Ducati [Topic officiel]

[Invité §mos271id]

A bon????, sur le sv j'en ai en teflon, je suis tonbé est ca m'a bien servi.....

 

Fais ce que tu veux

 

Au moins tu sais ce que tu risques

[Invité §gus846EH]

Non , mais je comprends pas bien le risque,

 

[Invité §cri128zw]

Non , mais je comprends pas bien le risque,

Sur une chute à l'arrêt tu protège effectivement ta moto, sur une grosse chute ça peut entrainer d'avantage de dégats, dont la rupture du cadre.

[Invité §gus846EH]

ok , merci

 

[Invité §cri128zw]

ok , merci

De rien.

[Invité §har632vk]

Sur une chute à l'arrêt tu protège effectivement ta moto, sur une grosse chute ça peut entrainer d'avantage de dégats, dont la rupture du cadre.

 

Pareil.

 

Le débat existe même sur les forums de pistards (esprit-racing.com) et les avis vont du "Radicalement POUR" à "C'est pire que tout".

 

En tous cas, sur une Ducati, le truc, c'est que le cadre brille par sa rigidité.

En mettant des roulettes, tu risques d'amener des contraintes non prévues et faire sauter des soudures alors que sans roulettes, le cadre aurait encaissé le choc grace à sa rigidité.

Il y a aussi la coté "protection carénage" qui joue en faveur de la roulette.

Il y a les "pour" et les "contre".

Ceux qui se sont fraisé et qui ont détruit le cadre en ayant des roulettes ne sauront jamais si c'était de la fautes des roulettes ; ceux qui n'en avait pas et qui ont aussi plié le cadre ne sauront jamais si les roulettes l'auraient empêché etc....

 

Au final, comme dirait Laspales : " C'est vous qui voyez...."

[Invité §mos271id]

Sur une chute à l'arrêt tu protège effectivement ta moto

 

Meme pas

 

Si t as une ptite chute ou a l'arret, c'est le guidon qui va morfler + le reservoir, les roulettes ne vont pas servir

 

En roulant plus vite, les roulettes, qui sont fixees sur l'axe de fication cadre moteur, vas forcer la dessus, et c'est vraiment pas bon

 

 

EDIT : sur les mostros en coupe ducat, les roulettes se trouvent sur les axes de roues et sur le guidon

[Invité §cri128zw]

Meme pas

 

Si t as une ptite chute ou a l'arret, c'est le guidon qui va morfler + le reservoir, les roulettes ne vont pas servir

 

En roulant plus vite, les roulettes, qui sont fixees sur l'axe de fication cadre moteur, vas forcer la dessus, et c'est vraiment pas bon

Sur un bi (pas BM ou Guzzi hein ) effectivement, et encore ça dépend du carénage hein.

 

Maintenant sur un 4 cylindres les carters te le rendent bien en général.

[Invité §mos271id]

Maintenant sur un 4 cylindres les carters te le rendent bien en général.

 

C'est un topic sur Ducati ici |

 

 

[Invité §cri128zw]

C'est un topic sur Ducati ici |

 

Vi, en effet, enfin je pense que celà rend l'explication un poil plus compréhensible.

[Invité §aci767GN]

pour des protection efficaces sur Ducati tous modèles:

protége carter d'embrayage (coté droit) et protége carter villebrequin (coté gauche) + protége reservoir (pour ceux qui roulent en ssie)

 

tout ça en kevlar (6 couches de kevlar)

 

 

voici une protection d'embrayage Motomorphose montée sur une ssie.

son week end lors des 300 miles de Carole 2004:

 

1 glissade le Jeudi en entrée du pif paf (mise sur l'angle à la fin de la descente)

1 glissade à alpha lors du 2éme départ le Dimanche aprés-midi, copilote percuté par un autre (50 mètres de glissade sur bitume...ce n'est pas rien, le bitume ça rape vite)

Encore la même glissade que le Jeudi au même endroit....

 

Inutile de dire que cette pièce à sauvé la moto.Elle à fini par être traversée mais le carter n'a rien.et je peux retourner la pièce et c'est reparti pour une saison!

Motomorphose équipe aussi les machines de coupe Ducat'

 

Motomorphose: 0160270734

 

[Invité §aci767GN]

Voici celle du reservoir coté droit

 

 

 

 

 

[Invité §spv235iJ]

J'ai trouover ca "lourd" comme tu le disais, le freinage manquait de mordant et il fallait tirer fort sur le levier pour que ca freine bien

 

Sinon côté moteur je crois que je me ferrais jamais au bi-cylindres

 

Pour donner mon avis, ça rejoint ça (sauf le freinage, je ne pouvais pas être objectif car j'avais l'ER quand j'ai essayé celle de bisou et belgar)

 

Lourd à pencher, position très sur l'avant et moteur qui poussent mais pas assez longtemps. Dommage car le son est terrible, ça j'adore par contre.

 

[Invité §aci767GN]

reservoir gauche sequelle d'autre chute:

1 au Vigeant en 2004

1 à Carole alpha en 2003

 

 

[Invité §aci767GN]

Y'a aussi ça en fabrication perso:

1 barre de nylon chez Weber Metaux (30 euros)

1 tige filtée

1 perceuse

1 scie

 

[Invité §har632vk]

1 tige filtée

 

A travers l'axe de roue creux....

Pas con du tout....

 

[Invité §aci767GN]

 

Pas con du tout....

 

et surtout: pas cher!

[Invité §Bis002qx]

Voici celle du reservoir coté droit

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200412/acid_1102605695_motom...reservoir.jpg[/img]

 

Je vais peut-être acheter ce genre de protec , mais je ne veux pas les laisser sur mon réservoir (usage route), faut que je trouve comment les "fixer provisoirement", peut-être avec mon tapis de réservoir...

 

 

[Invité §aci767GN]

faut que je trouve comment les "fixer provisoirement", peut-être avec mon tapis de réservoir...

 

Avec le tapis, pas sûr que ça soit aussi efficace???

avec certains silicones pour les monter, tu n'arraches pas la peinture en les enlevant....

en finition carbone, elles ne sont pas moches ces protections...si ?

 

en tout cas, le boss de Motomorphose donne aussi plein de conseils utiles pour le même prix!

 

[Invité §Bis002qx]

Avec le tapis, pas sûr que ça soit aussi efficace???

avec certains silicones pour les monter, tu n'arraches pas la peinture en les enlevant....

en finition carbone, elles ne sont pas moches ces protections...si ?

 

en tout cas, le boss de Motomorphose donne aussi plein de conseils utiles pour le même prix!

 

C'est un peu ce que je commençais à me dire aussi après avoir vu les tiennes !

Je croyais qu'elles n'existaient qu'en kévlar...

 

 

[Invité §aci767GN]

Elles sont en kevlar,mais il rajoute une couche de carbone pour le look .

Il y a deux versions.

[Invité §Bis002qx]

Elles sont en kevlar,mais il rajoute une couche de carbone pour le look .

Il y a deux versions.

 

 

Merci, vais peut-être voir ça ! Tu te souviens du prix ?

 

 

[Invité §aci767GN]

Franchement pas, mais bien moins cher qu'un embrayage ou un reservoir.

[Invité §eve133Uq]

Bien.

IL est l heure d'afficher les photos: http://www.bikepics.com/members/everlast/01900ss/

[Invité §BLA165gv]

Que pensez-vous de ça :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=91977&item=4511047789&rd=1&ssPageName=WDVW

 

Mise à prix : 1€ !!! Pas de réserve!!!

[loloh1]

Que pensez-vous de ça :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=91977&item=4511047789&rd=1&ssPageName=WDVW

 

Mise à prix : 1€ !!! Pas de réserve!!!

Enchère en cours 6550€, 57 enchérisseurs. J'en pense que vu le nombre de personnes sur la moto, elle va au moins monter à son cours, voir plus

[Invité §Bis002qx]

Bien.

IL est l heure d'afficher les photos: http://www.bikepics.com/members/everlast/01900ss/

 

Superbe !!!! Juste la bulle qui me dérange un peu !

 

[loloh1]

C'est vrai que ça manque de photos

 

http://img122.exs.cx/img122/9639/brunette1649yo.jpg

 

La moto est sublime

 

 

[Invité §eve133Uq]

Superbe !!!! Juste la bulle qui me dérange un peu !

 

J'ai eu le meme sentiment que toi en la mettant!

Une fois dessus j'arrive a "planquer" mon metre quatre vingt six derriere.

C'est pas desagreable.

[Invité §Bis002qx]

J'ai eu le meme sentiment que toi en la mettant!

Une fois dessus j'arrive a "planquer" mon metre quatre vingt six derriere.

C'est pas desagreable.

 

Yep, j'ai pas le même problème avec mon mètre 69 ! La protection est parfaite d'origine, pour moi !

 

 

[sapetoku]

Yep, j'ai pas le même problème avec mon mètre 69 ! La protection est parfaite d'origine, pour moi !

Faut dire que toi même sur un pocket bike, t'as la tête qui dépasse pas le haut de la bulle

 

[Invité §zim855gY]

La protection des Superbike est assez insuffisante, tant mieux, un vrai motard est un motard qui aime prendre du vent, sinon fait rouler en bagnole les gars

[Invité §alp875dZ]

Y'en a un qui parle de PocketBike !

 

Est-ce que l'un d'entre vous connait le prix des PocketBike Ducati ?

Je n'ai pas pensé à me renseigner au Ducati Store.

 

J'en ai acquis une il y a peu, mais étant une taupe en mécanique, j'apprends sur le tas (qu'a fait la taupe ), et je suis sûr que j'arriverais un jour à la transformer en Chopper

 

Je voulais créer un taupic Pocket Bike, vous en pensez quoi les namis ?

[Invité §roo213pT]

Y'en a un qui parle de PocketBike !

 

Est-ce que l'un d'entre vous connait le prix des PocketBike Ducati ?

Je n'ai pas pensé à me renseigner au Ducati Store.

 

J'en ai acquis une il y a peu, mais étant une taupe en mécanique, j'apprends sur le tas (qu'a fait la taupe ), et je suis sûr que j'arriverais un jour à la transformer en Chopper

 

Je voulais créer un taupic Pocket Bike, vous en pensez quoi les namis ?

 

Bah il y en a déja plusieurs des topics Pocket bike

fait une recherche

[Invité §aci767GN]

Y'en a un qui parle de PocketBike !

 

Est-ce que l'un d'entre vous connait le prix des PocketBike Ducati ?

Je n'ai pas pensé à me renseigner au Ducati Store.

 

 

Ducat' ne fait pas de PB .C'est pas parce que ça ressemble à une 916 que c'est une Ducat'

 

y vendent ça dans les stores?

 

 

Vous en pensez quoi de la fiabilité Ducat' ? Ou Une 620 pour débuter ?

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section2/sujet125553-910.htm