rénovation HONDA 500 XLS

[Invité §jcl406sj]

Je retape une 500 XLS de 1981 et suis en panne avec le commodo droit

Qui peut m'aider à en trouver un

 

Merci

 

PS : Pour ceuce intéressé, j'ai la revue technique !

[Camus]

Viens faire un tour ici si tu as besoin de renseignements : Restauration 500 XLR (XL 500 R)

 

Sinon, t'aurais des photos de ton jouet ?

[Invité §tif651hn]

bonjour camus ce n'est pas vraiment une reponse mais je suis nouveau et je ne sais pas encore me servir de l'outil !

je suis tombé sur la photo de moteur 500 a démarreur et je crois que c'est un ft

si tu l'a encore je suis interessé car j'ai des soucis de démarreur et d'embiellage

des que je sais faire j'envoie une photo sur le forum de ma moto de courses (5 kg de patates dans les sacoches et les yaourts dans le top case)

[Camus]

Hélas j'ai revenu l'ensemble de mes pièces de FT 500 donc je ne peux pas t'aider...

[Invité §tif651hn]

merci pour ta réponse ultra rapide

si quelq'un d'autre a quelque chose ?

sinon sais tu si un embiellage de xls ou xlr peut se monter ?

en fait ce que j'aimerais faire c'est trouver un montage pour avoir le démarreur

et le kick mais je ne sais pas si c'est possible et comment

[Camus]

XLS/XLR 500, XR 500 avant 83 (pas ceux à moteur RFVC), et FT 500 il y a plein de pièces compatibles, dont l'embiellage

 

En revanche le volant moteur n'est pas le même

[Invité §tif651hn]

merci du tuyau je prends note

[Invité §inu203Zi]

N'en vlà une photo...

 

Ma titine flambant neuve en 1982

 

[Camus]

[Invité §vud118Tr]

Bonjour, je refais un 500XLS de 79 et j'ai deux moteur, le premier avec un piston N° 22196 et le deuxième avec le N° 22693 les cylindres portent le même N° que les pistons.

Quelqu'un peux me dire a quoi correspondent ces Numéro.

merci

[Invité §vud118Tr]

Bonjour, je refais un 500XLS de 79 et j'ai deux moteur, le premier avec un piston N° 22196 et le deuxième avec le N° 22693 les cylindres portent le même N° que les pistons.

Quelqu'un peux me dire a quoi correspondent ces Numéro.

merci

[Invité §toc846qz]

salut, je possede une 500 xls de 1981 rouge relativement complete et tournante , je l'echange ou la cede, faire offre

[Invité §bub843gA]

Je suis très intéressé par votre moto 500 XLS rouge si elle est encore àvendre. En effet je retape ma vieille 500 XR de 79 immatriculée par moi-même, mais un idiot m'a balancé une bonne partie des pièces de la moto. (125 kg et elle poussait très fort). donc, pour la reconstituer, le plus simple c'est d'acheter une moto comme la votre.

 

Merci beaucoup de me répondre. Je me déplace avec remorque dans toute la France

 

Dominique STEINER

 

dom.steiner@wanadoo.fr ; 06-78-45-71-18 ; 05-59-44-16-96

[Invité §jbi034rF]

Slt

J ai un 500 xls avec une roue avant de 23 pouces et forcement le choix de pneus est très limité. Je voudrais passer ma roue avant en 21 pouces, j'ai une jante en 21 pouces mais j aimerai savoir si quelqu’un a déjà fait la modification et pourrai me dire la longueur des rayons qu’il a.

C est une moto qui a vraiment pas beaucoup de km (3350, et oui seulement 4 chiffres car elle est resté au moins 10 sans rouler dans un garage alors qu’elle était neuve) Je vais avoir beaucoup de chose à revoir dessus car celui qui l a récupérer avant moi c est pris pour un mécano et a fait beaucoup plus de mal que le temps.

Jérôme

 

[Invité §boo083GK]

salut, sur mon 500 j'ai adapté une jante de 400 xl en 21" sans problème. L'axe est de même diamètre, l'entraineur de compteur a été supprimé et il fauut limer la partie du tambour qui vient se bloquer dans la rainure de la fourche afin que le tambour ne tourne.

J'ai cette jante en rab si cela interresse quelqu'un car depuis j'ai acheté un lot avec fourche et jante a disque avec étrier

@ +

[Invité §nic054mZ]

ou encore tu mets une fourche complète de 600 Tenere, je l'ai fais avec l'avantage de la roue en 21" + le frein à disque (non négligeble en cas de freinage d'urgence)

[Invité §STE838bE]

Pas de problème avec la roue en 21? la chasse est un peu plus courte et on le sent à grande vitesse, en revanche la moto est encore plus maniable;

Je recherche un échappement pour HONDA 500 XL S DE 1979

 

 

[Invité §nic054mZ]

aucun soucie en 21", au contraire tu peux monter des pneus au standard et non le fameux 23" de chez Honda (introuvable en +) ...

[Invité §bri251Ns]

Bonjour jclr17.

 

Ta revue technique m'intéresse car j'aimerais rénover mon XR500 de 1982.

 

Comment puis-je te contacter?

 

Bonne journée.

[Invité §boo083GK]

pour ceux que ça interresse, j'ai un bas moteur complet de PD01 et d'autres pièces en rab (fourches, jantes AV et AR, amorto, cligno d'origine, plaque phare, phare, etc... contactez moi en mp ou cherchez pièces honda xls sur le bon coin en charente

[Invité §MAN484oq]

bonjour ,

 

en pleine restauration d une honda 500 xls de 1981 . Je recherche un echappement et un compteur complet . Si quelqu un en possede je suis preneur

 

 

merci

[Invité §sen538ct]

bonjour ,

 

en pleine restauration d une honda 500 xls de 1981 . Je recherche un echappement et un compteur complet . Si quelqu un en possede je suis preneur

 

 

merci

 

Le bloc compteur/compte tour erst trouvable.

Pour le silencieux , c'est pas la meme histoire. Tres difficille a trouver

Mon 500 XLS79 sur cette photo avec un silencieux Marving, pas forcement moche mais trop décalé sur l'exterieur. J'ai l'ai remplacé par un presque neuf d'origine 1979 trouvé au hasard.

[Invité §sen538ct]

Le bloc compteur/compte tour erst trouvable.

Pour le silencieux , c'est pas la meme histoire. Tres difficille a trouverhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/674375/honda500xls001.jpg

Mon 500 XLS79 sur cette photo avec un silencieux Marving, pas forcement moche mais trop décalé sur l'exterieur. J'ai l'ai remplacé par un presque neuf d'origine 1979 trouvé au hasard.

 

Voici la XLS 79 avec le silencieux d'origine. La ligne est plus belle, la sonorité feutrée delivrée est un delice.

Mon modele blanc de 79 avec le silencieux d'origine.

Je passe tous les silencieux de mes motos , de temps en temps, avec une goute d'huile sur chiffon, puis attendre 24 hreures avant de reprendre la moto, de cette maniere , aucune corosion s'installe.