mv agusta f4 ou ducati 749 ou 748 ou ?

[Invité §mad362Mb]

bonjour tout le monde

 

J'ai eu il y a 1 mois un accident, la moto est foutue, je cherche sa remplaçante. Mon expérience est limitée 1 ans et demi de moto (22 ans), j ai piloté un monstro 900, un cbr 600 fs et la dernier une 600 daytona. La prochaine sera aussi une sportive! mais voilà j'ai un cahier des charges stricte:

 

-Moto rare (préférence pour une européenne)

-750 cube maximum (question d'assurance et pas besoin d'aller à 300km/hr)

-performance, agilité....

-esthétisme et bruit.

-30% piste, 30 % arsouille (vallée de chevreuse), 20 %(terrasse ), 20 % fac-ville

-8 000 km par an, pour l'entretien budget de 1000 euros sans les consommables (pneu, plaquette, liquide..)

-je mesure 1m 86 et assez musclé, il me faut quelque chose de pas trop petit, pas envie de faire crapeau

-je ne recherche pas le confort.

 

budget entre 7000 et 13000 euros

 

donc j'ai essayé la f4 750, elle est niquel, la 636 est pas trop mal mais petite (et trop commune), Par contre j ai pas pu essayer ducati, la 749 est basse de selle, mais j'adore la ligne et le bruit, impossible à essayer en concession. j'en oublie certainement.

j'exclus , la 675 et la 848.

 

Pour vous qu'elle moto serait la plus adapter à mon cahier des charges?

[hornety]

Comment peux tu hesiter...

 

La MV biensur !!!

[Invité §Hul452We]

La 749

 

Et pourquoi pas une 848 ?! trop diffusée ?

[Theeudes]

999S.

Les twins sont moins cher en assu.

[Invité §mad362Mb]

la 848 est assez chère en assurance (on ne veut pas dépasser 1800 euros en ts risques) et je suis pas certain que son comportement soit aussi fun que les 2 autres

 

bizarrement, la mv agusta (une evo 2) est moins chére à assurer qu'une 636 , qu'une daytona 600....

 

je suis néanmoins plus attiré par la ducati. mais j'ai peur qu'elle soit top petite, et pour l'instant j'ai pas pu l'essayer

 

Theesudes, je suis conscient que je pète un câble mais je veux rester dans un truc" réaliste" et exploitable.

[Invité §mit227AY]

la 848 est assez chère en assurance (on ne veut pas dépasser 1800 euros en ts risques) et je suis pas certain que son comportement soit aussi fun que les 2 autres

 

bizarrement, la mv agusta (une evo 2) est moins chére à assurer qu'une 636 , qu'une daytona 600....

 

je suis néanmoins plus attiré par la ducati. mais j'ai peur qu'elle soit top petite, et pour l'instant j'ai pas pu l'essayer

 

Theesudes, je suis conscient que je pète un câble mais je veux rester dans un truc" réaliste" et exploitable.

 

 

Sans aucune hésitation choisi la MV

 

[Invité §Hul452We]

Pas sur qu'une F4 750 soit le truc le plus fun à rouler du lot

[Invité §har336Zi]

749 vive le Bi

[Invité §Tit546Hk]

Pas sur qu'une F4 750 soit le truc le plus fun à rouler du lot

 

Je confirme, j'ai préféré le moulin de la 749.

[Invité §pti333uF]

t'a essayé quoi pour le moment ?

[Invité §mad362Mb]

j'ai essayé la mv, la 636, la 748 , la 675

pour le fun et le comportement moteur, sans hésitation la 748, mais elle se fait vieille, un pote ducatiste me la déconseille (trop de problème) et j'ai pu voir quelques factures de cette moto et sa fait vraiment peur!

donc j'aimerais bien essayer la 749! qui a quand même moins de problème.

 

la mv, j'ai pu l'essayer que 30 min, j'étais vraiment bien dessus, mais objectivement pas trop de sensation.

 

la 636 rien à dire c'est une bonne moto ( c est la seule japonaise que je trouve belle), bien plus facile à piloter que les 2 autres ( danger?)

 

et plus jamais de triumph

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

Je vote F4. Le son du 4 pattes MV est quand même bien particulier, et pour avoir essayé la Brutale 750 de mon chef, ça marche déjà bien.

 

Qui plus est je trouve la ligne de la F4 intemporelle, quand on pense que c'est une machine qui a plus de 10 ans...