BMW S 1000 RR

[yolayola]

en general,en cas de probleme

voici une bonne adresse ici à Berlin

Herzlich willkommen im Motorrad Zentrum Berlin!

[yolayola]

un prix de 13999€ pour une S 1000 RR de 6/2013 193cv

ma question

le prix est il bien placé ?

[Invité §gun681ca]

Bonsoir

 

Je remonte le topic pour une question.

Ou avez vous assuré votre machine ? Je vais (enfin) en acheter une.

Je cherche une assurance sachant que mon assureur actuel la macif me propose un tarif correct. Mais si vous avez un bon plan pourquoi pas

[Bloodymary]

Moins cher que la macif, ca va etre dur a trouver

[Invité §bio772ha]

Pour assurer une moto, il faut aller dans une assurance de motards, les assurances de caisses font de la moto uniquement pour pouvoir minimiser les indemnitées versées lors de collision avec leurs assurés.

[Invité §gun681ca]

euh dans mon cas c'est finalement la maif qui m'a proposé le meilleur tarif et loin devant les autres

[Invité §del052du]

Bonjour le topic S1000RR,

 

pensez vous que la S1000RR va souffrir de la sortie de la H2 ?

 

J'ai vu sur le dernier Moto Journal que la nouvelle S1000RR va être un peu plus légère, développer encore plus d'options d'aides au pilotages, d'analyses, etc, 200 HP, mais est ce que tout cela sera suffisant pour contrer la nouveauté Kawa ?

[martini lover]

Elle est beaucoup moins chére que la nouvelle kawa. Ils donnent presque 50000euros pour la h2R nan?

A ce prix la t'a une s1000rr, des trains de pneu et de l'essence pour un paquet de bornes!

[Invité §er6483rg]

oui mais la h2r est uniquement pour la piste la h2 "classique" est donner pour 200cv avec compresseur niveau moteur apres tout ce qui est de l electronique je pense pas que kawa passe devant bm

[nikolifestyle]

25000€ annoncé pour la H2 classique et puis il faut voir la fiabilité de compresseur en usage de tout les jours.

[moSSad]

Et faut aimer la gueule...

[Invité §del052du]

Oui 25 000 € annoncés pour la H2, mais c'est kif kif avec la HP4 qui est dans la même tranche de prix.

 

Après effectivement à voir à l'usage si le compresseur est fiable, mais Kawa utilise déjà cette technologie dans ses moteurs de jet.

[Invité §log033Dw]

J'allais a la boxe content de moi avec mon Bandit12, depuis qu'un autre gars vient avec son 1000RR HP4 raide de neuf, je prends le vélo

 

Putain qu'elle est belle cette machine

[Invité §vr4274vE]

Cette merde m'est arrivée la semaine dernière. Je partage avec vous ce triste incident.

J'étais contre cette idée, mais là on peut dire que les japonaises dépassent de loin la rapide allemande.

On peut voir la bielle de là. Qui a pu réparer le problème sans le passage au BMW ?

[babble]

Mais de quoi tu parles ?

[kan_]

On voit pas sa photo

[babble]

Quelle photo ?

[Invité §log033Dw]

Celle qu'on voit pas @babble

[babble]

Nan mais arrêtez, quoi

 

C'est pas qu'on la voit pas, c'est qu'elle n'a même pas été postée, y'a rien dans le code du message :

 

http://img.imagesia.com/fichiers/sy/bbcode_imagesia-com_syjs.jpg

[Kenshiro79]

Vous prenez pas la tête les filles, vous dites la même chose, il a juste oublié de poster la photo en question...

[Invité §bio772ha]

A chaque rasso ou y a un peu de motos, je vois les gus au rupteur pendant de longues minutes dans les bouchons.

J'en ai même vu un qui pissait le circuit de refroidissement continuer à rupter ...

Moi je veux bien qu'on se plaigne d'un constructeur, mais que l'historique du moteur soit dévoilé également.

 

Vu la quantité de mous du bulbe qui massacrent leur moteur ca dissuade d'acheter une sportive d'occas.

J'en viens même à souhaiter un historique d'utilisation sur les moteurs lisible avec une prise odb, tant que cela n'existera pas je m'abstiendrais d'acheter une sportive d'occasion.

Je dis pas que vr466 a massacré son moteur, je dis juste qu'il n'apporte pas assez d'élements sur son utilisation depuis l'achat.

[Invité §seb370XO]

Tous les motards ne font pas partie des mous du bulbes des rasso...

Et généralement, ce type de motard se détecte pas trop mal dans bien des cas