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 Sujet :

les motos françaises vraiment 100 ch ?

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Invité
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  1. Posté le 26/08/2006 à 22:41:18  
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Je me pose la question suivante du fin fond de notre vaillante belgique
Toutes les années et cela depuis plus de 20 ans je traverse la france a meule avec mes potes, au début j'avais une xs 1100, puis une 900 bol d'or et en suite debut des années 90 les motos commence a dévelloper plus de 100 bourins, chez nous pays de barbares les motos restent en full, récemment j'achete une r1 172 cv et la j'ai compris que l'on était arrivé au bout de l'histoire, 3 mois plus tard j'achetais une r6, dont je suis nettement plus content, je ne comprends toujours pas le but de posséder 172 ch sur les routes belges qui sont défoncées, peut etre les français on vu juste avec leurs 100ch.
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Invité
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  1. Posté le 26/08/2006 à 22:44:37  
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led11ig a écrit :
Je me pose la question suivante du fin fond de notre vaillante belgique
Toutes les années et cela depuis plus de 20 ans je traverse la france a meule avec mes potes, au début j'avais une xs 1100, puis une 900 bol d'or et en suite debut des années 90 les motos commence a dévelloper plus de 100 bourins, chez nous pays de barbares les motos restent en full, récemment j'achete une r1 172 cv et la j'ai compris que l'on était arrivé au bout de l'histoire, 3 mois plus tard j'achetais une r6, dont je suis nettement plus content, je ne comprends toujours pas le but de posséder 172 ch sur les routes belges qui sont défoncées, peut etre les français on vu juste avec leurs 100ch.
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Ouais super on voit bien que tu vis pas en France. Prend ta R6 et amuse toi à la mettre à 100cv tu verras si c'est toujours aussi bandant quand t'auras une belle coupure de puissance bien castratrice.
Et si t'es fan du bridage tu peux aussi te démerder pour la mettre en 34cv :ange:

Invité
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 26/08/2006 à 22:48:26  
  2. answer
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rigole pas en belgique il existe de r6 de 24kw, plus au moins 38ch pour les jeunes de 18 a 21
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Toujours vivant
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sapetoku
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  1. Posté le 26/08/2006 à 22:50:46  
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Ouaip, je comprends, moi aussi des fois j'aimerais n'avoir que 172 cv, sur les routes françaises c'est nettement plus gérable :D


---------------
Je fais plus de moto, fait froid et chui trop vieux

Ex-Grand Gourou de la secte des immolateurs de Fazer
Auteur de "la combustion spontanée chez les moyennes cylindrées", éditions du Barbecue, en vente dans toutes les bonnes concessions Yamaha
Invité
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  1. Posté le 26/08/2006 à 22:54:41  
  2. answer
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led11ig a écrit :
rigole pas en belgique il existe de r6 de 24kw, plus au moins 38ch pour les jeunes de 18 a 21
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T'inquiètes en France aussi on a cette loi pourrie, d'ailleurs en général nos gouvernements repompent les idées des autres que quand elles sont pourries.
Donc le coup des 34cv je ne blaguais pas. :o

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Invité
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  1. Posté le 26/08/2006 à 22:58:02  
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ça doit etre dangereux une r6 avec 34cv

Invité
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  1. Posté le 26/08/2006 à 22:59:41  
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mais les 172 cv même, si tu es un bon c'est pas de la tarte a exploiter, parfois le soir en rentrant j'étais content d'etre toujours là

Invité
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  1. Posté le 27/08/2006 à 11:33:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Salut à tous, je profite de ce topic pour mon petit coups de gueule perso!!!

Ledoge a entièrement raison, pas besoin de 200cv sur une moto pour rouler sur route ouverte!!! Faut arrêter un peu de vous prendre pour des pilotes!!! Tout le monde peu faire un Run en ligne droite jusqu'au rupteur.... Appliquez vous a tendre vos trajectoires, à freiner plus tard, à mettre de l'angle et vous gagnerez en efficacité!!!

Avec ma Monster 620 et ses 63cv, il y a des énervés en sportive Full Power basquets et casque réplica qui n'ont pas pu suivre le rythme!!! et je ne parle pas des petits jeunes en SV full Tuning qui n'arrivent pas a rouler aussi vite en virage que ma Seven Fifty full démodée et ses 73cv pour 240kg (et ses gommes durs)...

Et comme par hazard, c'est toujours les sportives avec des - de 25 ans qu'on retrouve dans les rubriques fait divers!!! (Je me suis planter à 22 ans avec une sportive....CQFD)

Alors au lieu de gueuler après Sarko, respectez la loi, rouler intelligent!!! Le nombre de tué sur les routes diminuera et peut-être qu'un jour les motos seront livrées en France en Full cacahouette!!!
De plus, c'est la sécu qui paie pour tous ces morts et estropiés Sans compter ceux qui n'avaient rien demandé: passagés, piétons...Qui se sont fait shooter!!!

Si vous voulez de l'adrénaline pur, faites du circuit!

La plus grosse connerie à mon sens c'est la ZZR 1400: 200cv + de 300km/h: Aucun interêt!!!

Voilà, çà m'a fait du bien....
@+
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Invité
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  1. Posté le 27/08/2006 à 12:55:05  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ste76oy a écrit :
Salut à tous, je profite de ce topic pour mon petit coups de gueule perso!!!

Ledoge a entièrement raison, pas besoin de 200cv sur une moto pour rouler sur route ouverte!!! Faut arrêter un peu de vous prendre pour des pilotes!!! Tout le monde peu faire un Run en ligne droite jusqu'au rupteur.... Appliquez vous a tendre vos trajectoires, à freiner plus tard, à mettre de l'angle et vous gagnerez en efficacité!!!

Avec ma Monster 620 et ses 63cv, il y a des énervés en sportive Full Power basquets et casque réplica qui n'ont pas pu suivre le rythme!!! et je ne parle pas des petits jeunes en SV full Tuning qui n'arrivent pas a rouler aussi vite en virage que ma Seven Fifty full démodée et ses 73cv pour 240kg (et ses gommes durs)...

Et comme par hazard, c'est toujours les sportives avec des - de 25 ans qu'on retrouve dans les rubriques fait divers!!! (Je me suis planter à 22 ans avec une sportive....CQFD)

Alors au lieu de gueuler après Sarko, respectez la loi, rouler intelligent!!! Le nombre de tué sur les routes diminuera et peut-être qu'un jour les motos seront livrées en France en Full cacahouette!!!
De plus, c'est la sécu qui paie pour tous ces morts et estropiés Sans compter ceux qui n'avaient rien demandé: passagés, piétons...Qui se sont fait shooter!!!

Si vous voulez de l'adrénaline pur, faites du circuit!

La plus grosse connerie à mon sens c'est la ZZR 1400: 200cv + de 300km/h: Aucun interêt!!!

Voilà, çà m'a fait du bien....
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C'est bien, c'est constructif.
Encore un qui croit que c'est la vitesse uniquement qui tue.  :non:
Respecter la loi: c'est marrant je suis près à parier que t'es jamais à 90 sur départementales et nationales... :D
Le fait d'être à 100 ou 125cv sur une sportive ne va rien changer à tes chances de vivre ou de mourir. :o
Perso je ne me plains pas des 100cv pour les limites de la moto mais parceque la bride est castratrice et pas adapté à la machine (en clair ta moto n'est pas conçu pour avoir une coupure bien dégueulasse). :(
entre 100cv et 200cv y a une limite généralises pas non plus! :pfff:
T'as plus de chance de crever en slalomant entre les bagnoles ou en prenant des trajectoires de ouf sur départementales quand ouvrant en grand sur une autoroute déserte.  :jap:
Personne ne se prend pour un pilote à part peut être les sermoneurs comme toi qui tournent sur circuit.
D'ailleurs tous ceux que je connais qui s'amusent sur circuit se mettent au tas un jour ou l'autre car sur circuit ils se lachent et font pas gaffe de plus certains assureurs ne t'assurent pas sur circuit pour cette raison et je les comprend.
Quand à la sécu, je ne pense pas que les motards soient la cause du déficit, y a peut être les fumeurs d'abord alors tes grands discours de rebelles en retard... :q
Je suis d'accord pour le coup des 200cv c'est pas super utile mais dans ce cas tu va devoir faire un sacré coup de gueule chez les bagnoles et t'as pas fini!
Eclates toi avec tes meules pourries et évites de te mettre au tas avec tes beau discours t'aurais l'air con (méfies toi le facteur voiture qui fout en l'air un motard est très en vogue dans les accidents).
Ca me fait pas spécialement du bien de répondre à des aneries pareils.

Invité
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  1. Posté le 27/08/2006 à 13:13:30  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Au fait si tu trouves ma réponse un peu sèche c'est que ton post m'a énervé, j'ai eu deux accidents en moto, sur mon gpz de 60cv et sur le bandit de 74 cv, ces accidents sont dus pour le premier à une femme en voiture qui a déboité et pour le 2ème à un pépé bourré qui m'a grillé la priorité, je n'étais dans aucun des cas en tort.
J'ai des amis qui ont eu des accidents tous avec des motos de moins de 100cv, pour avoir voulu soigner leur trajectoire comme tu dis, on essaie de passer en penchant de plus en plus et on perd parfois à ce jeu là. J'en connais qui sont également mort à cause de caisseux...J'ai trouvé tes propos de réac sur la sécu très déplacé et pour un mec de 32 ans c'est pas une grande preuve de maturité.
Faire l'amalgam entre motard en sportive et kéké imprudent est un raccourcis insupportable, j'en connais plein de raccourcis sur les ducati je pense que tu les connais et n'aimes pas les entendre.
Saches qu'il est facile de maitriser une moto de 60cv dons pas la peine de fanfaronner sur tes talents ça impressionera personne ici.
Bon maintenant t'es libre d'expression, je suis désolé d'être agressif mais essaies de modérer tes propos à l'avenir. ;)

bloodymary
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  1. Posté le 27/08/2006 à 13:19:25  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ste76oy a écrit :
Salut à tous, je profite de ce topic pour mon petit coups de gueule perso!!!

Ledoge a entièrement raison, pas besoin de 200cv sur une moto pour rouler sur route ouverte!!! Faut arrêter un peu de vous prendre pour des pilotes!!! Tout le monde peu faire un Run en ligne droite jusqu'au rupteur.... Appliquez vous a tendre vos trajectoires, à freiner plus tard, à mettre de l'angle et vous gagnerez en efficacité!!!

Avec ma Monster 620 et ses 63cv, il y a des énervés en sportive Full Power basquets et casque réplica qui n'ont pas pu suivre le rythme!!! et je ne parle pas des petits jeunes en SV full Tuning qui n'arrivent pas a rouler aussi vite en virage que ma Seven Fifty full démodée et ses 73cv pour 240kg (et ses gommes durs)...

Et comme par hazard, c'est toujours les sportives avec des - de 25 ans qu'on retrouve dans les rubriques fait divers!!! (Je me suis planter à 22 ans avec une sportive....CQFD)

Alors au lieu de gueuler après Sarko, respectez la loi, rouler intelligent!!! Le nombre de tué sur les routes diminuera et peut-être qu'un jour les motos seront livrées en France en Full cacahouette!!!
De plus, c'est la sécu qui paie pour tous ces morts et estropiés Sans compter ceux qui n'avaient rien demandé: passagés, piétons...Qui se sont fait shooter!!!

Si vous voulez de l'adrénaline pur, faites du circuit!

La plus grosse connerie à mon sens c'est la ZZR 1400: 200cv + de 300km/h: Aucun interêt!!!

Voilà, çà m'a fait du bien....
@+
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Pas besoin de plus de 2 ou 3 cv pour se deplacer hien ;)

C'est completement debile ton raisonnement :o

Le mot plaisir evoque t il quelques chose pour toi ?

Avoir de la puissance ne veut pas dire rouler comme un ane pour autant
C'est juste un confort et un plaisir d'utilisation que visiblement tu ne comprends pas :bah:

Libre a toi de rouler de rouler en 'petite' moto si tu le veux :jap:
Mais laisse les autres en faire autant avec une 'grosse' ;)

Et pour finir, tu crois vraiment qu'a pilotage egal, tu fumeras une becane de 150 cv ? :ptdr:

Message édité par Bloodymary le 27/08/2006 à 13:23:43
It's not a defect, it's a feature
titom
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  1. Posté le 27/08/2006 à 13:25:14  
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N'empèche c'est dingue ici tous les types en poumons qui atomisent des sportives tous les matins, une fois sur la route j'en vois vachement moins qu'ici. :w
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Invité
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  1. Posté le 27/08/2006 à 13:29:13  
  2. answer
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Titom a écrit :
N'empèche c'est dingue ici tous les types en poumons qui atomisent des sportives tous les matins, une fois sur la route j'en vois vachement moins qu'ici. :w
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c'est clair y a que ça :lol:  

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bloodymary
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  1. Posté le 27/08/2006 à 13:30:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Titom a écrit :
N'empèche c'est dingue ici tous les types en poumons qui atomisent des sportives tous les matins, une fois sur la route j'en vois vachement moins qu'ici. :w
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Tous des pilotes alors que nous ne sommes que des poireaux avec nos sportives de kekes :bah:

Message cité 2 fois
It's not a defect, it's a feature
titom
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  1. Posté le 27/08/2006 à 13:32:17  
  2. answer
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Bloodymary a écrit :
Tous des pilotes alors que nous ne sommes que des poireaux avec nos sportives de kekes :bah:
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Remarque il a pas tort, avec mon poumon de 58cv j'atomise un paquet de sportive à chaque sortie, du coup je sais pas quelle case cocher. :voyons:

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Invité
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  1. Posté le 27/08/2006 à 13:35:53  
  2. answer
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Bloodymary a écrit :
Tous des pilotes alors que nous ne sommes que des poireaux avec nos sportives de kekes :bah:
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Je suis contente tu l'avoues enfin  :lol:  

Message cité 1 fois
bloodymary
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  1. Posté le 27/08/2006 à 13:37:54  
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Titom a écrit :
Remarque il a pas tort, avec mon poumon de 58cv j'atomise un paquet de sportive à chaque sortie, du coup je sais pas quelle case cocher. :voyons:
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:lol:

bloodymary
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  1. Posté le 27/08/2006 à 13:38:43  
  2. answer
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Lad40tb a écrit :
Je suis contente tu l'avoues enfin  :lol:
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J'ai jamais pretendu etre un pilote :bah:

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Invité
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  1. Posté le 27/08/2006 à 13:40:18  
  2. answer
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Bloodymary a écrit :
J'ai jamais pretendu etre un pilote :bah:
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oh c'était ironique  :o

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bloodymary
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  1. Posté le 27/08/2006 à 13:41:23  
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Lad40tb a écrit :
oh c'était ironique  :o
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J'aurais donc une brele de keke ? :hum:

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Invité
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  1. Posté le 27/08/2006 à 13:43:15  
  2. answer
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Bloodymary a écrit :
J'aurais donc une brele de keke ? :hum:
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Voui, une brêle de kéké qui peut même pas transporter descemment une jeune fille  :D

Message cité 1 fois
Invité
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  1. Posté le 27/08/2006 à 13:43:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Titom a écrit :
Remarque il a pas tort, avec mon poumon de 58cv j'atomise un paquet de sportive à chaque sortie, du coup je sais pas quelle case cocher. :voyons:
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Moi maintenant je vais roule en pocket bike comme ça je vais me bouffer toutes les sportives  :lol:

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bloodymary
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  1. Posté le 27/08/2006 à 13:45:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Lad40tb a écrit :
Voui, une brêle de kéké qui peut même pas transporter descemment une jeune fille  :D
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Si si :o

Faut juste le bon format :rs:

bloodymary
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  1. Posté le 27/08/2006 à 13:46:21  
  2. answer
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har22mr a écrit :
Moi maintenant je vais roule en pocket bike comme ça je vais me bouffer toutes les sportives  :lol:
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'Tin spa' con ca :bien:

Pis c'est pas trop dangereux comme moto ;)

Invité
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  1. Posté le 27/08/2006 à 21:09:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Whaoo que de réactions!!!

Bon en fait, il faut que je reformule.... Je suis bien un poireau, je ne fais pas de circuit et dans la mesure du possible, je respecte les limitations de vitesses, mon accident en sportive, c'est une voiture qui m'a coupé la route et je roulais pas spécialement vite!!!

En fait, mes propos étaient un peu excessifs, mais il faut bien avouer qu'il y a un nombre incalculable de motards qui roulent comme des bargeots et le facteur accident est plus fort sur les motos puissantes (d'ailleurs c'est la même chose avec les voitures)

En plus, personne n'est à l'abris d'un carton où d'une chute, moi le premier.
Je ne dis pas non plus que je pourris toutes les sportives de 150cv, je constate juste qu'il y a pas mal de jeunes qui envoient comme des malades en ligne droite, rasent les bagnoles coupent la route.... et dès qu'il y a un virage, plus personne.... En plus quand ils tombent, c'est de la faute de la DDE parce qu'il y avait des graviers...

Je me suis bourré dans un rond point (j'avais 20 ans sur une moto de 100cv) c'était bien de ma faute.... pas celle de la moto ni de la route (mouillée)

Désolé si j'ai énervé certains, je voulais pas!!!
@+

Invité
  1. Posté le 27/08/2006 à 21:43:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ste76oy a écrit :
Salut à tous, je profite de ce topic pour mon petit coups de gueule perso!!!

Ledoge a entièrement raison, pas besoin de 200cv sur une moto pour rouler sur route ouverte!!! Faut arrêter un peu de vous prendre pour des pilotes!!! Tout le monde peu faire un Run en ligne droite jusqu'au rupteur.... Appliquez vous a tendre vos trajectoires, à freiner plus tard, à mettre de l'angle et vous gagnerez en efficacité!!!

Avec ma Monster 620 et ses 63cv, il y a des énervés en sportive Full Power basquets et casque réplica qui n'ont pas pu suivre le rythme!!! et je ne parle pas des petits jeunes en SV full Tuning qui n'arrivent pas a rouler aussi vite en virage que ma Seven Fifty full démodée et ses 73cv pour 240kg (et ses gommes durs)...

Et comme par hazard, c'est toujours les sportives avec des - de 25 ans qu'on retrouve dans les rubriques fait divers!!! (Je me suis planter à 22 ans avec une sportive....CQFD)

Alors au lieu de gueuler après Sarko, respectez la loi, rouler intelligent!!! Le nombre de tué sur les routes diminuera et peut-être qu'un jour les motos seront livrées en France en Full cacahouette!!!
De plus, c'est la sécu qui paie pour tous ces morts et estropiés Sans compter ceux qui n'avaient rien demandé: passagés, piétons...Qui se sont fait shooter!!!

Si vous voulez de l'adrénaline pur, faites du circuit!

La plus grosse connerie à mon sens c'est la ZZR 1400: 200cv + de 300km/h: Aucun interêt!!!

Voilà, çà m'a fait du bien....
@+
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 Ha ça je pense que c'est pour moi je pense ...

Invité
  1. Posté le 27/08/2006 à 21:44:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merde je pense deux fois ....

Invité
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  1. Posté le 27/08/2006 à 22:06:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.motomag.com/spip/di [...] ument=9695
Je suis quand meme sur le cul quand je vois les reactions de certains!
En premier lieu, on est ici pour s'echanger des idées, pas pour se pourrir la gueule mechament :non:
Ensuite, c'est vrai que l'on a pas bessoins de 200 ch pour se faire plaisir, mais il faut bien reconnaitre que le bridage impossé en france est particulierement castrateur pour nos pauvres moulins ( Zavez deja conduit un 500 gse en 34 ch ? Question bridage, ca fait la meme que sur un R1: : ca coupe net quand tu commence a avoir une demi-molle: ya rien de plus deplaisant :D )

Bien sur, y'auras toujours des trous du cul en becane tuné top kéké, des pylote de lignes droites, des vrais, qui roulent comme des macaque amputé de leur pistache qui leur sert de cerveau en temps normal, , ceux qui detruisent la reputations des motards a grand coup de pompe dans le retro, mais il ne faut surtout pas faire l'amalgame.
Puissance n'egal pas dangerosité. A chacun de conduire inteligament.

Et puis, de toute facons, c'est moi qui vous atomise tous avec la trotinette de la ptite soeur  :sol:
Message cité 1 fois
Toujours vivant
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  1. Posté le 27/08/2006 à 23:03:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ste76oy a écrit :
La plus grosse connerie à mon sens c'est la ZZR 1400: 200cv + de 300km/h: Aucun interêt!!!
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Mais c'est qu'il dirait du mal de ma grosse toutoune l'ex-lopette en R1 :P

Heureusement qu'entre elle et moi c'est une histoire d'amour :lover:


---------------
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Ex-Grand Gourou de la secte des immolateurs de Fazer
Auteur de "la combustion spontanée chez les moyennes cylindrées", éditions du Barbecue, en vente dans toutes les bonnes concessions Yamaha
Invité
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  1. Posté le 27/08/2006 à 23:11:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il a raison la ZZR1400 c'est de la pure folie!!!
Une buse c'est vraiment plus raisonnable :D

phil_mz
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  1. Posté le 27/08/2006 à 23:12:45  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:p  il est rigolo ce topic !
on a 1 mec qui a de doit de rouler en full, et il trouve que ça sert à rien..
on a un mec qui incendie ceux qui voudraient rouler en full..
et des mecs qui voudraient rouler en full et qui peuvent pas ....

on marche pas un peu sur la tête ici  :o
C'est vrai que ça sert à rien d'avoir 172cv... mais 100 non plus.... 50cv sur une moto ça suffit pour atomiser n'importe quelle bagnole (ou presque)
oui, mais voila, la puissance d'une moto ça c'est pas forcément utile... c'est juste du bon panard  :D
Le probleme vient pas de la puissance maxi d'une moto mais uniquement de la main qui ouvre les gaz !
Y'a qu'à voir le nombre de morts en 125 tous les ans  :pfff:

alors qu'on essaie de réglementer un peu tout ça pour éviter que des mecs de 20ans avec un permis pas encore sec se tuent au premier virage, pourquoi pas, (perso je pense que la limite à 34cv c'est pas un mal -sur le papier-), d'ailleurs pourquoi le fait-on pas avec les bagnoles ?
mais qu'on supprime de droit de rouler avec la moto de son choix c'est totalement inique !

Alors ami belge, si tu ne veut pas de moto de 150cv, tu n'as que l'embaras du choix, des motos y'en a vraiment pour tous les gouts.
Mais dis-toi bien que par rapport à nous tu es chanceux, car ce choix là on ne l'a pas nous

N'allez pas croire que je suis un adepte des ultra-sportive, loin de là. Mais je me mets à la place du mec qui s'achete une belle moto sportive et qui perd une partie du plaisir de la conduire à cause d'une loi qui règle rien !... au fait une R1 bridée ça monte à combien déjà  :D  :D  :D
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Le meilleur pilote du monde dans la meilleure voiture du monde n'est pas à l'abri des abrutis !
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  1. Posté le 27/08/2006 à 23:13:13  
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joh92zy a écrit :
http://www.motomag.com/spip/di [...] ument=9695
Je suis quand meme sur le cul quand je vois les reactions de certains!
En premier lieu, on est ici pour s'echanger des idées, pas pour se pourrir la gueule mechament :non:
Ensuite, c'est vrai que l'on a pas bessoins de 200 ch pour se faire plaisir, mais il faut bien reconnaitre que le bridage impossé en france est particulierement castrateur pour nos pauvres moulins ( Zavez deja conduit un 500 gse en 34 ch ? Question bridage, ca fait la meme que sur un R1: : ca coupe net quand tu commence a avoir une demi-molle: ya rien de plus deplaisant :D )

Bien sur, y'auras toujours des trous du cul en becane tuné top kéké, des pylote de lignes droites, des vrais, qui roulent comme des macaque amputé de leur pistache qui leur sert de cerveau en temps normal, , ceux qui detruisent la reputations des motards a grand coup de pompe dans le retro, mais il ne faut surtout pas faire l'amalgame.
Puissance n'egal pas dangerosité. A chacun de conduire inteligament.

Et puis, de toute facons, c'est moi qui vous atomise tous avec la trotinette de la ptite soeur  :sol:
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Ta vidéo est intéressante je l'avais déjà vu, mais c'est marrant ce fameux rapport ne semble pas être tombé dans les mains de nos dirigeants ou alors ils n'en tiennent pas compte.
Pour la façon de répondre je me suis expliqué. :jap:

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sapetoku
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  1. Posté le 27/08/2006 à 23:24:00  
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D'un autre coté c'est vrai que plus c'est puissant, plus c'est dangereux : vitesses plus élevées, accélérations plus délicates à doser, etc ...

Mais bon, la moto ne roule pas toute seule, c'est le couple pilote + bécane qu'il faut regarder :oui:

Et depuis que je fais de la moto, le truc principal qui conduit à la survie, c'est la capacité du pilote à relacher du gaz en situation à risques ...

Bon, sinon les Belges, arrétez de nous gonfler vous vous êtes en full, nous faut qu'on se galère à coup de dremel et de tournevis :D


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Je fais plus de moto, fait froid et chui trop vieux

Ex-Grand Gourou de la secte des immolateurs de Fazer
Auteur de "la combustion spontanée chez les moyennes cylindrées", éditions du Barbecue, en vente dans toutes les bonnes concessions Yamaha
Invité
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  1. Posté le 27/08/2006 à 23:27:38  
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phil_mz a écrit :
:p  il est rigolo ce topic !
on a 1 mec qui a de doit de rouler en full, et il trouve que ça sert à rien..
on a un mec qui incendie ceux qui voudraient rouler en full..
et des mecs qui voudraient rouler en full et qui peuvent pas ....

on marche pas un peu sur la tête ici  :o
C'est vrai que ça sert à rien d'avoir 172cv... mais 100 non plus.... 50cv sur une moto ça suffit pour atomiser n'importe quelle bagnole (ou presque)
oui, mais voila, la puissance d'une moto ça c'est pas forcément utile... c'est juste du bon panard  :D
Le probleme vient pas de la puissance maxi d'une moto mais uniquement de la main qui ouvre les gaz !
Y'a qu'à voir le nombre de morts en 125 tous les ans  :pfff:

alors qu'on essaie de réglementer un peu tout ça pour éviter que des mecs de 20ans avec un permis pas encore sec se tuent au premier virage, pourquoi pas, (perso je pense que la limite à 34cv c'est pas un mal -sur le papier-), d'ailleurs pourquoi le fait-on pas avec les bagnoles ?
mais qu'on supprime de droit de rouler avec la moto de son choix c'est totalement inique !

Alors ami belge, si tu ne veut pas de moto de 150cv, tu n'as que l'embaras du choix, des motos y'en a vraiment pour tous les gouts.
Mais dis-toi bien que par rapport à nous tu es chanceux, car ce choix là on ne l'a pas nous

N'allez pas croire que je suis un adepte des ultra-sportive, loin de là. Mais je me mets à la place du mec qui s'achete une belle moto sportive et qui perd une partie du plaisir de la conduire à cause d'une loi qui règle rien !... au fait une R1 bridée ça monte à combien déjà  :D  :D  :D
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 Tout à fait d'accord :oui:

 C'est un peu trop facile de dire que la loi des 100 ch est une bonne chose surtout quand on roule en R6 full et qu'on est pas concerné :hum:
Le vrai probleme c'est que en france les constructeurs brident leur bécanes à la va vite et que ça casse completement le moteur :mad:
Combien de fois dans les mags les mecs essayent les nouvelles motos en full puis 2 mois plus tard en version bridée et la quelle déception... :pfff:

Invité
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  1. Posté le 27/08/2006 à 23:33:26  
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Après 20ans de conduite de motos>100ch j'ai eu une grosse peur aujourd'hui en vélo en me faisant doubler par des voitures qui me frolaient dans mon patelin ce qui me fait encore plus aller dans l'idée qu'il vaut mieux dominer la circulation que la subir et qu'une moto de 200ch n'est pas plus dangeureuse qu'une de 50ch suffit de garder la tête froide et de savoir qu'on a qu'une vie ;)
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