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Motos (Essais, achats, conseils) [Les Tréteaux] : tophezx12r
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 Sujet :

1000 tls

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tls49uc
Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 26/02/2010 à 14:51:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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nouveau sur ce forum
ayant possedé un custom comme la virago, un gros trail 750 super ténéré , et une sportive 750 srad (gex)
je possede un 1000 tls depuis 3 ans
si comme moi vous avez la passion de ce superbe bicylinde avec un couple phénoménal
je suis dispo pour vous donner et recevoir des infos
DSC04457
DSC04463
DSC04464
Message édité par Titom le 03/03/2010 à 01:18:29
Sujets relatif
bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 26/02/2010 à 15:48:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tes tophs seraient pas prises a noyen ?

Message cité 1 fois
zorg
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 26/02/2010 à 16:05:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:foggy211:2]  La bulle jaune  [:foggy211:2]
Message cité 1 fois
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Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 26/02/2010 à 16:51:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bloodymary a écrit :
Tes tophs seraient pas prises a noyen ?

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 :jap:

Zorg' a écrit :
[:foggy211:2]  La bulle jaune  [:foggy211:2]
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ils en faut pour tous le monde

gub85
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/03/2010 à 11:54:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut Fabrice, tu pourrais me donner plus d'infos sur le cout d'entretien, la conso, ect...?
On m'a dit que la distrib ne se faisait pas avant 70000 km, et que le seul truc à voir c'était le remplacement de l'amorto arrière, j'attends ton avis sur cette machine. Si tu l'as comparée au Flaco et VTR, ça m'intéresse aussi. @ plus

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Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 02/03/2010 à 23:28:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut a toi GUB85
l'ancien proprio a changer les disques de frein avant par des waves + durites avia le tout trouvé sur le net +ou- 300€
pour ma part:
un train de pneu tout les 2 ans +ou- 200€ michelin pilote power dont un pneu arriere tous les ans
le dernier kit chaine a fait 20000km et je l'ai remplacé l'été dernier +ou- 180€ avec les joint spy +ou-130€
échappement fait maison avec un super son
la moto a 47000km je fait la revision a 50000km peut etre retendre le tendeur de distri mais rien d'autre je pense
vidange tous les ans et filtre 1 fois sur 2
pour la conso avec un reservoir de 17 l je fait 190km sans la reserve alors qu'il me reste 4,5l +ou-
pour l'amorto c'est vrai que tous ceux qui roule en tl en parlent mais moi pas encore de problème donc pas changé
peut etre que je devrait le remplacer avant que ca casse ?
j'ai un pot qui avait aussi un 1000tls qui roule en 1000vtr maintenent et il n'y a pas grande difference
ca reste du bicylindre donc un gros couple
c'est une moto avec une bonne vitesse de pointe 260,270 km/h mais par contre la ou tu prend un reel plaisir
petite route, virage, accélération tous ca pour dire que ca reprend a tous les rapports
il faut juste faire attention a la poignée en 1er et 2eme sinon elle se braque toute seul
voila je pense avoir fait une petite ébauche
si tu as des infos c'est toujours bon a prendre et toi tu roule sur quoi?
a+ fab
Message cité 2 fois
Invité
luk79dk
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 03/03/2010 à 10:34:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

tls49uc a écrit :
salut a toi GUB85
l'ancien proprio a changer les disques de frein avant par des waves + durites avia le tout trouvé sur le net +ou- 300€
pour ma part:
un train de pneu tout les 2 ans +ou- 200€ michelin pilote power dont un pneu arriere tous les ans
le dernier kit chaine a fait 20000km et je l'ai remplacé l'été dernier +ou- 180€ avec les joint spy +ou-130€
échappement fait maison avec un super son
la moto a 47000km je fait la revision a 50000km peut etre retendre le tendeur de distri mais rien d'autre je pense
vidange tous les ans et filtre 1 fois sur 2
pour la conso avec un reservoir de 17 l je fait 190km sans la reserve alors qu'il me reste 4,5l +ou-
pour l'amorto c'est vrai que tous ceux qui roule en tl en parlent mais moi pas encore de problème donc pas changé
peut etre que je devrait le remplacer avant que ca casse ?
j'ai un pot qui avait aussi un 1000tls qui roule en 1000vtr maintenent et il n'y a pas grande difference
ca reste du bicylindre donc un gros couple
c'est une moto avec une bonne vitesse de pointe 260,270 km/h mais par contre la ou tu prend un reel plaisir
petite route, virage, accélération tous ca pour dire que ca reprend a tous les rapports
il faut juste faire attention a la poignée en 1er et 2eme sinon elle se braque toute seul
voila je pense avoir fait une petite ébauche
si tu as des infos c'est toujours bon a prendre et toi tu roule sur quoi?
a+ fab
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Pour info c'est un tendeur hydraulique donc automatique, mais le remplacement des chaînes de distri ça le fera.

Suveille l'amorto, c'est une merde!

Sinon, une merveille le couple en sorti de courbe WAAAAAAAAAOOOOOOOOOOO!
(Dans le même genre VTR/VTS ou RSV)

Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 03/03/2010 à 10:58:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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merci pour l'info luke
pour la distri j'attend la revision des 50 000km
si jamais mon amorto casse est ce que je peut le remplacer après ?
tu roule sur quoi ?
sinon ouai ça décoiffe !!!
a+
Message cité 1 fois
Invité
luk79dk
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 03/03/2010 à 12:48:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi je roule sur tout!
Mais pour les twins, j'ai eu ducat 996 (bielle coulé à 12000), TLS (seul souci: amorto fatigué & pas de monte type ohlins, EMC à des tarifs raisonnables, RSV (piéces pas chére comparer au Jap) ma préférée!

gub85
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/03/2010 à 21:39:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

tls49uc a écrit :
salut a toi GUB85
l'ancien proprio a changer les disques de frein avant par des waves + durites avia le tout trouvé sur le net +ou- 300€
pour ma part:
un train de pneu tout les 2 ans +ou- 200€ michelin pilote power dont un pneu arriere tous les ans
le dernier kit chaine a fait 20000km et je l'ai remplacé l'été dernier +ou- 180€ avec les joint spy +ou-130€
échappement fait maison avec un super son
la moto a 47000km je fait la revision a 50000km peut etre retendre le tendeur de distri mais rien d'autre je pense
vidange tous les ans et filtre 1 fois sur 2
pour la conso avec un reservoir de 17 l je fait 190km sans la reserve alors qu'il me reste 4,5l +ou-
pour l'amorto c'est vrai que tous ceux qui roule en tl en parlent mais moi pas encore de problème donc pas changé
peut etre que je devrait le remplacer avant que ca casse ?
j'ai un pot qui avait aussi un 1000tls qui roule en 1000vtr maintenent et il n'y a pas grande difference
ca reste du bicylindre donc un gros couple
c'est une moto avec une bonne vitesse de pointe 260,270 km/h mais par contre la ou tu prend un reel plaisir
petite route, virage, accélération tous ca pour dire que ca reprend a tous les rapports
il faut juste faire attention a la poignée en 1er et 2eme sinon elle se braque toute seul
voila je pense avoir fait une petite ébauche
si tu as des infos c'est toujours bon a prendre et toi tu roule sur quoi?
a+ fab
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Je roule actuellement sur un Bandit 1200 N de 2001. Il a 38000 bornes et tourne nickel. Niveau conso je l'ai pas fait récemment mais ça tourne souvent entre 7 et 8 litres. Y a moyen de descendre en étant cool, mais ça monte aussi très vite, comme sur le TLS j'imagine. Le mien a des durits avia et un amortisseur EMC. C'est bien équilibré et ça tient la route, mais je crois que les amorto et le freinage du B12 étaient souvent montrés du doigt, donc je peux pas te dire comment se comporte un B12 d'origine. Moteur puissant et coupleux, mais sans charme à mon gout. En fait la seule chose que je reproche à cette machine c'est l'absence de protection, mais vu que c'est un N, forcément...C'est pour ça qu'il est en vente et je le remplacerais par une sportive pas trop radicale ou un VFR. Au passage je compte aussi gagner de la rigidité et surtout des KILOS. Parce qu'un gros roadster ça patate, mais ça pèse aussi ! Bref le B12 est une bonne machine, et j'y retournerais peut_être, mais en S. Après par rapport à un TLS, c'est pas la même philosophie, et en plus je suis plus bi que 4pattes donc pas objectif. Le Bandit est devenue une machine "bonne à tout (bien) faire", le TLS restera toujours plus radical.

l_inconnu
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/03/2010 à 21:43:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vire la bulle jaune, c'est horrible. :jap:


---------------
Membre de L'Ordre du Pistolet Vert™

En sortant d'une Saxo 1.0, ça doit effectivement faire autant de bien que de reprendre après 1 an d'abstinence :o - Alex91150 à propros DU golf GTD :ddr:
gub85
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/03/2010 à 21:45:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

tls49uc a écrit :
merci pour l'info luke
pour la distri j'attend la revision des 50 000km
si jamais mon amorto casse est ce que je peut le remplacer après ?
tu roule sur quoi ?
sinon ouai ça décoiffe !!!
a+
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Je crois que ce sont les fixations de l'amorto sur le cadre qui lachent, d'où les soucis. Je crois que les Ohlins et bitubo se fixent différement et évitent ce genre de problèmes. A vérifier avec les passionnés.

Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 03/03/2010 à 21:55:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bon bas je vois que tu as un bon passé !!!

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Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 03/03/2010 à 22:01:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
avec la bulle je pense mettre les poignées en moumoute et les jantes en rose  :lol: :q
Message édité par tls49uc le 03/03/2010 à 22:54:36
Invité
jer13qx
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent messages
  1. Posté le 03/03/2010 à 22:03:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un bon gros BI :d Y a rien de mieux

Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 03/03/2010 à 22:08:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
comme tu dit jeremy c'est léclate totale
Message édité par tls49uc le 03/03/2010 à 23:01:27
Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 03/03/2010 à 22:19:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut GUB
juste avant le BI j'ai eus un GEX
sinon au départ j'etais attiré par un 1200 bandit S moi aussi donc je suis aller en voir 2 que j'ai essayé
30000km pour 3000€ et la très bonne surprise vue la puissance au démarage du sans doute a son moteur et aussi sa grande courronne (kit chaine)
je suis tombé sur des jeunes et la trop de frais a faire donc je suis passé a autre chose

Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 09/03/2010 à 20:39:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
amis motard !!!
si vous aussi vous possedez un tls tlr
vous pouvez poster une photo de votre bécane afin d'egayer ce topic
merci d'avance fab

Lexus m'habite
hulk
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 09/03/2010 à 20:51:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 10/03/2010 à 13:48:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et oui hulk sa pete il me reste une bulle transparente dans mon garage mais boff !!!
si je trouve une noire un jour a pas trop chers ont verra
en attendant c'est bien comme ca en + ont me reconnait de suite a+

Invité
jer13qx
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent messages
  1. Posté le 10/03/2010 à 22:56:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et au moins on le voit dans les rétro !

Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 11/03/2010 à 13:54:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui mais pas longtemps   :lol:
et de + c'est pas trop la bulle qui m'interesse mais plutot le plaisir de conduite
a+ jeremy

Invité
spe87us
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/03/2010 à 08:19:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
en meme temps, c'est clair que t'achete pas une TLs pour l'esthetique...



mouhahahahahaha!!!!!

Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 13/03/2010 à 12:02:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tu as raison fab mais les 2 peuvent etre compatible
je pense changer les rétros et les clignos
+1 pour ton avatar ça me rappelle titeuf

Invité
nou68xb
Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/03/2010 à 09:25:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
perso le TLs j'ai pas un grand amour... mais le TLr... la c'est autre chose, elle me fait de l'oeil cette moto...

Invité
spe87us
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/03/2010 à 09:55:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
moi, ni l'une ni l'autre...

Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/03/2010 à 15:13:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut nounours j'ai jamais essayer le tlr mais je suis sur que tu as raison le R c'est pas fait pour des prunes
a tu un comparatif tlr tls et si tu as un tlr peut tu poster une photo

Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/03/2010 à 15:14:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et fab tu roule sur qoui ?

Invité
spe87us
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/03/2010 à 19:01:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
un truc que beaucoup de monde trouve pas tres beau...

mais je l'adore

1000 tuono!

Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/03/2010 à 20:43:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je suis daccord avec toi deja le 1000 rsv en sportive etait tout simplement magnifique
pour le roadster c'est une reussite moi je le prefere en double sortie
il ne ressemble pas au autres de sa categorie [:alf36:2]

Invité
spe87us
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/03/2010 à 20:49:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
c'est clair!!!

Invité
spe87us
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/03/2010 à 20:50:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
cela dit, les tl non plus ressembles pas a d'autres, c'etait le charme de cette epoque, chaque becanes avait sa propre gueule et identité...

Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 15/03/2010 à 11:43:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tout a fait daccord !!!

Invité
spe87us
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/03/2010 à 19:00:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
sinon, HS a part, j'aime pas du tout la gueule des TL, 'il parait" que la partie cycles est pas terrible...

mais tout les avis convergent, c'est un moteur de dingue!!!

Invité
tls49uc
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 15/03/2010 à 22:55:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
pour la partie cycle je vais divisé en plusieurs points

fourche: très bonne tenue de route sur l'avant grace sans doute a l'amortisseur de direction qui aide a la conduite et évite le guidonage
frein avant: waves + durite avia et la du coup un super freinage
frein arriere: normal cars moins solicité qu'a l'avant
direction: rayon de braquage moyen facilité par l'amorto
carenage: attention aux vis qui se font la belle du aux vibrations
amortisseur arriere d'origine: pas terrible dur a regler qui couine, tendance a danser dans les virages sur route bosselée
pneus: michelin power pilot super tenue de route et rapide a chauffer
kit chaine super renforcé 20 000 km
conssomation: reservoir 17 litres pour 230 km
retro: pas joli mais tres éfficace
roue, cadre, bras occiliant ?

pour le moteur un bon twin qui est present partout et repond de suite a la demande [:alh:9] par contre en dessous 2500 t/m le moteur cogne


le tl est assez facile a prendre en main si ont sait rester sage sinon c'est elle qui vous donne des coup de pied dans c*l [:alf33]

j'ai eus pal mal de brèles et c'est avec celle ci que je prend le + de plaisir [:axelay:3]

 

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