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sapetoku

Par sapetoku,
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cadillac38
cadillac38

a tous    Cette bleue reste la plus désirable .   J'ai vendu il y a quelques années , ma 750 de 1974 refaite à neuf , gardée 20 ans , mais je n'ai jamais pris de plaisir à fair

Sevenfifty H2
Sevenfifty H2

Une petite 500  légèrement "bricolée" 😉        

cadillac38
cadillac38

J'avais fait refaire la selle façon léopard sur cette SPR , mais à part quelques chromes refaits également  je n'ai pas voulu la repeindre , lui trouvant un état d'origine très présentable .

Invité §aut501Gd

Invité §aut501Gd

Encore une fois sans précision de légende mais la mention hoc sinh sur le bus serait du vietnamien.

Les chapeaux auraient dû m'orienter :ange: Le modèle cambodgien est plutôt "trapézoïdal"

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Invité §aut501Gd

Invité §aut501Gd

Des DKW (motos et scooters) en pagaille dans une concession allemande de la marque en 1956

 

18081305070520484315846351.jpg

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Invité §aut501Gd

Invité §aut501Gd

Follis "Grand Sport" 125, moteur Ydral (1957)

 

18082001112120484315855228.jpg

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Invité §pie367dg

Invité §pie367dg

NSU OSL 201 avec "Tankschaltung"

 

 

big-6706339f7d.jpg

 

Je ne puis vous dire l'année, la plaque est cachée. Dommage!

 

Elles n'étaient pas frileuses en leur temps les demoiselles :lol:

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brecholou Team manager

brecholou

Elles n'étaient pas frileuses en leur temps les demoiselles :lol:

 

adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif Sans certitude mais je ne crois pas que les demoiselles soient contemporaines de la moto. De plus, le type de la moto sur la plaque avant est plutôt caractéristiquie d'une moto de collection, à l'époque, la plaque servait juste à l'immatriculation. ;)

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