Nouvelle Honda FMX 650... Qu'en pensez-vous ???

[Invité §sal646BA]

Changement des pots d'échappement, impératif, c'est le jour et la nuit, la fmx retrouve direct son souffle et monte bien dans les tours.Apres couronne plus trois dents, et elle lève en deuxième sans embrayage, enpliant

[Invité §sal646BA]

changement des pots impératif, elle retrouve direct tout son souffle, et monte bien dans les tours. Ensuite 3 dents en plus à la couronne et tu lève en deuxième sans embrayage, il faut quand mème le coup de mains pour bien écrasée la fourche pour l'impulsion.

[Invité §sal646BA]

Salut à tous, je suis à la recherche de ma premiere moto et j'hesite entre plusieurs bécanes.

 

La fmx honda, kawa klx 250, yamaha xtx ... enfin ce genre de moto.

J'aimerais savoir déjà si c bien pour commencer et si la honda possede des avantages par rapport aux autres motos citées?

 

A+

 

Si tu a le courage de lire tout le forum tu auras ton point de vue sur la fmx, ensuite lie les autres forum pour les autres modeles.

[Invité §mou765qy]

Re

Ben j'avoue le mot config et ptet pas bien utilisé......Mais le but des modifs sur la fmx (ca n'engage que moi!!) et plus je pense de retrouver un peu plus le moteur de la dom, j'entend par la que la fmx est quand meme bien bridée, je cherche pas à toucher au moteur (exit arbre à came , piston.....) mais au moin à lui rendre sont souffle; j'habite en règion montagneuse donc pour moi gagné un peu de peps (la couronne!!) au detriment de la vitesse de pointe est pas négligeable.

Après j'ai bien ecumé tout se forum et ce que j'en deduit c'est qu'il y en a pas bcps qui n'ont pas fait de modifs sur la fmx et qu'avc qqls changements elle devient vite plus agrèable.

Ceci n'engage que moi...en plus je vous est pas parler des modifs visuels!!

@++ les amis

 

 

Tu as un aperçu du rendement avec quelques modifs à la page 81

J'avais posté ma courbe, je ne sais plus à quelle page

[Invité §mou765qy]

Salut à tous, je suis à la recherche de ma premiere moto et j'hesite entre plusieurs bécanes.

La fmx honda, kawa klx 250, yamaha xtx ... enfin ce genre de moto.

J'aimerais savoir déjà si c bien pour commencer et si la honda possede des avantages par rapport aux autres motos citées?

A+

 

 

Ben la FMX, voilà tout est dit.

Kawa c'est 22cv pour 138kg. Vitesse de pointe vers 120km/h à plat

Yam ça à l'air pas mal. Plus moderne que la Honda. ~15kg de plus. A voir et à essayer.

[Invité §cad824TB]

Euh tu as oublié une bonne bécane : un DR, d'ailleurs j'en ai un rouge et blanc à te proposer si tu veux goûter à une moto d'homme...

 

 

 

[Invité §mou765qy]

Euh tu as oublié une bonne bécane : un DR, d'ailleurs j'en ai un rouge et blanc à te proposer si tu veux goûter à une moto d'homme...

 

 

 

Eh eh, calme ta joie. C'est un forum d'FMX et on parle de jolie bécane

[Invité §sal646BA]

salut à tous, je vous avait promis des photos, les voici, dites moi ce que vous en penser? .Pour info: pots léo x3, filtre kn, bougies irridium,couronne plus 3 dents, rétroviseurs LUCAS, guidon enduro annodisé, dépollution enlever, bavette arrière couper,protège mains polisports, garde boue avant couper, klaxon déplacer sous le réservoir, pneus arrière road attack en 160, boite à air d'origine et manchon en place.

[Invité §cad824TB]

Vi et c'est pour ça que je viens vous squatter un peu...Je t'assure que je n'irai jamais poster sur un forum d'une meule moche...

[Invité §cad824TB]

Jolie avec les vis bleues, pis le coloris est assez rare pour qu'on la remarque...

[Invité §sal646BA]

Caddyblack, c'est du lard ou du cochon ta réponse?.

[Invité §sal646BA]

Prochaine achat, collecteur. Peut on en trouver autre part que chez abp racing?.

[Invité §sal646BA]

Et savez vous ou trouver un kit dynojet?.

[Invité §pit304Sb]

Elle est jolie ta fmx, ta meme les collecteurs bleus; suis plus partisan du sobre mais elle est jolie!!

[Invité §bar135mu]

Salocin:

 

J'aime bien:

-les vis

-les liserets

-la découpe sur les flancs façon XR

-les pots

 

j'aime moins:

-la couleur, mais c'est d'origine...

 

tu as teinté tes collecteurs ou ils ont vraiment chauffé?

tu pourrais poster une photo de la face avant et arrière?

qu'on puisse voir tes protèges mains et ton support plaque?

merci @+

 

[Invité §FMX062rM]

bonjour je suis nouveau sur le forum

[Invité §FMX062rM]

moto ayant 5000 KMS DE 2006

[Invité §FMX062rM]

JE SOUHAITE RETIRER LE KIT ANTI POLLUTION QUE FAUT IL FAIRE?

[Invité §sal646BA]

Tout retirer et boucher les trous au niveau de la culasse.Explication dans le forum , pages 26, 64, 75.

[Invité §sal646BA]

Salocin:

 

J'aime bien:

-les vis

-les liserets

-la découpe sur les flancs façon XR

-les pots

 

j'aime moins:

-la couleur, mais c'est d'origine...

 

tu as teinté tes collecteurs ou ils ont vraiment chauffé?

tu pourrais poster une photo de la face avant et arrière?

qu'on puisse voir tes protèges mains et ton support plaque?

merci @+

 

Les collecteurs ne sont pas si bleu que ça, ça vient beaucoup de la photo. De toute façon dans environ 15 jours il seront remplaçer.Merçi pour ton point de vue.

[Invité §sal646BA]

Voila pour toi BART74.

[Invité §FMX062rM]

MERCI DE TA REPONSE SALOCIN 650 OU A TU TROUVES TES LISSERETS ROUGES? ET ILS SONT A COMBIEN?

 

[Invité §sal646BA]

Sur stickers.com, super site et hyper éfficace. Liseret de 10 mm pour les deux jantes env 20 euros, et autocollants HONDA les 4 pour 8 euros. Envoie hyper rapide et pose assez facile.

[Invité §sal646BA]

Dite donc les mecs; y'a personne dans la région d'orléans (45) pour des petites virées FMX.

[Invité §FMX062rM]

merci de ta reponse. Je jette un oeil

[Invité §bar135mu]

Voila pour toi BART74.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/670924/DSCN2677.jpg4..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/670924/DSCN2678.JPG9..jpg

 

Merci

t'as changé le guidon aussi!

 

j'aime vraiment bien tes vis!

je les imagine en rouge sur la mienne!

des infos pour oû les trouver?

il me semble en avoir vu auparavant, mais c'était plus pour des scoots...

[Invité §mou765qy]

salut à tous, je vous avait promis des photos, les voici, dites moi ce que vous en penser?https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/670924/DSCN2651.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/670924/DSCN2660.jpg .Pour info: pots léo x3, filtre kn, bougies irridium,couronne plus 3 dents, rétroviseurs LUCAS, guidon enduro annodisé, dépollution enlever, bavette arrière couper,protège mains polisports, garde boue avant couper, klaxon déplacer sous le réservoir, pneus arrière road attack en 160, boite à air d'origine et manchon en place.

 

 

J'adore.

Les caches perforés, ça il me les faut.

Par contre j'aime pas trop: euh rien tout le monde les trouve jolies. Et puis les protèges-mains j'aurai mis jaune et noir.

 

 

Eh bart74, toujours de la partie.

 

 

 

[Invité §sal646BA]

Alors les mecs elle a l'air de vous plaire ma pétoire. n°1, j'ai bien changer le guidon pour un modèle enduro annodiser alu bleu. n°2 , c'est vrai que je ne suis pas entièrement satisfait par la couleur de mes protèges mains, j"en rachèterais des noirs je pense! n°3 , pour les vis, surtout n'acheter pas des vis alu, c'est total déconseiller !!! D'ailleurs vous ne trouverer jamais toutes les tailles !!! Le secret ? pots de retouches pour voitures !!! Ca ne coute que 5 euros et tu à peints ta bécane en 2 heures si tu fait ça proprement, et en plus tu a toutes les couleurs de dispo. Par contre moi j'ai mis du métallisée. n°4, pour les aérations sur les cotés, perçer les trous à la fraise étagées (les bricoleurs me comprendront) et ensuite couvrer les par une petite grille alu dispo chez leroy merlin pour env 7 euros, et finisser par une couche d' éponges scotch brits (rouge pour le coté RACING !!! ) à 2 euros l'éponge et il vous en faut 4. Le tout sera coller au silicone. Voila les Riders j'éspère que j'ai répondu à tout le monde et n'hésiter pas à poser vos questions. A plus.

[Invité §sal646BA]

Vivement les beaux jours !!!

[Invité §pit304Sb]

Hello

 

Est ce que qql'un connait la marque fresco (echappement) ???

Pour savoir quel bruit sa peut donner..

 

Merki @++

 

[Invité §Tea177Dp]

Salocin, j'ai cru pendent un moment que tu avait mit des vis alu de couleur pourries qui grippent et qui casse... sur tes étriers de frein Oo, j'ai eu un peu peur quand même^^ .

 

Edit : J'avais pas vu le petit garde boue av ( noir ) comment tu t'y est prit pour le couper,sa m'intéresse, j'avais enlever le mien pour le remplacer, et j'ai lutter pour le remettre, mon cerveau voulait pas... c'était trop beau sans héhé . Mais bon, sa protège les tubes de fourches, pas envie de me taper les joints a 17000 bornes...

[Invité §pit304Sb]

Hello je voulai vous montrez à quoi vont ressembler mes pots, par contre la finition est la meme que sur la 2eme photo

[Invité §cad824TB]

Pour en revenir à l'histoire des vis, tu les as peintes en entier ou juste la partie visible? Je me demande juste comme la peinture peut tenir quand elles rentrent dans le pas de vis et que celui-ci rabote la couche de bleu...sans parler des outils, les clés 6 pans qui doivent aussi retirer de la peinture...

[Invité §sal646BA]

Alors les mecs, fauts cogiters un peu !!! Bon je vais vous donner la technique que j'ai trouver. N°1 tu déssère tes vis que tu veux peindres d'environ 6,7 tours. attention à faire en deux étapes sinon les carters ou le reste vont foutre le camps , Logique !!! N°2 tu peints que le tours ou ça ressemble à une rondelles (fixer à la vis). ensuite tu attends que sa sèches (environ 10 min). N°3 tu ressers le tout et tu peints le reste de ta vis, et le tours est jouer !!! C est rapide et tu ne fout pas de la peinture partout. N°4 tu recommence pour les autres vis. FACILE EN FAIT !!!

[Invité §sal646BA]

Salocin, j'ai cru pendent un moment que tu avait mit des vis alu de couleur pourries qui grippent et qui casse... sur tes étriers de frein Oo, j'ai eu un peu peur quand même^^ .

 

Edit : J'avais pas vu le petit garde boue av ( noir ) comment tu t'y est prit pour le couper,sa m'intéresse, j'avais enlever le mien pour le remplacer, et j'ai lutter pour le remettre, mon cerveau voulait pas... c'était trop beau sans héhé . Mais bon, sa protège les tubes de fourches, pas envie de me taper les joints a 17000 bornes...

 

Il faut juste couper au niveau des protèges fourches et ensuite tu fixe ta durit au protège fourche.

 

Il vaut mieux des bonnes photo plutot qu'un long discours .