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 Sujet :

Sujet officiel

Kawasaki GPZ 500 S

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
  1. Posté le 11/06/2008 à 15:50:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
On est d'accord ric, un sv est moins dangeureux qu'un hornet pour un débutant, mais ça ne change rien au fait qu'il ne l'exploitera pas... Il n'y a pas que la puissance qui compte...

Et accessoirement le prix de l'assurance sera sympa aussi... :ange:
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Agitateur
  1. config
ric-vw
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 11/06/2008 à 18:38:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Jac52ye a écrit :
On est d'accord ric, un sv est moins dangeureux qu'un hornet pour un débutant, mais ça ne change rien au fait qu'il ne l'exploitera pas... Il n'y a pas que la puissance qui compte...

Et accessoirement le prix de l'assurance sera sympa aussi... :ange:
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Mon frère a commencé avec un SV et et je peux te dire que maintenant après 14000 kms à son guidon il l'exploite, puisqu'il fait régulièrement des journées pistes avec. :D
D'ailleur il va passer à une Daytona 675 d'ici peu. :)
Et enfin aucun noob n'exploitera en totalité une Er5 ou une GS 500... :o
Quand au prix de l'assurance, chacun voit midi devant sa porte.


---------------
Renault Laguna II.2 Estate 2.0T 170ch Luxe Privilège Rouge Feu.
Renault Grand Scénic III 1.9 dCi 130ch Dynamique Bleu Opalin
Suz' BANDIT 600N 74ch rouge
Invité
  1. Posté le 11/06/2008 à 22:59:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, après plusieurs milliers de km il l'exploite bien... heureusement :)

Mais perso je pense qu'il vaut mieux utiliser 60% du potentiel d'une Gpz plutot que 30% d'une SV...

Pour l'assurance c'est sur...
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Agitateur
  1. config
ric-vw
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 12/06/2008 à 18:23:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Jac52ye a écrit :
Oui, après plusieurs milliers de km il l'exploite bien... heureusement :)

Mais perso je pense qu'il vaut mieux utiliser 60% du potentiel d'une Gpz plutot que 30% d'une SV...

Pour l'assurance c'est sur...
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Ca dépends aussi de l'optique de la garder ou pas....
Enfin je pinaille. Moi j'aime bien les GPZ 500. J'ai failli en acheter une. :o


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Suz' BANDIT 600N 74ch rouge
Invité
  1. Posté le 16/06/2008 à 09:54:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon c'est un peu le blase si jamais je suis trop grand pour la moto... Mais j'avoue que déjà 775mm de hauteur de selle ca m'avait un peu refroidi. Il faudra que je monte dessus pour voir un peu comment ca fait, et je serais fixé.

Mais c'est vrai que la moto est attachante... Enfin bref. Merci beaucoup pour tous les renseignements!

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Invité
  1. Posté le 18/06/2008 à 22:50:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour, à tous
Je possède aussi une 500 gpz de 96, comme vous je la trouve pas mal mais j'ai un petit problème avec
Quand je suis en descente en 3 ou 4eme à 10000tours et que je coupe les gazs la boite de vitesse revient toute seule au point mord (voyant vert allumé)
Ce qui est assez dangereux
Est ce que sa pourrait provenir de la tension de chaine ou d'une vidange de boite à faire?
Merci de m'aider

Invité
  1. Posté le 27/07/2008 à 16:55:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'avoue que j'en ai aucune idée pour ton problème de boite, mais si t'as eu la réponse depuis, ça m'intéresse...

J'ai acheté un GPZ pour ma première moto. Même avec mon mètre 85 ça va j'ai pu me taper 200 bornes d'autoroute...

Elle a l'air plutôt agréable à piloter à vue de nez mais je l'ai que depuis 2 jours. Cependant je suis déjà amoureux.
C'est une vieille dame de 1995 avec 66000 bornes au compteur, mais elle tourne impeccablement et répond au doigt et à l'oeil. Est-ce que la longévité de cette machine est réelle?

Suspense......

  1. config
ggg
Motos - succès argent messages
  1. Posté le 16/10/2008 à 21:28:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Eh bien... pas beaucoup d'activité sur FA pour cette sympathique petite moto ! Je pense justement à m'en acheter une, mais une question pratique me rebute. Tout le monde s'accorde à dire qu'il est difficile de ranger les accessoires quotidiens sous la selle, même un simple U. Comment font donc les GPZistes pour transporter U et combinaison de pluie ?

Je ne sais pas si ç'a été le cas en France, mais la GPZ (en fait "Ninja 500R", comme dit plus haut) a existé ici aux USA en vert Kawa absolument irrésistible... et s'est vendue en neuf jusqu'à l'AM 2008. Elle valait 5000 $ neuve à l'arrêt de commercialisation il y a quelques mois et on trouve d'excellentes occases (AM 2003-05, moins de 30000 km) pour la moitié. En plus, elle n'est pas plus chère à assurer qu'une GS500... Sous réserve de la question pratique ci-dessus, je suis très, très tenté !
Message cité 1 fois
Message édité par ggg le 16/10/2008 à 21:29:09

---------------
"Le succès exclut le juste milieu au profit des solutions extrêmes." (Camille Rougeron)
  1. config
fabtazz
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès or messages
  1. Posté le 17/10/2008 à 08:49:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ggg a écrit :
Eh bien... pas beaucoup d'activité sur FA pour cette sympathique petite moto ! Je pense justement à m'en acheter une, mais une question pratique me rebute. Tout le monde s'accorde à dire qu'il est difficile de ranger les accessoires quotidiens sous la selle, même un simple U. Comment font donc les GPZistes pour transporter U et combinaison de pluie ?

Je ne sais pas si ç'a été le cas en France, mais la GPZ (en fait "Ninja 500R", comme dit plus haut) a existé ici aux USA en vert Kawa absolument irrésistible... et s'est vendue en neuf jusqu'à l'AM 2008. Elle valait 5000 $ neuve à l'arrêt de commercialisation il y a quelques mois et on trouve d'excellentes occases (AM 2003-05, moins de 30000 km) pour la moitié. En plus, elle n'est pas plus chère à assurer qu'une GS500... Sous réserve de la question pratique ci-dessus, je suis très, très tenté !
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Le U passe sous la selle, entre le cadre et le carrénage. :oui:

Pour la combi de pluie, je pense que tu peux la mettre au même endroit en tassant bien, mais pas sûr. :non:

Message cité 1 fois
  1. config
ggg
Motos - succès argent messages
  1. Posté le 17/10/2008 à 16:26:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

FabTazZ a écrit :

Le U passe sous la selle, entre le cadre et le carrénage. :oui:

Pour la combi de pluie, je pense que tu peux la mettre au même endroit en tassant bien, mais pas sûr. :non:
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Reste-t-il de la place après cette manip pour les autres accessoires indispensables, genre trousse à outils ? La GPZ me plaît beaucoup mais avec mes 140 km quotidiens à prévoir (et les inévitables pépins qui en résultent), je suis prêt à opter pour une Bandit dont les rangements plus généreux permettent de rouler mieux équipé...

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"Le succès exclut le juste milieu au profit des solutions extrêmes." (Camille Rougeron)
  1. config
fabtazz
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès or messages
  1. Posté le 17/10/2008 à 16:30:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ggg a écrit :


Reste-t-il de la place après cette manip pour les autres accessoires indispensables, genre trousse à outils ? La GPZ me plaît beaucoup mais avec mes 140 km quotidiens à prévoir (et les inévitables pépins qui en résultent), je suis prêt à opter pour une Bandit dont les rangements plus généreux permettent de rouler mieux équipé...
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:oui:

La trousse à outil à son emplacement déjà. ;)

Mais même sur un Bandit, t'en mettra pas beaucoup plus sous la selle. :non:

C'est un T-Max qu'il te faut dans ce cas-là. :ddr:

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  1. config
ggg
Motos - succès argent messages
  1. Posté le 17/10/2008 à 18:22:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

FabTazZ a écrit :

:oui:

La trousse à outil à son emplacement déjà. ;)

Mais même sur un Bandit, t'en mettra pas beaucoup plus sous la selle. :non:

C'est un T-Max qu'il te faut dans ce cas-là. :ddr:
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Hmmm... la moyenne des proprios sur B6 semble être U + combinaison pluie + trousse outils + 1-2 autres babioles parfois encombrantes, genre bombe anti-crevaison ou paire de baskets... je ne me souviens plus du topic sur lequel j'ai trouvé ces infos ; j'avais fait, je crois, une recherche sur "rangement selle". C'est en tout cas nettement plus que sur une GPZ. Alors, côté pratique ou côté joueur ? Voilà un choix crucial !


---------------
"Le succès exclut le juste milieu au profit des solutions extrêmes." (Camille Rougeron)
phil6907
  1. Posté le 01/02/2009 à 14:06:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Phoque you !
el-cholo
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/03/2009 à 21:02:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut !

je vais bientot voir un gpz mais avant de me decider je voulais savoir si un gars comme moi mesurant 1m85 sa ne serait pas trop grand ou ca passe ?
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l_inconnu
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/03/2009 à 21:09:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

el cholo a écrit :
Salut !

je vais bientot voir un gpz mais avant de me decider je voulais savoir si un gars comme moi mesurant 1m85 sa ne serait pas trop grand ou ca passe ?
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Non ça ira mon frère faisait ta taille et il était à l'aise sur la mienne. Mais essaye ya que toi et ton c** pour que tu vois si la moto te plaît niveau confort  :D


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Membre de L'Ordre du Pistolet Vert™

En sortant d'une Saxo 1.0, ça doit effectivement faire autant de bien que de reprendre après 1 an d'abstinence :o - Alex91150 à propros DU golf GTD :ddr:
Invité
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  1. Posté le 08/05/2009 à 16:10:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

veg55vw a écrit :
Voici une photo de la mienne immatriculé en 1998, 25 000 km

J'aime beaucoup tes cligno arrière

d'origine ou tu les a mis comme cela??

http://www.vegahsv.com/images/gpz2.jpg
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Salut!
J'ai strictement la meme que celle ci depuis Juillet (mais de 98', pots d'origine et en 34ch...).
Au niveau consommation ça varie énormément. J'ai fait mes premiers tours avec sur route de campagne, et j'approchais les 350 bornes en envoyant raisonablement. Depuis Septembre je la conduis tous les jours sur Paris uniquement et j'ai du mal à dépasser les 220 bornes avec le plein (bon j'envoie sec quasi tout le temps par contre...  [:autruche621:1] ).

Par contre je commence à la trouver vraiment molle. Je pense qu c'est plus du à l'habitude et à l'envie de passer sur plus gros qu'au perfs réelles de la bécane car pour Paname, même en 34ch je suis rarement en dessous de 70.

Je conseille donc très vivement cette moto pour débuter: facile, maniable, look sympa, carenage fortements apréciés pour faire un peu de route, joli petit bruit sportif en montant dans les tours même avec les pots d'origine... Je vais la vendre d'ici peu donc si il y a des interessés...  :)

Message édité par Sti70xu le 08/05/2009 à 16:12:19
Invité
  1. Posté le 03/06/2009 à 07:58:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut...
bon alors moi j'ai aussi un GPZ mais un 500s, elle est de 98 et a 37000kms...
mis a part les clignos perso, les ecopes d'air, la bulle ermax et une peinture noire nacre or... tout est d'origine...

SDC16115

SDC16121

Invité
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  1. Posté le 03/06/2009 à 11:09:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pas mal les ecopes d'air, par contre la bulle haute...  :non:
Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 11/06/2009 à 15:50:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Sti70xu a écrit :
Pas mal les ecopes d'air, par contre la bulle haute...  :non:
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oui par contre ça protege bien...

Invité
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  1. Posté le 10/08/2009 à 21:22:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut a tous!! voila la mienne:
année 98, elle  a maintenant un peu plus de 68000km  :sol: ,
acheté pour une bouchée de pain, j'en suis dans l'emsemble content a par un truc qui me turlupine,
je suis en 34 chevaux, et elle ne prend que tres tres difficilement plus de 120!!
s'est normal?? ils n'ont que changé la piece, fait aucun reglages au niveaux du moteur...
pour le reste, sa reste sympa a conduire, pour commencé je ne regrette pas du tout!!
Photo0211
Photo0218
Photo0219



Message cité 1 fois
Invité
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  1. Posté le 10/08/2009 à 21:44:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tu l'a achetée en full et ils te l'ont bridée, c'est ca?

Invité
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  1. Posté le 10/08/2009 à 21:51:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
s'est exactement sa....

Invité
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  1. Posté le 10/08/2009 à 22:41:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je roule en gpz et je peux te dire que 120km en 34 chx c'est quand meme pas enorme... en 34  avec un gipie tu chope bien les 160 quand meme... pour ma part je suis pas en 34 mais je peux te dire que c'est pas normal...

si en 34 chx tu peux pas depassé les 120 autant roulé en 125... en bref ya une couille dans le paté

Invité
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 10/08/2009 à 23:12:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je me dit la meme chose... mais le garage ou je l'ai faite bridée est en vacance et ne ré- ouvre que la semaine prochaine...ou je serai moi parti, donc sa attendra celle d'apres
si quelqu'un sait ce que sa peut etre....

Invité
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  1. Posté le 11/08/2009 à 10:18:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je sais pas d'ou sa vient mais je sais que c'est pas normal.... tu peux pas allez voir ailleurs pour te renseigné?

  1. homepage
  2. config
antjac
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  1. Posté le 12/08/2009 à 08:20:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pas normal en effet pour une gipi.

Invité
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  1. Posté le 12/08/2009 à 19:59:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ouai, je l'ammenerai chez le mecano qui me l'a bridée des que je pourrait....
sinon quelques photos pour faire vivre le topic ;)
posté les votres aussi ....
Photo0233
quand elle joue avec les canards, ba ouais, elle a 11 ans, ce n'est encore qu'une enfant :p
Photo0238
elle aime meme les regardé passé, mais n'arrive pas a leurs donné a mangé :p
Photo0240
Photo0230
Photo0220
 [:lexabt56:1]  [:poischack:1]






  1. homepage
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antjac
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  1. Posté le 12/08/2009 à 20:32:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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La mienne

Invité
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  1. Posté le 12/08/2009 à 20:41:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
S'est quoi ton pot?? t'a encore les 2 ou tu a remplacé par un 2 en 1 ??
sa sonne bien??
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Message édité par rer43tc le 12/08/2009 à 20:41:56
Invité
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent messages
  1. Posté le 12/08/2009 à 22:00:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

rer43tc a écrit :

s'est normal?? ils n'ont que changé la piece, fait aucun reglages au niveaux du moteur...


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Sur le gpz la bride 34cv est au niveau des carbus, les boisseaux sont 2 fois plus lourds, il n'y a aucun réglage à faire. Le bridage 34cv est ultra castrateur (en plus d'être débile). Je pouvais monter dans les 140 grand max avec et sur autoroute pour peu que j'ai le vent de face je galérais à passer les 120 (c pour ça que j'ai pas gardé la bride mais exemple àne pas suivre).
Tu vas voir le bonheur quand t'auras plus à subir le 34cv...

Message cité 1 fois
Invité
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 12/08/2009 à 22:05:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

har22mr a écrit :


Sur le gpz la bride 34cv est au niveau des carbus, les boisseaux sont 2 fois plus lourds, il n'y a aucun réglage à faire. Le bridage 34cv est ultra castrateur (en plus d'être débile). Je pouvais monter dans les 140 grand max avec et sur autoroute pour peu que j'ai le vent de face je galérais à passer les 120 (c pour ça que j'ai pas gardé la bride mais exemple àne pas suivre).
Tu vas voir le bonheur quand t'auras plus à subir le 34cv...
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ta eu des pepins a cause de sa?? accident non pris en charge pas les assureur ou juste que s'est pas bien toussa quoi .... ??

Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 13/08/2009 à 08:17:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
allez encore une photo de la mienne, vite fait  :p

1.JPG7.

  1. homepage
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antjac
Motos - succès argent messages
  1. Posté le 13/08/2009 à 08:24:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

rer43tc a écrit :
S'est quoi ton pot?? t'a encore les 2 ou tu a remplacé par un 2 en 1 ??
sa sonne bien??
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Les pots c'est des ninja supersport et j'en ai deux. Au niveau du son, ça dépend : Avec ou sans chicanes ?  :sol:

Ca sonne pas mal quand même

Invité
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 15/08/2009 à 07:14:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut j'ai un collègue qui en a une ,elle a actuellement 70000 kms et elle tourne comme une horloge .Il la vend 1000 euros car il vient de s'offrir une kawa ZX6-R d'occasion bleu tres belle.

Invité
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent messages
  1. Posté le 15/08/2009 à 22:09:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

rer43tc a écrit :

ta eu des pepins a cause de sa?? accident non pris en charge pas les assureur ou juste que s'est pas bien toussa quoi .... ??
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non aucun. Je dis ça pour faire politiquement correct tu vois du genre "faut pas rouler vite".
J'ai été cartonné en gpz et ils ont pas vérifié le bridage 34cv. De toute façon que ce soit les assureurs ou les administrations (pref), personne ne cale rien au systeme des 34cv MTT1 et MTT2, le sytème d'age etc, du coup ils y pensent même pas...

  1. homepage
  2. config
antjac
Motos - succès argent messages
  1. Posté le 17/08/2009 à 08:11:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quand tu seras responsable, ils regarderont à deux fois.
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