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Motos (Essais, achats, conseils)

KTM 690 SMC ?!


Invité §SoA530XI

Messages recommandés

Invité §SoA530XI

Salut tout le monde ! je voudrai vous demander votre avis sur le KTM 690 SMC.

 

J'ai passé mon permis il y'a 1an et demi, je me suis acheté un ( magnifique :) bandit 600 année 2000 que je conduisait toute l'année et par tout les temps, mais je l'ai revendu car cette année je débarque en haute savoie et ici la moto l'hiver c'est pas évident ^^ Mais étant donné les routes qu'il y a dans le coin je pense me racheter un super-mot' des que les beau jours reviendront.

Si ceux qui l'ont essayé peuvent me donner leur avis sur cette moto, la compaer aux autres models équivalent ou me donner leurs conseils n'hésitez pas ;) merci !

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Invité §cou574JQ

Salut tout le monde ! je voudrai vous demander votre avis sur le KTM 690 SMC.

 

J'ai passé mon permis il y'a 1an et demi, je me suis acheté un ( magnifique :) bandit 600 année 2000 que je conduisait toute l'année et par tout les temps, mais je l'ai revendu car cette année je débarque en haute savoie et ici la moto l'hiver c'est pas évident ^^ Mais étant donné les routes qu'il y a dans le coin je pense me racheter un super-mot' des que les beau jours reviendront.

Si ceux qui l'ont essayé peuvent me donner leur avis sur cette moto, la compaer aux autres models équivalent ou me donner leurs conseils n'hésitez pas ;) merci !

 

 

 

Salut!

 

J'ai pu essayer cette Katoche récemment.

 

http://www.automotoconso.com/leblog/IMG/infos6/ktm-smc-690-2.jpg

 

Je ne peux pas vraiment comparer avec d'autres motos du même type puisque c'est à ce jour le seul et unique mono / supermot' que j'ai essayé.

 

Je possède un Kawasaki Versys...

 

Les points qui m'ont marqués lors de l'essai :

 

- Légèreté de la moto : rien qu'à l'arrêt, pas besoin de manoeuvrer pendant 5mn, tu tires sur l'arrière et ça vient tout seul! A basse vitesse c'est trop facile, le seul souci étant que la selle est haut perché et qu'à moins d'1m80 ça doit pas être facile de toucher les sol. Mais une erreur doit se rattrapper facilement vu le poids de l'engin. En roulant c'est assez étrange. Le faible poids fait que la moto ne tombe pas toute seule, il faut l'emmener. une fois pigé le truc, c'est un régal....

 

- Freinage terrible : puissance (presque trop) et feeling. Que du bonheur.

 

- Moteur : c'est marrant, ça pousse bien mais je n'ai pas été convaincu pour l'utilisation que j'en aurais. En gros dès que ça roule un peu ça manque d'allonge. Par contre pour le très sinueux (enchainement de ronds points chez moi, vu que j'ai pas de montagnes à la maison) c'est excellent. Tu peux balancer la moto dans tous les sens avec beaucoup de vivacité.

 

Je te conseille vivement l'essai car c'est assez particulier. Je suis convaincu cependant que c'est une arme redoutable en montagne. Reste à voir le type de trajets que tu effectue.

 

 

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Invité §SoA530XI

Ok, merci pour les infos ;) de toute façon c'est sur que j'essayerai avant d'acheter mais ce que tu dit confirme mes impressions. Moi non plus a la base je n'était pas trop chaud pour le supermot' car je vient de la région parisienne et c'est vraiment pas son domaine de predilection les grosses routes, mais le je débarque en haute savoie et quand je vois les routes ... :)

 

... A la base j'hésitai déja entre un GSXR K8 que j'ai essayé chez suz' et un triumph street triple que j'ai pas pu essayer a cause du mauvais temps ^^ encore une bécane très différente mais je pense que c'est ce qui me procurera le plus de plaisir sur des routes de montagnes !

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