Première moto : GSR600 ou FZ6

[Invité §pou421bV]

Bonjour à tous

Voilà je passe mon permis moto actuellement, je suis une débutante de 26 ans. Je commence à regarder pour futur achat de ma moto mais beaucoup de question trotte dans ma tête. J'hésite entre la GSR600 de Suzuki et la FZ6 de Yamaha.

Des questions sur la conduite, la fiabilité, l'entretien .....

Je sais vous allez me dire qu'il faut commencer par une ER-5 ou SV .... mais elle ne me dise rien esthétiquement. je précise également qu'a mon moto-école, j'apprend avec le CBF600.

Merci de m'aiguiller dans mon achat.

[Invité §le_043pX]

Le mieux que je puisse te conseiller c'est le FZ6 et en 78ch

La première raison est que la Fz6 S2 et la GSR c'est 98ch et c'est amha tenter le diable pour un débutant.

Ensuite du coté esthétique s'est bien mieux que les er5 et consort.

Pour finir du coté de l'assurance c'est un meilleur choix.

sinon en faisant une recherche il doit y avoir plusieurs topic qui parlent de quel moto choisir pour commencer; tu peux aussi demander sur les topics des fz et gsr l'avis des utilisateurs

 

[blearkbl]

FZ6 78cv, surtout si t'as les entretiens et la fiabilité dans tes critères.

[Invité §ant504mh]

Salut poucinette_14,

 

Pour t'aider dans ta démarche voici le lien d'un comparo plutôt complet et assez récent concernant entre autres les 2 motos que tu cites.

 

http://www.moto-station.com/article2580-honda-600-hornet-kawasaki-z-750--suzuki-gsr-600--yamaha-fz6-s2-le-comparo-2007-.html

 

Tu auras déjà quelques éléments de réponse...

 

 

Antonov2b

[Invité §She336ie]

Si tu l'as fait tomber à l'arret tu vas pleurer, si tu l'as fait tomber en roulant tes proches vont pleurer

[falconnard]

La yam + chère mais c'est quand même mieux...

 

[Invité §haR737PL]

Pluzun

[yugimi]

Et tu veux pas plutot commencer par un GSX-R ou une R1?

[Invité §Fen551Hg]

Arretez de diaboliser les brelons de 95 cv pour commencer, oui c'est pousse au crime, oui ca marche dans les tours mais bon y'a aussi des gens qui vont commencer ca dessus en étant ultra prudent, en y allant progressivement etc ...

 

Pour l'apprentissage de la conduite oui, un ER5 ou un SV c'est largement mieux (j'ai commencé sur un hornet et là je me traine en sv650) mais ca dépend aussi des gens c'est du cas par cas

 

Dans l'absolu c'est pas le top de commencer avec 100 bourrin mais après chacun est libre de son choix à condition de garder la tete froide et de prendre en compte les possibilités de la machine et les siennes

 

Je pencherais (oui ca me change ) plus pour le fazer de 76 canassons, pour les watts, le look, et il n'y a pas à ma connaissance de soucis de cosse de démarreur sur les yam

 

Sinon poucinette, je pourrais te donner des conseils personnalisés en MP en échange de quelques photos de toi

[Invité §Mor605vc]

Sinon poucinette, je pourrais te donner des conseils personnalisés en MP en échange de quelques photos de toi

 

 

 

 

[Invité §jus328oH]

Moi je dirais aucune des 2, pas pour la puissance ou autre, mais simplement parceque je trouve que des motos qui ne marchent que dans les tours peuvent être piègeuse pour un débutant

Je trouve que les er-6 ou autre cbf600 sont plus sympas pour commencer

[Invité §Fen551Hg]

[Invité §Cro527cN]

y'a pas déja un topic de débutant, ou cette question est posée 20x par semaine ? réponse simple, aucune des deux.

[Invité §Lad358Bz]

Moi j'ai commencé par un fz6, un peu puissant quand même des fois j'ai essayé le gsr et je trouve que la fourche pompe un peu trop. Pas fan du cadre dans l'ensemble par contre le moteur c'est le même. renseigne toi sur les tarifs des révisions, je crois que suzuki est un peu plus cher mais c'est à vérifier

[blearkbl]

Moi j'ai commencé par un fz6, un peu puissant quand même des fois j'ai essayé le gsr et je trouve que la fourche pompe un peu trop. Pas fan du cadre dans l'ensemble par contre le moteur c'est le même. renseigne toi sur les tarifs des révisions, je crois que suzuki est un peu plus cher mais c'est à vérifier

 

Ils sont surtout plus réguliers (tous les 6000).

[Invité §m49810jT]

je viens de faire pratiquement le même message mais penses à l'assurance, ca va peut etre déterminer ton choix.

 

 

[Bully One]

Moi j'ai commencé par un fz6, un peu puissant quand même des fois j'ai essayé le gsr et je trouve que la fourche pompe un peu trop. Pas fan du cadre dans l'ensemble par contre le moteur c'est le même. renseigne toi sur les tarifs des révisions, je crois que suzuki est un peu plus cher mais c'est à vérifier

 

 

Ouais, avec un Fz tu vas pourrir du GSXR 1000

 

 

[Invité §pti621vv]

là je me traine en sv650

 

Sinon poucinette, je pourrais te donner des conseils personnalisés en MP en échange de quelques photos de toi

 

 

 

Double ahum

[L_inconnu]

Si tu es raisonnable prend la version 78 chevaux de la fz6 mais bon en moto on est jamais raisonnable ....

[Bully One]

Le problème de la FZ6 en première moto, c'est qu'elle est déconcertante de facilité, et donc piégeuse...

[blearkbl]

Le problème de la FZ6 en première moto, c'est qu'elle est déconcertante de facilité, et donc piégeuse...

 

Pluzun.

 

Quand on se fait peur avec, c'est souvent à des allures pas recommandables.

[Invité §Tit010um]

Bonsoir tout le monde,

Je suis fan de FZ6 donc je ne peux que te conseiller celle-ci sachant que c'est la seule que j'ai conduit pour le moment... Heu oui, je n'ai pas encore le permis (seulement le plateau -> Permis le 20/08!! )

Mais bon je passe mon permis sur FZ6 N (et oui!!) et y'a pas de problème :

- Super maniable (mais bon 2-3 gauffres quand même )

- Sympa sur autoroute ou routes de campagne

- En effet freinage sec, mais on a le temps de s'y faire pendant le plateau à la moto école

Bref je vote FZ6 !!! Mais je ne suis pas objectif

[Invité §Fen551Hg]

Tu passes ton permis, donc permet moi de prendre ton avis avec des pincettes

Tu as fait quoi avec le FZ6 ? 70 km ?

[Invité §har632vk]

Elle s'est déjà bourrée la Poucinette du Calvados qu'on a plus de nouvelles depuis Mai ?

[Invité §Tit010um]

Et alors 70 km ou 500 000 km, je peux bien donner mon avis sur la question!! :q

Ou alors, pensez bien à préciser à partir de combien kilomètres on a le droit de s'exprimer! Donc prends ma réponse avec des pincettes si tu veux, mais donne au moins ton avis sur le sujet et non pas sur mon post! :q

[Invité §Fen551Hg]

Et alors 70 km ou 500 000 km, je peux bien donner mon avis sur la question!! :q

Ou alors, pensez bien à préciser à partir de combien kilomètres on a le droit de s'exprimer! Donc prends ma réponse avec des pincettes si tu veux, mais donne au moins ton avis sur le sujet et non pas sur mon post! :q

 

Moi j'ai manoeuvré le thundercat d'un pote et je l'ai avancé de 5 m en premiere, je trouve ca maniable, la position sport est pas trop radicale et le point de patinage est facile à trouver

 

Je conseille cette bécanne à tout mes copains motards de France , du monde, et de l'univers entier, lol

[Invité §Tit010um]

Déja c'est un début... après, avec un peu plus de sérieux, on va pouvoir faire quelque chose de toi. Dommage on parle de FZ6 ou de GSR600 mais dès qu'on parle de ta moto on t'invite

[Invité §WiS025SB]

Il nous faut une photo pour qu'on se rendre compte de ton gabarit

 

Evidementt tous habits superflus qui pourraient fausser l'analyse est bien proscrit

[Invité §Agi740rg]

Moi j'ai manoeuvré le thundercat d'un pote et je l'ai avancé de 5 m en premiere, je trouve ca maniable, la position sport est pas trop radicale et le point de patinage est facile à trouver

 

Je conseille cette bécanne à tout mes copains motards de France , du monde, et de l'univers entier, lol

 

[Invité §Bij272dk]

Hello tous le monde !

Je crois bien que le 600GSR a l'achat neuf ne fait que 34ch, donc rien ne l'empêche de rester sur cette base quelque temp histoire de se faire a la machine !

[Invité §cha364yT]

Hello tous le monde !

Je crois bien que le 600GSR a l'achat neuf ne fait que 34ch, donc rien ne l'empêche de rester sur cette base quelque temp histoire de se faire a la machine !

 

 

Ouais, tu crois

 

[altus]

Je pense pas que ce soit une bonne idée, parce que d'abord 34cv ne te protègent pas de petites erreur de manipulation de la moto à l'arrêt.

Ensuite on considère qu'une période d'apprentissage de la moto c'est de l'ordre de 2 ans (y'en a qui sont beaucoup plus rapide, ou pas ) donc imagine te faire chier avec 34cv pendant 2 ans !

alors que tu pourrais t'amuser en toute sécurité et prudence avec 60cv d'un CB500 ou 70cv d'un SV...

[Invité §jek880yi]

un vieux cb tout frotté de 800000 bornes, y a que ca de vrai pour apprendre à rouler sans arrieres pensées

[blearkbl]

un vieux cb tout frotté de 800000 bornes, y a que ca de vrai pour apprendre à rouler sans arrieres pensées

 

Y font des motos aussi chez Man?

[Invité §jek880yi]

L'hyperbole, t'y connais rien

 

c'est quoi Man à part une Ile?