Quel roadster pour un grand gabarit ?

[Invité §lam146lY]

Après 5 années de pause, je souhaite reprendre la route sur un 2 roues.

Budget oblige, je compte me racheter en occasion un gros roadster type honda big, ou un autre modèle d'une dizaine d'année. Budget serré à environ 3000 euros.

La question se pose par rapport à mon gabarit : 1 mètre 98 et le poids en conséquence....

Qu'en pensez-vous ? Quelqu'un a t il un modèle à me conseiller, ou àa déconseiller ???

Merci à vous

[Invité §Man704vR]

A conseiller ou a déconseiller, pas vraiment. Le mieux est un essais qui te permettras de voir si tu te sents à l'aise sur la bécane ou pas.

 

Aprés dans le style du big tu en as plusieurs : gsx 1400 ou 1200, cbf 1300, zrx...

[Invité §mag028sv]

Suis un peu blasé la je suis en train de passer le permis et envisageais l'achat d un roadster type er6n (pour lequel j ai littéralement craqué !!!) ou suzuki gsr mais j ai bien peur que mon 1m86 et mes 120 kgs ne soient un handicap.

Vais je devoir me rabattre sur un trail ?

Si je n'ai pas le choix je prendrais un xtz 660 ténéré ou un versys même si l'esthétique de ces derniers ne m'emballe pas du tout.

Sachant que je vais l'utiliser au quotidien dans les départementales sinueuses et grimpantes pour aller au boulot qu'en pensez vous ?

Un collègue me conseille un multistrada, mais niveau assurance ça va être chaud chaud (sans parler du budget entretien qui se devra d'être raisonnable.), le vstrom ne m'emballe pas du tout, et la versys que très moyennement, qu'en est il de la mulhacen de chez derbi ?

Je voudrais éviter de passer une cylindrée de 650 cm3 pour des questions de tarif d assurance. Car pour exemple, une kawa z750n bridé en 34cv me couterait 450€ environ et si non bridée je passerais a plus de 1100 €.

Je souhaiterais un roadster plus qu un trail mais vient de m'apercevoir qu'un 1000 varadero ne me couterait pas plus cher qu'un roadster en 600cm3, après il faut le payer et l'entretenir, donc, sachant que mon budget n est pas a rallonge,...

Merci d avance pour vos réponses.

[Zorg_]

ZRX je déconseile le R, perso j'ai les genoux dans le plastique

sinon les autres roadster tout va bien en gros meme des plus petit comme le Hornet ou le SV

[Invité §mag028sv]

quelqu'un aurait il un kat duke 690 ? qu'est ce que ça donne niveau taille ?

[Zorg_]

En tout cas sur un Duke 2 moi je passe bien

[Invité §lep276ux]

Suis un peu blasé la je suis en train de passer le permis et envisageais l'achat d un roadster type er6n (pour lequel j ai littéralement craqué !!!) ou suzuki gsr mais j ai bien peur que mon 1m86 et mes 120 kgs ne soient un handicap.

Vais je devoir me rabattre sur un trail ?.

 

 

Ca a déjà été dis plusieur fois mais 1m86 ne constitue pas un reel handicap.

 

t'es un peu grand (mais vraiment qu'un peu) mais ca passe largement sur un roadster type GSF, Bandit, FZ6,...

 

L'er6, étant relativement fine, tu ne seras peut etre pas très à l'aise dessus.

 

Après ton poid ne sera pénalisant qu'en perf (si je comprend bien tu seras en 34ch?)...

 

Perso je suis plus grand et plus lourd que toi et je n'ai pas eu de soucis avec la FZ6 de moto ecole (j'ai quand même choisi un TDM car je préfère les trails routier aux roadsters)

[Invité §Sir122BR]

ZRX je déconseile le R, perso j'ai les genoux dans le plastique

sinon les autres roadster tout va bien en gros meme des plus petit comme le Hornet ou le SV

 

Tu dois parler de version S, car si tu touches le plastique de la R avec les genoux c'est que tu as un serieux soucis avec tes genoux

[Zorg_]

Peut-etre la S, je sais plus trop

[Invité §mag028sv]

non pas de 34 chevaux car j'ai 28 ans...

[Invité §sil532Zc]

1m93 pour 100 Kg et je roule en Tiger 1050! Un pur bonheur

Tu devrais essayer!

[Invité §mag028sv]

Si je comprends bien ça va être fin pour l'er6-n de mes rêves, ou, dans le pire des cas , mon gsr ?

[Invité §mag028sv]

J'ai été voir l'er6 ce matin, c est une moto minuscule sur laquelle j ai vraiment l'air d'un crapaud.

Le vendeur m'a conseillé une gsr, qui, je dois l'avouer, m'a plutôt séduit dans sa livrée bordeaux, et un concessionnaire aprilia m'a conseillé une caponord, ou une shiver, qui a un bruit plutot sympa et ne serait pas trop petite...mais beaucoup trop chere en assurance,le coponord par contre c'est envisageable...

...A suivre...

[Invité §pou457Lm]

Pour le grand gabarit, j'avais entendu dire que la Honda X11 était bien. Il s'en est pas vendu beaucoup, mais comme c'est moche, tu en trouveras ptet une à bon prix en occase...

 

Pour la Derbi Mulhacen, oublie, c'est une moto de nain.

 

PS: je suis un nain

[Invité §mag028sv]

retour de chez honda : 600 hornet (j'ai l'air d'un crapaud encore un peu d'après ma femme !!!) et sinon transalp mais pas terrible niveau ligne...

[Invité §bip505Mz]

Essai un x11 si t'en as l'occasion .

 

http://xeleven.com/

[Invité §lep276ux]

Faudrai pas oublier de choisir aussi une moto adaptée au fait que tu débutteras.

 

Un GSR ca commence déjà à faire beaucoup (100 ch) et si en plus tu prends une moto coupleuse (qui n'aura aucun mal à te tracter) tu vas très vite te retrouver au dessus de tes pompes.

 

Après pour le coté crapeau ce n'est pas "avoir l'air de" qui est important mais bien de savoir si tu te sens bien dans cette position.

 

Certain n'ont aucun problème à avoir les jambes (tres) repliées,...

 

L'avis final, tu pourras l'avoir que lorsque tu auras essayé la moto.

 

Je connais un mec qui s'est acheté un SV-S avant meme d'avoir le permis car il le trouvait super beau, qu'il pensait que la position "sportive" lui irait bien...

il l'a vendu 1 mois apres car il avait les poignés en feu en arrivant au boulot (embouteillage parisien inside)

 

Il roule maintenant en Z 750

[altus]

C'te chochotte ton pote !

[Zorg_]

C'est claire

[Invité §WAL483hz]

Après 5 années de pause, je souhaite reprendre la route sur un 2 roues.

Budget oblige, je compte me racheter en occasion un gros roadster type honda big, ou un autre modèle d'une dizaine d'année. Budget serré à environ 3000 euros.

La question se pose par rapport à mon gabarit : 1 mètre 98 et le poids en conséquence....

Qu'en pensez-vous ? Quelqu'un a t il un modèle à me conseiller, ou àa déconseiller ???

 

Bonjour,

je te conseille un custom pour ta taille,H.D c'est trop cher,mais par contre une calif II 1100,trés fiable comme bloc moteur,çà devrait faire.A essayer

A+

salutations

 

 

[Invité §big065Rz]

Suis un peu blasé la je suis en train de passer le permis et envisageais l'achat d un roadster type er6n (pour lequel j ai littéralement craqué !!!) ou suzuki gsr mais j ai bien peur que mon 1m86 et mes 120 kgs ne soient un handicap.

Vais je devoir me rabattre sur un trail ?

Je souhaiterais un roadster plus qu un trail mais vient de m'apercevoir qu'un 1000 varadero ne me couterait pas plus cher qu'un roadster en 600cm3, après il faut le payer et l'entretenir, donc, sachant que mon budget n est pas a rallonge,...

Merci d avance pour vos réponses.

 

 

Salut,

 

Je viens de passer mon permis et je roule en FZ6S. 1m98 et 89 kg et c'est nickel ! En plus c'est vraiment super maniable.

 

Tu devrais essayer.

[Invité §mag028sv]

J'ai été voir l'er6 ce matin, c est une moto minuscule sur laquelle j ai vraiment l'air d'un crapaud.

Le vendeur m'a conseillé une gsr, qui, je dois l'avouer, m'a plutôt séduit dans sa livrée bordeaux, et un concessionnaire aprilia m'a conseillé une caponord, ou une shiver, qui a un bruit plutot sympa et ne serait pas trop petite...mais beaucoup trop chere en assurance,le coponord par contre c'est envisageable...

...A suivre..

 

 

Quand meme la shiver (en teinte blanche nacrée cadre or)est belle a pleurer, je retourne la voir avec madame samedi...

 

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.maxmoto.co.uk/images/Aprilia%2520Shiver.jpg&imgrefurl=http://www.maxmoto.co.uk/aprilia_750.shtml&h=600&w=680&sz=55&hl=fr&start=8&tbnid=OP2QR0NMMHDahM:&tbnh=123&tbnw=139&prev=/images%3Fq%3Daprilia%2Bshiver%26gbv%3D2%26hl%3Dfr

 

Reste a voir ce que ca donne a la conduite et niveau cout d entretien et fiabilité pour mes petites routes sinueuses et mes 70kms quotidien avec mes 120kgs dessus ....