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Suite à un topic sur le 1000 SVS, je m'interroge pour trouver ma future moto.
J'ai donc conduit durant 2 ans un 500 GPZ (trés bonne moto pour commencer, mais attention à la culasse!!!), puis 1 an avec le FZ6 Fazer (modele 2004).
J'aimerais bien changé durant l'hiver, si une bonne occaz' pointe le bout de son nez.
Je cherche une moto pour la ballade, mais aussi pour l'arsouille en montagne.
Autre point important : le budget (prix d'achat, entretien, assurance).
J'aime bien les ZX6R 636, mais niveau assurance, c'est pas le top.
En outre, je commence à me lasser du manque de couple des 600 à bas régime (quand je vois mon père avec son ZX12r me poser à chaque sortie de courbe, en montagne, alors que je suis en 1ere, ca m'énerve!
).
J'aimerais également qu'elle soit carénée ou semi carénée.
Bref, j'ai fait le tour des différentes possibilités, et force est de reconnaitre que le choix est tout de même limité.
L'idéal aurait été un 800 VFR VTEC, j'adore le look, la cylindrée est intéressante, elle est polyvalente, l'assurance, ca va.
Mais, et il y a un gros MAIS, les prix en occasion sont ABUSES! Un garage vendait un 800 VFR plus cher qu'un FZ1 Fazer, alors que ce dernier avait moins de kilométre et était plus récent!!!
Voici donc mes "prétendantes" :
- 800 VFR (vous pouvez m'aider à l'acheter en me faisant un don, je vous donne mon adresse ou mon RIB pour un virement par MP...
)
- Z1000 : vibre t'elle autant que le Z750??? Car sur ce dernier, c'est vraiment ch... (c'est pour ça que je ne l'ai pas pris d'ailleurs)
- FZ1 Fazer : belle gueule
- 1000 SVS
Autre : donnez moi vos idées, ca m'intéresse!!
J'ai donc conduit durant 2 ans un 500 GPZ (trés bonne moto pour commencer, mais attention à la culasse!!!), puis 1 an avec le FZ6 Fazer (modele 2004).
J'aimerais bien changé durant l'hiver, si une bonne occaz' pointe le bout de son nez.
Je cherche une moto pour la ballade, mais aussi pour l'arsouille en montagne.
Autre point important : le budget (prix d'achat, entretien, assurance).
J'aime bien les ZX6R 636, mais niveau assurance, c'est pas le top.
En outre, je commence à me lasser du manque de couple des 600 à bas régime (quand je vois mon père avec son ZX12r me poser à chaque sortie de courbe, en montagne, alors que je suis en 1ere, ca m'énerve!


J'aimerais également qu'elle soit carénée ou semi carénée.
Bref, j'ai fait le tour des différentes possibilités, et force est de reconnaitre que le choix est tout de même limité.
L'idéal aurait été un 800 VFR VTEC, j'adore le look, la cylindrée est intéressante, elle est polyvalente, l'assurance, ca va.
Mais, et il y a un gros MAIS, les prix en occasion sont ABUSES! Un garage vendait un 800 VFR plus cher qu'un FZ1 Fazer, alors que ce dernier avait moins de kilométre et était plus récent!!!
Voici donc mes "prétendantes" :
- 800 VFR (vous pouvez m'aider à l'acheter en me faisant un don, je vous donne mon adresse ou mon RIB pour un virement par MP...

- Z1000 : vibre t'elle autant que le Z750??? Car sur ce dernier, c'est vraiment ch... (c'est pour ça que je ne l'ai pas pris d'ailleurs)
- FZ1 Fazer : belle gueule
- 1000 SVS
Autre : donnez moi vos idées, ca m'intéresse!!
Message édité par killer le 13/09/2007 à 18:00:40