Kawasaki ZXR 750

[Invité §ful268lS]

Hello tout le monde on m'a invité a venir faire un tour alors je suis la....

 

Cette url n'existe plus

 

Je retape pas tout mais pour faire court c'est la meilleure moto que j'ai jaimais eu..... Si vous organisez un jour une sorte de rassemblement de ZXR je suis partant.

 

A plus V

[Invité §tot626sp]

@djmakina:

 

Tu as oublié de remonter les clignos

[Invité §djm325Sf]

@djmakina:

 

Tu as oublié de remonter les clignos

 

Non y en a jamais eu et j'ai rien trouvé qui me plaisait, parce que ceux d'origine sont trop enormes!!

Sinon elle est belle non?

Vivement que le reste soit fini!

Apres je m'attaque à la ligne (pot position haute!)

[FreeSon]

Non y en a jamais eu et j'ai rien trouvé qui me plaisait, parce que ceux d'origine sont trop enormes!!

Sinon elle est belle non?

Vivement que le reste soit fini!

Apres je m'attaque à la ligne (pot position haute!)

 

Ah non, pas ça

 

C'est pas une hornet ou tout autre moto de kéké la ZXR hein !

[FreeSon]

Hello tout le monde on m'a invité a venir faire un tour alors je suis la....

 

Cette url n'existe plus

 

Je retape pas tout mais pour faire court c'est la meilleure moto que j'ai jaimais eu..... Si vous organisez un jour une sorte de rassemblement de ZXR je suis partant.

 

A plus V

 

Bienvenue

 

Mais par contre, il va falloir correctement écrire KawaSaki si tu veux être accepté ici

 

[Invité §djm325Sf]

Non y en a jamais eu et j'ai rien trouvé qui me plaisait, parce que ceux d'origine sont trop enormes!!

Sinon elle est belle non?

Vivement que le reste soit fini!

Apres je m'attaque à la ligne (pot position haute!)

 

Je vois pas le rapport avec la moto de kéké, c'est juste plus esthétique! (En plus le pot topuche dans les virages! )

 

[Invité §mat510nn]

par pitié pas de pot position haute

[FreeSon]

Je vois pas le rapport avec la moto de kéké, c'est juste plus esthétique! (En plus le pot topuche dans les virages! )

 

Plus esthétique!!?? Sur une zxr je doute franchement...

Mais bon, tous les (dé)goûts sont dans la nature comme on dit

 

Par contre que le pot frotte dans les virages, je trouve ça bizarre

Les cales-pieds ont déjà frotter, mais j'ai jamais eu de problème avec le pot

[Invité §djm325Sf]

Plus esthétique!!?? Sur une zxr je doute franchement...

Mais bon, tous les (dé)goûts sont dans la nature comme on dit

 

Par contre que le pot frotte dans les virages, je trouve ça bizarre

Les cales-pieds ont déjà frotter, mais j'ai jamais eu de problème avec le pot

 

 

Je rigolais biensur.

Mon pot ne frotte pas c'etait une petite pointe d'humour!

Pour le pot ne vous inquiétez pas rien n'est fait.

Vu comme il caille je m'attaque au demontage cet apres midi

Photo a venir de la restauration!

 

[Invité §djm325Sf]

Question au connaisseurs!

Qu'aveez vous comme bougie sur votre ZXR?

[TitiPalm]

Plus esthétique!!?? Sur une zxr je doute franchement...

Mais bon, tous les (dé)goûts sont dans la nature comme on dit

 

Par contre que le pot frotte dans les virages, je trouve ça bizarre

Les cales-pieds ont déjà frotter, mais j'ai jamais eu de problème avec le pot

 

Je me souviens très bien que sur mon ZXR750 de 1993 je faisais frotter le pot ainsi que le bas de carénage dès qu'il y avait une compression dans un virage

[FreeSon]

Je me souviens très bien que sur mon ZXR750 de 1993 je faisais frotter le pot ainsi que le bas de carénage dès qu'il y avait une compression dans un virage

 

Et les réglages de suspat', c'est pour faire joli?

 

Depuis que j'y ai touché, plus de problème! (faut dire que c'était du n'importe quoi )

[TitiPalm]

Et les réglages de suspat', c'est pour faire joli?

 

Depuis que j'y ai touché, plus de problème! (faut dire que c'était du n'importe quoi )

 

AH ouai mais j'y connais rien, alors je n'y touche jamais

[FreeSon]

AH ouai mais j'y connais rien, alors je n'y touche jamais

 

J'y connaissais rien non plus

Mais quelques conseils, un peu de bon sens, et voila. Suffit de pas faire n'importe quoi

 

De toutes façons ça pouvait pas être pire qu'avant

Et puis j'ai d'abord remis comme à l'origine, et ensuite modifier un peu pour adapter.

[Invité §djm325Sf]

Comme je vois comme le topic sur la zxr bat un peu de l'aile , je vais faire un topic sur la restauration de la mienne!

Elle est actuellment en pièces moteur posé et cadre démonté!

(j'ai toutes les photos)

Dès que je l'ai commencé je vous met le lien!

ZXR POWAAAAAAAAAAAAAAA!

[Invité §Sir122BR]

 

 

Cette moto me fait rever. J'ai commencé a regarder les annonces car je sens que je vais craquer un jour (genre automne 2007 au plus tard ) mais j'en ai pas vu des masses Enfin bon, felicitations aux heureux possesseurs

Et bonne route

[Invité §tot626sp]

Comme je vois comme le topic sur la zxr bat un peu de l'aile , je vais faire un topic sur la restauration de la mienne!

Elle est actuellment en pièces moteur posé et cadre démonté!

(j'ai toutes les photos)

Dès que je l'ai commencé je vous met le lien!

ZXR POWAAAAAAAAAAAAAAA!

 

 

mais

 

Mets nous ça ici, ça fera justement vivre ce topic

[Invité §djm325Sf]

Cette moto me fait rever. J'ai commencé a regarder les annonces car je sens que je vais craquer un jour (genre automne 2007 au plus tard ) mais j'en ai pas vu des masses Enfin bon, felicitations aux heureux possesseurs

Et bonne route

 

C'est ma mienne!

Mais c'est vrai que tu as raison on en voit pas beaucoup!

Genre au superbike j'en ai même pas vu une!

Mias elle sera surement a vendre un jour ...

La je suis en train de la refaire vraiment à neuf!

Du coup c'est aprti je me lance dans le topic d ema restau

Voila la moto telle que je l'avais acheté

 

Voila!

Petit topo après les images!

Bulle rayée, rétro passé,falnc gauche de selle fendu, tête de fourche fendue et frottée de l'autre coté, ainsi que les deux flancs moteur

Il manquait également l'aileron et le pot d'origine était HS!

Jantes blanches ebréché ect...

Bref je l'ai acheté quand même (en baissant le prix) car c'était ma première moto (impatient) et je ne voulais pas le coloris mauve et noire et j'en ai aps troué d'autre de ce coloris!

De plus elle n'avait "que" 38000kms (une des moins kilométrées que j'ai trouvé)

Voila bientot les photos du demontage! et des pièces repeintes et/ou achetées

N'hésitez pas a lacher des commentaires

[Invité §cri128zw]

Yop chés Kawettes !

 

J'passais par là, et comme j'ai dans ma besace quelques clichés de Zxr je les partage avec vous.

 

 

 

 

Vous me ferez le plaisir de passer sur les cadrages approximatifs, c'est pas des photos d'arts...

 

Soit j'aurais pu faire bien mieux.

[Invité §mat510nn]

Bref je l'ai acheté quand même (en baissant le prix) car c'était ma première moto (impatient) et je ne voulais pas le coloris mauve et noire et j'en ai aps troué d'autre de ce coloris!

De plus elle n'avait "que" 38000kms (une des moins kilométrées que j'ai trouvé)

 

Quel prix d'achat sans indiscrétion ?

 

[Invité §djm325Sf]

Quel prix d'achat sans indiscrétion ?

 

Il en voulait 3400, je l'ai eu a 2800 avec révision faite +synchro +plaquette neuves

[Invité §mat510nn]

ok, bonne restauration.

[Invité §djm325Sf]

ok, bonne restauration.

 

Les photos vont arrivées mais je travaille dessus dans le but de faire un truc vraiment propre!

Les jantes sont parties au sablage la!

Je pense laisser un leger bord polie pour eviter les eclats de peintures au montage des pneus (MICHELIN POWER 240€ le train )

Qu'en pensez-vous? (Du bord poli)

 

[Invité §mat510nn]

J'avais fait ça sur ma ZXR de 92 mais si c'était à refaire je laisserais les jantes vertes. Les bords polis si c'est pas reverni c'est chiant à entretenir.

[Invité §djm325Sf]

J'avais fait ça sur ma ZXR de 92 mais si c'était à refaire je laisserais les jantes vertes. Les bords polis si c'est pas reverni c'est chiant à entretenir.

 

Beaucoup de personne me le disent, mais moi je prefere de loin les jantes blanches, je trouce ca moins fades, plus jolie, ca met la moto en valeur (enfin pour ma part)!

 

[Invité §mat510nn]

Donc si tu laisses les jantes blanches (c'est vrai que c'est joli) ne polis pas le bord, tu perdras l'effet "blanc" des jantes.

[Invité §mat510nn]

La mienne juste avant de la vendre en 2003 :

 

http://img110.imageshack.us/img110/3464/zxr01pu5.jpg

 

[Invité §ora412tr]

 

N'hésitez pas a lacher des commentaires[/quotemsg]

 

 

C'est dommage qu'elle n'est pas une injection pré établi comme le GSXR K7!!![:evinette]

[FreeSon]

C'est dommage qu'elle n'est pas une injection pré établi comme le GSXR K7!!![:evinette]

 

Gnééé?

 

 

J'ai essayé des motos récentes à injection, ben y'a pas à dire, les carbus c'est vachement bien!

Au moins on a un peu de sensations avec ça

[Invité §djm325Sf]

Donc si tu laisses les jantes blanches (c'est vrai que c'est joli) ne polis pas le bord, tu perdras l'effet "blanc" des jantes.

Quand je di les bords, c'est juste te tout premier sur 1cm!

Comme ca la peinture des jantes ne s'ecaillent pas a chaque montage/demontage de pneus!

Juste sur la première arrete de la jante en fait comme un liseret de couleur mais poli!

 

 

 

 

[TitiPalm]

Gnééé?

 

 

J'ai essayé des motos récentes à injection, ben y'a pas à dire, les carbus c'est vachement bien!

Au moins on a un peu de sensations avec ça

 

Cherche pas j'ai eu un ZXR750 de 1993 et j'ai maintenant un GSXR1000 K6 et bien niveau sensations t'en a plus sur le Gex, Je préfère de loin une injection avec 180cv qu'un carbu avec 100cv

[Invité §seb037TK]

Yop chés Kawettes !

 

J'passais par là, et comme j'ai dans ma besace quelques clichés de Zxr je les partage avec vous.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/10456/Zxr1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/10456/Zxr2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/10456/Zxr3.jpg

 

Vous me ferez le plaisir de passer sur les cadrages approximatifs, c'est pas des photos d'arts...

 

Soit j'aurais pu faire bien mieux.

 

On en fait plus des becanes comme ça .

J'ai beau etre jeune , je trouve que les anciennes zxr cbr et gsxr avait plus de charme que maintenant (bon j'aime bien la R1 )

 

[FreeSon]

Cherche pas j'ai eu un ZXR750 de 1993 et j'ai maintenant un GSXR1000 K6 et bien niveau sensations t'en a plus sur le Gex, Je préfère de loin une injection avec 180cv qu'un carbu avec 100cv

 

J'ai pas essayé de gex 1000, mais bon, j'imagine que ça pousse 180cv oui.

 

Mais franchement, c'est tout lisse J'ai essayé une gex 750 (environ 130cv pour une 2003 je pense), ben je préfère ma ZXR de 100 cv y'a pas photo

[Invité §djm325Sf]

J'ai pas essayé de gex 1000, mais bon, j'imagine que ça pousse 180cv oui.

 

Mais franchement, c'est tout lisse J'ai essayé une gex 750 (environ 130cv pour une 2003 je pense), ben je préfère ma ZXR de 100 cv y'a pas photo

 

Bon les gars faut stoppé tout de suite ce débat strérile sur carbu/injection ou encore kawa/suzuki, c'est pas le but de ce topic!

Ce soir les premières photos de la restau (démontage)!

[Invité §mat510nn]

J'ai pas essayé de gex 1000, mais bon, j'imagine que ça pousse 180cv oui.

 

Mais franchement, c'est tout lisse J'ai essayé une gex 750 (environ 130cv pour une 2003 je pense), ben je préfère ma ZXR de 100 cv y'a pas photo

 

 

 

 

 

tu peux pas dire que les moteurs sont fades ou ont du caractère juste parce qu'ils sont à carbus ou à injection.

De mes essais :

 

750 GSXR 97 : 128Ch, carbus -> Gros coup de pied au cul.

900 CBR 99 : 135Ch, carbus -> tout lisse.

Z1000 03 : 127 Ch, injection -> Gros coup de pied au cul.

Z750 06 : 100 Ch, injection -> tout lisse.

 

Les motoristes font un peu ce qu'ils veulent quelque soit l'alimentation.