ZRX 1200 - 2009

[Invité §Jul741RC]

à votre avis, Kawa France và-t-il commercialiser la nouvelle ZRX1200 ? moi je vote pour, mais avec un tête de fourche comme sur l'ancienne...

[Invité §Jul741RC]

j'oubliais le lien ; http://blog.crazymoto.net/news-moto/nouveaute-2009-kawasaki-zrx-1200

[L_inconnu]

Je le souhaite car la réputation de la zrx1200 n'est plus à faire, c'est une très très bonne bécane

 

en plus la nouvelle version déchire bien sa race

[Invité §dr 338Ma]

Miam Miam

 

J'espère que ce sera commercialisé, mais Mr Kawa, par pitié, sors nous une version N sans cette horrible TDF carrée

[Invité §Sau124MK]

J'ai un peu peur par contre que le moulin (qui est quand meme la pièce maitresse du bouzin) perde un peu en caractère.

 

 

Si les infos disent vrai, avec 110 cv ca fait 15 cv de moins que l'actuel 1200, et le couple serait moins important

[Invité §Jul741RC]

... croisons les doigts, je voulais en acheter une mais comme il l'a supprimaient du catalogue j'ai préféré faire l'impasse, j'avais peur pour la revente et la décôte... mais s'ils la remette sur le marché... je n'aurais plus à me prendre le chou pour connaître la remplaçante de ma vaillante zr7s...

[Invité §cat428mk]

Toujours aussi craquante cette 1200 ZRX. Espèrons la voir bientôt sur nos routes .

[blearkbl]

Toujours aussi moche.

[L_inconnu]

Toujours aussi moche.

 

 

c'est pour ça qu'on l'aime

[Invité §cat428mk]

Toujours aussi moche.

 

Pour les plus jeunes peut-être?!? C'est sûr, ce n'est pas une moto "Bioman style" .

[blearkbl]

Pour les plus jeunes peut-être?!? C'est sûr, ce n'est pas une moto "Bioman style" .

 

Ah non, j'suis jeune mais j'aime la gueule des gros roadsters musclés style CB, XJR ou Gsx... celle-là, non.

[Invité §Sau124MK]

Ah non, j'suis jeune mais j'aime la gueule des gros roadsters musclés style CB, XJR ou Gsx... celle-là, non.

 

 

 

 

ouais mais au point de vue moteur c'est une autre dimension le ZRX1200.

 

 

ca le couple d'un gros roadster (dès 2000 tours) et ca a de l'allonge jusqu'à 11500 tours à la zone rouge...

[blearkbl]

Ouai mais c'est moche.

[Theeudes]

Ouai mais c'est moche.

 

Moins qu'un fazer ou un Vfr.

 

Moi j'aime bien la gueule, mais bon le moteur... C'est un 4cyl.

Pratique pour aller travailler, mais pas mon kiff.

 

Cependant, c'est fiable, j'arrive au 98500km avec le ZRX.

[blearkbl]

Moins qu'un fazer ou un Vfr.

 

Moi j'aime bien la gueule, mais bon le moteur... C'est un 4cyl.

Pratique pour aller travailler, mais pas mon kiff.

 

Cependant, c'est fiable, j'arrive au 98500km avec le ZRX.

 

Fz6, rien à voir.

Mais tu vas plus pouvoir parler dessus longtemps, 'culé...

 

Et le vfr, c'est un outil de travail, qui sert juste à se prendre les chocs en interfile (ça marche pas mal d'ailleurs, si si ).

 

Je ne doute pas de la fiabilité du ZRX ou de son moteur, j'dis juste que c'est moche. C'est le seul roadster musclé qui me donne vraiment pas envie (à part de gerber) quand j'le vois.

 

Pas mal, oublie pas la photo à 100k hein.

[L_inconnu]

Fz6, rien à voir.

Mais tu vas plus pouvoir parler dessus longtemps, 'culé...

 

Et le vfr, c'est un outil de travail, qui sert juste à se prendre les chocs en interfile (ça marche pas mal d'ailleurs, si si ).

 

Je ne doute pas de la fiabilité du ZRX ou de son moteur, j'dis juste que c'est moche. C'est le seul roadster musclé qui me donne vraiment pas envie (à part de gerber) quand j'le vois.

 

Pas mal, oublie pas la photo à 100k hein.

 

 

La zrx1200 toute simple c'est pratiquement le même style que les gsx et compagnie ...

[Theeudes]

 

 

Pas mal, oublie pas la photo à 100k hein.

 

Vu que je me remonte une autre meule pour aller taffer, je suis pas sur d'y arriver.

 

Elle sera vendue en pièce juste avant.

[blearkbl]

La zrx1200 toute simple c'est pratiquement le même style que les gsx et compagnie ...

 

Pratiquement...

Vu que je me remonte une autre meule pour aller taffer, je suis pas sur d'y arriver.

 

Elle sera vendue en pièce juste avant.

 

Fais la tourner en 6ème sur la centrale pendant la nuit.

[Invité §Jul741RC]

Ouai mais c'est moche.

 

 

 

ahhh bêêê^tout le monde ne peut pas rouler en 550 gt...!

[blearkbl]

ahhh bêêê^tout le monde ne peut pas rouler en 550 gt...! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/691419/danse_110.gif

 

Je ne roule pas en 550Gt.

[Invité §Jul741RC]

... ou en FZ c'est kif-kif... des brêles de fille !

[blearkbl]

HS.

[Invité §Dav347JU]

La version qu'ils présentent, avec le tête de fourche et une oculeur unie n'est pas la plus belle, je trouve

 

Ils auraient du la faire en coloris verts, bandes blanches et violette comme la ZRX1100R et le phare rond de la version N

[Invité §Dav347JU]

Vu que je me remonte une autre meule pour aller taffer, je suis pas sur d'y arriver.

 

Elle sera vendue en pièce juste avant.

 

 

Assassin

 

[Theeudes]

 

Assassin

 

 

Plus que 900 bornes avant le 100000.

 

Je ferais une photo juste avant.

[Invité §Dav347JU]

 

Plus que 900 bornes avant le 100000.

 

Je ferais une photo juste avant.

 

 

Yes !

 

Et juste après aussi, une ZRX de 0000 km, c'est inestimable

 

[Theeudes]

 

Yes !

 

Et juste après aussi, une ZRX de 0000 km, c'est inestimable

 

De 97 en plus, une collector, toute neuve.

 

Faut dire, je l'ai achetée à un gars qui roulait pas.

[Invité §Dav347JU]

De 97 en plus, une collector, toute neuve.

 

Faut dire, je l'ai achetée à un chevelu qui roulait pas.

 

 

 

[Invité §DOB478eb]

De 97 en plus, une collector, toute neuve.

 

Faut dire, je l'ai achetée à un chevelu qui roulait pas.

 

 

 

 

[Invité §Dav347JU]

 

 

 

Et pour le ZRX 2009, tant qu'à mélanger les R et les N, ils auraient dû faire ça

 

Faites pas gaffe au turbo sur cette photo, c'est un détail

[Invité §Rao716pn]

J'adore le coté rétro avec sa tête de fourche typique de la ZRX 1200 !