Les motos de pauvres [Merci de lire les règles en p.1]

[bb45]

C'est vrai trx27, les contraintes de la vie quotidienne nous imposent des choix, sinon le garage serait rempli!

Et puis, il y a les préférences. Une machine légère pour un , un lourde pour l'autre etc...

[bb45]

Souvenir, souvenir.

[bb45]

Raté pour la première

[bb45]

j'y arriverais à mettre ma 125 Twin

[Invité §tot626sp]

Y'a pas que des 125 dans les motos de pauvres non plus, hein

[bb45]

OK c'est vrai. Voici donc mon actuelle la bleue et la précédente , la rouge donc.

[Invité §Cro527cN]

Salut à tous, petit post pour vous donnez ma visions des choses ! Je pense que l'on rêve tous d'une bécane (1100 hypermotard pour moi) mais que malheureusement les contraintes que l'on peux tous avoir (salaire,emprunt(s),vie familliale, etc) nous imposes de rouler sur des machines moins couteuse, mais la seule et unique chose qui est important c'est de prendre du plaisir à rouler !!!!!!

 

 

Je reve d'une guzzi 1100 griso ou breva 8V fiable. Malheureusement, meme avec un banquier qui est d'accord, je ne pourrais pas l'acheter (ca n'existe pas )

[Invité §Mur186Xp]

 

Je reve d'une guzzi 1100 griso ou breva 8V fiable. Malheureusement, meme avec un banquier qui est d'accord, je ne pourrais pas l'acheter (ca n'existe pas )

 

 

 

moi ça serai plus une V11 Sport ou une LE MANS.

[Invité §Gen483UL]

Pour mes 50 berges, j'aimerai bien m'offrir une Goldwing ou une moto de ce genre

 

[:scoob71]

[sapetoku]

Pour mes 50 berges, j'aimerai bien m'offrir une Goldwing ou une moto de ce genre

 

[:scoob71]

 

Tu parles d'une moto de pauvre, c'est de la meule de vieux mou pété de thunes, oui

 

[Invité §Gen483UL]

Tu parles d'une moto de pauvre, c'est de la meule de vieux mou pété de thunes, oui

 

 

Ben la Goldwing d'aujourd'hui, dans 25 ans, elle ne vaudra plus grand chose ..... Puis, j'espère être pété de thune à 50 berges

[Invité §PTP101fN]

+1

[Invité §gen265yT]

Bonjour a tous,je viens de m'inscrire sur le site (très bien d'ailleur)et je recherche un capot de selle pour un 750 fz genesis .Existe t'il un model adaptable?.Je viens de l'acheter 800 euro donc si quelqu'un a un avis sur cette machine apres en avoir conduite une,son avis sera le bien venu.merci par avance.

[Invité §SAV367nb]

Faut chercher sur e bay, et faire les épavistes...

[Invité §gen265yT]

J'ai regardé sur Ebay et un peu partout mais je n'arrive pas a trouver .Je me demandait donc si un model autre pouvait s'adapter?.Merci.

[Invité §SAV367nb]

J'en ai un de VFR qui fait rien, faut que je mesure...

[Invité §gen265yT]

Cela serait sympa de ta part pour que cela me donne une idée!

[Invité §SAV367nb]

Faut que je le retrouve dans mon boxon, dès que je mets la main dessus, je mesure, mais en regardant des photos de VFR carat 1991-1993, tu vas voir à quoi ça ressemble... Je crains que la selle du VFR ne soit plus large...

 

 

 

 

 

Vous ai je montré ma moto de pauvre ?

 

Avant : version grandTourisme, je vais au boulot tous les jours...

 

http://img297.imageshack.us/img297/7996/l4012007hugonuq0.jpg

 

 

et puis version actuelle, black princess, le roadster à pas cher...

 

http://img522.imageshack.us/img522/2808/pdvd000nl3.jpg

 

http://img186.imageshack.us/img186/9748/l4constanteh8.jpg

 

Et en plus ça roule !!

 

http://img329.imageshack.us/img329/5664/l4anglehs0.jpg

[Invité §pre168SI]

Pour 300 euros d'achat et 700 de remise en état on peut se faire très plaisir sur un gpz

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=13&u=11164436

[Invité §SAV367nb]

Signé : Le lobby des Z à air en force !!

[Invité §Gen483UL]

Pour 300 euros d'achat et 700 de remise en état on peut se faire très plaisir sur un gpz

http://i10.servimg.com/u/f10/11/16/44/36/hpim7710.jpg

 

 

Elle ressemble beaucoup à la mienne ! C'est une combien 550cc ? 750cc ?

 

La mienne ==> ZX 550 GPZ

[:frelon70]

[Invité §SAV367nb]

750. Tu noteras que ses bracelets sont plus bas que les tiens : la sienne, c'est une des premières, c'était une super sportive à l'époque.

 

Alors que sur la tienne ils plus relevés : les dernières ZX étaient un peu "assouplies" , rapport aux Ninja en 750 et en 600 qui prenaient le relais.

[Invité §SAV367nb]

En bon état, rétros retirés, cette joile chose blanche à filets bleus et rouge prenait 220 chrono.

[Invité §pre168SI]

C'est bien du 750 modèle 83 ,qui pour 1000 euros plus 300 et des poussières d'assurance, m'amène aussi bien au taf (35bornes), qu'a la plage (100 bornes) ou en Andorre avec la copine soit 120 bornes avec les cols qui vont avec... Sinon la conduite est effectivement bien basse penché en avant mais ça permet de bénéficier d'une bonne protection par le tête de fourche .

Un modèle à conseiller pour rouler pas cher car en plus de permettre de bonnes accélérations elle est bien sobre en utilisation tranquille ou elle reprend en dessous des 2000 trs

Le Z à air en force

[Invité §Mur186Xp]

350 RDLC : Moto de riche (Entretien, coùt de l'essence, fiabilité ?) ou moto de pauvre (Rapport Sensations prix incroyable il parrait) ?

 

 

[Invité §Gen483UL]

C'est bien du 750 modèle 83 ,qui pour 1000 euros plus 300 et des poussières d'assurance, m'amène aussi bien au taf (35bornes), qu'a la plage (100 bornes) ou en Andorre avec la copine soit 120 bornes avec les cols qui vont avec... Sinon la conduite est effectivement bien basse penché en avant mais ça permet de bénéficier d'une bonne protection par le tête de fourche .

Un modèle à conseiller pour rouler pas cher car en plus de permettre de bonnes accélérations elle est bien sobre en utilisation tranquille ou elle reprend en dessous des 2000 trs

Le Z à air en force

 

 

On a le même age

 

[:frelon70]

[Invité §Gen483UL]

350 RDLC : Moto de riche (Entretien, coùt de l'essence, fiabilité ?) ou moto de pauvre (Rapport Sensations prix incroyable il parrait) ?

 

 

 

Si j'ai tout bien compris de ce que j'ai entendu à droite à gauche, c'est une bonne brêle à faible coût

 

[:scoob71]

[Invité §SAV367nb]

Pas la conso. L'entretien... pauvre si tu maitrises, riche si tu fais faire.

 

Au point de vue sensations, le deux temps, c'est formidable.

 

Il y a un super forum RDLC, et tenu par des gens qui s'y connaissent.

[Invité §pre168SI]

Et oui 83 elle à un an de plus que moi, pour ce qui est bonne brêle dans mon cas elle est parfaite, exactement ce que je voulais.... me faire plaisir pour pas cher. En effet sans cette occasion je n'aurais que ma 306 toit ouvrant et mon vieux 125sl pour sortir par les beaux jours alors que ça fait 4ans que j'ai passé le permis . C'est pas 2 fois par an 10km avec le 1200 gsx à mon père qui me permettaient d'assouvir mes envies de puissance

[Invité §spi110tq]

Moi aussi j'ai une moto de pauvre : suzuki gs500 et 40 000kms an.97

 

J'en suis trés heureux, je pensais changer à noel ou en avril pour la nouvelle belle saison mais j'ai eu l'occasion pour la premiere fois depuis 1mois et demi de la sortir aujourd'uhi pour faire 100bornes (et aller voir la nouvelle moto du patron au passage...qui n'est pas une une moto de pauvre ) hé bien c'etait que du bonheur, de la reprise, du plaisir, des accélerations quand même bien sympathiques, une pointe de 180km/h de moyenne, au fond j'ai pas besoin de plus, c'est pas pour les 0.2sec au 0-100 et les 300kms/h de plus qui me feront change pour un 650sv de PD2pauvre

[Invité §gen265yT]

Bonjour a tous,j'aimerai savoir si quelqu'un pourrait me dire s'il est possible d'adapter un capot de selle de 1000 fzr sur un 750 fz de la meme année.Merci par avance.

[Invité §SAV367nb]

a priori les pièces de carrosserie sont spécifiques à chaque modèle...

[Invité §nic054mZ]

une moto de pauvre

 

[Invité §nic054mZ]

ou plutot une moto de pauvre pas pauvre

[Invité §SAV367nb]

On trouve encore des pneus en 23 pouces ?

 

A mon avis, le XLS est très supérieur au xt500, mais ça faut pas le dire trop fort...

 

J'ai longtemps rêvé du 250, XLS ou XLR...