Les éléphants : incontournable dans la vie d'un motard !

[Invité §xav803uI]

 

Je ne connaissais pas du tout cette "balade" , mais quand Dani ( respect au fessier de cette dame de la moto ) m'a expliqué ce qu'était l'aventure des éléphants....je me suis dit que c'était un truc de malade !

 

Partir en europe de l'est en moto , par -10°c et dans la neige !

 

Il y aura sûrement certains "ancêtres vénérable" du forum y auront déjà participé ?

Cette aventure se vit comme un tourist trophy , bol d'or , GP , etc...

A faire dans sa vie de motard.

 

Extrait :

Les Elephants : Le mythe à la peau dure

 

Née du rassemblement des nostalgiques de la Wehrmacht après la deuxième guerre mondiale, la concentration des Elephants s'est peu à peu débarrassée de cette origine pour devenir l'un des évènements incontournables de la vie d'un motard.

 

Le rallye des Éléphants incarne encore aujourd'hui le mythe du motard pur et dur. Il consiste en une simple concentration le temps d'un week-end, loin de tout. Mais le périple pour accéder à Thurmansbang-Solla (au sud-est de l'Allemagne près de la frontière tchèque) s'avère digne d'un rallye en raison de conditions météorologiques normalement incompatibles avec la moto.

L'" Elefanten-treffen " doit surtout sa célébrité à son ancienneté. Ses origines remontent à 1956, du temps où les motards nostalgiques de la Wehrmacht se retrouvaient avec les side-cars BMW surnommés " les Eléphants verts ". Ironie de l'histoire, ce rallye est devenu multiculturel. En arrivant sur le site, on découvre des milliers de passionnés, soulagés d'atteindre enfin ce lieu perdu dans la neige. Preuve vivante de cette fameuse solidarité motarde... A tout moment, les pannes, la neige, le vent ou la pluie peuvent survenir, on s'y attend. Certains comme Marie en Yamaha 750 FZ ou Franck en Honda CBR 1100 XX viennent de Vendée, aussi pour vivre des galères, parce qu'elles créent et resserrent les liens ! Lors de ce périple, la principale épreuve consiste tout simplement à supporter le froid. La seconde : rouler sur la neige. Ça passe quand on a trois roues, mais bien sûr, les choses sont nettement moins faciles avec une roue de moins...

Les chutes font alors inévitablement partie du voyage. Mais elles peuvent pourtant devenir rares, à condition que les pilotes s'y soient préparés. Pour ce faire, certains montent des chaînes, tandis que d'autres roulent pieds au sol espérant prévenir la glissade. La diversité des véhicules est à l'image de celle des pilotes. La marginalité reste de mise, mais la frime n'a pas réellement sa place.

Aux "Elephs", on voit de tout : des motos sportives, mais aussi des vraies pièces de collection, des attelages " maison ", des trails, des roadsters, des trike et de nombreux autres véhicules qui ne seraient jamais arrivés là si la rationalité existait dans le monde de la moto ! Le nombre de vieilles motos, d'Oural, de Guzzi et de Jawa en mauvais état, impressionne. Aucun rapport avec celles que l'on a l'habitude de voir. Un vrai musée vivant ! Leurs propriétaires n'ont pas peur de la bricole, condition obligatoire pour espérer parcourir autant de kilomètres. À l'instar de Damien, Roger et Julien, respectivement en 125 MZ, 250 MZ attelée et 125 Yamaha DTMX, qui viennent de Montbéliard (site de leur club : www.asphalte-libre.com). Ils tenaient à prouver qu'il était possible de voyager dans les pires conditions en 125 cm3. Il leur a fallu deux jours pour atteindre Thurmansbang-Solla ! Ils ont bien sûr connu quelques soucis mécaniques, tels un roulement de roue à changer et des problèmes électriques. Sinon, à quoi bon ??? Et pour couronner le tout, leur tente a glissé durant la nuit sur le terrain escarpé du Chaudron (étendue en colimaçon où se plantent les tentes). Le soir, l'ambiance est assurée. Espagnols, Italiens, Britanniques, Français et Allemands se comprennent à demi mot. Dans la nuit glaciale, les feux de camp permettent de chauffer autant le cœur que les mains. L'alcool aide aussi... Les abus ne sont pas toujours à mettre sur le dos du froid ! Le côté hétéroclite se retrouve aussi dans les looks et les comportements qui incarnent rarement la palme du raffinement ! Le retour est moins gai que l'aller, on est crevé, mais on est fier de se dire " on l'a fait ", et on a plein de choses à raconter.

 

C'est des malades !

 

[Bully One]

Ahhh les concentres hivernales !

 

[Invité §min225zU]

C'est ou qu'on signe? Non mais ca va pas

[sapetoku]

Franchement, aller me peler le cul par -10 pour aller bouffer trois merguez et me péter la ruche à la bibine avec des teutons et des finlandais qui ne parlent que le barbare, très peu pour moi

 

M'enfin je dois pas être un vrai motard. Ou alors j'y vais en bagnole, chauffage à fond. Y'a un Hilton à proximité ?

 

[Invité §xav803uI]

C'est des malades !

 

L'important n'est pas au bout !

L'important est de se faire cette longue et belle route avec la banane!

 

Moi , de toute facon : je ne suis pas prêt.

Et puis , je vous accorde , le side car arrange pas mal la chose.

Parceque la neige et le motard ca fait deux d'hab ?

 

[sapetoku]

L'important est de se faire cette longue et belle route avec la banane!

Ouaip, ben chez moi la banane c'est pas quand j'ai les r*ubignoles gelées bleues au fond du calbard

 

Chacun son truc, hein ?

 

 

[Invité §xav803uI]

Ouaip, ben chez moi la banane c'est pas quand j'ai les r*ubignoles gelées bleues au fond du calbard

 

Chacun son truc, hein ?

Equipé d'une couche culotte chauffante pour ancêtre vénérable , ca devrait le faire !

 

[sapetoku]

On s'éclate aux éléphants :

 

http://www.lecarmel.org/therese/themes/mission/images/esquimau.jpg

 

La seule concentre au monde où faut casser la glace sur son pack de bière

 

[Invité §105531cd]

Et dire pendant que j'ai le chauffage a fond, y a des motards qui sont asser betes pour se les geler expres dehors

[Invité §xav803uI]

Des photos pour vous donner envie : eh ! oui ! l'été est bientôt fini , nous retrouverons nos routes enneigées.

 

Le petit village pour ceux qui ne souhaitent pas rester en france cet hiver :

 

Un bout de l'article paru dans le MJ n°1460 02/2001 :

 

Et surtout, des photos pour vous donner envie de vivre ce " challenge " !

 

 

 

Bonne ballade .

[sapetoku]

Bonne ballade .

Compte là-dessus

 

[Bully One]

Maiiiiiiis, avec un cross pas trop haut des pneus crantés, ca devrait passer !

[Invité §Mal214vW]

Y en a qui sont attend grave du cerveau

 

 

[micboy]

Je la ferais bien moi .....

 

Mais c'est techniquement impossible vu que je ne trouve pas de pneux neige pour le tl

 

Je vais m'abstenir alors

 

Ps: en tous cas c'est un truc de ouf

Ps2: Pour etre vraiment dans le coup faut se dégoter une oural side-car 2 roues motrices , avec le casque en cuir de cou*lles de bouc et les lunettes d'aviateur, ca doit etre la grande classe

[Invité §xav803uI]

C'est bien sur une concentration à l'ambiance inimitable ( loin du bol d'or ), mais aussi et surtout l'occassion de tailler la route dans des conditions extrêmes.

 

Info sur www.bvdm.de

 

[Invité §xav803uI]

Je recherche un givré pour acheter un vieil attelage MZ , le retaper , faire 2000 km pâr -10°c !

 

Pas sérieux , s'abstenir.