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Motos (Essais, achats, conseils)

Comparatif CB1300 et GSX1400 ?!


Invité §Hul452We

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Invité §Hul452We

Vu que tu la prends en Janvier pourquoi n'attend tu pas la nouvelle mouture???

Si le moteur perd ces accoups ça peut le faire non?

Tu peux même avoir l'ABS il me semble...

Les concessionnaires ne savent pas quand le 2005 sera en vente ni à quel prix, selon eux ça peut mettre du temps car il faut d'abord écouler le stock de 2004....et pas sur que sur une 2005 j'arrive à avoir les 10% de remise

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Les concessionnaires ne savent pas quand le 2005 sera en vente ni à quel prix, selon eux ça peut mettre du temps car il faut d'abord écouler le stock de 2004....et pas sur que sur une 2005 j'arrive à avoir les 10% de remise

 

C'est clair que tu n'auras pas autant de rabais pour un nouveau modèle...

 

Là pour les modèles 2004 la fin de l'année approche petit à petit et c'est pour ça qu'ils écoulent les stocks...

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Au fait ne monte pas des Pilot Power,

ils ne sont apparemment pas adaptés à cette moto (elle devient frétillante au dessus d'une certaine vitesse, des louvoiements apparemment).

 

Je suis content des BT012 à l'avant avec le BT020NT arrière.

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Invité §Hul452We

Pour l'instant je suis loin de changer de pneu j'ai pas encore la moto :)

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Pour l'instant je suis loin de changer de pneu j'ai pas encore la moto :)

 

Oui je sais mais je préférais prévenir,

c'est quand même une sacrée déconvenue pour ceux qui ont pris ce pneu pour arsouiller un peu.

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Invité §eri468eG

J'ai un collegue qui est passé sur CB1300 après avoir essayé le GSX14 qques mois ...

Il dit qu'il est content de son choix pour le niveau de détail superieur de Honda, et le coté plus "mordant" de la CB

 

Mais il a essayé le GSX K2, donc avant que Suz ne fasse les modif du calculateur d'injection ...

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Invité §eri468eG

Au fait, je n'arrive pas à trouver la date exacte du changement d'injection sur la GSX. Je sais que c'est en 2005, mais début, mi, fin, je ne sais pas. Et pour l'ABS, je sais que c'est sur le 1250Bandaï, mais je ne savais pas sur le GSX14

 

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Invité §eri468eG

Je ne sais pas, en tout cas mon concessionnaire ne débride plus les motos, c'est ce qu'ils m'ont dit quand j'ai été me renseigner, et pas parce qu'ils se méfiaient de moi, ils me connaissent.

J'aimerais aussi la version full mais je ne veux pas qu'il y'ait le moindre risque.

C'est vrai que le contrôle est plus habituel pour les 34ch.

 

 

Pour débrider [pas bon conseil] vient donc en Belgique, il y a des concess qui te font ca bien et pas trop cher, puisqu'ici toutes les pieces sont en full par defaut.

 

Mais la difference entre un 72Kw et un 78Kw, je ne sais pas si ca vaut le coût ...

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