sujet officiel Les motos anciennes

[Groenegel]

[brecholou]

[Invité §yan610al]

moi je trouve super jolie

[brecholou]

[brecholou]

[Rd Runner]

[brecholou]

[bb45]

Chouette!

[NyvetDuPiC]

Sur le stand BMW, lors du dernier salon de Bruxelles.

 

[brecholou]

Ah put1, j'ai cru que c'était une nouvelle miniature de la BM

Présentation excellente, je veux la même chez moi. :love:

[brecholou]

[Rd Runner]

 

[Groenegel]

[Rd Runner]

[cadillac38]

Bonjour à tous

 

Je regarde toujours avec autant d'attention toutes ces belles motos , tout en regrettant que certaines ne soient pas

avec leur marque respective , car c'est toujours très intéressant d'en savoir au moins le constructeur , surtout pour

un novice comme moi .

Mais par contre magnifique topic auquel je vais contribuer avec ma dernière remise en état :

 

 

 

 

 

1960 Motobecane SPR 50

 

 

elle vient en complément à cette

 

 

 

Motobécane D 52 (idem C 52) de 1967 (restaurée intégralement )

[laurent du doubs]

Salut,la 1 ère,la selle laissait des creux à l'intérieur des cuisses sur un long trajet,dur dur!

sinon,je ne connaissait pas ce bleu là.

[cadillac38]

Salut,la 1 ère,la selle laissait des creux à l'intérieur des cuisses sur un long trajet,dur dur!

sinon,je ne connaissait pas ce bleu là.

 

 

Hello , le confort d'une selle de cyclo était assez relative , quoique à 16 ans tout passe ,

mais maintenant mes presque 80 kg améliorent grandement la souplesse des suspensions .

L'autre avantage est que pas un moustique ne viendra s'écraser sur la visière lors d'une cote . lol!

 

 

 

Pour la couleur , elle est conforme à l'origine . C'est un bleu soutenu verni .

 

Pour la petite histoire , achetée démontée et en cagettes . J'ai prié le ciel qu'elle soit complète

et elle le fût .

[brecholou]

Magnifiques, les deux :love:

[brecholou]

[cadillac38]

Magnifiques, les deux :love:

 

 

 

à tous

 

Merci Jean Louis , pour la SP je n'ai pas touché à la peinture car elle est juste patinée ce qu'il faut .

Par contre jantes complètes , chromes et selle , tous ces éléments sont refaits à neuf .

Le moteur revu complètement ave joints , roulements , cablages etc ...

 

C'est un réel plaisir de remettre en route un 50 dit "sport" .

[cadillac38]

 

 

 

Ah oui , je voulais aussi me mettre en maillot de bain pour la photo

 

Mais quand à l'impact !!! :ptdr:

[Groenegel]

[Neuf-deux Sud]

 

 

[laurent du doubs]

une bien bonne bécane,dure à la tache.

[Groenegel]

[laurent du doubs]

mono+ cardan,

attention frein moteur!

[jjr711]

mono+ cardan,

attention frein moteur!

Ouais, enfin, sur n'importe quel vieux flat Béhème, si tu ne veux pas bloquer la roue au rétrogradage, tu as intérêt à mettre un bon coup de gaz...

[brecholou]

En parlant de vieux flat :

 

 

 

[Groenegel]

[Invité §erd285tY]

https://abload.de/img/honda125tremblayrckv2jau.jpg

https://abload.de/img/honda125tremblay5hk80.jpg

Autant cette T2 est encore "courante",autant sa selle GIULIARI et rare !,la mono BM est une R27 (demi-R50 tout simplement)

[jjr711]

Autant cette T2 est encore "courante",autant sa selle GIULIARI et rare !,la mono BM est une R27 (demi-R50 tout simplement)

 

 

Salut.

 

Je n'ai jamais été foutu de différencier une R27 d'une R26 (pour les R25, c'est facile, fourche classique, et non Earles).

 

En quoi sont elles différentes?

[laurent du doubs]

En parlant de vieux flat :

 

 

 

 

un coup de quick et adieu les "tongs"!

[jjr711]

un coup de quick et adieu les "tongs"!

Pas du tout, la Miss a de belles cuisses, et sur les séries 2, le quick est à la perpendiculaire...

[Invité §erd285tY]

 

Salut.

 

Je n'ai jamais été foutu de différencier une R27 d'une R26 (pour les R25, c'est facile, fourche classique, et non Earles).

 

En quoi sont elles différentes?

Bonjour

Une des principale différence serait le montage du moteur sur "silent blocs"

[brecholou]

 

Elle aussi à de quoi kicker