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Motos anciennes

Les motos anciennes


sapetoku
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Messages recommandés

Invité §kur128jX

C'est déjà une ancienne. Ma vieille Kawa Z1 de 1974. :D Ici en 1988, un peu avant que je l'ai vendu.

 

02.jpg

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Invité §kur128jX

adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif Avec le 4 en 1 qui va bien et la selle démoussée. brecholou.gif.032a8df65857c8223fccc5c91d401f3a.gif

 

 

 

Et en vrai cuir. :sol:

 

J'ai du la vendre en 1989 avant que je me tue en arsouilles avec des GPZ 600; 1000 et autres VFR. :ange:

 

Je l'ai changé par une Suzuki GSXR 1100 toute neuve. Qui, elle aussi, c'est déjà une ancienne. :D

 

 

04.jpg

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Invité §kur128jX

Maintenain une "vraie ancienne". :D

 

Une Panhead Harley Davidson vue au "Europen meeting" des Harley en Cascais ce Juin.

 

 

20181230_043447.jpg

 

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bien,

et les durites rouges?

pour l'huile?

 

Oui, des reniflards.

 

Jawa avait fait la même, mais en deux temps et refroidissement liquide, et qui a fait long feu après la mort de son pilote au Sachsenring...

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Invité §aut501Gd

Attelage Pannonia "TLT de Luxe" - 250cm3

 

219023-0-panonian.jpg

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Invité §aut501Gd

jolie!ailleurs,les 200 ont eu un succès commercial?

Voui, particulièrement en Allemagne où elles étaient dispensées du permis et favorisées fiscalement. Tous les constructeurs de ce pays ont, depuis les années 30 jusqu'aux années 60, des 200cm3 dans leur programme.

 

Sinon

 

Italjet "Grifon 650"

 

 

191438-0-iatljet.jpg

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