CBR 900 / 1000 RR [Topic Officiel]

[Invité §roo213pT]

Exactement pareil, sur le 1000, ce système est là pour l'homologuation, paraîtrai que c'est un peu plus sonore avec le bazard toujours ouvert.

 

Le petit lien qui va bien : http://www.rogueracing.org/flap.htm

 

En fait il suffit de débrancher une durite d'air et de la boucher. Après si t'es motivé tu peux aussi dégager tout le système qui doit facilement peser 300g.

 

 

Ah ouai c'est pneumatique toi

 

la classe

[Invité §Tit546Hk]

Remarque, ce bignou-là, ça fait longtemps que je le cherche sur ma femme et j'ai jamais trouvé

 

C'est certainement parce que c'est pas un modèle 2005.

[Invité §gar718WL]

Je fais ça ce WE moi

[Invité §twi275WX]

Bonjour à tous,

j'aurais voulu savoir votre avis sur une 900 modèle 2001.

- qualité

- défaut

- entretien

-.....

 

merci d'avance, je vais l'essayer ce soir.

[Invité §roo213pT]

Bon bah petit test aujourd'hui après lamodif boite a air

 

Ca fait un peu plus de bruit je trouve boite air plus libre surement

 

Et ca pousse du tonnerre partout, mais je sais pas si ca viens de la modif ou si ca viens du fait que lamoto sort de révision.

 

En tout cas a chaque fois que je reprends leCBr après plusieurs jours de voitures j'ai une de ces bananes sous le casque

Ca pousse grave

[Invité §shi311hf]

Exactement pareil, sur le 1000, ce système est là pour l'homologuation, paraîtrai que c'est un peu plus sonore avec le bazard toujours ouvert.

 

Le petit lien qui va bien : http://www.rogueracing.org/flap.htm

 

En fait il suffit de débrancher une durite d'air et de la boucher. Après si t'es motivé tu peux aussi dégager tout le système qui doit facilement peser 300g.

 

Tiens tiens justement je me demandais comment était actionné ce clapet

 

je croyais que c'était une position "hiver" histoire de pas envoyer d'air trop frais

 

sinon moi aussi elle sort de la révision de 12 000, profité pour y mettre une plaque homologuée histoire de pas trop attirer l'attention de la maréchaussée

 

aussi j'ai viré la chicane amovible, je crois que je vais pas rouler longtemps comme ça, même pas la peine le bruit, ça n'est pas passé inaperçu aux oreiles de mon sds qui trouve que le bruit un peut trop perçant

 

[Invité §lal136gV]

 

 

Une petite CBR croisé lors d'un meeting aujourd'hui

[Invité §shi311hf]

Malgré ça tu vas dans des meeting

 

tu te fais du mal

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §lal136gV]

Malgré ça tu vas dans des meeting

 

tu te fais du mal

 

 

 

 

C'était pour mettre des affiches "a vendre" de ma moto

 

Mais bon je commence à bien l'aimer cette CBR RR

[Invité §Fip171pt]

C'est bien une 954 2002-2003 ça n'est-ce pas ?

 

Avec la sortie sous la selle le coffre est-il toujours existant ?

 

Autrement, quels sont les risques de brider une 954 CBR RR de 2002 à 106 cv alors qu'elle est en full ? Est-ce simple ? C'est quoi les manips à faire ?

Merci pour vos réponses.

[Invité §Tit546Hk]

C'est une bride à l'admission et un fil à dériver il me semble.

Brider un 954 à 106cv, aucun risque hormis celui de te faire chier quand ça arrête de pousser à 8500tr/min.

[Invité §GiJ344Zr]

C'est bien une 954 2002-2003 ça n'est-ce pas ?

 

 

Si tu parle de la photo juste au dessus, c'est un CBR 1000RR

 

 

[Invité §lal136gV]

Si tu parle de la photo juste au dessus, c'est un CBR 1000RR

 

Comment on peut savoir si c'est une 1000 ou une 600?

[Invité §Tit546Hk]

Comment on peut savoir si c'est une 1000 ou une 600?

 

La coque arrière, le cadre, la TDF, le bras oscillant, l'amortisseur de direction, etc...

[Invité §Fip171pt]

C'est une bride à l'admission et un fil à dériver il me semble.

Brider un 954 à 106cv, aucun risque hormis celui de te faire chier quand ça arrête de pousser à 8500tr/min.

 

 

Il se passe quoi à 8500 tr/min ? C'est le rupteur ? Ca prend pas plus c'est ça?

 

En fait c'est une moto que je suis sur le point d'acheter. Je l'ai essayé et je me dis que j'aurai pas besoin de 151 ch au début pour me faire plaisir. Le temps d'apprendre à maitriser la partie cycle je préfere rester en 106 cv.

Là j'ai tiré un peu sur la 1ere (9000 tours à tout casser), j'enclenche la seconde et hop 150 compteur puis 3e et je relache tout.

 

Une fois la 954 bien en main, peut être débridage.

[Invité §Tit546Hk]

Avec le bridage, la moto régule une fois à 106cv, donc aux environs des 9000tr, au-delà, ça continue de monter, mais comme une moto de 106cv, pas comme une machine de 150.

[Invité §lal136gV]

 

http://www.emoto.com/annonces/moto.php?str=Honda+CBR+600+RR&id=237190&acte=&etat=0&categorie=&marque=0&modele=0&cyl1=0&cyl2=0&prix1=0&prix2=0&region=0&annonce=0&ancien=0&pro=0&tri=&p=2

[Invité §shi311hf]

 

http://www.emoto.com/annonces/moto.php?str=Honda+CBR+600+RR&id=237190&acte=&etat=0&categorie=&marque=0&modele=0&cyl1=0&cyl2=0&prix1=0&prix2=0&region=0&annonce=0&ancien=0&pro=0&tri=&p=2

 

Jacky ?

[Bloodymary]

La coque arrière, le cadre, la TDF, le bras oscillant, l'amortisseur de direction, etc...

 

 

Le carter moteur, la fourche, le pot ... un peu tout quoi

 

[Invité §lal136gV]

Jacky ?

 

Peut être, peut être pas

[Invité §lal136gV]

Le carter moteur, la fourche, le pot ... un peu tout quoi

 

Suis pas un pro des CBR moi demandes moi des infos sur les fazers et encore que

[Invité §Wya572Sh]

Pour brider ton futur CBRRRRR tu pourrai lui boucher un cylindre ou tu lui fait un trou dedans...

 

Pas trop gros le trou sinon tu passe sous le seuil des 106 poneys.

[Invité §Fip171pt]

LOL ok je vais essayer le trou dans le cylindre. Mais le mélange ne va pas gicler partout ?

 

Au fait sur la 954 il y a des roulettes pour les chutes à l'arret, mais comme le proprio ne l'a jamais faite tomber, j'aimerai savoir si certains d'entre vous ont des roulettes sur leur CBR et leur efficacité en cas de chute à l'arrêt.

Merci d'avance

 

 

[Invité §Tit546Hk]

Pour les chute à l'arrêt en général les roulettes sont efficaces, le reste du temps c'ets souvent la loterie.

[Invité §jim178ny]

Salut à tous, on parle bcp de 954, des modèles récents ETC...

 

Qu'en est-il des mamies? Désolé moi je suis plus old school!

(Et ptèt futur acquéreur de CBR900 de 93)...

V.

[Invité §Tit546Hk]

Salut à tous, on parle bcp de 954, des modèles récents ETC...

 

Qu'en est-il des mamies? Désolé moi je suis plus old school!

(Et ptèt futur acquéreur de CBR900 de 93)...

V.

 

C'est une bécane des plus robuste, peut-être la plus solide des sportives avec le 1100R.

Ca vieilli plutôt bien je trouve, faut dire qu'en 92 elle avait une gueule résolument novatrice comparé aux copines.

Pour le reste, j'ai pas souvenir de défaut ou de soucis particulier sur ce type de machine hormis un régulateur qui a tendance à claquer un peu facilement.

[Invité §tot626sp]

A mon avis, le plus fiable de tous les CBR c'est le 1000F, mais il n'est pas sportif.

C'est peut être lié :???:

[Invité §Tit546Hk]

A mon avis, le plus fiable de tous les CBR c'est le 1000F, mais il n'est pas sportif.

C'est peut être lié :???:

 

C'est pas la même catégorie, à ce jeu là, la plus fiable des Honda c'est le CB500 hein.

Et oui, c'est clairement lié, quand tu ne recherche pas les perfs, c'est plus facile de fiabiliser un moulin.

[Invité §tot626sp]

De toute manière Honda reste réputé pour la fiabilité de ses machines

[Invité §Mor605vc]

De toute manière Honda reste réputé pour la fiabilité de ses machines

 

 

Mouais... 60K bornes et un câble d'embrayage et une ampoule code à changer quand même...

 

 

 

[Bloodymary]

Mouais... 60K bornes et un câble d'embrayage et une ampoule code à changer quand même...

 

 

 

Tiens un reviendant

 

 

[Invité §Mor605vc]

Tiens un reviendant

 

 

Bientôt.. Enfin j'espère...

 

 

 

[Invité §Fip171pt]

Salut voici une chtite photo de ma CBR vite fait :

http://img112.imageshack.us/img112/3172/20060604repaslasaline0356jp.jpg

 

D'autres photos plus jolies avec du soleil et le capot de selle à venir.

[Invité §gar718WL]

Salut voici une chtite photo de ma CBR vite fait :

http://img112.imageshack.us/img112/3172/20060604repaslasaline0356jp.jpg

 

D'autres photos plus jolies avec du soleil et le capot de selle à venir.

 

Tiens enfin quelqu'un qui a du gout

 

Elle ressemble beaucoup à la mienne

 

 

J'ai changé le pot depuis (Yosh) et enlevé l'autocollant de merde en bas

[Invité §Fip171pt]

Woa quelle magnifique moto Garg24 ! J'aime beaucoup lol

 

C'est sympa le pot en haut aussi, première fois que je vois.

Sinon ce week-end je prendrai des plus jolies photos ^^