J'ai vendu une moto et l'acheteur me cause des pbs

[Invité §pik461Kq]

Bonjour,

 

J'ai vendu mon ZZR il y a plus d'un mois et aujourd'hui mon acheteur m'appelle car pour lui il y a des vices cachés.

Il n'avait pas tourné depuis un an et demi et il devait changer le disque arrière.

La chaine faisait du bruit à l'essai et je lui ai dit de s'en occuper. J'avais mon copain comme témoin.

Il vient de casser la chaine et veut que je paye les réparations. Il dit qu'il n'a assuré la oto que depuis 15 jours qu'il n'a roulé que depuis cette date et que c'est moi la responsable... J'en doute et en plus, il a testé la moto sans assurance.

Avez-vous eu une situation identique? Merci de m'aider!

 

Pika

[Invité §lon725OG]

As tu rayé la carte grise avec la mention "Vendu le XX/XX/XXXX à XXXXXXXXX en l'état" ?

 

Si oui, il n'a pas de recours (enfin, je crois pas...)

[Invité §spv235iJ]

Change de pays, de téléphone pour être tranquille

 

Je rigole mais clair que c'est la merde d'avoir vendu une moto et qu'un mois et demi après il revienne à la charge. Quand tu achètes à un particulier, il y a des risques.

 

En plus rien ne dit qu'il n'a pas rouler depuis le début qu'il l'a.

 

Si il y avait un souci et que cela lui convenait (après négoc du prix sans doute), à lui de faire ce qu'il fallait pour pas avoir de problème.

[Invité §pik461Kq]

J'ai pas mis en l'état sur la carte grise!

Un vice caché en principe c'est quelque chose qui est caché et non visible par les 2 parties.

Depuis un mois, il aurait pu se rendre compte d'un éventuel problème.

[Invité §jus328oH]

J'ai pas mis en l'état sur la carte grise!

Un vice caché en principe c'est quelque chose qui est caché et non visible par les 2 parties.

Depuis un mois, il aurait pu se rendre compte d'un éventuel problème.

 

Tu n'es pas un professionnel et tu n'avais pas connaissance de ces problèmes sur ta bécane (pas de dol) ? Donc pas de soucis...

L'achat d'une occasion peut présenter certains risques que l'acheteur accepte de prendre

[Invité §jef417mw]

Salut,

 

si tu as dit à l'acheteur les pb de la moto, alors cela ne peut t'etre reproché après coup, d'autant plus que tu as un témoin.

 

Ensuite il me smeble bien que les vices cachés ne peuvent t'etre reprochés que si tu en avais la connaissance.....ce qui contre un particulier est très très difficile à prouver !

 

Maintenant si tu as fait un entretien régulier de la moto et que tu en as les preuves, tu peux dormir sur tes deux oreilles ....

 

Si tu as des scrupules, et ne veut pas d'ennui, tu payes la moitié de la chaine et lui fait signer un papier en échange ....

 

Pour ma part, qd je vends mes véhicules, je fais signer un papier comme quoi il achète en l'état et je marque noir sur blanc les soucis qu'il a pris en compte pour l'achat, comme ca t'es couvert ...

 

Bon courage à toi

[Invité §sma562te]

J'ai pas mis en l'état sur la carte grise!

Un vice caché en principe c'est quelque chose qui est caché et non visible par les 2 parties.

Depuis un mois, il aurait pu se rendre compte d'un éventuel problème.

 

Envois le paître, si le kit chaine était mort il devait le changer point barre.

Surtout un mois après, ça ne te regarde pas ce qu'il a fait de la bécane après la vente. De plus c'est un consommable un kit chaine, ça ne peut en aucun cas être un vice caché. Ou alors le mec ne sait pas quand il faut le changer ???

[Invité §pik461Kq]

C'est clair qu'en signant un papier il dit etre au courant.

J'avais en effet toutes les factures mais maintenant il les a lui.

Ceci dit, je peux faire des duplicatas dans les garages dans lesquels j'ai fait des trucs.

Franchement, il a eu la moto pour quasiment rien et si maintenant il faut que je paye, ça va me revenir plus cher de l'avoir vendue que de la laisser pourrir dans un coin!!!

J'ai pas de scrupules et je ne veux pas payer, je ne suis pas responsable!

Lui dit qu'en plus sur le papier de vente j'ai marqué 46000 kms alors qu'elle en a 146000 kms. Comme c'est un vieux modèle, il n'y a pas le 1 au compteur. Le papier dit de mettre ce que l'on voit, c'est ce que j'ai fait. Mais il veut faire intervenir un expert pour le faire constater.

Sachant qu'il trouve qu'une moto coute cher, ce sera encore plus cher du coup!

[Invité §spv235iJ]

En gros t'es tombé sur un con, c'est pas de chance

 

Bon courage, c'est pas facile de s'en dépatouiller d'un mec comme ça.

[Invité §pik461Kq]

Je crois que c'est le cas!

En plus, ils sont garagistes dans sa famille et son frère vendait des motos, il bossait avec moi et j'avais confiance! J'ai fait une erreur! Voilà encore un cas qui fera dire à tous les garçons que les filles n'y connaissent rien (lol)

[Invité §jef417mw]

C'est clair qu'en signant un papier il dit etre au courant.

J'avais en effet toutes les factures mais maintenant il les a lui.

Ceci dit, je peux faire des duplicatas dans les garages dans lesquels j'ai fait des trucs.

Franchement, il a eu la moto pour quasiment rien et si maintenant il faut que je paye, ça va me revenir plus cher de l'avoir vendue que de la laisser pourrir dans un coin!!!

J'ai pas de scrupules et je ne veux pas payer, je ne suis pas responsable!

Lui dit qu'en plus sur le papier de vente j'ai marqué 46000 kms alors qu'elle en a 146000 kms. Comme c'est un vieux modèle, il n'y a pas le 1 au compteur. Le papier dit de mettre ce que l'on voit, c'est ce que j'ai fait. Mais il veut faire intervenir un expert pour le faire constater.

Sachant qu'il trouve qu'une moto coute cher, ce sera encore plus cher du coup!

 

Laisse tomber, tu as été honnête avec lui, ce qui n'est pas son cas !

Donc laisse pêtre, les lenteurs de la justice feront que la moto ne sera même plus roulante dans le pire das cas

[Invité §gla007Iv]

C'est pas 7 jours pour signaler un problème lors d'une vente, même entre particulier.

 

Apparement tu lui as signaler les problèmes donc il était au courant.

 

Pour moi tu n'as pas commis d'erreur, en lui signalant les problèmes qu'il pouvait rencontrer en achetant la moto.

[Invité §Jab822UW]

Le kit chaîne est un consommable. Alors il peut s'accrocher pour le faire passer en vice caché.

[Invité §pik461Kq]

Mais il se rabattra sur les kimolètres au compteur en disant que je l'ai mal rempli et que je n'ai pas "respecté la procédure légale"!

[Invité §mos271id]

Mais il se rabattra sur les kimolètres au compteur en disant que je l'ai mal rempli et que je n'ai pas "respecté la procédure légale"!

 

Et alors, il a signe lui aussi le truc

[Invité §Jab822UW]

Elle a combien réellement la ZZR.

[Invité §pik461Kq]

Oui c'est vrai mais il a commencé le jeu de la mauvaise foi!

En plus, c'est lui qui m'a indiqué comment le remplir!!!

Il va essayer de dire, que je lui vendais une moto à 46000 kilometres au lieu de 146000 ceci dit une moto de 1990 avec 46000 kilometres, il ne doit pas y en avoir des tonnes.

[Invité §pik461Kq]

Elle a 146000 kilomètres au compteur. Le moteur a été changé et le moteur en a 60000. Il a les papiers lui indiquant tout cela.

[Invité §Jab822UW]

Là c'est une fausse déclaration alors.

Si tu marque 46000 alors qu'elle a 146000 et que le moteur en a 60000 c'est faux.

 

Tu dois marquer le kilométrage du moteur. Donc en théorie tu aurais dû mettre 60000.

 

[Invité §min225zU]

Elle a 146000 kilomètres au compteur. Le moteur a été changé et le moteur en a 60000. Il a les papiers lui indiquant tout cela.

Tu aurais du consigner tout ca par écrit... Maintenant je comprend que tu l'ais pas fait parceque t'avais confiance en lui mais... Pour la chaine il a pas de recourt pour les kms c'est plus chaud, il peut dire qu'il n'a jamais eu le papier de changement de moteur et même avec le papier c'est marqué 60 000 et pas 46 000

[Invité §pik461Kq]

Sur la papier, il est marqué d'indiquer ce que l'on voir sur le compteur!

Sur le compteur, il y a 46000 kilomètres!

[Invité §Dar675rc]

Je pense que t'estombé sur un c*nnard, qui veut juste te faire chier Pour moi, si il l'a achetée après un essai c'est qu'il savait ce qu'il faisait, il lui suffisait de changer son kit chaine, surtout si tu lui as dit

 

Tiens remarque, ça me donne des idées ton truc

[Invité §Jab822UW]

Sur la papier, il est marqué d'indiquer ce que l'on voir sur le compteur!

Sur le compteur, il y a 46000 kilomètres!

 

Normalement tu indiques le kilométrage réelle.

Ca va être sa parole contre la tienne de toute façon vu comment s'est parti.

[Invité §pik461Kq]

Et puis il a les papiers, je lui ai toujours dit que c'était le carenage qui avait 146000 mais qu'en fait le moteur en avait moins c'est à dire seulement 69000...

[Invité §pik461Kq]

Le kilometrage réel est par rapport au moteur, au carenage?

En plus, j'ai bien marqué en toutes lettres que le kilométrage était non garanti comme pour toute vente de véhicule d'occasion.

[Invité §Jab822UW]

Si tu as mis la phrase qui va bien: " N km au compteur, non garanti" là il peut faire ce qu'il veut tu es tranquille.

[Invité §pik461Kq]

Merci au monsieur qui fait les papiers officiels, comme c'était marqué, je l'ai écrit!

[Invité §Jab822UW]

Merci au monsieur qui fait les papiers officiels, comme c'était marqué, je l'ai écrit!

 

Donc, c'est bon.

[Invité §pik461Kq]

J'espère! Merci pour vos conseils, je vous tiendrai au courant...

Passez un bon dimanche avec un joli soleil et de bonnes balades!

 

Bye!

[Invité §Jab822UW]

J'espère! Merci pour vos conseils, je vous tiendrai au courant...

Passez un bon dimanche avec un joli soleil et de bonnes balades!

 

Bye!

 

:q :q :q Je boss moi madame.

[Invité §Mik201Xr]

Je profite de ce topic pour poser une question. Quand on vend sa moto, on marque sur la carte grise : vendu le xxxxx, mais est ce qu'il est important de marquer : en l'état

 

Est-il aussi plus prudent d'écrire un papier en notant : je soussigné untel vend sa moto à untel ...

[Invité §spv235iJ]

:q :q :q Je boss moi madame.

Ca se voit ouais

[Invité §Jab822UW]

Je profite de ce topic pour poser une question. Quand on vend sa moto, on marque sur la carte grise : vendu le xxxxx, mais est ce qu'il est important de marquer : en l'état

 

Est-il aussi plus prudent d'écrire un papier en notant : je soussigné untel vend sa moto à untel ...

 

Pour la carte grise au niveau moto je ne pourrais pas te dire ce que cela apporte vraiment de rajouter "en l'état".

 

 

Pour le pied comme quoi untel vend sa moto à untel, cela n'apporte rien vu que tu as le certificat de session qui est là pour ça.

[Invité §Mik201Xr]

Merci

[Leptitmotard]

Moi j'ai vendu ma vieille moto il y a un mois et pour ça j'ai été chercher un contrat type sur le site de ma banque, suffit de remplir, de faire en 2 exemplaires, dater signer, lu et approuvé et c'est bon, je suis couvert.