3061.8edenpark 14 avril 2009 Signaler Partager 14 avril 2009 Salut Depuis l'année dernière, l'idée de changer mon Sv 650s me trotte dans la tête. J'aimerais bien acheter un CBR 954, si possible blanc-bleu ou noir, ou bien un gex 1000 d'après 2003. Est ce que vous pensez que c'est possible d'en trouver dans ce prix la? J'ai un peu regardé et j'ai pas vu grand chose. Mon budget est de 7000 € juste pour la moto (hors trajet et frais CG etc..) Merci d'avance pour les réponses. V Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spe587Kq 14 avril 2009 Signaler Partager 14 avril 2009 si tu trouve pas a 7000, donne les, je trouve ce que tu veut!!! (je garde le reste) + serieux, t'as un bon budget, tu dois trouver avec point de kil dans ces prix! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TitiPalm 14 avril 2009 Signaler Partager 14 avril 2009 Je te conseille le Gex1000 de 2003/2004, tu dois en trouver sans problème dans ton budget. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §seb370XO 14 avril 2009 Signaler Partager 14 avril 2009 C'est grave possible pour les 2 brêles a ce budget là... Entre la décote du Gex et la boinne cote du 9-54. Quitte a prendre un Gex, prends le K3-K4 qui est meilleur, de l'avis des possesseurs. J'ai cherché un peu la meme chose que toi l'année derniere... et j'ai choisi le 9-54... meme couleurs d'ailleurs Pour laggle, le compromis d'utilisation d'Honda, la qualité de fabrication du CBR (avis perso ). Ok, le CBR rends quelques chevaux et peut etre un caractere que certains diront plus fade... Mais je dirai surtout qu'il est plus utilisable au quotidien... on ne va pas a Carole tous les jours. Surtout, le 9-54 est une des dernieres représentantes de la tendance hypersport-route (meme si la notion de "route" est a prendre en marginal dans l'utilisation d'une hypersport...). En tout cas, tracer 750km dans la journée est une formalité pour le dos, les poignets et les cervicales sur le 9-54. Tout comme aller au taf avec en remontanbt les files de bagnolles, bouchons et autres feux rouges en ville... On en ressort moins cassé qu'avec le Gex dont la position est déjà plus typée. Ok, le Gex K3 est un peu plus puissant, mais entre 150cv et 160cv... Mouais, pas sur que tu voies la différences ou que tu l'exploites correctement... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kan_ 14 avril 2009 Signaler Partager 14 avril 2009 Plutôt un K4 car ça te coutera moins cher en plaquettes de frein avant Sinon passer d'un SV650 qui doit être ta 1ere moto a une hyper sport en 1000 c'est une très bonne idée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kekenicov 14 avril 2009 Signaler Partager 14 avril 2009 Plutôt un K4 car ça te coutera moins cher en plaquettes de frein avant Sinon passer d'un SV650 qui doit être ta 1ere moto a une hyper sport en 1000 c'est une très bonne idée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gar718WL 14 avril 2009 Signaler Partager 14 avril 2009 Allez pour 5000€ mon 954 blanc/bleu est à toi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zorg_ 14 avril 2009 Signaler Partager 14 avril 2009 Plutôt un K4 car ça te coutera moins cher en plaquettes de frein avant Sinon passer d'un SV650 qui doit être ta 1ere moto a une hyper sport en 1000 c'est une très bonne idée C'est clair, moi j'ai fais ça et j'en ai ete ravi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kan_ 14 avril 2009 Signaler Partager 14 avril 2009 C'est clair, moi j'ai fais ça et j'en ai ete ravi Le gex aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §seb370XO 14 avril 2009 Signaler Partager 14 avril 2009 :laule: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zorg_ 14 avril 2009 Signaler Partager 14 avril 2009 Le gex aussi Lui un peu moins Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
3061.8edenpark 16 avril 2009 Auteur Signaler Partager 16 avril 2009 Merci pour vos réponses. Concernant mon expérience, il est certain que je passerais sur une bécane ayant le double de puissance et que ca va faire un gros changement. Mais je préfère acheter ca et y aller tranquille au début plutôt que d'acheter un 600 pour changer dans 1 an et reperdre 1000 € au passage. Bref c'est pas le débat. Que pensez vous d'un CBR 954 bleu de 2003, avec 33 000 km pour 6500 €? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gar718WL 16 avril 2009 Signaler Partager 16 avril 2009 Merci pour vos réponses. Concernant mon expérience, il est certain que je passerais sur une bécane ayant le double de puissance et que ca va faire un gros changement. Mais je préfère acheter ca et y aller tranquille au début plutôt que d'acheter un 600 pour changer dans 1 an et reperdre 1000 € au passage. Bref c'est pas le débat. Que pensez vous d'un CBR 954 bleu de 2003, avec 33 000 km pour 6500 €? Que c'est pas mal Dans les mêmes eaux t'as ça : http://www.leboncoin.fr/vi/46379484.htm?ca=1_s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TitiPalm 16 avril 2009 Signaler Partager 16 avril 2009 Tu peux avoir mieux aussi : http://www.leboncoin.fr/vi/46327370.htm?ca=1_s ou http://www.leboncoin.fr/vi/46419589.htm?ca=1_s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dr 338Ma 16 avril 2009 Signaler Partager 16 avril 2009 Tu peux avoir mieux aussi : http://www.leboncoin.fr/vi/46327370.htm?ca=1_s ou http://www.leboncoin.fr/vi/46419589.htm?ca=1_s La première annonce, la blanche et bleue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gar718WL 16 avril 2009 Signaler Partager 16 avril 2009 Tu peux avoir mieux aussi : http://www.leboncoin.fr/vi/46327370.htm?ca=1_s ou http://www.leboncoin.fr/vi/46419589.htm?ca=1_s C'est quand même beaucoup moins classe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TitiPalm 16 avril 2009 Signaler Partager 16 avril 2009 Pas grave, c'est plus rapide ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xav870ve 16 avril 2009 Signaler Partager 16 avril 2009 Elle n'existe plus la loi des 106 ch? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zorg_ 16 avril 2009 Signaler Partager 16 avril 2009 Elle n'existe plus la loi des 106 ch? Si mais on s'en fou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xav870ve 16 avril 2009 Signaler Partager 16 avril 2009 Si mais on s'en fou Bande hors la loi. Je vais vous dénoncer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §thi153mF 16 avril 2009 Signaler Partager 16 avril 2009 Un gex K4 chez suz à Strasbourg. Super propre, affiché à 7500, y'a moyen de négocier... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fas835kU 16 avril 2009 Signaler Partager 16 avril 2009 C'est quand même beaucoup moins classe C'est clair les 954 sont de loin bien mieux réussi esthétiquement que ce GSXR qui est pour moi le plus moche des GSXR1000 qui ait existé. Après les gouts et les couleurs... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xav870ve 16 avril 2009 Signaler Partager 16 avril 2009 Et pourquoi pas un R1 ou ZX10? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
burn_out 16 avril 2009 Signaler Partager 16 avril 2009 Merci pour vos réponses. Concernant mon expérience, il est certain que je passerais sur une bécane ayant le double de puissance et que ca va faire un gros changement. Mais je préfère acheter ca et y aller tranquille au début plutôt que d'acheter un 600 pour changer dans 1 an et reperdre 1000 € au passage. Bref c'est pas le débat. Que pensez vous d'un CBR 954 bleu de 2003, avec 33 000 km pour 6500 €? Pour le même prix je te laisse le mien qui est de 2002 avec 10 000km seulement ,faut juste le passer en france. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
3061.8edenpark 16 avril 2009 Auteur Signaler Partager 16 avril 2009 Et bah, y en a de superbes dans celles que vous avez posté, notamment celle postée par garg! Merci pour toutes ces réponses! Pour un CBR, entre un 2002 blanc et bleu de 25 000 km et un 2003 bleu de 33 000 km, vous prendriez plutôt lequel? Je dois avouer que j'aime beaucoup la gueule de la CBR. Et la performance pure est loin d'être ma priorité. J'ai un pote qui me dit de prendre un gex car ça marche soit disant mieux mais ce n'est pas mon critère de choix. Bon après j'ai jamais essayé le gex mais je pense pas que la différence soit flagrante! Thias: Combien de bornes il a? L'avantage c'est qu'il serait pas loin. Xavier: Les R1 et ZX10 que j'ai vu, je les ai trouvé relativement chers. Ou alors c'était des modèles plus anciens que j'aime moins. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TitiPalm 17 avril 2009 Signaler Partager 17 avril 2009 Moi je te conseille de prendre la plus récente et la moins kilométré, comme certain Gex de 2004 avec moins de 20000kms. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gar718WL 17 avril 2009 Signaler Partager 17 avril 2009 Et bah, y en a de superbes dans celles que vous avez posté, notamment celle postée par garg! Merci pour toutes ces réponses! Pour un CBR, entre un 2002 blanc et bleu de 25 000 km et un 2003 bleu de 33 000 km, vous prendriez plutôt lequel? Je dois avouer que j'aime beaucoup la gueule de la CBR. Et la performance pure est loin d'être ma priorité. J'ai un pote qui me dit de prendre un gex car ça marche soit disant mieux mais ce n'est pas mon critère de choix. Bon après j'ai jamais essayé le gex mais je pense pas que la différence soit flagrante! Thias: Combien de bornes il a? L'avantage c'est qu'il serait pas loin. Xavier: Les R1 et ZX10 que j'ai vu, je les ai trouvé relativement chers. Ou alors c'était des modèles plus anciens que j'aime moins. Le blanc c'est les plus beaux Après les bornes sur du CBR tu t'en tape c'est increvable Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §spi110tq 17 avril 2009 Signaler Partager 17 avril 2009 Sans faire la morale ou quoi que ce soit, l'argument que tu as posté pour justifier ton choix de bécane est le type même de ce que nous raconte les newbies sur le topic "Quelle moto pour débuter"... Si tu te lasse d'une becane, c'est uniquement en ligne droite, et certainement pas dans les virolos M'enfin ceci dit c'est ton choix... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §seb370XO 17 avril 2009 Signaler Partager 17 avril 2009 Le blanc c'est les plus beaux Après les bornes sur du CBR tu t'en tape c'est increvable Ouais... C'est moi ou ils sont un poil plus chers que les autres coloris? Sans faire la morale ou quoi que ce soit, l'argument que tu as posté pour justifier ton choix de bécane est le type même de ce que nous raconte les newbies sur le topic "Quelle moto pour débuter"... Si tu te lasse d'une becane, c'est uniquement en ligne droite, et certainement pas dans les virolos M'enfin ceci dit c'est ton choix... Ouais... mais on parle d'un achat d'un 9-54 et ca suffit pour qu'on lui réponde... Je suis passé du CBR600F PC35 au 95 et meme au bout de 9 ans de moto, ca m'a fait tout drole... donc sortant d'un SV vers un truc qui sera probablement deja en foul, a va lui faire encore plus comique. S'il veut, y a mon topic pour les djeun's permis en postit en section "Motards..." et il y trouvera mon avis... Un peu ras le bol, et surtout avec la belle saison qui revient, de toujours dire la meme chose a propos de ce que tu raconte (je vais généralement dans le meme sens). Voila, tu l'as dit et il est au courant s'il lit ce topic encore, et je partage, pour etre sérieux 30 secondes, tes remarques... Donc, soit il revient dans 6 mois pour nous dire que c'est de la balle, soit il est mort ou incapable de reposter ici... C'est sont probleme et point barre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TitiPalm 17 avril 2009 Signaler Partager 17 avril 2009 "spirit59" Et toi tu es le type même de la personne n'ayant jamais posséder de moto puissante et qui pense tout savoir sur le plaisir de la conduite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §seb370XO 17 avril 2009 Signaler Partager 17 avril 2009 edit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dzd440ln 17 avril 2009 Signaler Partager 17 avril 2009 lol dommage, presque un début de fight quant est ce qu'il a dit qu'il avait peur de s'en lasser?? .... Et la performance pure est loin d'être ma priorité. ... J'ai un pote qui me dit de prendre un gex car ça marche soit disant mieux mais ce n'est pas mon critère de choix.... c'est bien de pas faire la morale mais quelque chose qui y ressemble , autant faut il que ça soit justifier.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jos011Ae 17 avril 2009 Signaler Partager 17 avril 2009 Tu peux avoir mieux aussi : http://www.leboncoin.fr/vi/46327370.htm?ca=1_s ou http://www.leboncoin.fr/vi/46419589.htm?ca=1_s POUR LE 2° LIEN : la bécane 4000 et les tubes échappement (collecteur et avant le silencieux) bien bleuis... ça à bien chauffé ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §seb370XO 17 avril 2009 Signaler Partager 17 avril 2009 Je vois pas la photo, mais si c'est du titane, c'est presque normal. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TitiPalm 17 avril 2009 Signaler Partager 17 avril 2009 Il manque peut-être un 0 c'est possible qu'elle est en fait 45000kms et non pas 4500 ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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