sur la neige dans des cols !) toujours très bien.

J'ai en gros 7500 € de budget. J'ai essayé un 600 CBR RR avec une démultiplication courte qui m'a bluffé. Mais j'avoue que dans les petits enchainements de montagne, rien ne vaut le couple si l'on s'appelle pas Rossi :bien:

Voilà pourquoi je lorgne du coté de la plus belle moto au monde (à mon avis) : la 748 (je n'ai pas le budget pour la 996 et les 916 sont un poil vieilles)

Et puis pour être trop sectaire, je mets la R6 qui est également très belle en gris / noir.

Je ne cherche pas la plus piussante (sinon adieu la Ducat) mais celle qui saura me faire vibrer tous les week-end...

à vos claviers !!!

:roi:





La réponse est dans la question ! ;)

Sérieusement, j'aurais du mal à ne pas te dire 748. :love: :love: Même si elle n'a pas un vrai comportement moteur de Ducat, elle en a le look, le bruit et la classe ! :sol: ;)
Mais attention, c'est la Ducat' la plus chère à entretenir et la plus capricieuse. :L Faut vraiment bien faire gaffe en la choisissant :oui:, entretien scrupuleusement effectué chez Ducati avec factures et tout et tout + coup de fil au conces qui l'a entretenue + essayer de savoir si son proprio était soigneux... :jap:

Et avec elle tu seras comblé ! ;)



---------------
"Moins tu passes de temps dans un endroit dangereux, moins tu prends de risques... alors GAZ !"
_________________
Les belles courbes sont la source de tout plaisir...
DUCATI, Pourrisseur Officiel des japonaises
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Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/07/2004 à 21:58:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est vrai que c'est elle qui tient la corde. Par rapport à ton 900 SS le moteur est moins impressionnant mais beaucoup plus souple !

Pas de coup de pied au cul (comme la 1000 SS que j'ai essayé dans les Alpes)...

Je vais qd m^m essayer un R6, juste comme ça pour voir :p

fenrir1
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 20/07/2004 à 08:56:55  
  2. answer
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J'adore le 748, surtout en jaune :rs:

Mais j'ai voté pour le 600 RR, pour peu que tu y mettes un pot devil t'aura gagné.  (Garg ca fera 50 roros :D  )

Moto plus moderne, et budget d'entretien surement moindre que pour un 748 :bah:

Surtout que tu as plus de chance de tomber sur un &quot;mauvais numéro&quot; chez ducat que chez honda...


---------------
La chatte à ta mère elle est rectangulaire ou pas ?
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/07/2004 à 09:11:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
748, ça me fait rever aussi... Mais comme il a été dis, l'entretien fait mal au fion...
En tout cas j'en connais une à vendre à 7500 euros et 12000 bornes si ça t'interesse (MP) :W
Sinon, VTR je serais plutôt pour...

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 20/07/2004 à 09:15:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Franchement, je suis pas sur qu'un 600 4 cylindres soit indiqué après une SV... Ca va te faire tout bizarre le rien du tout en bas :oui: J'ai recemment essayé un CBR 600 FS presque tout neuf (OK c'est pas un RR mais quand même), ben c'est franchement décevant en bas. C'est clair qu'au dessus de 150, rien à voir avec la SV mais en dessous, la SV a pas à rougir :non:

Donc en sportive 4 cyl. plutôt un truc style GSX-R 750 :lover: ou soit un autre twin --&gt; 748 dans ce cas là...

pooooo
Coupe argent Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 20/07/2004 à 09:18:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si apprarement tu voyages beaucoup en moto. Je sais pas si ce sont des motos adaptés. Au niveau confort biensure.
Apres au niveau moteur, à toi de voir ce que tu recherche. :p


---------------
Plus je connais les hommes, plus j’aime mon chien. :rs:
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 20/07/2004 à 09:26:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Pooooo a écrit a écrit :


Si apprarement tu voyages beaucoup en moto. Je sais pas si ce sont des motos adaptés. Au niveau confort biensure.
Apres au niveau moteur, à toi de voir ce que tu recherche. :p





C'est clair que c'est tape cul !
C'est pour ça que le GSX-R 750 est mieux :lover: Bon d'accord je suis pas objectif mais quand même c'est plus confortable qu'un 748, et de loin :D

Invité
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  1. Posté le 20/07/2004 à 12:12:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai essayé le 749, chouette bécane mais trop trop fatiguante. Je pense que le 748 c'est un peu pareil. Et pour être honnête même si la bête était en full et avec une ligne terminioni bein j'ai pas trouvé ça transcendant.
Mais il faut reconnaitre que la 748 est une magnifique bécane de légende. Si t'as les moyens n'hésite pas. Ceci étant dit je ne pense pas que ce soit facile de trouver une bonne occasion et si l'entretien n'a pas été scrupuleux il ya des chances que tu aies des problèmes.
Le CBR moi, personnelement je n'ai pas trop aimé. C'est une bonne moto, vive , agile, saine, facile à prendre en main, super belle. Mais ... le moteur est trop creux en bas pour moi.
La R6 je ne connais pas et puis ... j'aime pas le look (et oui y'en a !)

Au final je te conseille ... la 748 si tu as les moyens ou ... garder ton sv, avec 12 000 bornes et comme première moto il en a encore à te montrer j'en suis sur ;)

Pour info je suis un ancien proprio de Sv et je viens de changer (après 22 000 km de bons et loyaux services) pour un 750 Gex K4. Et ... c'est une moto de merde, surtout faut pas l'acheter :D

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 20/07/2004 à 12:28:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Spike Spiegel a écrit a écrit :


J'ai essayé le 749, chouette bécane mais trop trop fatiguante. Je pense que le 748 c'est un peu pareil. Et pour être honnête même si la bête était en full et avec une ligne terminioni bein j'ai pas trouvé ça transcendant.
Mais il faut reconnaitre que la 748 est une magnifique bécane de légende. Si t'as les moyens n'hésite pas. Ceci étant dit je ne pense pas que ce soit facile de trouver une bonne occasion et si l'entretien n'a pas été scrupuleux il ya des chances que tu aies des problèmes.
Le CBR moi, personnelement je n'ai pas trop aimé. C'est une bonne moto, vive , agile, saine, facile à prendre en main, super belle. Mais ... le moteur est trop creux en bas pour moi.
La R6 je ne connais pas et puis ... j'aime pas le look (et oui y'en a !)

Au final je te conseille ... la 748 si tu as les moyens ou ... garder ton sv, avec 12 000 bornes et comme première moto il en a encore à te montrer j'en suis sur ;)

Pour info je suis un ancien proprio de Sv et je viens de changer (après 22 000 km de bons et loyaux services) pour un 750 Gex K4. Et ... c'est une moto de merde, surtout faut pas l'acheter :D






Je pense pareil... D'ailleurs je te rachete toujours la tienne 6000€, hein ?

:D

Invité
Motos - succès bronze sujets Motos - succès argent messages
  1. Posté le 20/07/2004 à 13:07:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

LeVerDu54 a écrit a écrit :


Je pense pareil... D'ailleurs je te rachete toujours la tienne 6000€, hein ?

:D





Même pas en rêve :D

Invité
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  1. Posté le 20/07/2004 à 13:10:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Spike Spiegel a écrit a écrit :


Même pas en rêve :D





Mais si, mais si... C'est une merde juste comme il me faut :D

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/07/2004 à 23:30:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Pooooo a écrit a écrit :


Si apprarement tu voyages beaucoup en moto. Je sais pas si ce sont des motos adaptés. Au niveau confort biensure.
Apres au niveau moteur, à toi de voir ce que tu recherche. :p




Je suis encore jeune et motivé ! :cool:
Mais je dois bien reconnaitre que 70 % des motos que j'ai croisé pendant mes voyages étaient de bonnes vieilles BM (surtout des GS !)

Invité
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  1. Posté le 20/07/2004 à 23:44:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Objectivement, a part pour l'aspect entretien et mécanique qui feront effectivement la réelle différence, c'est toi qui saura le mieux ce qui te convient sur la route tout autant que l'esthetique ;)

Les autres ne pourront pas être objectifs, a moins d'avoir rouler sur les 3 assez longtemps pour bien les connaitre et t'expliquer la différence ;)

Et de toute façon l'avis des autres tu t'en fous, fais toi plaisir :D

Renseignes toi plutot sur la qualité, parceque c'est beau d'avoir une belle machine qui fait rêver, mais si c'est pour qu'elle soit au garage pour ennui mécanique les 3/4 du temps, c'est pas terribeule...

Y a du vécu dans ce que je te raconte, 2 connaissances qui ont acheté une ducat, (précision je ne dis pas que toutes les ducats sont un nid a emmerde, mais je ne suis pas loin de le penser parfois, quand je lis certains forums)

Faut faire gaffe parcequ'un SV ca a un couple bluffant pour un 600 dû a la conception du moulin, pas besoin de jouer a rocket man pour avoir une sensation de monter en puissance, un CBR 600 faut aller chercher haut dans les tours pour le coup de pied au cul...ca veut souvent dire plus de permis...

Invité
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  1. Posté le 21/07/2004 à 00:24:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et pourquoi tu prendrais pas plutôt un gsxr??? :bien:

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/07/2004 à 06:47:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

SlickFast a écrit a écrit :


Et pourquoi tu prendrais pas plutôt un gsxr??? :bien:




juste le look qui me plait pas sur les dernières Suz'

pooooo
Coupe argent Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 21/07/2004 à 08:06:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jace112 a écrit a écrit :


Je suis encore jeune et motivé ! :cool:
Mais je dois bien reconnaitre que 70 % des motos que j'ai croisé pendant mes voyages étaient de bonnes vieilles BM (surtout des GS !)





Entre une bm et des hyper sport y a autre chose quane même. :p

Tu peux trouver plein d'autre bécanne qui sont bien pour voyager sans pour autant négliger le moteur.

Comme le Vfr, le zzr 600 ou 1200.

Il y a aussi le GSX f. Mais a mon avis le moteur sera un peu trop mou pour toi. :p


---------------
Plus je connais les hommes, plus j’aime mon chien. :rs:
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/07/2004 à 09:34:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il n'y a pas photo ! 748 Powaaaaaa !

Sinon, pour rester dans les Twin, il y a également la TRX ( :lover: :lover: :D ), les VTR (F :hum: SP :bah: ), la MZ1000S ( :lover: bon compromis sport/tourisme j'ai trouvé), les Guzzi V11 ( :lover: bien qu'elles soit beaucoup plus routières que sportive ...), la KTM adventurer (:lover: une véritable sportive en tenue des champs, l'idéal pour les cols de montagne ... Faut que j'aille l'essayer celle-là ! ;) )

Donc pas mal de possibilités sont ouvertes et beaucoup permettent de rouler original ...

Sinon il y a les trois cylindres Triumph ... J'ai essayé une &quot;Day-Triple&quot;, et bien que je n'ai pu vraiment apprécier le comportement moteur à sa juste valeur (:bah: je n'avais qu'un mois de permis, donc lopette mode on ;) ) ca m'a plutôt pas mal plu et je serais curieux de remettre ca ... :oui:

Bon choix ! ;)

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