street triple pour débuter? suicide annoncé?

[Invité §tyr651yA]

Bonjour à tous,

 

J'ai enfin passé le cap de m'inscrire à la moto école^^

 

15 ans que je rêve de conduire mon engin

 

Bref, j'ai besoin d'avis éclairé de motards expérimentés.

je suis un admiratif de la Triumph 675 street triple.

 

Je n'ai pas l'intention de joué les kamikazes et les têtes brûlés. J'ai conscience de ce que ça implique de faire de la moto: DANGER.

 

Pour débuter, est-il possible d'envisager de rouler en street triple?

 

Pour complément d'info, je ne serais pas limité à 34 cv.

 

Hésitez pas à me dire clairement le fond de votre pensée

Si je pose la question c'est que je ne veux pas faire n'importe quoi non plus

 

 

 

 

 

 

[Invité §haR737PL]

Quelle moto choisir pour débuter ?

 

 

Pour répondre à ta question, même si c'est une moto de tapette, non ce n'est pas envisageable

[Invité §nut722Sr]

[Invité §nut722Sr]

Les boules, si tu la met au tas ^^

Je crois que ton titre est un bon resumé.

 

Si tu est raisonnable prend un petit roadster style 650SV tres agreable enfin pour ma part je ne l'ai pas pris car j'avais peur pour mon permis.

J'ai choisis un mono qui n'a pas d'allonge comme sa a 150 a fond je ne crains pas trop le radar !

(mais bon les monoclindres c'est speciale c'est ideale pour les petits trajets pour les reste ...)

 

[Invité §Hul452We]

J'ai une CBR 600 RR à vendre si tu veux, ça à quand même plus de gueule qu'un street triple quoi

[Foggy211]

Mais bordel, je te la prend à 1500 demain ton bordel italien qu'a fait le tour du monde

Tu va encore l'avoir 2 ans sur les bras sinon

[Invité §Hul452We]

Mais bordel, je te la prend à 1500 demain ton bordel italien qu'a fait le tour du monde

Tu va encore l'avoir 2 ans sur les bras sinon

 

Stop ton HS quoi

 

ps : en seulement 24h d'annonce j'ai eu une dizaine de mails/appels

[Invité §str368rN]

n'écoute pas les rabat joies

 

fonce prends une street d'occase, tu lui met des tampons parceque de toute façon tu vas la mettre par terre et roule.

 

la moto est un plaisir profite.

 

de toute façon que ce soit avec çà ou autre chose c'est toi qui tourne la poignée.

 

bonne route

 

et prudence.

 

 

 

 

[Invité §nut722Sr]

C'est pas question d'etre rabat joies

 

Il faut mieux se faire la main sur une becanne a 2 ou 3000euro pas trop puissante pendant qlq année pour acquerir experience et autres pour pouvoir ensuite se faire plaisir sur "ton" futur street triple.

 

 

Que de prendre une grosse becane qui marche fort qui nous mais en aisance, et que l'on est obligé de mettre au tas car on arrive trop fort dans un virage et que sa passe pas . . .

enfin apres c'est toi qui vois.

 

Pour info je debute j'ai un 600xte, un collegue a pris a 1100 hypermotard ducati (debutant aussi) bilan apres 3mois de permis moi sur mon XT qui n'avance pas.. je suis entier, car oui je me fais pourrir par les autres et ce qui est "bien" ce que je ne peux pas les suivre. Tant mieux car j'ai pas encore la maitrise.

 

En revanche mon pote avec une experience de noob lui il en tient plus d'un avec sa ducat.

>>> fracture du tibia / péroné et une ducati flembant neuve plié . . . arriver trop fort dans un virage il a tapé la rembarde . . .

 

a mediter

[Invité §cha364yT]

Bonjour à tous,

 

Je n'ai pas l'intention de joué les kamikazes et les têtes brûlés. J'ai conscience de ce que ça implique de faire de la moto: DANGER.

 

 

Dans ce cas, si tu ne veux pas faire la tête brûlée, il te faut une moto adaptée aux débutants, et non pas un roadster sportif. Y'a pas que le "je suis raisonnable et j'accélérerai doucement", y'a aussi les freins qui pourront te mettre en défaut car ils nécessitent un certain doigté d'expérimenté, la partie-cycle qui te fera rouler au-dessus de tes pompes très facilement (la différence avec une moto dite de débutant est flagrante).

 

En deuxième moto, après des (dizaines de) milliers de kilomètres d'expérience au guidon d'une moto qui va t'apprendre à piloter, oui c'est raisonnable

[altus]

La street c'est un engin de fou qui déboite les sportives comme les gex750, les CBR954

 

Ca pousse très très fort, c'est très léger, le cadre est celui de la daytona 975... bref ça va te sembler facile de rouler vite Si tu as des potes qui ont déjà le permis, avec cette moto tu te diras je pense "ben j'arrive à les suivre, y'a rien de sorcier en fait"

 

Mais réfléchis bien si ce ne serait pas mieux de commencer sur une moto moins poussée au niveau de la partie cycle et du moteur pour ne pas suivre tes potes justement, pour que tu fasses ton apprentissage à un rythme inférieur

[Foggy211]

La street c'est un engin de fou qui déboite les sportives comme les gex750, les CBR954

 

Ca pousse très très fort, c'est très léger, le cadre est celui de la daytona 975... bref ça va te sembler facile de rouler vite Si tu as des potes qui ont déjà le permis, avec cette moto tu te diras je pense "ben j'arrive à les suivre, y'a rien de sorcier en fait"

 

Mais réfléchis bien si ce ne serait pas mieux de commencer sur une moto moins poussée au niveau de la partie cycle et du moteur pour ne pas suivre tes potes justement, pour que tu fasses ton apprentissage à un rythme inférieur

 

[altus]

C'est une faute de frappe

 

Mais c'est vrai que la 675 pousse tellement qu'on dirait un 1000

[Foggy211]

C'est une faute de frappe

 

Mais c'est vrai que la 675 pousse tellement qu'on dirait un 1000

 

 

 

C'est vrai que la dernière fois qu'un street est arrivé au niveau de mon casque, il huuurlait du rupteur

Alors qu'on était en ballade quoi

 

 

[altus]

C'est vrai que la dernière fois qu'un street est arrivé au niveau de mon casque, il huuurlait du rupteur

Alors qu'on était en ballade quoi

 

 

 

Ah moi il m'a dit qu'il t'avait déposé, pas qu'il était arrivé au niveau de ton casque

[Foggy211]

[Invité §los257hG]

La street c'est un engin de fou qui déboite les sportives comme les gex750, les CBR954

 

Ca pousse très très fort, c'est très léger, le cadre est celui de la daytona 975... bref ça va te sembler facile de rouler vite Si tu as des potes qui ont déjà le permis, avec cette moto tu te diras je pense "ben j'arrive à les suivre, y'a rien de sorcier en fait"

 

Mais réfléchis bien si ce ne serait pas mieux de commencer sur une moto moins poussée au niveau de la partie cycle et du moteur pour ne pas suivre tes potes justement, pour que tu fasses ton apprentissage à un rythme inférieur

 

 

Faut voir les niveaux hein.

[Invité §tyr651yA]

Merci pour ces conseils,

 

Je vais devoir orienté mon choix sur autre chose pour déuter je crois

Mais ca à l'air dêtre une bécanne tellement génial!!!

 

Ca fait 2 mois que je cherche une moto sympa pour débuter et je tourne en rond.

 

J'ai lu le topic du fofo sur les moto pour commencer mais bon, j'arrive pas à me décider pour autant.

 

J'ai conscience que prendre dès le départ la moto de ces rêves, c'est compliqué et dangereux :s

 

Mais pfiouuuuu que c'est dur de résister!!!

 

 

[Adrien_Sans_Voiture]

C'est vrai que la dernière fois qu'un street est arrivé au niveau de mon casque, il huuurlait du rupteur

Alors qu'on était en ballade quoi

 

 

[Adrien_Sans_Voiture]

 

Oui

[Invité §nut722Sr]

Oui mais tu le regrettera pas, c'est comme en voiture generalement tu commence avec une clio 1.2l plutot qu'une audi rs3 et finalement tu t'y attache a ta 1er voiture

idem en moto

 

Moi sur mon xt sa manque de watt mais j'ai deja eu des frayeurs lol. ^^

Mais je l'aime quand meme mon Supermotte.

[Foggy211]

Oui mais de là à regretter une clio 1.2

[Adrien_Sans_Voiture]

Ah si si on peut regretter les Clio

[Invité §6pi546HN]

Oui mais tu le regrettera pas, c'est comme en voiture generalement tu commence avec une clio 1.2l plutot qu'une audi rs3 et finalement tu t'y attache a ta 1er voiture

idem un moto

 

Moi sur mon xt sa manque de watt mais j'ai deja eu des frayeurs lol. ^^

Mais je l'aime quand meme mon Supermotte.

 

 

Il aurait du mal, ça n'existe pas

[Invité §nut722Sr]

Oui mais de là à regretter une clio 1.2

 

 

Et bien moi j'avais une clio chipie 1,2 ess avec option toit ouvrant qui fuit c'etait un regal lol

 

remplacer par une ibiza tdi 100 et bien je peux de dire que fallait etre un pilote avec la clio lol.

Avec les new bagnoles esp,tsc . . . c'est nul ! mdr Je suis loin de l'epoque ou il y avait braquage contre braquage blabla lol.

 

oui rs3>>>s3

[altus]

Faut voir les niveaux hein.

 

 

Demande à ton gex, il s'agit de ta moto justement qui bouchonnait ma street dans la montée de l'espigoulier

 

Ah si si on peut regretter les Clio

 

 

 

[Invité §los257hG]

Moi je n'ai rien vu.

 

[Invité §tyr651yA]

Bon en attendant je vais me "contenter" je pense d'une XJ 6 version 78cv je pense.

 

Ma triumph snif

 

 

[Invité §tyr651yA]

Ou une FZ6 S2....

 

Dur dur de choisir sa first!!^^

[Invité §mam746Ek]

Bon en attendant je vais me "contenter" je pense d'une XJ 6 version 78cv je pense.

 

Ma triumph snif

 

 

 

Faut pas pleurer

J'ai essayé une XJ 6 c'est sympa comme bécane. Si c'était à refaire aujourd'hui je prendrais ça pour commencer perso plutôt que le paquebot que j'ai u en première bécane lol.

[Invité §tyr651yA]

Ah j'oubliais, je fais 1m87, 90 kg et je dois aussi prendre ca en compte dans mon choix :s

 

La street triple est un roster haut perché donc ca tombait nikel^^

 

La j'ai peur d'être mal installé si j'en prend une autre trop basse.

 

Mais quoi qu'il arrive ce sera un roster

[Invité §Hul452We]

Prends celle qui est dans tes moyens... si c'est pour prendre un truc qui te plait pas et en changer dans 6 mois

 

Puis une street triple ça à beau marcher c'est quand même moins délicat à gérer qu'un 1000 bien coupleux

[Invité §str368rN]

j'en connais qui on directement pris un 1100 ZRX ou un 750gsxr comme premiére bécane et ils sont toujours là.

 

 

[Invité §Nol310XI]

Prends celle qui est dans tes moyens... si c'est pour prendre un truc qui te plait pas et en changer dans 6 mois

 

Puis une street triple ça à beau marcher c'est quand même moins délicat à gérer qu'un 1000 bien coupleux

 

 

 

Voilà, fais toi plaisir.

 

Moi j'ai débuté sur une Ducati 1000, et je ne me suis jamais fait peur avec, pourtant j'ai eu à gérer des situations d'urgence (dont un évitement sur une portière qui s'ouvrait juste devant mon nez, réalisé sans problème parce que justement je roulais à vitesse modérée, 40 km/h je crois).

 

Depuis j'ai vendu la Ducat' pour une Street R, et idem, pas de frayeur pour l'instant (4000 km). En même temps je roule cool avec, je ne prends pas trop d'angle, je me garde toujours une bonne marge, bref je garde la tête froide...

 

Après y'a toujours des gars qui vont dire que le pire va arriver, etc...

Enfin on m'avait dit ça aussi y'a 3 ans pour la Ducat', que j'allais me planter en 100 km, etc, donc bon...

 

En fait une moto c'est "marrant" : ça fait juste ce que tu lui commandes de faire, ça accélère normalement quand tu tournes la poignée normalement, ça freine doucement quand tu prends les freins doucement, ça ne prend pas trop d'angle lorsque tu ne lui en fais pas trop prendre, etc... Dingue non ?

 

 

[altus]

j'en connais qui on directement pris un 1100 ZRX ou un 750gsxr comme premiére bécane et ils sont toujours là.

 

 

Ca c'est du conseil de qualité !

 

 

les mecs en question ça doit être des lopettes