Kawasaki ZX6R tte années [topic officiel]

[altus]

mes questions sont :

 

1- faut-il la faire tourner régulièrement cet moto ? ( car la plus part du temps j'utiliserais la voiture... )

2- que faut il vérifier avant de l'acheter ? ( mise à part le carnet d'entretien, si il y en a un sur les motos car je n'y connais pas grand chose )

3- je vise le modèle 2004-2005, un bon choix pour ce modèle ? pas de problèmes graves sur ces modèles là ?

4- quel budget prévoir pour une utilisation au quotidien ? les révisions et les vidanges tous les combien de km ?

 

merci de répondre à un max de questions si possible !!! merci

 

 

 

Alors pour être un peu constructif:

 

1- non, pas besoin. Tu peux la laisser 3 mois sans allumer le moteur, aucun problème.

2- apparemment ton vendeur est maniaque, donc rien à vérifier...

3- 2004 est un modèle, 2005 est un autre modèle le 2005 est plus confortable que le 2004, plus puissant et plus beau

4- quel est ton kilométrage annuel ?

[Invité §din183Vc]

Ba tu veux la brider en combien ?

Débranche une bougie sinon

 

 

Et prends un 600 gsx-r de 2001, c'est mieux

 

 

 

Pour cette moto, justement j'avais poster une question dans la catégorie des GSX-R et tu m'avais répondu justement , mais c'était une 750 et non pas une 600 .

 

Il y a une grande différence entre ces 2 cylindrées ( 600 et 750 donc ) ?

 

Ba tu veux la brider en combien ?

Débranche une bougie sinon

 

Bah en étant non connaisseur des motos, je sais pas à combien cela se bride !!! si c'est pas possible de le brider plus haut que 34 CV c'est pas la peine d'après ce que je vois .

 

Débrancher une bougie, c'est une blague ou sa marche vraiment ? Sa fait quoi si on débranche une bougie ?

 

 

Arf merde ça fait des pièces, tu veux pas commencer par un vieux R6 2001 genre ? C'est plus cool comme brelle ?

 

Ah bah voila, une belle alternative, je viens de voir et je trouve cela assez jolie, même les prix ne me paraissent pas trop cher ( même si je my connais pas )

 

Désoler pour les pièces !!! Je parie que tu doit en avoir une casse de moto toi c'est pour ça que tu parle comme ça .

[altus]

Il y a une grande différence entre ces 2 cylindrées ( 600 et 750 donc ) ?

 

Il faut aller en parler sur le topic des gex

[Invité §bri126It]

Tu pourras toujours bidouiller un système pour bloquer la poignée de gaz aux trois quarts si tu veux

Sinon commence par une bécane moins puissante et qui autorise plus d'erreurs de jeune permis

 

Putain de correcteur

[Invité §din183Vc]

 

 

Alors pour être un peu constructif:

 

1- non, pas besoin. Tu peux la laisser 3 mois sans allumer le moteur, aucun problème.

2- apparemment ton vendeur est maniaque, donc rien à vérifier...

3- 2004 est un modèle, 2005 est un autre modèle le 2005 est plus confortable que le 2004, plus puissant et plus beau

4- quel est ton kilométrage annuel ?

 

 

 

Oui j'ai vu les photos sur le net et finalement c'est le modèle 2005 que mon collègue il a

 

quel est ton kilométrage annuel ?

 

c'est très tout pour juger, mais je part du principe que sa serait juste une utilisation au quotidien, pour le loisir, voir le plaisir et surtout histoire de changer de la voiture quoi !!!

 

donc je dirais à la louche 2 000 à 3 000 maxi mais sans plus ! j'habite à centre ville et je suis un grand passionner des voitures donc pour mes voyages habituels

j'utilise la voiture tu vois, donc voila je voulais tester de nouvelles sensations et de voir surtout ce que sa donne sur une moto les grandes vitesse ( une fois les compétences acquises bien entendue )

[altus]

c'est très tout pour juger, mais je part du principe que sa serait juste une utilisation au quotidien, pour le loisir, voir le plaisir et surtout histoire de changer de la voiture quoi !!!

 

donc je dirais à la louche 2 000 à 3 000 maxi mais sans plus ! j'habite à centre ville et je suis un grand passionner des voitures donc pour mes voyages habituels

j'utilise la voiture tu vois, donc voila je voulais tester de nouvelles sensations et de voir surtout ce que sa donne sur une moto les grandes vitesse ( une fois les compétences acquises bien entendue )

 

 

2000-3000 km ça te coute rien du tout

 

En tous cas à ce rythme-là il va te falloir 10ans avant de rouler fort avec ta zx6r

 

A moins que tu veuilles juste faire une pointe sur l'autoroute, dans ce cas une 600 c'est pas adapté, prend une 1000

 

 

[Invité §din183Vc]

Tu pourras toujours bidouiller un système pour bloquer la poignée de gaz aux trois quarts si tu veux

Sinon commence par une bécane moins puissante et qui autorise plus d'erreurs de jeune permis

 

Putain de correcteur

 

 

 

Il s'agit de quel système ? Au pire tu m'envoie un MP si c'est secret

 

Pour commencer je suis d'accord avec toi sur le fait de commencer par une moto moins puissante, où la marge d'erreur est moins importante, les risques d'accident sont plus petits etc etc .... mais la 6R sa sera la 1ère moto à mon nom !

 

car voila si je prend une autre je vais rouler aller on va dire 2 ans avec cette moto, après je vais galérer pour la revendre, mais surtout que je serais perdant car sa valeur ne sera plus la même !!!

 

et voila pourquoi sa me dit pas trop de me lancer sur ça quoi !!! alors qu'avec les motos moins puissantes de mes collègues,

je pourrais m'entrainer et le jour que j'aurais tout appris et tout acquis, LA JE POURRAIS FAIRE SORTIR LA BÊTE

( entre temps je la ferais tourner de temps en temps quand même , car elle va pas dormir au garage pendant je sais pas combien de temps )

[Invité §bri126It]

Je ne comprends pas tout dans la mesure où même le 6R aussi perdra de sa valeur quand tu le revendras, mais bon, là n'est pas le sujet.

 

Le système dont je parle s'est tout simplement une cale au câble d'accélérateur, ce qui empêchera le moteur de prendre tous ses tours sans aucune incidence sur ce dernier

[Invité §Tit546Hk]

 

 

Il s'agit de quel système ? Au pire tu m'envoie un MP si c'est secret

 

Pour commencer je suis d'accord avec toi sur le fait de commencer par une moto moins puissante, où la marge d'erreur est moins importante, les risques d'accident sont plus petits etc etc .... mais la 6R sa sera la 1ère moto à mon nom !

 

car voila si je prend une autre je vais rouler aller on va dire 2 ans avec cette moto, après je vais galérer pour la revendre, mais surtout que je serais perdant car sa valeur ne sera plus la même !!!

 

et voila pourquoi sa me dit pas trop de me lancer sur ça quoi !!! alors qu'avec les motos moins puissantes de mes collègues,

je pourrais m'entrainer et le jour que j'aurais tout appris et tout acquis, LA JE POURRAIS FAIRE SORTIR LA BÊTE

( entre temps je la ferais tourner de temps en temps quand même , car elle va pas dormir au garage pendant je sais pas combien de temps )

 

Limite toi à parler de l'entretien et du coût du ZX6R, ça évitera de lire autant d'âneries que dans le post précédent.

[Invité §din183Vc]

 

2000-3000 km ça te coute rien du tout

 

En tous cas à ce rythme-là il va te falloir 10ans avant de rouler fort avec ta zx6r

 

A moins que tu veuilles juste faire une pointe sur l'autoroute, dans ce cas une 600 c'est pas adapté, prend une 1000

 

 

 

 

Bah la zx6r sachant que c'est une sport elle sera peut être pas à la hauteur d'une 1 000 mais elle serait pas loin a mon avis, non ?

 

Sinon les 3 000 km sa sera annuel mais pendant l'été sa sera un peu plus je pense car si on utilise pas une moto en été, pour prendre de l'air frais et se faire plaisir quand il fait beau, je pense pas que quelqu'un parmi nous sort sa moto quand il neige pour se faire plaisir !!!

 

 

Pendant l'été sachant que je partirais en voyage il y aura déjà le voyage à tracer ( 3 000 km supplémentaires aller-retour ) et le fait de bouger surplace car la voiture il faut l'évite là où j'y vais !!! donc pour dire une idée globale des km, je dirais bien 5 voir 6 000 km pendant l'été ( PS : je part pendant 2 mois presque en vacances donc je roulerais toujours en moto ) .

 

Sinon le réservoir d'une zx6r fait combien de litres svp ? combien de km en moyenne on peut tracer avec ? ( sa dépend de la conduite je sais bien mais en général je dirais combien à peu près ? ) .

[Invité §bri126It]

Limite toi à parler de l'entretien et du coût du ZX6R, ça évitera de lire autant d'âneries que dans le post précédent.

 

Tu fais référence à mon post ?

 

Un plein te fais entre 180 et 260Kms on va dire, selon ta conduite

[altus]

La zx6r est aussi loin d'une mille qu'une sv650 est loin d'une zx6r

 

Tu peux faire 200 bornes en gros avec un plein

 

"prendre de l'air frais" "se faire plaisir" c'est des occupations de kékés des terrasses ça

 

Dirige toi plutôt vers une GSXR, les zx6 c'est des motos de pilotes et de pistards

[Invité §bri126It]

Non mais cherche pas, il veut absolument une zx6r

[Invité §din183Vc]

Je ne comprends pas tout dans la mesure où même le 6R aussi perdra de sa valeur quand tu le revendras, mais bon, là n'est pas le sujet.

 

Le système dont je parle s'est tout simplement une cale au câble d'accélérateur, ce qui empêchera le moteur de prendre tous ses tours sans aucune incidence sur ce dernier

 

 

 

dans la mesure où même le 6R aussi perdra de sa valeur quand tu le revendras

 

Je pense pas que je la revendrais , tout simplement parce que elle sera mon loisir et je la garderais bien longtemps !!!

 

A moins que d'autres choses rentrent en jeux et qui m'obligent à la vendre ( question financier par exemple, crédits, maladie ou je sais pas quel autre raison ) .

 

du moment que sa fait pas de mal au moteur, je suis preneur !!!

 

quand je l'achèterais et au moment venu, on reparlera tous les 2

[altus]

Non mais cherche pas, il veut absolument une zx6r

 

 

Va voir si tes bracelets et tes suspattes de gex sont bien réglées toi

[Invité §bri126It]

 

Va voir si tes bracelets et tes suspattes de gex sont bien réglées toi

 

Réglés au poil

[Invité §din183Vc]

Tu fais référence à mon post ?

 

Un plein te fais entre 180 et 260Kms on va dire, selon ta conduite

 

 

Je croix qu'il parlait de mes post à moi

 

Ah pas mal quand même, mais combien de litres d'essence il contient le réservoir exactement ?

 

Non mais cherche pas, il veut absolument une zx6r

 

Malheureusement oui je veux que celle la , MAIS RASSUREZ VOUS JE LA PRENDRAIS PAS TOUT DE SUITE . Je prenderais la mais avec d'autres motos MOINS PUISSANTES .

 

"prendre de l'air frais" "se faire plaisir" c'est des occupations de kékés des terrasses ça

 

Dirige toi plutôt vers une GSXR, les zx6 c'est des motos de pilotes et de pistards

 

j'en suis conscient et j'ai résumer mal j'avoue ! mais voila j'ai voulu faire vite et le résultat il se voit je pense !!!

 

bref j'essaye pas de devenir un pilote des motos, mais simplement je cherche à me faire plaisir avec une sportive

[Invité §din183Vc]

Et je dirais même que j'en connais un paquets de gens qu'ils ont des sportives et que ce n'est pas du tout des pilotes, loin de la même !!!

 

 

Ils sortent leur motos une fois de temps en temps ( R1, R6, CBR Repsol, Ducati 999, KTM et je ne connais pas les autres modèles désoler )

 

 

Après chacun ses goûts, chacun son modèle préféré

[altus]

Ben pour moi tu es en train de prévoir une jolie façon de foutre en l'air ton fric

 

- un montant astronomique en assurance (n'oublie pas de l'assurer contre le vol)

- trop peu de km par an pour en profiter

- l'usage quotidien qui n'est pas du tout la vocation d'une sportive

- tu comptes l'acheter pour la mettre dans ton garage et ne pas la toucher

 

Tu dis que tu cherches à "te faire plaisir avec une sportive" : n'aies pas peur d'avouer que tu veux juste faire le beau avec une machine de course

Tu fais pareil avec tes voitures c'est ça ?

[Invité §bri126It]

C'est un jacky tunning

[Invité §din183Vc]

Ben pour moi tu es en train de prévoir une jolie façon de foutre en l'air ton fric

 

- un montant astronomique en assurance (n'oublie pas de l'assurer contre le vol)

- trop peu de km par an pour en profiter

- l'usage quotidien qui n'est pas du tout la vocation d'une sportive

- tu comptes l'acheter pour la mettre dans ton garage et ne pas la toucher

 

Tu dis que tu cherches à "te faire plaisir avec une sportive" : n'aies pas peur d'avouer que tu veux juste faire le beau avec une machine de course

Tu fais pareil avec tes voitures c'est ça ?

 

 

 

Oulaaa sa va loin la !!! je ne te contredit pas car tu connais mieux que moi les motos et je respecte tes paroles ainsi que ton point de vue .

 

Pour l'assurance je ne donne pas des détails, mais elle sera pas astronomique en tous cas ( PS : Demandez pas comment du pourquoi car je dirais rien la dessus, mais sa sera légale en tout cas ) Puis si je l'assure au tiers une moto comme celle la, la tu peux dire que je suis vraiment fous !!! .

 

Pour les nombre des km, je sais me contenter de peux figure toi !!! .

 

 

Pour l'usage au quotidien je te comprend et j'ai pas d'argument pour te répondre !!! .

 

 

Je compte l'acheter, la mettre dans un garage ET LA FAIRE TOURNER DE TEMPS EN TEMPS, JUSQU'AU MOMENT QUE J'AURAIS APPRIS A MAITRISER UNE SPORTIVE .

 

 

Avec mes voitures sa regarde personne ce que je fais et je n'ai pas de compte à vous rendre tout simplement !!! .

 

C'est un jacky tunning

 

Prouve le STP :q !!!

 

 

Il parle du Jacky tuning, alors que je déteste sa !!! Pour info je fais quelque chose de bien plus important que le Tuning !!! mais cela vous regarde pas non plus car je ne vais pas raconter ma vie !!! Puis évites le HS svp, on parle de motos la et non pas de voitures merci .

 

 

 

[Invité §din183Vc]

Faire le beau avec une machine de course, PAS DU TOUT !!! Je déteste sévère les gens qui ont du bon matos et qui savent pas ce qu'ils ont entre leur mains, qu'ils connaissent pas la moindre chose sur leur voitures/motos et je sais pas quoi d'autre !!!

 

JE VEUX ME FAIRE PLAISIR AVEC UNE SPORTIVE POINT .

[Invité §bri126It]

Alors achète une hayabusa, là t'auras la classe

[Invité §Tit546Hk]

Faire le beau avec une machine de course, PAS DU TOUT !!! Je déteste sévère les gens qui ont du bon matos et qui savent pas ce qu'ils ont entre leur mains, qu'ils connaissent pas la moindre chose sur leur voitures/motos et je sais pas quoi d'autre !!!

 

JE VEUX ME FAIRE PLAISIR AVEC UNE SPORTIVE POINT .

 

C'est la description parfaite du mec à qui on parle actuellement.

[Invité §din183Vc]

Je n'ai jamais aimer cette machine , surtout la coque arrière, quel horreur !!! .

 

Dans ce cas, pour l'équivalente d'une Hayabuza, une ZX14R serais passable, et bien plus jolie à mon goût .

[Invité §din183Vc]

C'est la description parfaite du mec à qui on parle actuellement.

 

 

 

Oui tu a raison en quelque part , mais une fois que je l'aurais entre mes mains, mes connaissances sur les motos et plus particulièrement sur la ZX6R,

 

vont améliorer et beaucoup même

[altus]

et c'est a ce moment la que tu te rendra compte que pour l'utilisation que tu en fais, un bandit fait tout a fait l'affaire

[Invité §din183Vc]

et c'est a ce moment la que tu te rendra compte que pour l'utilisation que tu en fais, un bandit fait tout a fait l'affaire

 

 

 

A voir d'ici là

[Invité §Fab373CB]

et c'est a ce moment la que tu te rendra compte que pour l'utilisation que tu en fais, un bandit fait tout a fait l'affaire

 

Ben non, pas du tout.

 

Pour son utilisation (exposition de la moto aux différentes terrasses de la ville), une bandit ne remplie pas le cahier des charges: elle est moche.

 

Faut une moto qui est un peu de gueule quand même.

 

Avec des accessoires qui vont bien (sinon on passe pour un motard lambda): amortisseur de direction, pièces en carbone, etc.

 

[altus]

Ben non, pas du tout.

 

Pour son utilisation (exposition de la moto aux différentes terrasses de la ville), une bandit ne remplie pas le cahier des charges: elle est moche.

 

Faut une moto qui est un peu de gueule quand même.

 

Avec des accessoires qui vont bien (sinon on passe pour un motard lambda): amortisseur de direction, pièces en carbone, etc.

 

 

 

Bref un Gex c'est nickel pour ca quoi, avec une bulle iridium, des top blocks, des pneus sportdeouf, des poignees de frein anodisees

[inazuma]

Comme le Dayto 675 du mec en dorée

 

[Invité §Fab373CB]

Comme le Dayto 675 du mec en dorée

 

Hulk a acheté un Dayto ?

[inazuma]

Nan c'est les poignée et leviers qui sont dorés

[Bloodymary]

2eme en 3 semaines, vous les elevez comment vos boulets les verts ?

[Invité §din183Vc]

2eme en 3 semaines, vous les elevez comment vos boulets les verts ?

 

 

 

tu t'adresse à moi ? quand tu parle des verts tu veux dire l'équipe des verts de St-é (Etienne ) ?

 

ou rien a voir ?