Pourquoi rouler vite?

[Invité §ZEN166Fi]

Je voudrais savoir quel est votre plaisir à rouler vite ou "arsouiller" sur la voie publique?

 

C'est vrai, il existe des limitations de vitesse pour la securité de tous.

 

Je vous remercie d'argumenter.

 

Merci.

[Invité §tom247su]

Juste une question, c'est a toi le gex 1000 sur la photo ?

[Invité §ZEN166Fi]

Juste une question, c'est a toi le gex 1000 sur la photo ?

 

 

Oui et le p'tit bout sur le réservoir aussi !

[Invité §tom247su]

Oui et le p'tit bout sur le réservoir aussi !

 

Ok je voulais juste etre sur de ta moto

[Theeudes]

Oui et le p'tit bout sur le réservoir aussi !

 

Et pourquoi t'as pas pris un 600 alors?

 

Ou comme tom une moto de merde qui n'avance pas?

[Invité §tom247su]

Et pourquoi t'as pas pris un 600 alors?

 

Ou comme tom une moto de merde qui n'avance pas?

 

A la fin c'est plus drole hein

[Theeudes]

A la fin c'est plus drole hein

 

Au bout de ton 10e accident, ça ne nous fera plus rire hein.

[Invité §ZEN166Fi]

Et pourquoi t'as pas pris un 600 alors?

 

Ou comme tom une moto de merde qui n'avance pas?

 

 

 

Parce que rouler à 130 sur autoroute à 8000 tours ça me gave.

 

Et en plus c'est une occasion que je pouvais pas laissée passer.

 

3750 Km, première imatriculation en janvier 2005 pour un prix de 8300€ avec Pot Nikko racing carbone, roulettes de protection et clignotants carbone.

[Invité §tom247su]

Au bout de ton 10e accident, ça ne nous fera plus rire hein.

 

C'est mon probleme, pas le tiens...

 

Et c'est pas le lieu pour parler de ça.

[Invité §tom247su]

Parce que rouler à 130 sur autoroute à 8000 tours ça me gave.

 

Et en plus c'est une occasion que je pouvais pas laissée passer.

 

3750 Km, première imatriculation en janvier 2005 pour un prix de 8300€ avec Pot Nikko racing carbone, roulettes de protection et clignotants carbone.

 

Ouais mais faut etre logique, tu achete une moto qui fait 170cv, qui monte a 300km/h, une des motos les plus performantes de la production (notamment en vitesse de pointe) et tu nous dis que tu ne vois pas l'intéret de rouler a plus de 130 km/h ?

 

Désolé mais là j'ai du mal a comprendre...

[Theeudes]

Parce que rouler à 130 sur autoroute à 8000 tours ça me gave.

 

Et en plus c'est une occasion que je pouvais pas laissée passer.

 

3750 Km, première imatriculation en janvier 2005 pour un prix de 8300€ avec Pot Nikko racing carbone, roulettes de protection et clignotants carbone.

 

Bah je doute que tu roules à 8000tr/min avec un 600 hein.

 

Ca c'est pour une 125, 2tps.

 

Après pour répondre, pourquoi rouler vite?

 

Bah je ne sais pas, je ne roule pu vite à présent.

Mais faut avouer que j'aime bien accélerer a fond sur tous les rapports et relacher après pour revenir à la vitesse limitée.

[Theeudes]

C'est mon probleme, pas le tiens...

 

Et c'est pas le lieu pour parler de ça.

 

Tout à fait, c'est d'ailleurs qu'on ne me voit plus et ne me verra plus quand tu es au balade.

 

Fin du HS.

[Invité §ZEN166Fi]

Ouais mais faut etre logique, tu achete une moto qui fait 170cv, qui monte a 300km/h, une des motos les plus performantes de la production (notamment en vitesse de pointe) et tu nous dis que tu ne vois pas l'intéret de rouler a plus de 130 km/h ?

 

Désolé mais là j'ai du mal a comprendre...

 

 

 

Je vois pas pourquoi mettre les autres en danger sur la voie publique.

 

tu as jamais enrouler à 80 sur une route nationale?

[Invité §tom247su]

Tout à fait, c'est d'ailleurs qu'on ne me voit plus et ne me verra plus quand tu es au balade.

 

Fin du HS.

 

Tu fais ce que tu veux.

 

Fin du HS.

[Invité §tom247su]

Je vois pas pourquoi mettre les autres en danger sur la voie publique.

 

tu as jamais enrouler à 80 sur une route nationale?

 

Euh, disons que ça a du m'arriver, mais c'est extremement rare...

 

Bah ne pas mettre en danger les autres sur voie publique, je suis d'accord, mais quand tu es sur une autoroute a 4 voies, bien dégagées, très peu de monde, bonne météo, visibilité très bonne, et que tu vois une ligne droite interminable, tu va me dire que tu va rester à 130 km/h tout le long, surtout avec la moto que tu as ?

 

Si c'est pour rouler aux limitations en permanence, je vois pas l'intéret d'avoir un gex 1000, de payer une fortune en assurance, d'avoir peur de se la faire piquer a chaque fois qu'on la laisse, dans ce cas là il faut rouler en 125... (ok, je comprends le fait de posséder un bel objet, mais là quand meme...)

[Invité §ZEN166Fi]

Euh, disons que ça a du m'arriver, mais c'est extremement rare...

 

Bah ne pas mettre en danger les autres sur voie publique, je suis d'accord, mais quand tu es sur une autoroute a 4 voies, bien dégagées, très peu de monde, bonne météo, visibilité très bonne, et que tu vois une ligne droite interminable, tu va me dire que tu va rester à 130 km/h tout le long, surtout avec la moto que tu as ?

 

Si c'est pour rouler aux limitations en permanence, je vois pas l'intéret d'avoir un gex 1000, de payer une fortune en assurance, d'avoir peur de se la faire piquer a chaque fois qu'on la laisse, dans ce cas là il faut rouler en 125... (ok, je comprends le fait de posséder un bel objet, mais là quand meme...)

 

 

 

Question d'assurance elle me coute le meme prix que toute moto superieur à 600 Cm³

Prix de la RC 198€ pour l'année (assurance cumulée avec la voiture eu bonus zéro)

 

Désolé de pas aimé les shopper !

[Invité §tom247su]

Sinon pour donner un argument personnel, la moto est une passion, et comme toute passion n'est pas raisonnable, la faculté d'accélération d'une moto est tellement grisante que je ne peux m'empecher de rouler vite (mais pas n'importe ou et n'importe comment ).

Si c'est pour rouler aux limitations, je préfere prendre la voiture (sans non plus dire que je roule en permanence à 200km/h )

[Invité §ZEN166Fi]

Sinon pour donner un argument personnel, la moto est une passion, et comme toute passion n'est pas raisonnable, la faculté d'accélération d'une moto est tellement grisante que je ne peux m'empecher de rouler vite (mais pas n'importe ou et n'importe comment ).

Si c'est pour rouler aux limitations, je préfere prendre la voiture (sans non plus dire que je roule en permanence à 200km/h )

 

 

 

Pour ma part c'est un reve de petit garçon.

[Invité §tom247su]

Question d'assurance elle me coute le meme prix que toute moto superieur à 600 Cm³

Prix de la RC 198€ pour l'année (assurance cumulée avec la voiture eu bonus zéro)

 

Désolé de pas aimé les shopper !

 

Je ne critique pas ta façon de rouler meme si on pourrais le penser, en réalité c'est toi qui as raison, mais c'est juste que par rapport à ta machine, j'ai vraiment du mal a comprendre.

 

En meme temps, je pense que personne ne pourra donner d'argument valable pour rouler au dessus des limitations de vitesse, c'est juste que pour la plupart d'entre nous, la moto est une véritable passion, et la vitesse est liée a la moto...

[Invité §kyr282IG]

J'ai pris un rsv pour rouler à 50 en ville comme tout le monde ... l'avantage c'est que j'aime payer 2 fois plus les révisions que pour mon ancien 650

A oui aussi pour montrer que j'ai une belle moto à la terrasse des cafés ... mais juste quand il fait beau hein.

 

Soyons serieux ...

 

[Bloodymary]

Je ne critique pas ta façon de rouler meme si on pourrais le penser, en réalité c'est toi qui as raison, mais c'est juste que par rapport à ta machine, j'ai vraiment du mal a comprendre.

 

En meme temps, je pense que personne ne pourra donner d'argument valable pour rouler au dessus des limitations de vitesse, c'est juste que pour la plupart d'entre nous, la moto est une véritable passion, et la vitesse est liée a la moto...

 

 

Si si je t'en donne un tout de suite : le plaisir tout simplement

 

 

[Invité §ZEN166Fi]

J'ai pris un rsv pour rouler à 50 en ville comme tout le monde ... l'avantage c'est que j'aime payer 2 fois plus les révisions que pour mon ancien 650

A oui aussi pour montrer que j'ai une belle moto à la terrasse des cafés ... mais juste quand il fait beau hein.

 

Soyons serieux ...

 

 

Le prix n'est rien, ce qui compte c'est le plaisir procuré.

 

Que ce soit à 50 ou à 250(dans les lieux indiqué)

 

Le plus important c'est de prndre son pied.

 

[Invité §hig860ST]

Parceque si tu restes a l'arret tu te gauffres

[Invité §kyr282IG]

Je veux bien ZEN-kero ... mais le coté moralisateur de ton poste n'est pas pour moi.

Devant une ecole je roule au pas, dans ma residence je suis aussi en dessous des 30Km/h mais en caisse sur une voie rapide je ne suis pas à 110 ... alors en moto ...

 

Ba oui c'est super mal, j'ai honte et tout et tout, dire que je peux tuer la première mouche qui passe devant moi ...

 

Je ne prone pour autant pas le 300 en ville

[Invité §ZEN166Fi]

Je veux bien ZEN-kero ... mais le coté moralisateur de ton poste n'est pas pour moi.

Devant une ecole je roule au pas, dans ma residence je suis aussi en dessous des 30Km/h mais en caisse sur une voie rapide je ne suis pas à 110 ... alors en moto ...

 

Ba oui c'est super mal, j'ai honte et tout et tout, dire que je peux tuer la première mouche qui passe devant moi ...

 

Je ne prone pour autant pas le 300 en ville

 

 

 

C'est pas fait pour etre moralisateur mais c'est juste pour faire comprendre que le plaisir, c'est pas de rouler vite, mais c'est tout simplement de rouler.

 

Si tout le monde peut se faire plaisir c'est le plus important.

[Invité §Cra883ru]

C'est pas fait pour etre moralisateur mais c'est juste pour faire comprendre que le plaisir, c'est pas de rouler vite, mais c'est tout simplement de rouler.

 

Si tout le monde peut se faire plaisir c'est le plus important.

 

 

Même si le plaisir n'est pas de rouler vite, je pense que ta notion de plaisir reste à discuter. Arsouiller à 80 dans des virolos, ça peut être très vite et tout aussi dangereux pour toi et les autres usagers. Donc qu'est ce que c'est que rouler vite ?

[Invité §val700IU]

C'est pas fait pour etre moralisateur mais c'est juste pour faire comprendre que le plaisir, c'est pas de rouler vite, mais c'est tout simplement de rouler.

 

Si tout le monde peut se faire plaisir c'est le plus important.

 

Il y a rouler vite et rouler vite hein

Rouler à 100 en ville c'est pas pareil que se taper une petite pointe sur autoroute bien dégagée,et tout et tout

Donc à relativiser ta notion de plaisir

 

[Invité §ste127zz]

C'est pas fait pour etre moralisateur mais c'est juste pour faire comprendre que le plaisir, c'est pas de rouler vite, mais c'est tout simplement de rouler.

Si tout le monde peut se faire plaisir c'est le plus important.

 

 

Pas d'accord .. je prends AUCUN plaisir à rouler à 90 km/h que ce soit sur périph, départementale ou nationale .. la moto penche même pas à cette vitesse .. je suis comme Bloody je roule vite par plaisir et j'adore les sensations que ça procure en plus de trouver l'objet "beau"

[Invité §ZEN166Fi]

Même si le plaisir n'est pas de rouler vite, je pense que ta notion de plaisir reste à discuter. Arsouiller à 80 dans des virolos, ça peut être très vite et tout aussi dangereux pour toi et les autres usagers. Donc qu'est ce que c'est que rouler vite ?

 

 

 

Pour moi, rouler vite, c'est rouler à une vitesse qui n'est pas adaptée à mon environnement et toutes les prises de risque inutile.

 

Exemple tu peux rouler vite en redemarrant et te disant que tu as le temp de passer.

 

Chapeau tres bas pour votre Topic Monsieur Crapahut.

[Invité §Cra883ru]

Pour moi, rouler vite, c'est rouler à une vitesse qui n'est pas adaptée à mon environnement et toutes les prises de risque inutile.

 

Exemple tu peux rouler vite en redemarrant et te disant que tu as le temp de passer.

 

Chapeau tres bas pour votre Topic Monsieur Crapahut.

 

 

Merci,

 

Tu ne t'es jamais fait plaisir à une vitesse qui n'est pas toujours adaptée sur certaines petites routes de nos belles contrée ?

 

En tout cas, si tu me réponds non, tu es une espèce rare à protégé

 

[Invité §ZEN166Fi]

Merci,

 

Tu ne t'es jamais fait plaisir à une vitesse qui n'est pas toujours adaptée sur certaines petites routes de nos belles contrée ?

 

En tout cas, si tu me réponds non, tu es une espèce rare à protégé

 

 

 

Je vais pas etre hypocrite j'ai été jeune comme tout le monde.

 

Mais depuis l'arrivée de mon p'tit bout, fini de prendre des risques pour rien.

 

C'est vrais qu'un petit a fond .....

 

Mais à bien y refléchir ça en vaut pas la peine.

 

 

[loloh1]

C'est quoi une limitation de vitesse ? C'est pas illégal ce truc là ?

[Invité §hig860ST]

Chacun sa conception des choses

Moi si je roule pas a ma façon je m'emmerde , alors deja qu'on sort pas des masses, si c'est pour lambiner autant rester a la maison

[Invité §hig860ST]

C'est quoi une limitation de vitesse ? C'est pas illégal ce truc là ?

 

[Invité §ZEN166Fi]

C'est quoi une limitation de vitesse ? C'est pas illégal ce truc là ?

 

 

 

Il est interdit d'interdire !!! lol