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Motos (Essais, achats, conseils)

Z1000 ou 900 Hornet ???


Tolousiano

Messages recommandés

Désolé je dois saouler tout le monde avec mes sondages, mais un petit vote ça coute pas grand chose... :ange:

 

Quel moto préférez-vous et pourquoi (défauts, qualités...)

 

Z1000

z1000.jpg.34580ea8dc6d459a3b18465cf50bd914.jpg

 

900 Hornet

cb900fNoirgd.jpg

 

Merci pour vos réponses... :jap:

 

 

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Invité §Xsa730fv

Je ne vais pas étre trés objectif mais Z1000 pour la ligne!!!

la 900 hornet commence vraiment à faire viellote mais son moteur marche d'enfer parait'il...

Mais le nouveau Z1OOO arrive dans quelque mois avec un moteur apparement plus coupleux et une ligne encore plus racé alors adieux la 900 hornet...

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Invité §pin444QJ

Cela ne se compare même pas un Hornet et un Z1000 , le Hornet est un peu vieux en tout point comparé au Z1000 .

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Invité §har336Zi

J'ai mis z1000 pour la partie cycle uniquement, dès sa sortie la partie cycle du 900 tenait pas la route si je puis dire...

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Invité §joh362AJ

 

en l'etat actuel des choses, le z 1000...

a voir avec le nouveau modele et la replique d'honda

...

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Invité §seb420Eu

Bonjour, j'ai un 900 hornet et c'est tres tres coupleux.Certe d'origine elle est bien, mais tuné elle est splendide et tres confortable pour le passagé,contrairement au z1000.

Et pour la nouvelle hornet je pense que c au oubliette...

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Invité §hor070Et

moi je suis pour la 900 HORNET!!!! moteur explosive et maniable :oui::sol: (euhhh :ange: tenu route...mais il ne faut pas avoir peur!!! :D ) POWWAAAA

:q La Z1000 pas de couple...ca ne marche pas fort à part la faire débrider :oui: (et encore!!!) et esthétiquement ca va mais il y'a partout dans les coins de la route :oui:.... en attendant la nouvelle Z1000 (à voir)

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Invité §mob038xl

bonjour j'avai un 1300 xjr que j'ai vendu car j'aimerais changer mai j'arrive pas a me decider soit la 900 hornet soit la Z 1000 pouvais m'aider a faire le bon chois merci

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Deux bonnes motos aux looks tres differents, le Z est un peu plus puissant en full, le hornet a un tres bon freinage.

Niveau chassis ca se vaut a peu pres si tu prend un des derniers hornet avec la fourche reglable et de meilleur qualité. :jap:

 

Apres c'est surtout une question de look et de preference de marque.

Le Z a un caractere a la kawa assez creux en bas et explosif dans les tours (en full), le hornet est plus plein mais plus lisse :oui:

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