bandit 650 et gsx f

[Invité §jea543kt]

Qui a hésité entre ces deux modèles?

 

http://photoserver.viafamilia.com/resize.php?img=20091020-17/BIG_87925-3155447-90814444.jpg&h=268&w=356.46601941747576&q=85http://i83.servimg.com/u/f83/14/43/98/69/recup_11.jpg

 

Personnellement, j'ai acquis les deux malgré moi.

Décembre 2008 j'achète une 650 GSXF Noir et Argent ( la plus belle); juin 2009 elle est volée !

 

L'argent du remboursement me permet d'acheter une 650 Bandit S ABS bleue sans trop de km (12000) .

 

J'ai un avis sur l'écart entre les deux machines en avez vous un aussi ?

[floupa]

Ben cela nous interresserai aussi que tu nous donne déja le tien!

[Invité §JOE220nU]

Moi j'aime bien la 650 GSXF, niveau BANDIT, j'ai eu une 600 S en 2000, et la 650 N en 2005, je trouve que la BANDIT 650, malgré son restylage récurrent, est un peu vieillotte, alors que la GSXF fait plus moderne, plus jeune, plus " vivante "...

[Invité §Cec851kA]

Hey, juste une petite question :

 

Elles sont pas trop lourdes ces bécanes à l'arrêt pour un petit maigrichon comme moi ( 65 kg pour 1.90 m ) ?

[tomr95]

Hey, juste une petite question :

 

Elles sont pas trop lourdes ces bécanes à l'arrêt pour un petit maigrichon comme moi ( 65 kg pour 1.90 m ) ?

 

 

Pour avoir eu la bandit; c'est une becane assez lourde, avec le poid et le centre de gravité situé assez haut.

Donc tu devrais bien l'avoir entre les pates mais si elle prend 2° d'angle elle va te casser une jambe

 

T'arriveras jamais à la ratrappée

[floupa]

Hey, juste une petite question :

 

Elles sont pas trop lourdes ces bécanes à l'arrêt pour un petit maigrichon comme moi ( 65 kg pour 1.90 m ) ?

 

 

Ben vu ta taille, si tu pose un pied a terre quand tu t'arrete ca devrait pas poser de probleme.

 

La bandit est vraiment une becanne facile, j'ai un pote qui est juste un peu plus petit que toi mais pas plus épais, il adorait sa bandit!

[Invité §jea543kt]

C'est vrai que la GSX F parait un peu moins lourde et plus franche en entrée de virage. Cela est dû à mon avis à un réglage ou à des suspensions plus fermes ou de meilleures qualité.

 

La position influe aussi , sur la gsxf on est plus sur les bras et c'est meilleur pour le contrôle de la bête.

 

Vue l'écart de prix d'environ 500 euros je comprends pas le peu de succès de la GSX F .

 

Peut être aurait-il fallu la décliner en 750 cc 100 cv ? un peu comme l'ex 750 GSXF

ou alors l'équiper d'un cadre alu ? Son principal défaut est sans doute d'être trop proche de sa cousine Bandit.

 

 

http://photoserver.viafamilia.com/resize.php?img=20091020-17/BIG_87925-3155455-2bd5db65.jpg&h=268&w=332.7912087912088&q=85