Question sur la nouvelle GSXR 1000

[alowded]

Salut les motards

 

J'ai lu qu'on pouvait tirer le 1er rapport de la nouvelle GSXR jusqu'à 167km/h et donc je me demandais à quoi ça sert d'avoir un premier rapport aussi long ?

 

Enfin ça a l'air con comme question, mais pour quelqu'un comme moi qui ne m'y connais pas en moto je trouve ça énorme voir démesuré

[Zorg_]

C'est bien pour pouvoir tapper des Wheels de la mort qui tue sans avoir besoin de passer la 2

[Invité §zul752Mm]

Bah quand t'es en ville, tu te fais pas ch**r à être tout le temps sur les vitesses, tu restes en 1è

 

Et quand tu en sors, tu passes la 2

[Invité §djp682HQ]

Si la première était plus courte, à la moindre accélération au démarrage, l'avant se lèverai! non ?

[Invité §gla007Iv]

Avantage sur piste je pense.

 

Avoir la plus grosse accélaration le plus longtemps possible.

[alowded]

Je commance à comprendre cet avantage

[Invité §FIF555Tg]

Pour ce qui est de la ville même si elle tirait un peu plus court ça changerait pas grand chose ... 30km/h de moins ça ferrait quand même du 140 en 1ere Même sur autobeurk ça le fait pas

 

Puis si tu trouves que ça tire trop long tu mets un pignon avec 1 dent de moins et la t'inquiètes ça va lever sans problème et n'importe quand

[alowded]

Pour ce qui est de la ville même si elle tirais un peut plus court ça changerais pas grand chose ... 30km/h de moins ça ferrait quand même du 140 en 1ere Même sur autobeurk ça le fait pas

 

Puis si tu trouves que ça tire trop long tu mets un pignon avec 1 dent de moins et la t'inquiètes ça va lever sans problème et n'importe quand

C'est vraiment un autre monde la moto

[Invité §FIF555Tg]

Vi c'est sur

[Invité §gla007Iv]

Euh si t'arrives pas à lever un gex k5 en première faut peut être lever la papatte arrière, du frein.

[alowded]

Euh si t'arrives pas à lever un gex k5 en première faut peut être lever la papatte arrière, du frein.

Ma non |

 

Tu prends juste Maïté derrière, ça aide

[Invité §bru374oP]

Juste pour mettre une photo dans ce post...elle est belle, malgré son pot de scooter et en plus, les heureux et fous acquéreurs devraient vite mettre autre chose...

 

 

[Invité §bru374oP]

[Invité §ric801qg]

Salut les motards

 

J'ai lu qu'on pouvait tirer le 1er rapport de la nouvelle GSXR jusqu'à 167km/h et donc je me demandais à quoi ça sert d'avoir un premier rapport aussi long ?

 

Enfin ça a l'air con comme question, mais pour quelqu'un comme moi qui ne m'y connais pas en moto je trouve ça énorme voir démesuré

 

Hello

 

Les 1000 supersports actuelles ont toute une première super longue. Ma R1 prend 170 en 1ère et j'imagine que la ZX10 et la CBR c'est plus ou moins pareil.

 

L'intêret de cette configuration c'est surtout sur circuit! Ca permet d'utiliser le premier rapport.

 

Bye

 

 

 

 

[Invité §bru374oP]

[grix]

Raaaaaaaaa elle est trop belle comme ca

[alowded]

Hello

 

Les 1000 supersports actuelles ont toute une première super longue. Ma R1 prend 170 en 1ère et j'imagine que la ZX10 et la CBR c'est plus ou moins pareil.

 

L'intêret de cette configuration c'est surtout sur circuit! Ca permet d'utiliser le premier rapport.

 

Bye

[alowded]

Raaaaaaaaa elle est trop belle comme ca

Plus je vois des motos comme ça et plus j'ai envie de passer mon permis moto

 

Mais je flipe un peu quand même

[Invité §bru374oP]

Merci Grix, je suis passé la voir en concess' et elle est vraiment belle. Le pot ne choque pas tant que ça en réalité, il est très travaillé. Même si de profil, je pense que les concepteurs auraient dû le faire en noir comme sur mon montage, ça choque beaucoup moins. Il ne reste plus qu'à trouver une peinture qui tienne sur le titane chaud bouillant!!! L'essai de l'intégral n'en dit que du bien, et les deux modèles exposées chez mon concessionnaire étaient déjà vendus donc interdit de poser ses fesses, même propres... Un heureux proprio pourrait t'il nous faire quelques commentaires??? Pensez vous que ce monstre sera mis à l'essai par un magasin???

[altus]

Mais je flipe un peu quand même

 

Il vaut mieux ne pas avoir cette moto-là comme première moto

 

 

[alowded]

Il vaut mieux ne pas avoir cette moto-là comme première moto

 

Ouai vos mieux un Hornet par exemples

 

[sapetoku]

Marrant cette fascination des d'jeunz permis pour les sportives

 

C'est des brêlons comme les autres, il poussent un poil plus que la moyenne, coûtent la peau du cul et te cassent le dos, les poignets et les cervicales en moins de 30 mn, c'est tout

 

Y'a bien d'autres motos plus utilisables sur la route, moins dangereuses et tout aussi fun, non ?

 

[Invité §105531cd]

C'est surtout tres beau

 

enfin je parle evidement pas de la gsxr

[alowded]

Marrant cette fascination des d'jeunz permis pour les sportives

 

C'est des brêlons comme les autres, il poussent un poil plus que la moyenne, coûtent la peau du cul et te cassent le dos, les poignets et les cervicales en moins de 30 mn, c'est tout

 

Y'a bien d'autres motos plus utilisables sur la route, moins dangereuses et tout aussi fun, non ?

Bin ouai faut que jeunesse se fasse

 

Après ça dépends des goûts, j'ai un pote qui avait une CBR 1000RR et qui l'a remplacé par une CBR 1100XX parce qu'il aime bien les sportives mais que ça copine, bien qu'elle soit habituée aux sportives, n'était pas trop à son aise sur la 1000. Et lui en achetant la 1100 voulait quand même pouvoir se faire plaisir quand il roule tout seul avec une moto moins radicale que la 1000 mais qui conserve un bon côté sportif

 

Et ça fait plus de 10ans qu'il a le permis

 

Bref c'est comme pour les voitures, soit on aime les berlinnes confortables soit on aime les sportives

[Invité §shi311hf]

On dirait les couleurs de la R1

[grix]

On dirait les couleurs de la R1

 

 

Sauf que c est bien plus beau le gsx-r

[Invité §blu645LG]

Marrant cette fascination des d'jeunz permis pour les sportives

 

C'est des brêlons comme les autres, il poussent un poil plus que la moyenne, coûtent la peau du cul et te cassent le dos, les poignets et les cervicales en moins de 30 mn, c'est tout

 

Y'a bien d'autres motos plus utilisables sur la route, moins dangereuses et tout aussi fun, non ?

 

Heu de la part d'un gars qui n'est plus un Djeun's, pour avoir effectuer 700 bornes dans une journée avec une R1; le dos, les cervicales, les poignets ne sont pas cassés après 30mn. A moins d'avoir la maladie des os de verres

 

Sinon je ne vois pas en quoi et sur quels critères tu te bases pour dire que tel ou tel machine est plus utilisable sur route ou plus fun?

N'est ce pas un peu sujectif?

 

Tant qu'à dire qu'un brelon est plus dangeureux qu'un autre, si tu te vautre avec une sportive ou un roadster ou autre 2 roue à 130km/h en quoi est ce plus dangeureux?

 

[Invité §105531cd]

Heu de la part d'un gars qui n'est plus un Djeun's, pour avoir effectuer 700 bornes dans une journée avec une R1; le dos, les cervicales, les poignets ne sont pas cassés après 30mn. A moins d'avoir la maladie des os de verres

 

Sinon je ne vois pas en quoi et sur quels critères tu te bases pour dire que tel ou tel machine est plus utilisable sur route ou plus fun?

N'est ce pas un peu sujectif?

 

Tant qu'à dire qu'un brelon est plus dangeureux qu'un autre, si tu te vautre avec une sportive ou un roadster ou autre 2 roue à 130km/h en quoi est ce plus dangeureux?

Sauf que quand tu te vautre en sportive, c'est pas a la mem evitesse qu'en roadster

[Invité §blu645LG]

Sauf que quand tu te vautre en sportive, c'est pas a la mem evitesse qu'en roadster

 

Heu la il faudrait m'expliquer, si on parle dans le cadre legal, une sportive de 106ch ou un roadster de 106ch:

130km/h afficher sur le compteur, bah sur la sportive ce n'est pas la même vitesse . trop fort.

 

Almagame: tu roules en sportives donc tu roules plus vite forcement,

c'est comme le caisseux qui nous sort, tu roules en 2 roues: tu roules plus vite. Ben tu comprend 190km/h en voiture c'est pas vite, mais en 2 roues.

 

Aller, si tu te vautre en 2 roues à quel vitesse tu estimes t'en sortir?

tu me diras en fonction des conditions. oui, sauf qu'à 200km/h (c'est un exemple) quelques soit les conditions, je pense que nos chances sont minimes!

 

Combien de 2 roues peuvent atteindre 200km/h? (je compte pas les 125)

 

 

[sapetoku]

J'adore entendre des mecs qui ont 3 mois de permis venir me raconter qu'une sportive c'est pas plus dangereux qu'un roadster ...

 

Déjà, je leur conseillerais de regarder les tarifs d'assurance : tout le monde sait que les assureurs sont des salauds, ils mettent des tarifs hors de prix sur les sportives rien que parce qu'elles sont plus belles que les autres

 

Ensuite, les roadsters naked, arrivé à 130/140, tu fais le drapeau le vent dans les dents. Tu roules comme ça 3 km, et tu rends la main. En sportive, tu fais Paris - Marseille à 250, quand t'arrives t'es sourd mais tu t'es même pas aperçu que tu dépassais légèrement les limites de vitesse

 

 

Enfin, le cul sur un missile sol-sol qui tape le 0-200 en 7 secondes alors que tout ce que tu as maitrisé dans ta vie, c'est un CB500, ben si c'est dangereux, plus dangereux que de rouler en 600 bandit ou en Hornet ...

 

Alors vous nous faites 2 ans en 34 cv, 2 ans en roadster de base, et après vous venez m'expliquer que vous voulez rouler en ZX10R : là, y'a une petite chance que je vous écoute

 

PS : Et encore ...

 

[Invité §gla007Iv]

Le vieux a parlé.

 

 

[Invité §blu645LG]

J'adore entendre des mecs qui ont 3 mois de permis venir me raconter qu'une sportive c'est pas plus dangereux qu'un roadster ...

 

Déjà, je leur conseillerais de regarder les tarifs d'assurance : tout le monde sait que les assureurs sont des salauds, ils mettent des tarifs hors de prix sur les sportives rien que parce qu'elles sont plus belles que les autres

 

Ensuite, les roadsters naked, arrivé à 130/140, tu fais le drapeau le vent dans les dents. Tu roules comme ça 3 km, et tu rends la main. En sportive, tu fais Paris - Marseille à 250, quand t'arrives t'es sourd mais tu t'es même pas aperçu que tu dépassais légèrement les limites de vitesse

 

 

Enfin, le cul sur un missile sol-sol qui tape le 0-200 en 7 secondes alors que tout ce que tu as maitrisé dans ta vie, c'est un CB500, ben si c'est dangereux, plus dangereux que de rouler en 600 bandit ou en Hornet ...

 

Alors vous nous faites 2 ans en 34 cv, 2 ans en roadster de base, et après vous venez m'expliquer que vous voulez rouler en ZX10R : là, y'a une petite chance que je vous écoute

 

PS : Et encore ...

 

Moi ce que j'adore c'est:

d'entendre des mecs qui juge sans savoir,

qui n'arrive pas à dépasser 130 en raodster, sinon il s'envole

qui croyent qu'il faut faire 1000km entre les 2 villes de France qui réunit le plus de pseudo motards, qui ne savent même pas ce qu'est un virolo

 

[sapetoku]

Moi ce que j'adore c'est:

d'entendre des mecs qui juge sans savoir,

qui n'arrive pas à dépasser 130 en raodster, sinon il s'envole

qui croyent qu'il faut faire 1000km entre les 2 villes de France qui réunit le plus de pseudo motards, qui ne savent même pas ce qu'est un virolo

Ben c'est pas grave, heureusement t'es là pour m'apprendre

 

Ca faisait longtemps qu'on n'en avait pas eu un, tiens

 

[Invité §blu645LG]

Ben c'est pas grave, heureusement t'es là pour m'apprendre

 

Ca faisait longtemps qu'on n'en avait pas eu un, tiens

 

ne n'y trompe pas, je ne t'apprendrais rien du tout...

Je fais comme toi, des suppositions et des interpretations

 

C'est clair que c'est plus facile, que de rester objectif (dixit les primes d'assurances)

 

[Invité §._ 518vw]

C'est bien connu, Sapète se traîne la bite et n'y connaît rien en moto, d'ailleurs la sienne, c'est juste pour décorer le salon avec une 12R.

 

N'importe quoi lol