Invité §hem435Kw 4 mars 2005 Signaler Partager 4 mars 2005 Des petites photos bien sympas: http://img79.exs.cx/img79/8392/bmwk1200rnoiregauche8lt.th.jpg http://img79.exs.cx/img79/7613/bmwk1200rgrisegauche5dy.th.jpg http://img79.exs.cx/img79/8269/bmwk1200rjauneface3ik.th.jpg http://img79.exs.cx/img79/1653/bmwk1200rjauneface34gauche1zg.th.jpg http://img79.exs.cx/img79/7954/bmwk1200rjaunegauche3ry.th.jpg http://img79.exs.cx/img79/1291/bmwk1200rjaunear34gauche3wv.th.jpg http://img79.exs.cx/img79/8412/bmwk1200rjaunevueaerienne2ld.th.jpg http://img79.exs.cx/img79/4351/bmwk1200rjaunereservoir4nh.th.jpg http://img79.exs.cx/img79/3923/bmwk1200rjaunear34droite3fr.th.jpg http://img79.exs.cx/img79/374/bmwk1200rjaunedroite2iu.th.jpg http://img79.exs.cx/img79/1262/bmwk1200rjauneface34droite0le.th.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §wal503rZ 4 mars 2005 Signaler Partager 4 mars 2005 De la bonne technologie mais une geule de Casimodo les gouts et les couleurs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tom247su 4 mars 2005 Signaler Partager 4 mars 2005 Le phare est vraiment à gerber, sinon j'aime bien le reste C'est surtout le moteur et la partie cycle qui sont top sur cet engin Je crois qu'ils ont gardé les 160cv pour la version roadster Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §wal503rZ 4 mars 2005 Signaler Partager 4 mars 2005 160ch Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
inazuma 4 mars 2005 Signaler Partager 4 mars 2005 Y a que moi chez qui ça marche pas les grand image ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Roa582le 4 mars 2005 Signaler Partager 4 mars 2005 un autre lien http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/BMWK1200R_Anteprima.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §wal503rZ 4 mars 2005 Signaler Partager 4 mars 2005 Y a que moi chez qui ça marche pas les grand image ? Marche pas nom plus Demain je poste un petit article sur le K1200R Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
inazuma 4 mars 2005 Signaler Partager 4 mars 2005 Ah bah ayer ça amrche Ouais c'est quand meme super laid Faut voir un essai Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TitiPalm 4 mars 2005 Signaler Partager 4 mars 2005 C'est vrai que c'est quand même très moche ! La fourche est pas belle, tout comme le bras oscillant et même le radiateur avec ses caches est horrible Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 4 mars 2005 Signaler Partager 4 mars 2005 Moi ce qui me choque c'est la forme et le cintrage du guidon Bon, pour le phare et le reste, passons, après tout c'est d'une Béhème qu'on parle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §wal503rZ 5 mars 2005 Signaler Partager 5 mars 2005 Comme promis : clic to elarge http://wallole.free.fr/FA2/IMAGES/k1200R_small.jpg 400 ko 931 x 1280 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hem435Kw 5 mars 2005 Signaler Partager 5 mars 2005 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gar718WL 5 mars 2005 Signaler Partager 5 mars 2005 160 cv sur un roadster ca doit commencer à causer quand même J'essayerais bien un tour moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Roa582le 5 mars 2005 Signaler Partager 5 mars 2005 J'ferais un comparo avec la MT01 Présentation Moto-Station Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §wal503rZ 5 mars 2005 Signaler Partager 5 mars 2005 Quand je lis ça : Moteur : 1 157 cm3, 4 cylindres en ligne, alésage 79 mm X course 59 mm, refroidi par eau, graissage par carter sec, 2 ACT et 4 soup./cyl., injection électronique et régulateur anticliquetis, embrayage multidisque en bain d'huile, boîte extractible à 6 vitesses, transmission par arbre et cardan Version libre : puissance 163 ch. (120 kW) à 10 250 tr/min, couple 12,7 daN.m à 8 250 tr/min Partie cycle : cadre périmétrique alu, fourche Duolever à amortisseur central, suspension arrière Monolever, débattements AV 115 mm/AR 135 mm, réglage des suspensions électronique ESA en option, freinage intégral partiel et ABS en option, AV 2 disques diam. 320 mm / étriers 4 pistons - AR disque diam. 265 mm / étrier 2 pistons, pneus AV 120/70 x 17 - AR 190/50 X 17 Gabarit : empattement 1 571 mm, chasse 101 mm /angle 29°, hauteur de selle 820/790 mm, réservoir 19 litres, poids avec les pleins (usine) 237 kg Performances : (usine) consommation à 90 km/h 4,7 l./100 km , à 120 km/h 5,5 l./100 km , accélération 0 à 100 km/h 2,8 s ( vitesse maxi env. 270 km/h estimation M-S) [/quotemsg] Ca va faire mal à bon nombre de kékés en R1 lorsqu'un jeune Papi en BMW va les scotcher au feu Le tout avec une conso de 500cc pour rouler C'est vraiment domage qu'elle est un sale gueule, car techniquement elle est parfaite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
inazuma 5 mars 2005 Signaler Partager 5 mars 2005 OUais enfin à 15000€ y a un paquet de becane qui me tentent beaucoup plus que ça quand meme Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jij763bC 7 avril 2005 Signaler Partager 7 avril 2005 Moi j'adore carrément la gueule Faut dire que déjà la Rockster j'étais sous le charme... Et surtout : pour moi c'est original et ça permet quand même duo ! Voilà un argument super important bordel... Par contre le prix Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lim183xb 7 avril 2005 Signaler Partager 7 avril 2005 Moi elle me donnne plutôt la gerbe, m'enfin l'égouts et les couleurs... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
motorix 2 juin 2005 Signaler Partager 2 juin 2005 D'aprés MOTO REVUE du 2/06,le bridage de la K 1200 R,serait effectué en usine,comme c'est un bridage électronique,il sera trés difficile d'aprés MOTO REVUE,de la débrider,et soi disant que les concs ne prendront pas le risque de le faire,j'ai un peu peur que les ventes ne décollent pas bien vite chez nous. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ful035pt 4 juin 2005 Signaler Partager 4 juin 2005 Arretons cette polemique, le debridage se fera dans les regles de l art, au meme titre que la KS, comme les japs... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §job602fg 4 juin 2005 Signaler Partager 4 juin 2005 Ouaip !! Cette nouvelle BéhéMeuh se veut être le plus puissant roadster...à voir lors des premiers essais !! En attendant, esthétiquement, je la trouve dans un style bien décalé, une petite faute de goût je trouve, au niveau de l'habillage de fourche avant. Sinon, j'aime bien le phare avant, et ce petit côté !! GGGGGGGaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzz²²²²²²²²²²² :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ful035pt 4 juin 2005 Signaler Partager 4 juin 2005 En fait ils se sont pas casses, c est la base optique du 1200GS... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §STE482gU 6 juin 2005 Signaler Partager 6 juin 2005 En fait ils se sont pas casses, c est la base optique du 1200GS... Comme quazi tout constructeurs pour réduire les couts ! ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bra241HR 6 juin 2005 Signaler Partager 6 juin 2005 J'ai une invitation pour aller l'essayer... qui n'en veut ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §STE482gU 6 juin 2005 Signaler Partager 6 juin 2005 J'ai une invitation pour aller l'essayer... qui n'en veut ? Moi aussi ! ! Je sais pas ou ils ont mon adress ? ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
inazuma 6 juin 2005 Signaler Partager 6 juin 2005 Moi jela veux bien L'ai vu en vrai c'est pas tant l'avant que l'ar qui me gene... Le phare est pas si moche, mais l'ar totu bete ça manque d'agressivité, mais peut etre avec un capot de selle, enfin vu le tarif on a le temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §STE482gU 7 juin 2005 Signaler Partager 7 juin 2005 Moi jela veux bien L'ai vu en vrai c'est pas tant l'avant que l'ar qui me gene... Le phare est pas si moche, mais l'ar totu bete ça manque d'agressivité, mais peut etre avec un capot de selle, enfin vu le tarif on a le temps Moi ce que je trouve le plus "choquant" c'est son énorme débatement ! Sur qu'elle est dérivée d'une sportive ; bien pour la stabilitée moins bien pour l'agilitée. . . et pour un roadster! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
motorix 7 juin 2005 Signaler Partager 7 juin 2005 Moi ce que je trouve le plus "choquant" c'est son énorme débatement ! Sur qu'elle est dérivée d'une sportive ; bien pour la stabilitée moins bien pour l'agilitée. . . et pour un roadster! PAREIL! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ful035pt 7 juin 2005 Signaler Partager 7 juin 2005 Tu veux plutot dire empattement... effectivement il fait,au moins, 10cm de plus que la moyenne mais c'est veritablement une source d'hyper stabilite au, leger, detriment de la maniabilite. En effet l'empattement me gene à peine dans les petits coins sur ma KS, d autant que la KR est plus legere(10kg), moins chargée sur l'avant(guidon), et un angle de duolever legerement moins incliné d'ou une maniabilité superieur... A confirmer lors d'un essai Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §STE482gU 8 juin 2005 Signaler Partager 8 juin 2005 Tu veux plutot dire empattement... effectivement il fait,au moins, 10cm de plus que la moyenne mais c'est veritablement une source d'hyper stabilite au, leger, detriment de la maniabilite. En effet l'empattement me gene à peine dans les petits coins sur ma KS, d autant que la KR est plus legere(10kg), moins chargée sur l'avant(guidon), et un angle de duolever legerement moins incliné d'ou une maniabilité superieur... A confirmer lors d'un essai Merci pour ces précisions ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
inazuma 8 juin 2005 Signaler Partager 8 juin 2005 Mouais bon je passe tous lesjour devant l'avant est bien sympa en fait les phares à la con se remarque pas trop. Par contre c'est L'AR j'ai vraiment du mal, Pourqoi il resortent toujour la meme chose sur tous leur modele avec le phare AR tombant c'est pas beau Par contre j'avais pas réalisé le prix, ais à 15 000 € y a vraiment plein d'autres bécane a acheter avant une BM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §STE482gU 8 juin 2005 Signaler Partager 8 juin 2005 Mouais bon je passe tous lesjour devant l'avant est bien sympa en fait les phares à la con se remarque pas trop. Par contre c'est L'AR j'ai vraiment du mal, Pourqoi il resortent toujour la meme chose sur tous leur modele avec le phare AR tombant c'est pas beau Par contre j'avais pas réalisé le prix, ais à 15 000 € y a vraiment plein d'autres bécane a acheter avant une BM J'suis complètement d'accord avec toi mais les vieux cadres ou patron peut être pas ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hornety 8 juin 2005 Signaler Partager 8 juin 2005 Moi ce que je trouve le plus "choquant" c'est son énorme débatement ! Je l'avais pas vu celle là !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §STE482gU 8 juin 2005 Signaler Partager 8 juin 2005 Je l'avais pas vu celle là !!! Va serrer ton bouchon de valve d'amorto' pour durcire toi ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
inazuma 8 juin 2005 Signaler Partager 8 juin 2005 Il doit prendre son courage a deux main et trravialler sur la precontrainte maintenant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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