Les frayeurs en moto...

[Invité §mal685hl]

Moi quelques 7 mois de permis et quelques frayeurs :

 

 

Ma faute :

 

-Route mouillée sur une route habituelle un peu trop vite 120 au lieu de 90 et le pneu avant qui d'un coup ne touche plus la route... Sa n'a pas duré longtemps mais suffisamment pour faire le reste de la route à 75Km/h !

-Un virage que je connais bien en voiture un peu trop optimiste, ce fût mon premier freinage d'urgence hors moto école !

-Une accélération un peu brutale en faisant demi-tour sur une plaque d'égout humide qui ne m'a pas valu de frayeur mais ma première chute avec ma moto à approximativement 25Km/h

 

La faute des autres :

-Arrivé dans les route montagneuse de Gap après 650-700 bornes pour aller rejoindre une blonde et, en plein virage un espèce de con manifestement bien pressé qui double un autobus au moment ou j'arrive sur lui, suis passé entre lui et la rambarde de sécurité sur l'herbe et avec un ravin d'enc**** en dessous j'aurais franchement pas aimé tombé dedans.

-Un idiot en fourgon genre ducato/boxer qui se met volontairement au milieu de la route au moment ou je le dépasse et qui accélère à fond...

- Ainsi que quelques petites frayeurs que je revois en voiture mais qui sont plus dangereuse pour moi lorsque je suis en moto, les oublis de clignotants pour dépasser de la voiture que tu double, le mec qui ne te voit pas et qui s'engage sur la route, les céder le passage très notamment dans les ronds points qui ne sont très souvent pas respectés ( j'ai d'ailleurs l'impression que les gens le font exprès pour faire chier style "tiens sa va le faire ralentir ce con sur sa moto" alors qu'en voiture sa ne m'arrive que très rarement ).

[Invité §K-P782RL]

Moi quelques 7 mois de permis et quelques frayeurs :

.../... les oublis de clignotants pour dépasser de la voiture que tu double, le mec qui ne te voit pas et qui s'engage sur la route, les céder le passage très notamment dans les ronds points qui ne sont très souvent pas respectés ( j'ai d'ailleurs l'impression que les gens le font exprès pour faire chier style "tiens sa va le faire ralentir ce con sur sa moto" alors qu'en voiture sa ne m'arrive que très rarement ).

Il y a du vrai là dedans...

A l'attention des jeunes conducteurs, une chose dont il faut vous imprégner : l'automobiliste qui n'a jamais conduit un 2 roues (sauf peut-être une mob...) s'imagine que nous sommes maniables, et que nous pourrons toujours freiner... C'est faux, mais bon, il faut s'en convaincre nous même de temps en temps, non ?

Et puis, balayons devant notre porte, les 2 roues, dans les grandes agglomérations, se conduisent parfois assez mal ... Même attentif à ce qui se passe derrière (conduite sur autoroute oblige...) j'avoue avoir été surpris par des c..s qui remontent les files comme des tambours. A Paris, c'est env. 50% des morts par accident de la route !

 

K-Pete

[Invité §dan288Yi]

mardi dernier... toujours pas retoucher la moto depuis , après etre rentrer a 50...

une route de campagne ,coupée par une route qui elle mène à une voie d'accélération d'autoroute...

je suis tranquille , sur le route de campagne , derrière un semi-remorque , virolo ,route que je connais pas , j'y reste...

à un moment celui-ci mets le cligno à droite ...pour dire tu peux doubler...vérification (quand même, on sait jamais )

et hop je dépasse . peut être , un peu , violent ( pas regarder le compteur , ni compte tour ...allez peut être 130-140...mais maxi)

ça continue sur une bonne ligne droite , je garde l'allure , une montée ....et derriere un stop....

pas de panneau de présignalisation !

forcément , freinage d'urgence , je m'arretes 50cm après le stop....et une caisse arrive fond les ballons pour entrer sur l'autoroute ...demarrage en trombe ...50 m plus loin je m'arrete...repense et retour a la maison a 50

 

edit: cette route est a 15 bornes de chez moi... et je suis passer a la marie prévenir ...mais , ce n'est pas de leur ressort...

[Invité §Sup115Iy]

la signalisation devait y être mais forcement, difficile de voir à travers un semi !

[Invité §dan288Yi]

j'y suis repassé en barre et pas de panneau...pour ça direct la mairie mais ils m'ont dit (textuellement) : faudrait voir avec "la DIR", vu que c'est entre 2 communes c'est eux....ils ont peut etre enlever le panneau "temporairement" (fauchage,travaux...)!

aprés m'être rabattu, j'ai bien fait trois ou quatre cent mettre avant la "legere" montée

[Kenshiro79]

A peu de chose près tu rentrais sur l'autoroute sur le capot de la voiture

 

Toujours garder "visibilité" à l'esprit en moto, c'est vital !

[Invité §dan288Yi]

on peut dire ça ... mais c'est sur le coup pas reflechis....peur du gendarme stop devant toi : tu "essais" de t'arreter ...peur de la bagnole tu repars en trombe ...

et d'un coup tu réfléchis : et si j'arrivais une seconde plus tard...

bon, avec des "si"...on coupe du bois ....

mais mine de rien , ça ma calmé ...

edit : au fait , pas repris la moto a cause du temps ... mais maintenant , comme dis kenshiro: visibilité...

on peut dire bourde de débutant ... 4 mois de permis...malgrés 5ans en 125

[Invité §mer672Oz]

Frayeur de merde en voiture : je roule tranquilou pépère en ville. Sur la voie d'en face, ca bouchonne sévère.

Il pleut, temps pourri toussa toussa.

 

Puis une voiture bloquée d'en face décide de doubler tout le monde pour tourner sur sa gauche. Ouai... Sauf que je suis là moi, sur la voie qu'elle prend en contre sens. Mais j'ai le temps, je commence à ralentir. Sauf que cette grosse p!! me voyant arriver en face décide d'accélérer à fond les ballons pour vite vite tourner.

 

Je saute sur mes freins parce que clairement, ca va pas passer, déclenche l'abs et m'arrete à un poil de cul d'elle. Qui bien entendu se fait la male comme si de rien n'était.

 

J'ai pas l'abs sur ma mob... En moto, je me serais juste emplatré dedans en roulant à vitesse égale.

[kopp]

j'y suis repassé en barre et pas de panneau...pour ça direct la mairie mais ils m'ont dit (textuellement) : faudrait voir avec "la DIR", vu que c'est entre 2 communes c'est eux....ils ont peut etre enlever le panneau "temporairement" (fauchage,travaux...)!

aprés m'être rabattu, j'ai bien fait trois ou quatre cent mettre avant la "legere" montée

Bref, t'étais à 40 voire 50 au dessus, sur une route que tu ne connais pas avec un sommet de côte... Tu ne vois toujours pas où est le problème ?

 

 

Indice : entre la selle et le guidon

 

 

 

 

Frayeur de merde en voiture : je roule tranquilou pépère en ville. Sur la voie d'en face, ca bouchonne sévère.

Il pleut, temps pourri toussa toussa.

 

Puis une voiture bloquée d'en face décide de doubler tout le monde pour tourner sur sa gauche. Ouai... Sauf que je suis là moi, sur la voie qu'elle prend en contre sens. Mais j'ai le temps, je commence à ralentir. Sauf que cette grosse p!! me voyant arriver en face décide d'accélérer à fond les ballons pour vite vite tourner.

 

Je saute sur mes freins parce que clairement, ca va pas passer, déclenche l'abs et m'arrete à un poil de cul d'elle. Qui bien entendu se fait la male comme si de rien n'était.

 

J'ai pas l'abs sur ma mob... En moto, je me serais juste emplatré dedans en roulant à vitesse égale.

 

Des mecs qui font ce genre de truc, ça arrive régulièrement, surtout en ville.

 

Sur mon trajet quotidien, j'ai un passage ou il y a un parking entre les deux voies, et régulièrement, je me retrouve nez à nez avec des mecs en contre sens

[Invité §dan288Yi]

Bref, t'étais à 40 voire 50 au dessus, sur une route que tu ne connais pas avec un sommet de côte... Tu ne vois toujours pas où est le problème ?

 

 

Indice : entre la selle et le guidon

 

 

 

 

je sais , que j'y suis pour quelque chose ...

enfin , je vais pas polémiquer... c'était juste pour moi un partage ,de ma petite experience...c'est le but d'un forum

[Invité §Pou683Up]

Frayeur de merde en voiture : je roule tranquilou pépère en ville. Sur la voie d'en face, ca bouchonne sévère.

Il pleut, temps pourri toussa toussa.

 

Puis une voiture bloquée d'en face décide de doubler tout le monde pour tourner sur sa gauche. Ouai... Sauf que je suis là moi, sur la voie qu'elle prend en contre sens. Mais j'ai le temps, je commence à ralentir. Sauf que cette grosse p!! me voyant arriver en face décide d'accélérer à fond les ballons pour vite vite tourner.

 

Je saute sur mes freins parce que clairement, ca va pas passer, déclenche l'abs et m'arrete à un poil de cul d'elle. Qui bien entendu se fait la male comme si de rien n'était.

 

J'ai pas l'abs sur ma mob... En moto, je me serais juste emplatré dedans en roulant à vitesse égale.

 

Il m'est arrivé à peu près la même chose quand j'étais en 125. En ville à 40 - 50 km/h, la pluie + la nuit + toutes les lumières qui se reflètent sur la route ont dû empêcher une bar d'en face de me voir (je me rassure toujours en me disant qu'elle ne m'a pas vu ou a mal estimé la distance à laquelle j'étais). Bref cette voiture qui arrive d'en face (dans sa file pour le coup) décide d'un coup de tourner à gauche et me coupe proprement la route. Freinage, pas d'ABS, bloquage de l'avant --> au tas! et je me suis pris la bagnole qui suivait celle qui a tourné dans l'épaule. A mon avis, le mec qui a fait ça ne m'a pas vu au début mais au moment où j'étais juste à côté, il a bien du me voir chuter. En tout cas, il s'est barré vite fait bien fait, personne n'a eu le temps de relever sa plaque. La frayeur, je l'ai eue après en me disant que j'ai bien failli finir soit dans le voiture qui tournait soit sous celle qui suivait. Finalement, juste un genou en vrac et un petit étirement musculaire à la colonne.

[kopp]

 

je sais , que j'y suis pour quelque chose ...

enfin , je vais pas polémiquer... c'était juste pour moi un partage ,de ma petite experience...c'est le but d'un forum

C'était juste pour en remettre une couche, des fois que certains nous lisent et n'aient pas bien compris !

 

Toi, je pense que tu as bien compris (et heureusement sans avoir besoin de bobo)

[jejensr31]

le coup de stop a la campagne aurait pu mal finir pour moi

 

un soir en BAR je rentre du boulot par une route que je ne connais pas.

comme j'ai aménagée récemment dans le secteur j'aime bien essayer de nouveaux itinéraires, on découvre de belle ballade comme ca.

 

enfin bref, je roule tranquille a 90 je regarde a droite a gauche je découvre le paysage, y a personne sur la route, c'est joli y a que des champs autour, c'est bien paumé, c'est que des lignes droites ou presque.

 

a moment donnée arrive une montée sur 200 300 mètres, pas bien pentue mais je ne vois pas ce qu'il y a après, çà doit être la sept ou huitième depuis le début, pas de soucis en avant.

 

arrivé en haut à 70 a peu prés je découvre une belle route genre nationale bien passante qui coupe la mienne (qui a l'air d'un vieux chemin à coté) et j'ai un beau stop la à 10 m devant moi !!!!

 

cette route est encaissée entre deux champs et a cause de la monté je ne l'ai pas vue du tout,

 

10 mètres à 70km/h c'est trop court quoi qu'il arrive, je me chie dessus, un œil part a gauche l'autre a droite, je traverse le carrefour en voyant qu'il n'y a personne, je ralenti quelques mètres plus loin, le cœur battant super fort.

 

si il y avait eu n'importe quoi ou n'importe qui c’était "paf pastèque"

je n'y suis plus jamais repassé ...

[Invité §tri628TK]

...

je n'y suis plus jamais repassé ...

C'est con, pasque maintenant que tu sais qu'il y le stop c'ets moins dangereux http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §ts5571Zs]

Au lieu de ca, il vont aller te claquer des radars dans des zones 30 en ville la ou il y a déja tout les 50m des ralentisseurs dos d'âne ... C'est vrai qu'un STOP indiqué nulle part c'est pas vraiment important pour la sécurité routière ....

[Invité §K-P782RL]

Au lieu de ca, il vont aller te claquer des radars dans des zones 30 en ville la ou il y a déja tout les 50m des ralentisseurs dos d'âne ... C'est vrai qu'un STOP indiqué nulle part c'est pas vraiment important pour la sécurité routière ....

On peut discuter longtemps des radars... En ville, c'est peut-être pas l'endroit le moins justifié.

Quand à la pré-signalisation qui n'est pas là, peut-être devrait on rechercher la cause ailleurs qu'à la DDE, même si c'est eux de s'assurer que la pré-signalisation est en place !

Un exemple : L'année dernière, lors de la vague de neige, on fini par obtenir la fermeture de notre rue (15% d'angle...). Un joli panneau "Route Fermée" et un petit con (parce que là, il n'y a pas d'autre mot à employer !) qui le prend pour en faire un surf des neige !

Je l'ai choppé, il s'est barré en laissant le panneau par terre, comme la rue est de plus éclairée d'une manière indigente, bonjour le danger. J'ai pris le panneau et je l'ai remis en place 30m plus haut.

 

Dans les questions qui me viennent :

- Que faire en ce cas, de ce que la mairie appelle pudiquement 'une incivilité' (j'entends au niveau des responsables municipaux, déjà qu'il leur a fallu 6 heures, 3 camions et 15 voitures bloquées, un une voiture dans le bus de ramassage scolaire avant d'envisager la fermeture de la rue, non salée par ailleurs) ?

- Peut-on vraiment accuser la mairie et ses services dans ce cas, même si fondamentalement ce sont eux qui sont responsables ?

 

Et enfin, la pierre dans notre jardin : en tant que citoyen, que faisons nous ? Parce que le nombre de gens qui aurait arrêté ce petit imbécile, et qui de plus aurait remis le panneau en place n'est peut-être pas si élevé ... Râler oui, agir....

 

Alors, un panneau d'annonce d'intersection, qui gène pour faire demi tour avec un tracteur, on touche une fois, deux fois, il tombe, on ne ramasse pas, et pas un instant on pense au danger que l'on génère...

En cherchant bien, dans les fossés entre 100 et 200 m avant, tu devrais le retrouver, en train de pourrir dans le bas côté sans doute. Et je t'accorde qu'un panneau, à plat dans le fossé, ce n'est pas l'endroit le plus visible.

 

Amicalement,

K-Pete

[Kenshiro79]

C'est pour ça que pour moi la clé n°1, c'est la visibilité

 

Quand je vois les allumés vers chez moi qui s'amusent à poser le genou à chaque virage dans le ballon d'Alsace sans la moindre visibilité sur ce qu'il se passe 20 mètres plus loin, je ne m'étonne pas qu'il y ait des morts tous les ans...

 

En moto, il est primordial de voir la route devant soi.

TOUJOURS se dire que si jamais juste après, il y a un piéton, un tracteur, une voiture, un skateboard ou une trainée de boue, on est mort

Après, inutile de tomber dans la paranoïa, mais c'est indispensable de toujours avoir ce point là à l'esprit

[Invité §Sup115Iy]

sans compter quand ils te collent une plaque d'égout en plein milieu à la sortie d'un virage... Le genre de truc qui m’énerve !

[kopp]

Je vois rarement des plaques d'égouts en dehors des agglomérations...

[Invité §Sup115Iy]

Bah même en agglo ou pas loin c'est des fois vraiment pas étudié du tout ! Exemple pour ceux qui connaissent quand tu prends la route de Lyon en sortant de St Priest une belle courbe pour accéder au périph, en plein milieu une plaque posée comme une merde... Et des comme ça autour de Lyon y'en a à la pelle !

[Invité §pas756Pn]

C'est pour ça que pour moi la clé n°1, c'est la visibilité

 

 

Tout à fait, normalement la règle de sécurité première c'est adapter sa vitesse de manière à être toujours capable de s'arrêter dans l'espace visible devant soi ...

[Invité §mer672Oz]

Ca donne envie de faire une vidéo sur l'état des routes par chez moi.

 

Les égouts, les bandes blanches et autres passages piétons sont soigneusement placés de telle sorte qu'on les découvre quand on est dessus (par super safe pour les piétons cela dit en passant...).

D'ailleurs, certains passages piétons sont même quasi effacés avec le temps : du coup, quand on traverse sur ce genre de passage piéton, on manque se faire renverser une fois sur dix. La moitié du temps, on se fait engueuler car on a rien à faire au milieu de la route...

 

Et sinon, les routes sont clairement maintenues dans un état d'insalubrité total. Les gérants s'en ventent : ca fait baisser la vitesse des voitures et autres usagers (sisi, l'un d'entre eux me l'a dit !). Bah oui, qui aiment rouler dans des niz de poules ou des cailloux ?! Ceci dit, le freinage est du coup moins efficace ! Si on roule plus lentement, justement, c'est car on est bien conscient qu'il nous faudra plus de temps pour s'arréter ! Voila... Et pour le salage des routes, ca se limite à du jet de cailloux sur les axes principaux. Les autres axes, démerdez-vous...

 

Entre ca et les bobos (dont le type de l'aménagement routier faisait partie) qui considèrent que tous les motards sont des criminels en puissance et que donc ils ont le droit de te mettre en danger quand leur prend l'envie...

 

Ce qu'ils font pour notre sécurité à tous ?

-mise en place de dos d'ane à l'envers (comme ca la roue avant se bloque dedans et tant mieux on n'a qu'à rouler moins vite)

-installation de radars au feus rouge (super, je ne compte pas le nombre d'accident à la con du à un freinage trop appuyé...)

-création de petites silhouettes faisant mine de traverser en courant (génial... super efficace... pour les touristes...)

-Mise en place de routes les plus dangereuses possibles (faudrait juste que je prenne en photo ce qu'il ont fait pas loin de chez moi, ca frise le ridicule tellement c'est dangereux) en comptant sur le "bon sens" des gens pour ralentir.

-Création de trottoirs minuscules et impraticables pour les chaises roulantes (même les vieux s'accrochent aux voitures pour ne pas se vautrer) du coup ils se retrouvent sur la route (rappelons le, qui est merdique)

 

Et quand on rale ?

On nous dit qu'on a qu'à pas faire de moto. Et si on parle des gars en chaise roulante, on dit qu'ils avaient qu'à pas faire de la moto...

[Invité §ts5571Zs]

Une bonne grosse baffe dans la gueule de ceux qui disent ca serait amplement mérité ... Courage meroulpodsu ... Courage. Y'a des cons partout c'est vrai, mais par chez toi, je crois qu'on atteint des sommets !

[Invité §mer672Oz]

C'est la campagne.

[Invité §jbb877DV]

Remontage d'un topic que j'apprécie + petite dernière frayeur =

 

Dimanche dernier, je profite d'un subterfuge quelquonque pour enfourner mon vieux brêlon entre deux averses.

 

Au premier arrêt, coupure de contact et béquillage...

Lorsque les 230 kg du tromblon ont formé un angle inhabituel avec l'horizontale, je me suis aperçu que cette foutue béquille latérale avait décidé de faire grève.

1/2 seconde plus tard qui ont paru une éternité pour mes vieux reins et dans un grand cri rappelant le hurlement de l'homo vulgaris des cavernes, le véhicule à deux roues de mes amours a retrouvé une position plus digne du monde motardistique.

 

Ouf plus de peur que de mal et la poignée d'embraillage sauvegardée me porte un culte eternel (objets inanimés avez vous donc une âme? et tout ça).

 

Ce p...tain de bout ferraille (la béquille latérale quoi, suivez un peu quoi) ayant enfin daigné remplir sa fonction primale, c est sous un tonerre d'applaudissements que votre serviteur fourbu mais heureux s'en est retourné vous raconter cette historiette.

 

Merci de m'avoir lu jusqu'au bout.

 

Jbb4

Fzriste vertical

[Invité §tut203ty]

semaine passée: périphérique parisien:

-temps de merde, je roule a 60 - 100m avant un radar et une sortie

-je regarde derrière moi pour changer de voie (de la 3e à la 2e). Un bus se trouve sur la 1ere.

- Bref, je prends un peu de temps pour m'assurer que le bus va pas se coller dans le trou qui vient de se faire sur la file 2

- Je me rabats, et la... une goldwing (que j'imagine appartenir a un moto taxi), m'évite comme un boulet de canon... il devra utiliser les voies 2 et 3 pour se stabiliser tout en faisant toucher sa béquille ...

 

Le dit connard se refera piéger 150m plus loin par une voiture changeant de file.

 

 

Conclusion:

- j'ai failli me prendre une goldwing dans l''fion à cause d'un grand malade

- je me demande si j'ai pas pris trop de temps pour changer de file entre mon contrôle rétro et mon changement effectif (et je n'ai pas changé comme un dingue, mais en glissant sur quelques metres).

 

OUF

[Invité §cas873Pj]

Moi je me suis retrouve sur une petite departementale face a un gros con en camionnette blanche sur ma voie dans un visage aveugle a droite. Monsieur doublait un vélo. J'ai tout couché le gros con a foutu un coup de volant et c'est passe.

 

J'ai fait demi-tour pour voir si il avait foutu le vélo par terre. Et non, c'est passe pour tout le monde.

[kopp]

Cet été, en une journée, j'ai y eu le droit plusieurs fois sur la même journée. Un connard qui double un bouchon qui faisait... plusieurs kilomètre, et qui ne freine même pas.

 

Et plus tard dans la journée, une connasse qui double pareil, alors que je suis en face, et je termine sur le bas côté...

[Invité §bro134oD]

Je ne me suis jamais vraiment fait de peur pas excès d'optimisme, mais des automobilistes m'ont fait peur à quelques reprises ça oui!

J'ai 2 ans de permis, je roule surtout en ville, sur une FZR250.

 

Et peut être en Indonésie à 2 ou 3 reprises (sur des 150cc), surtout que là bas l'équipement full ça n'existe pas

Les dépassements sur les petites routes là bas c'était toujours plutôt sportif, et l'état des routes des fois ce n'était pas évident.

 

semaine passée: périphérique parisien:

-temps de merde, je roule a 60 - 100m avant un radar et une sortie

-je regarde derrière moi pour changer de voie (de la 3e à la 2e). Un bus se trouve sur la 1ere.

- Bref, je prends un peu de temps pour m'assurer que le bus va pas se coller dans le trou qui vient de se faire sur la file 2

- Je me rabats, et la... une goldwing (que j'imagine appartenir a un moto taxi), m'évite comme un boulet de canon... il devra utiliser les voies 2 et 3 pour se stabiliser tout en faisant toucher sa béquille ...

 

Le dit connard se refera piéger 150m plus loin par une voiture changeant de file.

 

 

Conclusion:

- j'ai failli me prendre une goldwing dans l''fion à cause d'un grand malade

- je me demande si j'ai pas pris trop de temps pour changer de file entre mon contrôle rétro et mon changement effectif (et je n'ai pas changé comme un dingue, mais en glissant sur quelques metres).

 

OUF

Si tu n'as pas vu arriver la Goldwing alors que changeait de voie, c'est ton problème, pas le sien