Yamaha MT03

[inazuma]

Eh eh c'est dommage

 

Sinon elle est sympa cette MT03 mais pour faire face à l'ER6 ça risque de faire leger coté moteur

 

Apres niveau gueule elle jete bien aussi

 

 

 

[Bully One]

Eh eh c'est dommage

 

Sinon elle est sympa cette MT03 mais pour faire face à l'ER6 ça risque de faire leger coté moteur

 

Apres niveau gueule elle jete bien aussi

 

A oui elle jette plus que l'ER-6 je trouve

Et pis les poums poums c'est rigolo meme si c'est asthmatique

 

[Bully One]

Y'a aussi un préparateur qui tire pas loin de 80 bourrins du 660 Yam, "sans forcer".

Il peut faire mieux, au détriment de la fiabilité.

 

Par contre j'ai pas idée des prix...

Surement en prépa

Mais dans le commerce, les chevaux à la roue restent légers

 

[Invité §cri128zw]

Surement en prépa

Mais dans le commerce, les chevaux à la roue restent légers

 

Si c'est ce que tu veux dire, bien sûr que oui c'est de la prépa, métrologie compléte, "rabotages" et équilibrages optimisés... A coup de 10 g sur la bielle, 3 sur le piston, plus modifs/changements de nombreuses pièces. On a rien sans rien non plus hein.

 

D'ailleurs le 660 Srz en question était piloté par une fille en challenge promono ou un truc du style.

[Bully One]

 

Si c'est ce que tu veux dire, bien sûr que oui c'est de la prépa, métrologie compléte, "rabotages" et équilibrages optimisés... A coup de 10 g sur la bielle, 3 sur le piston, plus modifs/changements de nombreuses pièces. On a rien sans rien non plus hein.

 

D'ailleurs le 660 Srz en question était piloté par une fille en challenge promono ou un truc du style.

 

Pour sur

Je répondais au monsieur au dessus qui avait l'air scandalisé du peu de chevaux.

Le mono il est tout seul, le pov il a du boulot

[Invité §ThP673NU]

Pour sur

Je répondais au monsieur au dessus qui avait l'air scandalisé du peu de chevaux.

Le mono il est tout seul, le pov il a du boulot

 

Scandalisé

Je m'étonne surtout qu'il y ait un marché pour les motos cheres non puissantes ... une moto pas tres puissante mais joueuse se doit d'etre peut chere non ?

C'est le syndrome de la Bulldog: design magnifique (AMHA), partie cycle au top (semble t il) moteur aléchant (1100) ... mais au final...

 

Qu'ils nous sortent une Bulldog >90cv au même prix et une MT02 > 75CV à 7000€ (quite à y mettre un twin comme la SV) et là ils vont vendre...AMHA.

 

Ces dernieres Yam sont vraiment pour moi les plus belles motos... frustant de ne pas y trouver d'attrait moteur.

 

 

 

[Bully One]

Scandalisé

Je m'étonne surtout qu'il y ait un marché pour les motos cheres non puissantes ... une moto pas tres puissante mais joueuse se doit d'etre peut chere non ?

C'est le syndrome de la Bulldog: design magnifique (AMHA), partie cycle au top (semble t il) moteur aléchant (1100) ... mais au final...

 

Qu'ils nous sortent une Bulldog >90cv au même prix et une MT02 > 75CV à 7000€ (quite à y mettre un twin comme la SV) et là ils vont vendre...AMHA.

 

Ces dernieres Yam sont vraiment pour moi les plus belles motos... frustant de ne pas y trouver d'attrait moteur.

Si tu cherche du cheval a 7000 € y a le SV1000 si elles sont pas toutes parties

 

[Invité §Axe360ep]

Nouvelle estimation MR du 1er septembre 2005 : 8.000 €uros

 

Si c'est le cas : bien trop chère par rapport à la KAWA ER-6

[Bully One]

Nouvelle estimation MR du 1er septembre 2005 : 8.000 €uros

 

Si c'est le cas : bien trop chère par rapport à la KAWA ER-6

 

 

Le prix d'un Scarver...

Si c'est le cas ca sera pas pour moi

 

Note : elle ne se place pas sur le meme créneau que l'ER-6

[Invité §Fur352bp]

Elle est annoncée a moins de 7000 € donc 6990 €

 

Certe ca la fait un peu chere par rapport au FZ6 mais j'aime bien ca bouille en noir elle est top.

 

 

[Bully One]

Elle est annoncée a moins de 7000 € donc 6990 €

 

Certe ca la fait un peu chere par rapport au FZ6 mais j'aime bien ca bouille en noir elle est top.

 

Chouette, ca va etre l'essai du printemps ...

 

http://www.yamaha-motor.fr/includes/popup.html?modelname=MT-03&img=/Images/2006_MT-03_Color_Midnight-Black_tcm27-87824.jpg

 

http://www.yamaha-motor.fr/includes/popup.html?modelname=MT-03&img=/Images/2006_MT-03_Color_U-Tech_tcm27-87825.jpg

 

http://www.yamaha-motor.fr/includes/popup.html?modelname=MT-03&img=/Images/2006_MT-03_Color_White-Metal_tcm27-87826.jpg

[Invité §flo734jJ]

Pour être monté dessus au mondial, ben la position est bizarre, l'impression qu'il n'y a pas de réservoir, comme une trial ... bof ... mais pour faire un peu de stunt !!!

[Invité §Fur352bp]

Elle sera dispo en decembre a priori info de mon concess

[Invité §har632vk]

Elle sera dispo en decembre a priori info de mon concess

 

Ils auront mis un moteur dedans entre temps ???

[Invité §Fur352bp]

Tu m’as l'air en surcharge de testostérone toi, tu es du genre à n'ouvrir en grand qu'en ligne droite. Ou alors tu as un complexe d’infériorité d’où le besoin d’avoir une moto avec un max de chevaux. Aller va sans rancunes

[Invité §spi576cp]

Cette Moto est gaché...

 

Bon le moteur n' est pas puissant.

On pourrait dire pas grave.

Mais la partie cycle reste un roadster beaucoup moin amusant qu un SUPERMOTARD.

On peut cruiser ?

Ba non sa a pas de couple une bulldog peut cruiser mais sa non.

 

Alors on peut faire quoi ?

A part ce faire chié...

 

Je demande vraiment a voir...

[Bully One]

Cette moto vient directement concurrencer le BMW Scarver et la Breva

C'est pas du tout le meme positionnement qu'un SM

[Invité §tri628TK]

Scandalisé

Je m'étonne surtout qu'il y ait un marché pour les motos cheres non puissantes ... une moto pas tres puissante mais joueuse se doit d'etre peut chere non ?

C'est le syndrome de la Bulldog: design magnifique (AMHA), partie cycle au top (semble t il) moteur aléchant (1100) ... mais au final...

 

Qu'ils nous sortent une Bulldog >90cv au même prix et une MT02 > 75CV à 7000€ (quite à y mettre un twin comme la SV) et là ils vont vendre...AMHA.

 

Ces dernieres Yam sont vraiment pour moi les plus belles motos... frustant de ne pas y trouver d'attrait moteur.

Si c'etait le cas Harley (entre autres) vendrait pas une seule becane

 

 

Sinon je rejoins assez Harold pour le coup, ca risque de faire un truc "hybride", genre le vanvan des grands enfin, a voir...

 

[Invité §Fur352bp]

je pense que coté chassis elle donnera du fil a retordre aux roadsters. Du fait du positionnement du pilote plus sur l'avant, des masses recentrées sur le centre de gravité et le pneu AR en 160 , je pense qu'elle sera tres maniable

[Bully One]

je pense que coté chassis elle donnera du fil a retordre aux roadsters. Du fait du positionnement du pilote plus sur l'avant, des masses recentrées sur le centre de gravité et le pneu AR en 160 , je pense qu'elle sera tres maniable

 

C'est pour ca que dans les petites routes de montagnes... y a de quoi faire des étincelles !

[Invité §Fur352bp]

C'est pour ca que dans les petites routes de montagnes... y a de quoi faire des étincelles !

 

Tu comptes en acheter une ??

 

Moi j'hesite entre la noire et la blanche ( j'aime bien les petits details rouges autour du bouchon de reservoir et autour des plastique sur le cotés du reservoir )

[Bully One]

Tu comptes en acheter une ??

 

Moi j'hesite entre la noire et la blanche ( j'aime bien les petits details rouges autour du bouchon de reservoir et autour des plastique sur le cotés du reservoir )

Ca serai pas raisonnable

Mais bon, j'ai hate d'aller l'essayer, si elle est pas trop haute pour moi

[Invité §Fur352bp]

800 mm la hauteur de selle me semble, ma femme (1m60) est montée dessus et touche avais les 2 pieds par terre, certes sur le bout des pieds mais quand même pas comme une ballerine

[Bully One]

800 mm la hauteur de selle me semble, ma femme (1m60) est montée dessus et touche avais les 2 pieds par terre, certes sur le bout des pieds mais quand même pas comme une ballerine

 

Ma moto actuelle culmine à 795 mm

Tout va se jouer à l'étroitesse de la selle

[Invité §Fur352bp]

1 cm de plus seulement et vu que c'est un mono la selle devrait etre plus etroite que sur le FZ6.

[Invité §Fur352bp]

Quelques photos du salon avec les futurs accesoires

 

http://moto.racing.free.fr/MT03001.jpg

 

http://moto.racing.free.fr/MT03002.jpg

 

http://moto.racing.free.fr/MT03003.jpg

 

http://moto.racing.free.fr/MT03004.jpg

 

http://moto.racing.free.fr/MT03005.jpg

 

http://moto.racing.free.fr/MT03006.jpg

 

http://moto.racing.free.fr/MT03007.jpg

 

 

[Invité §Axe360ep]

Ca c'est sympa, merci Fury !!!

[Bully One]

Génial ! Merci pour les photos ...

[Invité §blu668DA]

800 mm la hauteur de selle me semble, ma femme (1m60) est montée dessus et touche avais les 2 pieds par terre, certes sur le bout des pieds mais quand même pas comme une ballerine

Merci pour les photos. Mon souci est plutôt de savoir si mon 1m90 ne me vaudra pas d'avoir les genoux sous le menton. J'attends son arrivée chez le concessionnaire pour vérifier.

Pour info je roule en honda 600 XLR et question taille je suis à l'aise dessus.

[grogazenvue]

MT-03

 

Franchement, j'adore la ligne! Je suis monté dessus au mondial, j'étais bien, assise plutôt basse, position bien roadster!

 

Niveau moteur, j'aime bien le couple, mais je serais plutôt branché V2 que mono. Le mono, pour les grands trajets...

 

Dommage. Peut-être une MT-02?

[Invité §fre742Kb]

Elle est jolie, originale et fun*

mais je vois 2 défauts qui risque de lui faire beaucoup de tort :

-son embonpoint (pour une motorisation mono)

-son futur prix de vente ?

 

Une moto passion ? sûrement...

 

 

 

*amusante

[Invité §blu668DA]

Le prix ? Selon 6900€ soit 400€ de plus que le XTX 660.

 

[inazuma]

Et 1000 de plus qu'une ER6 (bon ok elle est plus jolie )

[Invité §Axe360ep]

Et 1000 de plus qu'une ER6 (bon ok elle est plus jolie )

 

Ca fais quant même très cher pour un mono par rapport aux roadsters 600 2 et 4 cylindres.

 

C'est dommages d'en faire une moto réservée à des mordus qui va mal se vendre à cause de son prix (et de sa motorisation mono destiné aux mordus mais pas aux rouleurs) et qui risque de disparaitre du catalogue dans 2 ou 3 an (cf précédent mono sport).

 

Cet avis ne reflète pas mon souhait mais plutôt mon scepticisme. J'espère me tromper.

[Invité §Fur352bp]

Merci pour les photos. Mon souci est plutôt de savoir si mon 1m90 ne me vaudra pas d'avoir les genoux sous le menton. J'attends son arrivée chez le concessionnaire pour vérifier.

Pour info je roule en honda 600 XLR et question taille je suis à l'aise dessus.

 

Voila une photo avec ma pomme dessus je fais 1m83 ( le reste je ne le dirais pas )

 

 

http://moto.racing.free.fr/MT03008.jpg