Honda CB 1300 - S/N [Topic officiel]

8 août 2005

C'est vrai c'est sur les freinages que le poids est le plus sensible (même en ligne droite).

C'est vrai, malgrès la qualité et l'efficacité du systeme de freinage, on a la sensation qu'elle est un peu emporté par son poid. Je suis quasi sure que c'est ça car lorsque le réservoir est à sec le phénomene diminue.

Mais j'ai probablement une utilisation moins sportive que toi de l'engin
[/quotemsg]

C'est sur que j'aime bien me placer sur l'angle avec les freins pour entrer dans les courbes. Mais là, une fois qu'elle est posée lorsque que je lache les freins elle a tendance à tomber trop brutalement. du coup je n'ose pas rentrer trop fort et cela m'oblige à adopter des trajectoires un peu plus calculés.
Mais bon, c'est pas trop grave car quand la sortie du virage approche, là c'est , gros gaz, tordage de cadre, grosse glisse.....du bonheur quoi!

Et oui, on peux pas tout avoir |

8 août 2005

Puré va etre content !

C'est des triplé ?

Aprés notre rendez vous de 17h avec le gyneco, je peux te dire que ce sera un mono cylindre.

Moi qui voulais un bicylindre

10 août 2005

Ca y est ma CB est en vente sur ebay (pas chere)...bientot en speed triple

inazuma · 10 août 2005

Ca y est ma CB est en vente sur ebay (pas chere)...bientot en speed triple

Tu l'aura gardé combien de temps celle là ?

10 août 2005

Tu l'aura gardé combien de temps celle là ?

Pour le moment 8 mois et 10500km

10 août 2005

Pour le moment 8 mois et 10500km

Je pense pas faire mieux

Au fait, c'est un modele 2005 ou antérieur que tu cherche?

10 août 2005

Je pense pas faire mieux

Au fait, c'est un modele 2005 ou antérieur que tu cherche?

Antérieur, j'aime pas trop la 2005 (l'arriere) et je ne veux pas rajouter des ronds au bout (ou pas beaucoup)

11 août 2005

Ca y est ma CB est en vente sur ebay (pas chere)...bientot en speed triple

C'est vrai que c'est une bonne affaire , et elle a une gueule sympa la tienne

Par contre je sais pas si sur e-bay ça partira bien...

11 août 2005

C'est vrai que c'est une bonne affaire , et elle a une gueule sympa la tienne

Par contre je sais pas si sur e-bay ça partira bien...

On verra bien, Aurore est entrain de vendre sa MG sur ebay et ça à l'air de marcher plutot bien

Camus · 11 août 2005

Pour des modèles "courants" Ebay n'est pas une super solution... sauf peut être si tu habites en RP

Le mieux, ça reste quand même les canards locaux

11 août 2005

On verra bien, Aurore est entrain de vendre sa MG sur ebay et ça à l'air de marcher plutot bien

Pour notre région je te conseil le G-TOUT et le LORBAZAR j'y ai vendu toutes mes précédentes motos et actuellement ma bandit, le dépot d'annonce est gratuit.

11 août 2005

Sa MG est une voiture 'spéciale' (cabrio, peu de kms)... Et chacun a un permis auto...

Bon, c'est vrai qu'a priori elle est déjà à deux fois sa côte argus

11 août 2005

Ben pour le moment y à 5 personnes qui ont mis ma CB en "affaire à suivre".....pas sur qu'ils soient vraiment interessé mais c'est déja qu'il y à un interet

En parrelelle j'ai mis des annonces sur des site motos (2roo.com, emoto.com, annonces.net) et je pense la mettre dans le Gtout quand l'enchere d'ebay sera finie.....sinon j'ai toujours une proposition d'échange contre une speed 2001 + des € (mais je preferai une 2002 quand meme)

13 août 2005

bonjour, donc je vous présente ma cb1300 modèle 2004. Elle est quasiment toute d'origine à part le saut de vent (speedmax noir clair) et la housse de réservoir (bagster). Je pense que mon prochain achat sera une selle confort et des protèges carter (d'ailleurs j'en ai repéré des chouettes dans ce topic).

chuck44 · 13 août 2005

Je pense que mon prochain achat sera une selle confort et des protèges carter (d'ailleurs j'en ai repéré des chouettes dans ce topic).

Les miens ! (bah ceux du beau-père !)

13 août 2005

bonjour, donc je vous présente ma cb1300 modèle 2004. Elle est quasiment toute d'origine à part le saut de vent (speedmax noir clair) et la housse de réservoir (bagster). Je pense que mon prochain achat sera une selle confort et des protèges carter (d'ailleurs j'en ai repéré des chouettes dans ce topic).

FIFI63

Bienvenue sur ce topic

Il est efficace ton saute vent?

Au fait, j'ai rajouté la photo de ta bécane sur la 1ere page du topic!

Et n'oublie pas de rajouter ton nom sur la liste du topic du resencement de FA2:

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section24/sujet282872.htm

gzii · 14 août 2005

Au fait c'est pas la mienne en première page du forum !

La mienne est noire

14 août 2005

Au fait c'est pas la mienne en première page du forum !
La mienne est noire

Erreur rectifiée!!!

Tu n'aurais pas une photo de la tienne par hazard?

14 août 2005

J'avais pas fait gaffe mais en regardant les pseudos je viens de m'apercevoir qu'entre gzii, hulk et moi c'est le club des 406 comme caisses

14 août 2005

Les grands esprits se rencontre

14 août 2005

Les grands esprits se rencontre

gzii · 15 août 2005

Héhé

j'avais pas vu non plus pour les 406

J'ai une photo moche de ma moto dans sa configuration actuelle mais ça fera l'affaire:

http://gzii.free.fr/albums/divers/DSCF0399.jpg

La gondolure de la protection de réservoir est juste dûe au fait que je venais de la mettre.

15 août 2005

J'ai une photo moche de ma moto dans sa configuration actuelle mais ça fera l'affaire:

Bah moi, je la trouve superbe en noire.

Apparement tu l'as équipé pour taillé la route: topcase, tapis de réservoir...

La version S ne t'aurais t-il pas mieux correspondu avec son tete de fourche?

Au fait, à y est, ta meule est en 1ere page!

gzii · 15 août 2005

Bah moi, je la trouve superbe en noire.
Apparement tu l'as équipé pour taillé la route: topcase, tapis de réservoir...
La version S ne t'aurais t-il pas mieux correspondu avec son tete de fourche?

Au fait, à y est, ta meule est en 1ere page!

Ok merci.

C'est vrai qu'en hiver ou quand il fait froid et qu'il pleut je rêve d'une version S.

D'un autre côté la N me retient de rouler longtemps à de hautes vitesses,

et puis quand il ne fait pas trop mauvais j'aime bien le vent.

La route ?

Surtout mes 110 km/j de semaine. D'ailleurs la moto n'est pas souvent nettoyée et ça se voit.

RDV le 9/9 pour révision des 24000, je vais un peu rouler avec la Seven Fifty de Sayssile du coup pour ne pas trop dépasser.

Quand j'ai acheté ma moto en 2003 la S n'existait pas,

et j'ai un peu de mal avec son look en photo,

et c'est trop cher pour le moment (mais je serais pas contre l'abs).

23 août 2005

Et hop, JMV sort un bas de carénage pour la 1300S:

Compter dans les 450 euros le morceau.

23 août 2005

De nouvelles photos de la bête avec le pot d'origine remonté (faites pour mettre dans les annonces)

http://img344.imageshack.us/img344/6903/ebay16on.jpg

http://img344.imageshack.us/img344/8961/ebay25ic.jpg

http://img344.imageshack.us/img344/1152/ebay35ui.jpg

http://img344.imageshack.us/img344/5015/ebay41hf.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/1898/cb0107qr.jpg

superfly · 23 août 2005

Hulk tu changes encore de bécane, tu serais pas un peu boulimic par hasard.

Tu sais que pendant que tu en possède trois j'ai toujours la même...

23 août 2005

Hulk tu changes encore de bécane, tu serais pas un peu boulimic par hasard.
Tu sais que pendant que tu en possède trois j'ai toujours la même...

J'en suis conscient t'en fais pas !! mais j'ai quand meme fait le constat que les bécanes que j'ai gardé le plus longtemps c'était des européennes (bien plus attachante je trouve), donc la prochaine sera une speed triple que j'espere bien garder un petit moment !! (au moins 2 saisons quoi )

inazuma · 27 août 2005

Ouais ça dépend y a pas mal de 1000 qui vont sortir à la rentré la nikel pour se prendre un occase peu kilometrée à la rentré prochaine

gzii · 30 août 2005

De mieux en mieux,

ma réserve s'est mise à clignoter à 326 km

Leptitmotard · 8 septembre 2005

Et hop, JMV sort un bas de carénage pour la 1300S:

Compter dans les 450 euros le morceau.

Décisemment, j'adore de plus en plus cette moto.

9 septembre 2005

Décisemment, j'adore de plus en plus cette moto.

La mienne sera bientôt en vente si tu veux!

gzii · 9 septembre 2005

Je l'ai remise au concessionnaire ce matin pour la révision des 24000,

2 pneus, les plaquettes avant et en plus la révision, je sens que ça va faire mal.

J'ai choisi BT014 pour l'avant et BT020 NT pour l'arrière, le pneu bien tendre à l'avant sera sans doute préférable pour l'hiver.

Les précédents étaient BT012 et BT020, qui ont relativement bien tenu pour l'avant (environ 10000 km pour l'avant et 13000 pour l'arrière).

Ils auraient pu encore faire 1000km mais j'avais pas l'envie ni le temps de reprendre un rendez vous dans 15j.

Leptitmotard · 9 septembre 2005

La mienne sera bientôt en vente si tu veux!

Je voudrais bien mais mon age me l'interdit ainsi que mon portefeuille. Je me contente de ma cbf 250.

gzii · 10 septembre 2005

Voilà,

révision des 24000 + train de pneus + plaquettes avant = 694€.

Pour ma consommation aussi basse, aucune explication, d'autant que le filtre à air était sale.

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