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Motos (Essais, achats, conseils)

Nouvelle Honda FMX 650... Qu'en pensez-vous ???


Invité §nas552JO
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Invité §eph614Cu

salu les fmxman

 

j'ai été cherché la mienne ce matin ( 4300km, la moto hein !!!!)

J voulais savoir ou est ce qu'on peut trouver des chicanes pour leovince ( j'ai que les grandes et sans c'est intenable )

En tout cas il est super ce forum

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Invité §bar135mu

je vais changer de pneu arrière quel est votre avis.................

A bientôt jeune homme.

 

je vais essayé de mettre une entretoise quand même. mon support plaque est tout petit et ma plaque aussi, pas comme ta pancarte publicitaire :p

 

pour mon pneu arrière, le qualifier de dunlop a pas fait long feu, et le pirelli est pas encore monté....

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Invité §bar135mu

salut toue le monde ! hiver fini, je re !

nart74, j'ai les les leo avec la chicane libre, le bruit oui c'est violent a en croire qu'elle t'arrache le slip, dommage qu'elle n'arachee pas niveau watt.

en bref elle fai un vrai et beau bruit de supermote.

 

avis aux routeux, je cherche motards pour faire virée dans le massif des vosge si le temps sera de la partie le dimanche 4 avril.

 

brutor2.gif.17d3aa7fb650ec1719f03865e5f9cada.gif

dommage que le ramage ne se rapporte pas au plumage :non:

 

les vosges,ça fait un petit bout depuis mes alpes ;)

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Invité §bar135mu

salu les fmxman

 

j'ai été cherché la mienne ce matin ( 4300km, la moto hein !!!!)

J voulais savoir ou est ce qu'on peut trouver des chicanes pour leovince ( j'ai que les grandes et sans c'est intenable )

En tout cas il est super ce forum

 

salut et bienvenue à toi!

 

pense à mettre une photo

et une tite présentation sera la bienvenue ;)

 

j'ai peut-être ce qu'il te faut... je vérifie dans mon carton, mais il me semble que j'en ai en double....

l'ancien proprio te les a pas filé avec?

demande lui, il les a peut-être oubliés

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Invité §eph614Cu

Ah oui désoler dans la précipitation j'ai tout oublier.

ben moi c' est etienne je suis de Dijon et j'ai 23 ans et nouveau possesseur d'un fmx après la vente de mon svs.

 

L'ancien proprio ne les a pas eu non plus, il ne savait même pas que normalement yen a d' autre et il a pas les coordonnées du premier proprio qui a fait monté les pots.

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Invité §coo507vu

salut,voila la copine du fmx,un ktm 990 SMR !

en rodage pour l'instant.

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Invité §le 887Fe

superbe ta ktm , beau coloris :love:

meme en rodage , ça doit envoyer sacrément plus que la fmx !

est-ce qu'elle a aussi une autonomie ridicule ?

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Invité §le 887Fe

sinon , pour ephemix : fais souder a l'intérieur de tes embouts existants un tube ( genre une mitraillette ) inox ou acier d'une quinzaine de centimètres , préalablement percé de multiples trous .

le résultat devrait etre le meme .

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Invité §eph614Cu

ben, j'ai les chicanes longues, donc faut que je ressoude encore un tube en plus lol ???

Moi je cherche surtout comment trouver les autres chicanes separement.

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Invité §fmx642fZ

salut a tous pouvez vous me dire quelles chicanes faut il sur les leo et a quoi sert l'anti spark merci

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Invité §le 887Fe

ben, j'ai les chicanes longues, donc faut que je ressoude encore un tube en plus lol ???

Moi je cherche surtout comment trouver les autres chicanes separement.

 

 

sorry , j'avais pas bien compris :jap:

je pensais que ça faisait trop de bruit :ange:

 

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Invité §eph614Cu

oui justement c' est l'inverse les chicanes longues ne font pas assez de bruit a mon gout

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Invité §coo507vu

superbe ta ktm , beau coloris :love:

meme en rodage , ça doit envoyer sacrément plus que la fmx !

est-ce qu'elle a aussi une autonomie ridicule ?

 

 

ben,vu que c'est la VERSION RACING( 106 cv ou 120 cv débridé),elle a du poids en moins comparé a la version standard et elle perd en litre d'essence,15 litres qui partent vite :ange:

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Invité §bar135mu

salut a tous pouvez vous me dire quelles chicanes faut il sur les leo et a quoi sert l'anti spark merci

 

Salut!

tu peux mettre les chicanes que tu veux, mais il me semble que les plus longues sont les plus efficaces (niveau perf)

mais bon je pense qu'il y ait une grosse différence... hormis le bruit ^^

 

pour l'anti spark, (anti étincelles), c'est obligatiore dans certains pays. comme son nom l'indique, ça évite que tes pots crachent des étincelles.

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Invité §coo507vu

Oui bien sur! je l'aime bien mon petit fmx et il me sert beaucoup pour faire des bornes(13 000 kms en 1 an) et le fmx va super bien quand ça tourne absolute.gif.1b6b1de764eb39020384da126ec939e0.gif

Et comme ça je peux garder mon ktm plus longtemps.

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Invité §det750zp

bonjour a tous je vien d'aquérir une fmx650 et j'aurais voulu savoir si je coupe les sorti d'echappement et que je vire l'antipollution est ce qu' il faut faire un reglage spécifique merci de me l'expliqué simplemen :) car je suis novice

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Invité §GRE468eZ

Coucou tout le monde!!

 

Je ressors mon fmx du fond du garage ou il a sejourné bien au chaud durant l'hiver ce qui m'a pas empecher de lui mettre un ptit coup de pince pour la démarrer avec un bon petit nettoyage et hop c'est reparti!!

 

Pour repondre a une question plus haut j'ai changé mon boudin arriere pour un MICHELIN PILOT POWER BI GOMME en 160 comme avant et c'est que du bonheur!!

 

Un truc sympa que je vois sur un forum que je frequente pour mon SUV, la question suivante!

 

POURQUOI AVOIR CHOISI UNE HONDA 650 FMX??

 

Pour ma part je l'ai choisi pour en premier son rappoet qualité prix et pour pas rester sans moto!

 

sa fiabilité sa robustesse moteur, son coup d'entretien tres peu onereux et son faible coup a l'achat! Inf à 3000 euros avec 7000 kms il y a un an

Son faible coup d'assurance!!!

 

Demain si je dois changer de moto je partirai sur un HONDA 750 VFR de 94 à 97 pour les meme raisons; fiable peu couteux....sauf qu'il y a 4 cylindres donc un poil plus couteux

 

Ca fait un an que j'ai le fmx et je suis tres content mais mes petites fesses vibrent encore apres un parcours de + de 100 kms!!!!

 

seul default!! SON AUTONOMIE et son manque de puissance mais c pas plus mal pour le carton rose!!!

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Invité §bar135mu

Personne pour mes chicanes :non:

 

J'y jette un oeil demain ;)

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Invité §det750zp

bonjour a tous je viens de demonte mes cabochon ariere du pot d'échapement et je ne pas comment faire pour coupe les coude quelqu'un pourai m'expliqué en détails merci d'avance

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Invité §eph614Cu

J'y jette un oeil demain ;)

 

 

 

Ok cool parce que même sur internet j arrive pas a les trouver sans l'échappement lui même

 

 

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Invité §bar135mu

bonjour a tous je viens de demonte mes cabochon ariere du pot d'échapement et je ne pas comment faire pour coupe les coude quelqu'un pourai m'expliqué en détails merci d'avance

 

un coup de meule à ras l'échappement ;)

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Invité §mec057Mh

bonjour a tous je vien d'aquérir une fmx650 et j'aurais voulu savoir si je coupe les sorti d'echappement et que je vire l'antipollution est ce qu' il faut faire un reglage spécifique merci de me l'expliqué simplemen :) car je suis novice

 

 

 

Pour l'anti pollution, rien à régler. Pour ce qui est de l'échappement un réglage risque d'être nécessaire, et peut-être au niveau du filtre à air.

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Invité §Mou500FP

salut a tous,

 

 

je suis un heureux proprio de FMX depuis peu... :sol: j'ai essayé cette moto avent de l’acheter et l'ai tt de suite bien aimé... j'ai remarqué qu'elle est bcp critiquée et franchement je trouve pas justifié!! tt le monde s'acharne sur elle en disent que c'est une meule qui avance pas etc... mais franchement étant donner les limitations EXECIVES qu'on trouve dans nos pays respectifs je trouve qu'elle nous permet largement de se faire plaisir.

 

si non je voulais savoir si le bouchon d'huile avec thermomètre est fiable ou pas, car je compte en acquérir un prochainement..

 

 

a+ tt le monde

 

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Invité §mou765qy

salut a tous,

 

je suis un heureux proprio de FMX depuis peu... :sol: j'ai essayé cette moto avent de l’acheter et l'ai tt de suite bien aimé... j'ai remarqué qu'elle est bcp critiquée et franchement je trouve pas justifié!! tt le monde s'acharne sur elle en disent que c'est une meule qui avance pas etc... mais franchement étant donner les limitations EXECIVES qu'on trouve dans nos pays respectifs je trouve qu'elle nous permet largement de se faire plaisir. Je l'ai depuis 2006, c'est quand même un poumon. Honda pouvait mettre le moteur XR650, ça leur coûtait 200€ de plus.

si non je voulais savoir si le bouchon d'huile avec thermomètre est fiable ou pas, car je compte en acquérir un prochainement..

J'en suis trés content, il n'est pas gradué mais rien n'empêche de faire une marque, attention à la fauche.

a+ tt le monde

 

 

 

 

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Invité §Mou500FP

merci pour ta réponse moumou

 

d'ici quelque mois je compte faire un petit périple de presque 400 bornes... le souci c'est qu'il ya 200Km d'autoroute environ... je me demandais si c'était jouable avec le gros mono et le refroidissement a air du fmx.. si quelqu’un a eu ce genre d'expérience je serrai intéressé de savoir :D.

 

Enfaite c'est mon 1er "gros cube" avant j'étais en 125 j'ai fais plus de 200 km d'affilée et souvent des trajets de 100km sans problème... mais j'ai vu pas mal de fois que mis appart le faite de passer a la pompe tt les 100 la bête a tendance à chauffer bcp sur voie rapide...

 

donc voila... se serrai cool si vous pouviez de me donner vos impressions à se sujet..

 

Merci d'avance :D :D

 

A+

 

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Invité §eph614Cu

On peut en trouver ou des bouchons d huile??

Toujours personnes pour mes chicanes ?!! :non:

 

Pour les long trajets je peut pas aider je l'ai depuis 10 jours et avec le temps je l'ai pas sortie beaucoup

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Invité §mou765qy

donc voila... se serrai cool si vous pouviez de me donner vos impressions à se sujet..

La mienne est équipée d'un radiateur, et pourtant 10 min à 130/140 et l'huile était à plus de 110°

Merci d'avance :D :D

 

A+

[/quotemsg]

 

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Invité §har104Vx

10 min à 130/140 :non: pas bon pour notre mono ! lafouine79.gif.b7c1ad290abb3cc11ab85f055f30a0fc.gif

A+

Salut ;) Greg

 

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Invité §GRE468eZ

Salut harbulle!!

 

tu roules tjs avec ta FMX?

 

A quand une nouvelle viree dans les vaux de cernay!!!

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Invité §Mou500FP

ah merde...j'étais dans l'optique de faire 100 120 (autoroute suisse) bon tampi je mettrais plus de temps mais je me ferrais des petites routes sympa.

 

bonne route a tous:)

 

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Invité §mec057Mh

merci pour ta réponse moumou

 

d'ici quelque mois je compte faire un petit périple de presque 400 bornes... le souci c'est qu'il ya 200Km d'autoroute environ... je me demandais si c'était jouable avec le gros mono et le refroidissement a air du fmx.. si quelqu’un a eu ce genre d'expérience je serrai intéressé de savoir :D.

 

J'ai fait un peu plus de 200 bornes d'autoroute l'été dernier, à vitesse raisonnable, soit 120 km /H. Aucun problème. Sinon, tu peux ajouter un radiateur d'huile. Il en a déjà été question sur ce forum.

 

Enfaite c'est mon 1er "gros cube" avant j'étais en 125 j'ai fais plus de 200 km d'affilée et souvent des trajets de 100km sans problème... mais j'ai vu pas mal de fois que mis appart le faite de passer a la pompe tt les 100 la bête a tendance à chauffer bcp sur voie rapide...

 

A vitesse constante, çà ne consomme pas tant que çà. De toute façon, avec la réserve de 3 litres tu as 50 km d'autonomie environ.

 

donc voila... se serrai cool si vous pouviez de me donner vos impressions à se sujet..

 

Merci d'avance :D :D

 

A+

 

 

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Invité §mou765qy

ah merde...j'étais dans l'optique de faire 100 120 (autoroute suisse) bon tampi je mettrais plus de temps mais je me ferrais des petites routes sympa.

bonne route a tous:)

 

 

100 ou 140 ça change tout. Tous les jours j'ai 15km à 100/110, pas de problème.

J'ai croisé plusieurs fois trois FMX sur la région de Genève, pas trop sympa, même pas salué. :non:

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