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Motos (Essais, achats, conseils)

Moto au quotidien : DL V Strom ou Versys ou...


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Salut :)

 

J'ai mon permis A depuis bientôt 1 an.

 

J'ai actuellement un scoot 250 :ange: personne n'est parfait :p

 

J'aimerais changer pour une brêle à vitesses :D . Mais mon cahier des charges est assez strict :

 

  • Moto dont je me servirai tous les jours ou presque (20 à 40km par jour)
     
  • 50% voies rapides, 50% de villes mais pas trop de stop ou autre, donc ça roule
     
  • Protection à la pluie pas trop mauvaise
     
  • Moteur fiable et pas trop cher à l'entretien (surtout prix des pièces)
     
  • Conso raisonnable : mon scoot consomme 3.6L/100, j'aimerai pas trop dépasser les 5L/100 (je roule cool majoritairement)
     
  • Je mesure 1m85 donc pas de pocket bike :D
     
  • J'aurai un budget de 4000 à 5000€ donc occasion de 2 à 4 ans

 

En gros, pas de sportive mais plutot utilitaire sympa :bah:

 

A partir de ces infos, je m'oriente vers un 650 DL V-strom ou un kawa versys ou ???

 

J'ai été voir sur moto station les avis des proprios et ça a l'air d'être 2 bonnes bécanes :oui:

 

Je dois aller les essayer un de ces 4...

 

Pensez vous que ce soit un bon choix :??: D'autres propals ?

 

Des proprios peuvent ils me donner leur avis ?

 

Merci :)

 

 

 

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Invité §cou574JQ

Salut!

 

Je possède un Versys depuis 6 mois (3000km). C'est ma première moto.

 

Pour répondre à tes questions :

 

- Très maniable (top en ville). Guiudon et rétros hauts (ça aide pour les remontées de files).

- Protection pluie pas au top, mais je n'ai pas essayé d'autres moto sous la pluie. Les jambes prennent pas mal et les épaules aussi (1m86 et blouson XL....).

- Fiabilité bonne au vu des nombreux articles parus sur l'ER-6 (même moulin). Entretien tous les 12000km.

- Conso qui me semble raisonnable (mais j'ai pas toujours une conduite cool => entre 5 et 6l). Je te conseille un post de Pollux sur le forum Kawette.net (pas le temps de le trouver, si quelqu'un l'a en favori...) qui a fait un tableau récapitulatif de toutes ses dépenses liées à son er-6f (essence, consommables, révisions, etc...). De mémoire il tournait à 4.5l/100km en moyenne (usage quotidien / conduite cool).

- Ca doit se trouver à 5000€ en occaze.

 

J'ai pas essayé la Suz', mais j'aimais pas le look trop massif.

 

Je te conseille le forum Kawette.net si tu veux consulter plus de possesseurs de Versys. Ce que je peux t'en dire avec le peux de recul que j'ai, c'est que c'est une excellente moto pour débuter : polyvalente (à la croisée entre trail, roadster, routière et même supermot'), pas piégeuse (bonne partie cycle pas trop extrème, légère et maniable, moulin raisonnable) et surtout très joueuse.

 

En espérant avoir répondu à tes questions...

 

A+

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Merci pour ta réponse :)

 

Je suis allé l'essayer la versys ce soir et j'ai été agréablement surpris :)

 

Bonne protection au vent, pas de cognement à bas régime, accélérations largement suffisantes pour moi.

 

Par contre, pas mal de bruit venant du tableau de bord ou de la bulle : des grincements :??:

 

Je n'en ai pas trouvé à 5000€... ça semble assez bien tenir la cote malheureusement...

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Invité §cou574JQ

Concernant les vibrations dans le tableau de bord, mon concess (KAWA Nantes) m'a installé un kit de mousses gratos lors de la révision des 1000. Le problème est identifié chez Kawa et la majorité des concessionnaires semblent installer le "kit anti vibes" sous garantie.

 

Sur ce site y'a déjà deux Versys à moins de 5000€ :

 

http://www.moto85.com/annonce/moto-occasion-kawasaki-versys_1945633/

 

http://www.moto85.com/annonce/moto-occasion-kawasaki-versys_1959269/

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Merci pour tes infos ;)

 

J'ai vu sur le net qu'il y avait des problèmes de corrosion de diverses pièces sur la versys :??: C'est le cas sur la tienne ?

 

Et niveau protection pluie, ça donne quoi ?

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Invité §cou574JQ

Pour la corrosion, pas de soucis sur la mienne (à part un petit point de rouille sur le disque avant). Elle dort au garage et comme je l'utilise pour la ballade elle roule rarement sous la pluie. Mais j'ai effectivement entendu parler de corrosion sur l'ER-6. Après je pense que c'est plus à cause d'une finition "entrée de gamme" qu'un problème particulier sur la gamme ER-6 / Versys.

 

Niveau protection pluie c'est pas exceptionnel, la tête de fourche n'est pas très large, la bulle pas si haute et les jambes ne sont pas vraiment protégées. C'est pas un R1200RT...

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Invité §le_043pX

V-strom = moto correct qui mérite sa chance :jap:

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Invité §ben227Uh

Salut alfaspace,

 

Moi je roule depuis maintenant 2 ans avec un strom, franchement rien à dire. C'est ma première moto, mais j'ai un peu tout essayé dans la catégorie des moyennes cylindrées, et franchement rien de supérieur dans la catégorie sauf la 800 gs mais tu ne l'aura pas à 5000 € d'occas.

 

Fiabilité: en 2 ans aucun frais, seulement l'entretien courant (20 000km)

Conso: je fais entre 300 et 350 km en roulant de façon soutenu.

 

Je vais au taf avec très régulièrement et le top est obligatoire pour la tenu de pluie et 2 3 bricoles.

 

Le seul reproche que je fais à ma belle, c'est qu'elle est, ni fabuleuse ni affreuse. Elle banale

 

Seul point super pour moi, je roule avec en duo très souvent (4000 km cet été dans les gorges du Verdon: MAGNIFIQUE!!!! et pas du tout fatigué)

 

je mesure 1.90m et pèse mes 95 km (beau bébé)TOP.

 

Franchement avec le Vstrom tu ne sera pas surpris, sa fait un an que je cherche une autre monture et je ratisse large et pour l'instant aucune ne m'a fait fondre!!!! Sauf la 1200 gs adventure mais pas le budget.

 

Salut

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Salut,

 

Après 9 mois et 4000km, je suis très satisfait... pas un problème, elle démarre tous les matins. Elle est facile de prise en main pour les grands gabarits.

 

Après, je trouve qu'elle a de bonnes qualités routières, mais je n'ai pas beaucoup d'éléments de comparaison :)

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