Que penser d'une Suzuki GSE 500 - 1er achat

[Invité §lau487uv]

Bonjour,

 

Je cherche ma première moto

J'ai trouvé une GSE 500, de 1996 avec 24000km, à 1200€. Deuxième main, entretenue par concessionnaire. Seul pb, elle est loin de chez moi, donc pour aller la voir :/

 

Qu'en pensez vous ? Y a t il vraiment un risque (elle a pas bcp de KM quand même...) ? Quelles sont les bonnes questions à poser par téléphone (j'ai lu les topics 'achat d'occasion', mais pour constater sans visu :/ ) ?

 

Merci de vos avis

[inazuma]

Bah 24000 kms elle sort de révision si tout va bien :???:

 

Donc demande la facture et éventuellement le nom du conces spour lui passer un coup de fil et pis roule

 

Toutes façon a ce prix / kilometrage c'est une affaire, si les consommable sont a jour (kit chaine pneu plaquette ??? )

 

le meilleur moyen reste les photos sous toutes les couture

[Invité §lau487uv]

Merci de ta réponse. Je lui ai donc demandé plus d'infos.

 

Elle a 23600km, a eu une révision à 22500 (vidange, filtre, bougies, liquide de frein) et dernière mercredi prochain (changement joint de carter). Par contre, consommable 'à 50%' sauf pneu AR quasi au témoin.

 

J'ai le N° de son concess, mais ouvert qu'à partir de mardi

 

Sur les quelques photos de près que j'ai, on voit une éraflure sur le carter moteur, coté gauche. Comment en mesurer les conséquences (entre autres, lien avec le joint de carter ???)

[Invité §Aur361LT]

Il me semble que meme sur le GSE le jeu au soupape est a faire a 24000km non ?

[Invité §RTS644Ht]

Salut

 

Moi aussi j'avais vu pour une GS(E) 500, mais on m'a conseillé le SV650.

 

Je pense que ce n'est pas une mauvaise idée. Mais après ton choix parait interessant.

 

@+

[Invité §har336Zi]

Bonjour,

 

Je cherche ma première moto

J'ai trouvé une GSE 500, de 1996 avec 24000km, à 1200€. Deuxième main, entretenue par concessionnaire. Seul pb, elle est loin de chez moi, donc pour aller la voir :/

 

Qu'en pensez vous ? Y a t il vraiment un risque (elle a pas bcp de KM quand même...) ? Quelles sont les bonnes questions à poser par téléphone (j'ai lu les topics 'achat d'occasion', mais pour constater sans visu :/ ) ?

 

Merci de vos avis https://aws-cf.caradisiac.com/prod/icones/message/icon14.gif

 

 

Très bon choix le 500 pour débuter, 24000km, c'est pas énorme, en 1ere moto je m'étais acheter un gpz de 50 000km à 17000fr et il roulait du feu de dieu. J'ai eu ensuite une bandit à 40 000 km et je l'ai revendu à 56000km, t'en fais pas pour le kilométrage, les motos ne meurent pas à 30 000km, j'ai déjà vu un gsxr 750 de 93 à 75 000km qui aurait mis des complexes à plus d'un et l'ancien proprio emmanchait.

C'est ta première moto, c'est pas celle que tu veux garder donc te casses pas le tronc à essayer de trouver la perle rare tu t'en seras lasser largement avant qu'elle soit en rade t'en fais pas.

 

 

[Invité §lau487uv]

Merci pour vos réponses, ça fait plaisir !

 

Bon, j'abandonne cette piste, dommage ça avait l'air fort intéressant, mais vraiment loin, pas envie de faire 1000 bornes si c'est pour pas la prendre, je serais dégouté :/

 

Hier soir, j'ai passé pas mal de temps à lire des essais, des avis de divers modèles de 500, je me suis rendu compte que le GSE n'est pas forcément le meilleur... enfin ça dépend quoi ! donc je continue à chercher dans les 500, il me semble que j'ai croisé des topics sur ce forum...

A+

[inazuma]

Il me semble que meme sur le GSE le jeu au soupape est a faire a 24000km non ?

 

 

OUais moi aussi, en meme temps si y a pas de bruit de soupape le concess a peut etre pas jugé ça utile

 

Le pete carter et le join bien sur c'est lié, si ça pise plus l'huile y a pas de raison de s'"inquieter je pense.

 

Toute façon a ce prix il ne faut pas etre exigent, un pneu ar ça coute 100€ a tout peter. Sachant qu'a 50% ça veux dire que dans 5000 kms t'es bon pour le reste

 

Si t'a 300€ de coté a remettre dans pas longtemps prend là

 

[Invité §ale773DW]

Tout à fait, pas une mauvais bécane, en plus

[Invité §coc445mF]

Merci pour vos réponses, ça fait plaisir !

 

Bon, j'abandonne cette piste, dommage ça avait l'air fort intéressant, mais vraiment loin, pas envie de faire 1000 bornes si c'est pour pas la prendre, je serais dégouté :/

 

Hier soir, j'ai passé pas mal de temps à lire des essais, des avis de divers modèles de 500, je me suis rendu compte que le GSE n'est pas forcément le meilleur... enfin ça dépend quoi ! donc je continue à chercher dans les 500, il me semble que j'ai croisé des topics sur ce forum...

A+

 

 

 

salut Iauf,

 

moi je cherche un gse pour commencer & me faire la main, j'ai vu que tu laissais tomber pour celui ci, y aurait moyen que tu me fasses suivre l'annonce stp, qui sait, peut etre qu'elle ferait mon bonheur.

 

coralie, @ +

[Invité §lau487uv]

Désolé, la moto était partie rapidement...

 

J'ai finalement dégotté une Yamaha diversion 600 XJN (sans carénage !), de 1999 avec 35000km, état ok pour 1000€ j'en suis très content.

[Invité §col557Av]

pour répondre plus haut, rien de grave quand le cylindre pisse l'huile..

la mienne dégouline de partout depuis que je l'ai acheté mais tout va bien

 

Tant qu'il y a de l'huile dans la GS tout est OK, et puis c'est comme le pastis sa évite la rouille