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Motos (Essais, achats, conseils) [Les Tréteaux] : laurent du doubs, arstil, tophezx12r et 41 utilisateurs inconnus
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[Essai] Honda CBF 1000

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
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sebaba
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/11/2008 à 13:29:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Salut.
J'ai pas trouvé beaucoup d'infos ici concernant cette moto.

Véhicule de coutroisie pour la journée, j'en ai profité pour me faire une idée d cette moto, archi utilitaire dans l catalogue Honda. :jap:

98cv, 9.5m/k de couple et 220k a sec, voila pour les chiffres, autant dire que ce n'est pas une balerine pour l'habitué de sportives que je suis. :W
Le moteur provient directement du CBR1000RR mais a été retravaillé au niveau des diagrammes de distribution pour atténuer la puissance, gagner du couple a bas et mi-régimes. :jap:
A noter, il a été developpé directement en 98cv, donc pas de bridage en france qui a tendance a sacager le potentiel des moteurs... donc du tout bon avec un bon gros moulbif tel que nos amis aponais ingénieurs ( :hum: ) l'ont voulu. :jap:

Voila la bete, couleur orange flashy, ca fait surement son effet dans le brouillard. :W

IMAGE_001.​jpg1.
IMAGE_002.​jpg1.
IMAGE_003.​jpg1.
Le tableau de bord, sobre et sans aucun touche d'originalité, ca sent l'inspiration automobile. :/
C'est lisible, mais manque quand meme la jauge de t° d'eau (a m'a géné par la suite...) et la graduation du compteur de vitesse n'est pas immédiatement lisible...
IMAGE_004.​jpg1.

La platine repose pied... RAS sauf la petite platine horizontale derriere le calle-pied, bien pratique pour poser le talon pour ceux qui aiment bien n'avoir que la pointe des pieds sur le calle pied... C'est con, mais c'est bien vu... Si c'est fait pour. :ddr:
IMAGE_005.​jpg1.

Niveau aspects pratiques... Bah c'est pas néorme non plus. :/
Y a des crochets pour fixer des trucs sur la boucle arriere, mais c'est tout. :blague:
La selle passager se dépose, mais la place en dessous n'est pas énorme, juste pour y glisser le manuel et ma housse de cax pliée. :/
IMAGE_007

Niveau ligne et rendu visuel... Bahhh, comment dire... C'est comme le tableau de bord, sobre, 0% de fun et oeu d'ogirinalité.
Mais et c'est perso... Je l'aimai pas a la voir en photo ou alors sur la route (en 600) laissée aux soins (ou non) des coursiers... Mais franchement, elle n'est pas moche non plus, c'est passe-partout et meme un peu classe vue de près.
La finition est aux standards Honda... cad très bonne: ajustements, qualité des plastiques et autres, etc... j'ai cherché et je n'ai rien trouvé a redire. :jap:
IMAGE_006.​jpg1.
IMAGE_008.​jpg1.
IMAGE_009.​jpg1.

Sur la route
Pas trop haute et un centre de gravité apparement pas trop haut non plus fait que le poids ne se fait meme pas sentir sauf peut etre pour les manoeuvres a l'arret moteur coupé.
Les commandes sont douces et tout tombe sous la main... ou les pieds :D
C'est vraiment confortable et ca respire le serein (la conduite aussi. :W ).

On allume et on part.
Ca pousse deja a 2000trs/min. :eek:
Grosse surprise de moteur, un gros couple dès le démarrage, c'est viril dès 2000/2500trs/min. :blague:
C'est pas l'orgie non plus, mais le gros couple etonne vraiment.
Mon CBR954RR est battu a ce jeu. :jap: Mais ce n'est pas sa partie non plus les regimes <5000trs/min :jap:
Boite de vitesse super douce, ca passe comme dans du beurre et elle finit par se fair oublier, d'autant avec le gros couple on finit par tout simplement oublier de passer les rapports (retrogradages...)
Ca rupte a 9500/9700trs/min, ca peut sembler peu, mais la plage de régimes est enorme (2500-300/9000trs/min).
Au dela de 5000trs/min, ca pousse velu (une belle sensation de force) mais c'est utra linéaire. :jap:
Pas de coup de pied au cul, pas de "2eme etage de fusée" ou autre, l'aiguille des tours monte avec la meme vitesse (vite d'ailleur sur les 3 premiers rapports).
Gaz a donf en premiere, c'est soit un burn, soit l'avant qui s'allege pour ne plus toucher le sol ou le lecher a peine, on ne risque pas le soleil.
En 2 et 3, une force énorme et au dela, ca reprend etonnament bien, meme en 6 a 2000trs/min, bluffant. :jap:

La protection du buste est bonne, sans plus, le flux d'air passe au dela du casque. Pour les pieds/jambes, bof, rien et elles ont froid. :jap:

En dynamique, ca reste marrant, bien que sérieux.
La tenue de cap en courbe est très bonne, sur l'angle, elle se calle et devient impertubable... si on ne lui demande pas de passer aussu qu'en hypersport. :jap:
Pas ou peu sensible au vent, c'est agréable de cruiser a 140-160km/h , surtout que la position de conduite est pas fatiguante pour 2 sous. On est assis droit, le guidon un peu relevé et la selle confortable.
LE centre de grativé pas trop haut, le pneu de 160 a l'arrier et la maniabilité est très bonne.
On se faufile entre les voitures facilement. Sur le roulant, la mise sur l'angle est facile, les corrections de trajectoires restent faciles (en usae normale/rapide, pas bourrin non plus. :O ).
Elle ne se redresse pas trop en prennant les freins sur l'angle.
Les changement d'angles m'ont parus un peu patauds par contre. :bah:
A cause de la pluie, je n'ai pas pu vraiment lacher le bourrin qui sommeil, mais y a vraiment du potentiel pour s'amuser dans les petites départementales... en tout confort et tranquilité :W

Freinage puissant (bien qu'il faille quand meme tirer fort sur le levier en fin de course) et l'ABS éfficace sous la flotte (Bourrin proofed  [:mup:7] )

Stunt
Pour la lever, c'est obligatoirement a l'embayage ou alors un off/on de la poigné de gaz. Dans ce dernier cas, ca leve tout doucement, pas bourrin du tout. :W
Pour le stoppie... bof bof sous la flotte quoi. :W (cf test de l'ABS. cubitus: ).

Voila, 100km sur un peu tout comme routes de RP avec, j'aime bien en gros, surtout le moteur et son gros coeur. :jap: :lover:
Le style visuel, c'est plutot celui du papa de +de 35ans qui la prendra pour aller au taf et enmenner maman en vacances parfois. :jap:
Avec un topcase, valise et bas de carénage, elle est parfaite pour ca. :jap:
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Message édité par WildOne le 09/02/2010 à 12:32:21

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Quand on aime, tout rentre! :D
Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 20/11/2008 à 13:34:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mon poutrator s'embourgeoise et décide de soigner son petit confort  [:omana:1]

Honnètement, c'est typiquement le genre de bécane qui me plait, bien pensée, compatible avec l'esprit "roule toujours"  ;)

Tu sais par quoi remplacer ton Alfa maintenant  :D
Message cité 1 fois
Créateur de dangers routiers
  1. config
aleph_lct
Coupe bronze Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/11/2008 à 13:39:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
en fait, il ne lui manque qu'un cardan :voyons:
Ou au moins une courroie.
Message cité 1 fois

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Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
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sebaba
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  1. Posté le 20/11/2008 à 13:42:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

per34wi a écrit :
Mon poutrator s'embourgeoise et décide de soigner son petit confort  [:omana:1]
Honnètement, c'est typiquement le genre de bécane qui me plait, bien pensée, compatible avec l'esprit "roule toujours"  ;)
Tu sais par quoi remplacer ton Alfa maintenant  :D
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Ca me plait aussi et satisfait mon talibanisme aussi. :W

Par contre, malgrès la force du moulbif, ca manque de posibilités de fun a son guidon pour moi. :jap:
On peux faire le con avec, comme avec toutes les brele d'ailleur, mais c'st vraiment la forcer celle-là. :jap:
Mais avec de bonnes bases de pilotage, ca peut etre un sacrès outil sur les routes. :cyp: :oui:

Ah non! :D
Pas a la place de ma caisse. :W


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Quand on aime, tout rentre! :D
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sebaba
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  1. Posté le 20/11/2008 à 13:43:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

aleph_lct a écrit :
en fait, il ne lui manque qu'un cardan :voyons:
Ou au moins une courroie.
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Me suis dit pareil, mais la transmission est douce dessus, pas d'accoup, faut dire aussi qu'elle n'a que 3000km. :jap:
Ensuite, faut juste graisser quoi. :O


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Quand on aime, tout rentre! :D
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Invité
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  1. Posté le 20/11/2008 à 13:44:17  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La vraie question est: "est-ce que tu tiens vraiment à faire le con ou est-ce que tu veux pas le truc ultime pour tout les jours"...Voilà, moi choix est fait, même si ça m'arrive de faire le con avec mon Panzer  :D

Pour reprendre le commentaire d'Aleph, je suis carrément d'accord, ils feraient la même avec un cardan (je suis fan maintenant), ce serait vraiment terrible :bien:

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sebaba
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/11/2008 à 13:47:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je veux faire le con tous les jours. :W :oui:

Par contre, quand je serai plus calme, avec un bas de carenage et le restylage (en esperant qu'il soit un poil moins classique), je ne dis pas. :W :jap:

Parce que quel moteur! :oui:
Message cité 2 fois

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Quand on aime, tout rentre! :D
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/11/2008 à 13:51:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Mais grave, les vrais moteurs, ce sont ceux qui font 100cv non bridés...Pas de bridage castrateur, t'as un moteur qui tourne correctement (qui s'arrète pas à 3000 tours de la zone rouge quoi  [:automobilix:4]  ), et ça en tout légalité... :sol:

Enfin, tu fais pas vraiment le con, moi, j'te verrais bien là-dessus, ou sur un beau varadero, pour couper par les bords des routes quand c'est bouché  [:automobilix:4]

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/11/2008 à 13:52:14  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

sebaba a écrit :
Je veux faire le con tous les jours. :W :oui:

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Ouai enfin, le CBR, tu le prends pas tous les jours non plus hein  :o

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sebaba
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/11/2008 à 13:58:26  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Avec un CBF 1000, je ne roulerai pas plus de km ;)


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Quand on aime, tout rentre! :D
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/11/2008 à 09:57:50  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Alors, pas trop déçu d'avoir repris ton bout de bois??  [:automobilix:4]

Boulet poireau
  1. homepage
charly_guignol
Coupe bronze Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/11/2008 à 10:14:08  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sympa ce CR, merci seb' :jap:


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* Bourdes à deux balles : 600 bornes pour les Pyrénées
* membre du team Poireaux :fier:
loloh1
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  1. Posté le 21/11/2008 à 10:19:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je vais vomir et je reviens :D
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()_)-()_)-o-)_)
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Boulet poireau
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charly_guignol
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  1. Posté le 21/11/2008 à 10:25:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

loloh1 a écrit :
Je vais vomir et je reviens :D
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Fais gaffe à ma moto, j'y ai déjà eu droit :o
On va dire que c'est une moto qui se regarde quand on a le cul dessus :D Et quand tu descends, tu tournes la tête :cyp:


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* Bourdes à deux balles : 600 bornes pour les Pyrénées
* membre du team Poireaux :fier:
Invité
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  1. Posté le 21/11/2008 à 10:43:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mais arrétez, elle est pas mal du tout cette brêle  :??:
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Boulet poireau
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charly_guignol
Coupe bronze Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/11/2008 à 10:55:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

per34wi a écrit :
Mais arrétez, elle est pas mal du tout cette brêle  :??:
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La couleur et la TDF sont vraiment très "particulières" :/

Message cité 1 fois

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* Bourdes à deux balles : 600 bornes pour les Pyrénées
* membre du team Poireaux :fier:
Al Fucking Bundy
kan
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  1. Posté le 21/11/2008 à 11:02:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 


Djizeusse Kraïïssstttt :o
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#1 :rs:
1.21 GigaWatts !
Invité
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  1. Posté le 21/11/2008 à 11:12:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

charly_guignol a écrit :

La couleur et la TDF sont vraiment très "particulières" :/
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kan' a écrit :


Djizeusse Kraïïssstttt :o
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Jesus marie Joseph, biensur que ce n'est pas la plus belle, mais bon, est-ce vraiment un critère important... :)

Message cité 2 fois
Al Fucking Bundy
kan
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  1. Posté le 21/11/2008 à 11:39:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

sebaba a écrit :
Je veux faire le con tous les jours. :W :oui:

Par contre, quand je serai plus calme, avec un bas de carenage et le restylage (en esperant qu'il soit un poil moins classique), je ne dis pas. :W :jap:

Parce que quel moteur! :oui:
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per34wi a écrit :



Jesus marie Joseph, biensur que ce n'est pas la plus belle, mais bon, est-ce vraiment un critère important... :)
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C'est pour sa phrase au dessus que je m'exprimais :o



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#1 :rs:
1.21 GigaWatts !
Lexus m'habite
hulk
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  1. Posté le 21/11/2008 à 11:44:41  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je préfère 1000x une CB1300... d'ailleur je ne vois même pas l'interet de cette bécane dans la gamme (entre la 600 et la 1300)... mais bon y en à qui l'achète c'est qu'ils ont leurs raisons :bah:


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https://www.facebook.com/hulkmotorcycles
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sebaba
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  1. Posté le 21/11/2008 à 12:00:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je connais pas le CB1300. :jap:
Oui, elle est moche... Mais bon, les DNA-1 se vendent pourthontant et ils sont objectivement moche eux aussi (carrément plus. :W ).
Donc bon...
Non, vraiment, ce moteur et ce confort, c'est vraiment ses atouts. :jap:

Meme les nanas moches arrivent a se faire niquer, donc je ne vois pas pourquoi les CB1000F ne se vendraient pas... Et j'insiste vraiment sur son atout, qui ne se voit pas, son moteur. :jap:


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Quand on aime, tout rentre! :D
Lexus m'habite
hulk
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  1. Posté le 21/11/2008 à 12:55:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ben la CB1300 question moteur c'est que mieux :bah: et en plus elle est pas moche... peut être un peu plus chère par contre :bah:
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sebaba
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  1. Posté le 21/11/2008 à 13:00:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tu as raison. :jap:
Je l'ai vue hier (CBF) en version carénée et valoches et franchement, pour abattre de la borne a pas trop cher... :oui:
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blearkbl
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  1. Posté le 21/11/2008 à 13:10:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
2000€ de moins que le CB1300, c'est pas rien. :oui:

Largement suffisant pour rouler tous les jours comme bécane, si je devais en prendre une juste pour me fader 100 bornes d'autoroutes pour aller bosser, elle ferait partie de mes choix. :)

Seb', on va ta tronche dans le rétro. :o


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*Kèkè Team Lièch' Member* - Force orange
Invité
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  1. Posté le 21/11/2008 à 13:32:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Hulk a écrit :
Ben la CB1300 question moteur c'est que mieux :bah: et en plus elle est pas moche... peut être un peu plus chère par contre :bah:
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sebaba a écrit :
tu as raison. :jap:
Je l'ai vue hier (CBF) en version carénée et valoches et franchement, pour abattre de la borne a pas trop cher... :oui:
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Je pense que la CB1300 est nettement plus pataude, beaucoup plus gourmande en essence et consommables. Entre les deux et dans l'optique d'une utilisation quotidienne, je prendrai la CBF, même si je préfère la 1300 esthétiquement  ;)

Lexus m'habite
hulk
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 21/11/2008 à 14:43:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai pas trouvé la CB1300 pataude moi !! bien moins qu'une GSX1400 en tous cas...

D'ailleur question poids (à sec) la CB1300 fais mieux de 1kg (pour pas dire que c'est pareil) avec 219kg contre 220kg sur la 1000 :bah:


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sirylox
Motos - succès bronze sujets Motos - succès argent messages
  1. Posté le 21/11/2008 à 16:48:52  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Niveau esthetique c'est le feu arriere que je trouve vraiment moche. En plus ils l'ont mis sur beaucoup de leurs motos chez Honda. Par contre les gros moteurs coupleux c'est vrai que c'est appreciable au quotidien, je n'ai pas essayé cette CBF mais j'aime beaucoup le moteur de la ZRX (je pense que ca doit etre similaire)

loloh1
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  1. Posté le 21/11/2008 à 17:15:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je crois pas non, avec un ZRX, surtout un 1100, tu te fais pas chier :o


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loloh1
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  1. Posté le 21/11/2008 à 17:18:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

per34wi a écrit :

Jesus marie Joseph, biensur que ce n'est pas la plus belle, mais bon, est-ce vraiment un critère important... :)
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Ca dépend à quel point tu aimes te faire jeter des pierres au feu quoi :bah:

Et puis bon, le motard qui me dit que le look de sa brêle n'est pas important est soit un mythomane soit un coursier [:boonka75:3]

Même Charly avec son truc qui pique les yeux je suis sûr qu'il aime ça, ça fait partie du personnage :bah:

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sebaba
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  1. Posté le 21/11/2008 à 17:26:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La conso au fait...
Ben j'ai mis 10€ pour faire 90km... :blague:
Mais bon, mon rythme etait CBR-RR_like. :ange: :cubitus:


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Quand on aime, tout rentre! :D
Boulet poireau
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charly_guignol
Coupe bronze Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/11/2008 à 17:45:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

loloh1 a écrit :

Ca dépend à quel point tu aimes te faire jeter des pierres au feu quoi :bah:

Et puis bon, le motard qui me dit que le look de sa brêle n'est pas important est soit un mythomane soit un coursier [:boonka75:3]
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La gladius m'a ouvert les yeux : effectivement le look a un minimum d'importance :/

Citation :


Même Charly avec son truc qui pique les yeux je suis sûr qu'il aime ça, ça fait partie du personnage :bah:

La forme de la moto est belle, et le bleu aussi :rs:


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Invité
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 13/07/2009 à 09:26:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

sebaba a écrit :


Voila, 100km sur un peu tout comme routes de RP avec, j'aime bien en gros, surtout le moteur et son gros coeur. :jap: :lover:
Le style visuel, c'est plutot celui du papa de +de 35ans qui la prendra pour aller au taf et enmenner maman en vacances parfois. :jap:
Avec un topcase, valise et bas de carénage, elle est parfaite pour ca. :jap:
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Et maman elle a droit de partir en vacances avec elle aussi :cyp:

Au guidon hein :o

sauron_esi
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 28/07/2009 à 10:04:08  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'étais passé à côté de ton CR.


C'est effctivement une très bonne bécane, mais elle manque d'ame.

Je cherche un peu à droite à gauche une remplacante à mon ZRX12, et j'ai reagardé d'un peu plus près la CBF1000 (je ne l'ai pas testé).

Et bien franchement je me tournerais plus facilement vers la CB1300 (en S), elle est en ce moment à 9990€, avec une belle qualité de finition. Et en rouge et blanc elle a un petit côté vintage qui ne me déplait pas !


A coté le moteur de la CBF1000 même s'il est très efficace, manque singulièrement de caractère je pense.


Maintenant en restant dans la même gamme des gros roadsters, je suis un peu près sur de perdre en agrément moteur en changeant..
un gros moulbif à l'ancienne (carbus inside :sol: ) qui pousse de 2000 à 11500 tours, franchement c'est sympa [:omana:1]


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Si votre femme vous demande de lui offrir un sac, n'oubliez pas de lui demander le modèle de l'aspirateur ;)
Invité
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  1. Posté le 28/07/2009 à 10:10:13  
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Moi je trouve pas qu'elle manque d'agrément moteur :bah:

J'ai acheté la mienne samedi dernier, bon j'ai juste fait un aller à Aix en Provence avec et j'en saurais plus sur elle quand on aura passé nos vacances ensemble :w mais pour l'instant elle me satisfait :)

C'est vrai aussi que je viens d'un 600 et toi d'un 12 :w .


M'enfin je trouve dommage tous ces gens qui disent qu'elle manque d'âme simplement en la regardant :bah: c'est quand même le moteur du CBR 1000 qu'il y a dedans.

Ah oui et accessoirement y a un truc bien pratique c'est qu'elle est parfaitement accessible avec mon gabarit alors que les autres j'ai un souci d'interface bras-guidon ou pied-sol  :w

Message cité 2 fois
Message édité par feu13xn le 28/07/2009 à 10:11:50
Lifté graphiquement
sebaba
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  1. Posté le 28/07/2009 à 10:14:44  
  2. answer
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Sakut Sauron :coucou: :)
Oui, le CBF 1000 est "sage" effectivement a coté de ton ZRX... meme un CB1300 qui est dans la gamme honda pour jouer le role du roadster velu (avant le CB1000R :jap: ).
C'est une routiere, faite pour avaler de la borne en confort et sécurité et surtout avec une bonne dose d'utilitaire dans ses genes.
Néanmoins, j'ai vraiment apprécié le moteur pour son coté "plein" des les bas régimes.
Certains diront "lineaire",moi je dirais par rapport a mon ressenti plutot "plein" partout et des le début du compte tour.
Effectivement, pour le fun, faut passer son chemin et lorgner du coté des roadsters dont c'est la vocation (Z1000/CB1000R/FZ1 par exemple). Là, ok, c'est pratiquement écrit dessus. :jap:

Message cité 1 fois

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