Les frayeurs en moto...

[Invité §Asu808LW]

Y a des idiots...

Quand je vois que je demande au concessionnaire pour m'asseoir sur un modèle neuf, alors qu'il y en a qui s'assoient sur la moto de monsieur X en toute tranquillité... les écarts sont grands dans ce bas monde...

[Invité §sur871cL]

c'etait au debut de l'été avec mon ex speed triple 1050.

je pars de montpellier vers ales en roulant pepere.

une ligne droite, je roule vers 110 k/H au lieu de 90 (je sais c'est pas bien), et deux virage gauche droite dont le droit en "aveugle".

 

je connais la route par coeur, en entrée de virage je prends les freins pour me retrouver a 80KM/H dans le deuxieme virage (celui en aveugle).

en plein milieu de ce virage, des chevaux qui traversent la route : un club d'equitation avec plein de momes sur les chevaux.

 

la, gros freinage moto "sur l'angle" piq relachage des freins en douceur, et la conscience de pas etre passé loin de la chute.

sans experience c'etait la chute assurée.

[Invité §Asu808LW]

Carrément... parce que dans ce cas, sans expérience on se crispe de suite sur les freins

[Invité §mik664qO]

Ce matin supermotard style sur 15km pour aller au taf ! Quand t'est pas au courant sa fait peur!

 

Verglas sur 15km...

[TitiPalm]

Ce matin supermotard style sur 15km pour aller au taf ! Quand t'est pas au courant sa fait peur!

 

 

 

??

[Invité §mik664qO]

 

 

??

 

 

 

Verglas sur 15km... j'edite...

[Invité §Ed 522wF]

Ah le verglas... c'est toujours folklorique^^

[Invité §Asu808LW]

C'est le pire je pense... je préfère de loin la neige.

[Invité §Ed 522wF]

Non, après le verglas il y a la pluie verglaçante et surtout, surtout la pulpe de betterave... même sur le ralenti ça glisse TRES TRES fort.

[blearkbl]

Non, après le verglas il y a la pluie verglaçante et surtout, surtout la pulpe de betterave... même sur le ralenti ça glisse TRES TRES fort.

 

Je confirme.

[Invité §sur871cL]

Kilécon !!!

[Invité §Asu808LW]

Ah ça j'ai eu la chance de ne pas encore y avoir gouté

[Black Teddy]

Non, après le verglas il y a la pluie verglaçante et surtout, surtout la pulpe de betterave... même sur le ralenti ça glisse TRES TRES fort.

 

 

Ah ça j'ai eu la chance de ne pas encore y avoir gouté

 

 

Ah oui mais pour ça, faut vivre dans un coin à betterave!!

 

Sinon ya la purée de chou,

les carottes rappées,

la pomme de terre en robe des champs!! (ça c'est traitre ça!!)

 

 

D'un autre coté z'etes pas obligé de rouler dans votre cuisine....

[Invité §Asu808LW]

C'est vrai faudra que j'aille sur la route un de ces jours, je commence à le connaitre par coeur le tour de table

[Invité §Ed 522wF]

Ah ben faut le dire aussi qu'une moto ça peut aller sur la route... c'est pas marqué sur le papier ça^^

[Invité §Asu808LW]

[Invité §jac105ct]

Non, après le verglas il y a la pluie verglaçante et surtout, surtout la pulpe de betterave... même sur le ralenti ça glisse TRES TRES fort.

 

 

et le bouze de vache? la boue? le lait? (eh oui il y a plein de choses sur les routes du pays )

j'ai réussi a me faire peur avec une vieille 103 sur une route ou il y avait verglas+lisier laissé par le tracteur passé 5min avant

je ne remonterais plus jamais sur ces cerceuils sur roues

[Black Teddy]

Penses tu!! la 103 ça tiens grave le pavé tiens regarde!!

 

 

Le plus chiant c'est la prise au vent...

 

[Invité §Asu808LW]

Ha ha énorme

 

Cela dit y a quand même le pied pas loin au cas où

 

Très bel assortiment de couleurs

[Invité §jbb877DV]

Bonjour les motardeux,

 

Je me suis fait peur tout seul comme un grand, en ligne droite en freinant un peu tardivement à l'abord d'un rond point sur ma fzr de 89.

 

J'admets que je suis entièrement responsable mais je demande l'indulgence du jury, votre honneur.

 

En effet, j'ai pour première moto une ducati st2. Or, en descendant quelques rapports et en coupant les gaz de ce tracteur, ca freine déjà pas mal.

 

A contrario, sur les moulins à café comme ma japoniaise, il faut aussi se servir d'une poignée située à droite du guidon (que j'ai découvert à cette occasion) et qui actionne, me dit-on, les freins avant.

 

Il parait même qu'il existe une pédale ayant une fonction identique pour le frein arrière mais qu'il est vraiment superflu d'en attendre un quelquonque effet sur les ducat.

 

Morale de cette histoire, on ne conduit pas un tracteur comme un moulin à café.

 

Bonne route à tous.

 

Jbb4

[Invité §cha364yT]

Ma plus grosse frayeur, c'était sur le circuit de Mérignac. Un mec m'a fait l'intérieur, a mis trop d'angle avec son gex et a perdu l'avant (le bras oscillant frottait, c'était magnifique ). Il s'est mis à faire des roulé-boulés juste devant ma roue, j'ai cru que j'allais lui rouler dessus... heureusement je me suis arrêté à moins d'un mètre de lui

[Invité §bub746iD]

moi c'est surtout des caisseux qui me grillent la priorité dans le rond point à 5 mètres en me regardant ... et le plus souvent ceux sont des conducteurs de BMW foulaires avec le portable dans la main droite (surtout entre montpellier et bézier)

sinon quelques petites pertes d'adhérence qui font un peu monter l'adrénaline

mais comme je suis très prudent vis à vis des autres , il m'arrive quand même pas grand chose

ha oui j'oublie la gamelle en er5 où le type me coupe le feu rouge et me passe 2 mètre devant la brêle sous la flotte = évitement à droite par l'arrière de la voiture (il venait de droite et c'était une fiat tempra de 92 qui a fait un délit de fuite) mais je me retrouve face à un trottoir donnant sur un magnifique platane donc je balance tout à gauche et me vautre lamentablement à 40 sur un passage clouté , il avait plu = petite fracture de l'épaule gauche malgré le blouson bering cuir coqué et er5 petite rayure et cale pied avant gauche et bulle cassés

le pire pour nous c'est pas la route, ni les wheel, ni les stoppies, ni les courbes à 200 qui nous font peur , mais de part chez nous , c'est les cages de citoyens mobiles qui nous font flipper

sinon sur circuit ( c'est fait pour aller aux limites ,mes limites ,quelque soit la bécane donc... même si je suis pas fort dès fois après un virage je m'imagine avec le n°46 ) mais , parce qu'il y a un mais !!! quand ça décroche (dût à une erreur bien entendu) là on a le temps d'avoir peur que lorsque on est en l'air et ça dure 10 min alors qu'on tombe en 2 sec ... à Adrénaline quand tu nous tiens ... [:fab54700:9] et là j'ai l'impression de devenir Randy dans ses mauvais jours bien que cette année , il est pas trop tombé par rapport aux autres années...et il est pas mal classé avec sa "petite" moto

[Invité §Asu808LW]

Bah à Montpellier et Bézier ça grouille d'andouilles-kékés-BMW-décapotables-musique à fond-grognasses de décoration-conduite d'abrutis-téléphone de toute façon

[Invité §Ed 522wF]

Wahou, ça c'est de la description

[Invité §dza710BB]

Ma plus grosse frayeur, qui fut aussi la dernière en moto, car je l'ai revendu suite à ça, totalement dégouté...

Sur la N20, en sortant porte d'Orléans avec ma femme en passagère.Je me fait serré sur la glissière par un cinglé en BMW. Au feu, je me mets à sa hauteur pour l'engueuler. Pour toute réponse, au démarrage, il me fait un queue de poisson mortel... Echaudé, je le laisse partir, et je vois quelques feux plus loin (au niveau de Bagneux), un gant moto par terre, puis une chaussure, puis des restes de carénage. Puis un motard et une moto planté dans la BMW... Ce cinglé s'était "offert" un motard... J'ai appelé les secours et témoigné à la police.. J'ai jamais été convoqué et j'ai jamais su ce qu'il était advenu au motard.... Dire que cela aurait pu être moi...

 

J'ai revendu ma moto le lendemain.... Et plus jamais touché une moto depuis...

[Invité §Asu808LW]

Wahou, ça c'est de la description

 

N'est-ce pas

[Black Teddy]

Ma plus grosse frayeur, qui fut aussi la dernière en moto, car je l'ai revendu suite à ça, totalement dégouté...

Sur la N20, en sortant porte d'Orléans avec ma femme en passagère.Je me fait serré sur la glissière par un cinglé en BMW. Au feu, je me mets à sa hauteur pour l'engueuler. Pour toute réponse, au démarrage, il me fait un queue de poisson mortel... Echaudé, je le laisse partir, et je vois quelques feux plus loin (au niveau de Bagneux), un gant moto par terre, puis une chaussure, puis des restes de carénage. Puis un motard et une moto planté dans la BMW... Ce cinglé s'était "offert" un motard... J'ai appelé les secours et témoigné à la police.. J'ai jamais été convoqué et j'ai jamais su ce qu'il était advenu au motard.... Dire que cela aurait pu être moi...

 

J'ai revendu ma moto le lendemain.... Et plus jamais touché une moto depuis...

 

 

 

Merde! si c'était pour arrêter t'aurais au moins pu te faire plaisir et lui incruster ton casque dans la gueule... (ça fait un bien fou... )

 

[Invité §mer672Oz]

N'est-ce pas

 

 

oui je suis assez fan de ta description aussi

 

Ma grosse frayeur a moi c'est quelque chose que j'ai déjà raconté dans un autre topic : un parpaing est tombé de la remorque d'une camionnette et j'étais derrière... J'ai eu le temps de me demander ce que ca pouvais etre, puis de l'éviter au cas et ensuite de constater que c'était ca et qu'il rebondissait encore.

[Black Teddy]

Tiens ça me fait penser qu'une fois de nuit je me suis pris un morceau de madrier en bois (en gros 5cm sur 5cm sur 50cm de long)

 

Ben quand tu roule dessus, ça fait vraiment tout drôle!!! surtout que je l'ai vu qu'au dernier moment (remarque j'ai pas vraiment eu le temps d'avoir peur)

[Invité §Asu808LW]

Pas de dégâts ??

 

oui je suis assez fan de ta description aussi

 

Je savais bien que ça allait plaire tellement tout le monde en a marre de ces cons

[Invité §ass846AC]

me suis fait peur une fois ( pour le moment )

 

j'était avec un pote lui sur son hornet moi sur mon ER-5 sur une route de campagne ( pourtant je la connais bien )

 

bref un moment un gros virage mon pote accelere ( il est en 98ch ) il part prend de l'angle dans le virage et nikel

 

moi j'essaye d'accélérer j'étais déjà a 130 ( mais en 34 ça va pas beaucoup plus vitre ) je longe a ligne blanche et en face une bagnole arrive au milieux de la route donc obliger de redresser et de repencher pour éviter de faire un bisous a la mamie en 306

 

mais plus assez de place pour pencher assez .... donc je redresse et je me retrouve a 130 dans l'herbe ( heureusement pas de fossé ... mais des barbeulés a 1m50 de la route ) donc dans ses cas là on oublie le frein on décélere pas non plus on contract et sert tout ce que l'on peux et on pris très fort et après un virage dans l'autre sens donc j'ai été tout droit dans l'herbe et repris la route au bout de 5-6 seconde et c'est là ou on voit que le goudron c'est super agreable

[Invité §ass846AC]

a non quand j'ai passer le permis aussi

 

je roulais en mode tout sage et tout nikel

 

j'arrive sur un rond point jusque là tout va bien je le prend a la manière auto-école a droite deux files un bus s'arrete sur la voie de droite avec le cligno a gauche ( quand il vont tout droit il mettent le cligno a gauche car il prenne toute la place dans le rond point )

 

bref un nana a eu peur du bus a accelerer pour rentrer dans le rond point mais perdu j'était là

 

donc elle m'a chopper a 50le cadre et la roue avantla bécane a niquer le part choque et le capot et moi je me suis aucuper de l'aile ( avec la jambe ) de la portiere du rétro et du carreau avec le dos !

 

plus de peur que de mal une déchirure musculaire au dos et le poigner avec une entorce ( je passer mon plateau l'après midi ... :/ )

[Invité §sta710Sx]

 

Plusieurs frayeurs en 250cr (cross powaaaa )

 

La dernière Dimanche, je montais un chemin de bois plein gaz en regardant bien ou je mettais ma roue avant, sauf qu'en relevant la tête, j'ai vu un arbre qui était tombé sur le chemin à hauteur de la plaque avant...

Je me suis crispé sur les freins comme un dingue mais feuilles mortes oblige, la moto s'est arrêtée sous l'arbre, et oui, en dernier recour j'ai mis les pieds mais en continuant de freiner de l'avant, donc moto couchée sous l'arbre, tête dans la terre...

Cela m'a juste fait dérailler, rien de cassé sinon

 

 

 

 

 

 

Une autre qui m'a marqué, on roulait toujours en cross sur une petite route qu'on ne connaissait pas avec un pote.

On arrive pres d'un passage à niveau et les feux commencent à s'eclairer.

A 20 mètres du truc, lancé à environ 70, je met plein gaz, roue avant en l'air et je passe le passage comme un timbré

 

Sauf que de l'autre côté (passage à niveau sur une bosse), la route tournait d'un coup à droite, en angle droit...

 

J'ai guidonné un coup avant de partir tout droit dans un champ frein arrière bloqué...

 

Mon pote m'a vu faire, et il m'a avoué qu'il était sur et certain sur le coup, que j'allais me vautrer comme une merde au milieu de la route

 

Lui aussi est passé avant fermeture des barrières, facil 30 secondes apres moi... Comme quoi, j'ai stressé pour rien

 

Il y aurait eu quelqu'un en face c'était pareil n'empêche...

 

Je me suis promis de ne plus rouler comme un âne sur route

 

 

[Invité §sta710Sx]

J'arrivais dans l'autre sens...

 

http://img715.imageshack.us/img715/4409/photospassageniveauetto.jpg

 

http://img193.imageshack.us/img193/4409/photospassageniveauetto.jpg

 

http://img716.imageshack.us/img716/4409/photospassageniveauetto.jpg

 

 

 

Une petite dernière toujours en 250cr

 

Grosse montée au fin fond de la campagne, premier essai concluant, second essai, calage en plein milieu, dernier essai, arrivé à 1 mètre du haut, je glisse de la selle, me cramponne au guidon en j'envoi malencontreusement un coup de gaz énorme...

 

La moto a mordu et fait le backflip mais sans moi dessus, le garde boue avant est passé tout pres de ma tête, mais au final, moi je suis resté planté dans la monté, debout, bouché bée comme un con

 

[Invité §Asu808LW]

Arrête le cross c'est mauvais pour ta santé