Plus gros kilométrage d'une moto...

[Invité §Tan471AP]

Mon DR Big de 1996 avec 172 180 kms au compteurs et c'est pas fini.

[Invité §Dua517Dx]

320 000km en vfr

 

http://nicodonaldsl.free.fr/hfr/moz-screenshot-2.jpg

 

Il n'y a pas longtemps, j'ai croisé ce gars qui roule en VFR et il m'a dit qu'il venait de dépasser les 350 000 kms et que sa moto était toujours aussi saine. Pas de consommation d'huile et moteur jamais ouvert.

[Invité §min108Nv]

Fil intéressant :

 

Même si les témoignages n'ont pas de valeur statistique ils contrastent vraiment avec l'image que se trainent les motos, à savoir une moto ça vaut plus rien après 30 000 km.

 

 

Tout ces kilométrages sont bien réjouissants !

[Invité §neo320wq]

300.000 Km pour le CB 500

 

GS500E, CB500, ER5

[Invité §Sau124MK]

Fil intéressant :

 

Même si les témoignages n'ont pas de valeur statistique ils contrastent vraiment avec l'image que se trainent les motos, à savoir une moto ça vaut plus rien après 30 000 km.

 

 

Tout ces kilométrages sont bien réjouissants !

 

 

 

bah oui une becanne c'est loin d'etre rincé avant 30000 bornes, entretenue normalement95% des becanes prennent les 100000 sans problemes .

et au passage le moteur c'est ce qu'il y a de plus solide, generalement c'est la partie cycle qui trinque avant, ou la moto est gauffrée avant

[Invité §Dua517Dx]

bah oui une becanne c'est loin d'etre rincé avant 30000 bornes, entretenue normalement95% des becanes prennent les 100000 sans problemes .

et au passage le moteur c'est ce qu'il y a de plus solide, generalement c'est la partie cycle qui trinque avant, ou la moto est gauffrée avant

 

Je suis entièrement d'accord avec toi.

A ce sujet est ce que l'un d'entre vous aurait la possibilité de mettre en ligne la 2ème page de l'article précédement cité, "320 000 km en VFR", merci.

[Invité §dri261cY]

on est 2 potes à rouler en 1200 sportster de 1988 boite 4 : le mien à 72 000 et celui de mon pote ( un truc tout bidouillé ) 250 000 env : moteur jamais ouvert , conduite pas en faineant mais boite refaite 2 fois ( ça doit pas aimer les passage à la volée ! lol!

[algo_38]

plus de 320000km pour un transalp moteur d'origine, chaine de distri aussi.

les carbu ont été changé une fois au bout de 15 ans de service.

Le gars voulais changer le moteur par précaution mais ne l'as pas encore fait pour le moment...

[pierregdlj]

plus de 320000km pour un transalp moteur d'origine, chaine de distri aussi.

les carbu ont été changé une fois au bout de 15 ans de service.

Le gars voulais changer le moteur par précaution mais ne l'as pas encore fait pour le moment...

 

Photo ! Pourquoi il a changé les carbus ? Un kit de réfection suffit, normalement...

Et l'échappement, d'origine ?

Tant mieux pour les chaines de distri, j'ai pas envie de changer les miennes avant 200000.

[Invité §sma150xm]

plus de 320000km pour un transalp moteur d'origine, chaine de distri aussi.

les carbu ont été changé une fois au bout de 15 ans de service.

Le gars voulais changer le moteur par précaution mais ne l'as pas encore fait pour le moment...

 

 

Parfait, ça me laisse de la marge avec la mienne qui n'a que 99000 km.

[algo_38]

Mon voisin 184000 km avec un 250 nx honda, moteur d'origine

Entretien presque jamais fait, juste de l'appoint d'huile, utilisation quotidienne pour le boulot, 5° main , elle est dans un etat deplorable, une quasi epave, mais elle continue a demarer au quart de tour.

 

 

Là, je suis sur le cul !! on tien là notre reine des moto de pauvre

 

Photo ! Pourquoi il a changé les carbus ? Un kit de réfection suffit, normalement...

Et l'échappement, d'origine ?

Tant mieux pour les chaines de distri, j'ai pas envie de changer les miennes avant 200000.

 

 

Trop de jeux dans les tringlerie ...

[Invité §hon273dn]

honda @ NES 150 de 2002 71000Km

[pnauts]

reveil du Topic, V-Strom 1000 presque 60000 kms.

[did_40]

Bof, mon GSX 1250 FA de 2011 n'a que 115 000, j'espere bien qu'il va encore en faire au moins autant...

[Invité §phi027iO]

 

 

bah oui une becanne c'est loin d'etre rincé avant 30000 bornes, entretenue normalement95% des becanes prennent les 100000 sans problemes .

et au passage le moteur c'est ce qu'il y a de plus solide, generalement c'est la partie cycle qui trinque avant, ou la moto est gauffrée avant

 

 

ouais enfin on va bien voir dans les années qui viennent...

parceque la moto évolue comme la bagnole à savoir de + en plus d'electronique

et l'electronique ça vieillit pas tres bien et surtout ça coûte un bras à remplacer, parce que là c'est tres tres compliqué d'aller réparer.

 

mais c'est sûr qu'à 30000 une bécane entretenue normalement, elle a encore de beaux jours devant elle.

[moSSad]

J'ai connu une Speed Triple 955i à 155 000km

Des VFR diverses à plus de 250 000km

Des CBR diverses encore (600, 929, 954, 1000...) à plus de 120 000km