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Motos (Essais, achats, conseils)

CBR 1000 F comme seconde moto


Invité §Sup164KJ

Messages recommandés

Invité §Sup164KJ

:hello:

 

J'imagine que je vais me faire assassiner, mais bon...

 

Cela va faire un an que j'ai revendu ma Seven Fifty avec laquelle j'ai parcouru dans les 15.000km en moins d'un an.

 

Je pense me racheter une moto d'ici le printemps, donc je commence à regarder les annonces de celle qui m'a toujours fait baver: la CBR de quand j'étais petit... Celle là:

honda-cbr1000-88-2.jpg.a00171f3b87569c1e2f050d782d1fc41.jpg

 

Vu que je fais beaucoup d'autoroute, un carénage me manquait sur la seven fifty. Ensuite le look 80's me plait bien, ainsi que la fiabilité Honda et la possibilité de rouler tranquillement sur le couple.

 

Par contre n'en ayant jamais essayé, je ne sais pas si les 30ch de plus que ma première moto vont me surprendre.

Certains la classent dans les GT, d'autres dans les sportives... Ce qui est sûr c'est qu'elle est moins surcôtée que les VFR.

 

D'ailleurs je vois des annonces de CBR à environ 50.000km en très bon état apparent pour même pas 1500€... tibelzeb.gif.88fff659b89c7405a4877c89a05eadf7.gif

 

Si des connaisseurs passent par là, je suis preneur 747980104_vt1998.gif.b70347ab26330e9f5b740803e2f95199.gif Merci.

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Invité §kak020VL

Certains la classent dans les GT, d'autres dans les sportives... Ce qui est sûr c'est qu'elle est moins surcôtée que les VFR.

 

C'est le problème des "F". Certains assureurs ne voient que le "CBR" qui se trouve devant :/

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Invité §Mac346yL

Une sport Gt après 15 000 km ça ne me choque mais vraiment pas du tout.

Mais si tu te lances dans cette voie essaye de trouvé un modèle en 106 ch parce qu'en full c'est 135 ch, je crois pour le modéle 99, et après un Seven Fifty, ça serait trop puissant à mon avis :jap:

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Invité §kak020VL

Bon alors on verra ça avec l'assurance.

 

Merci :jap:

 

La bonne nouvelle, c'est l'age de la moto va largement dévaluer ta prime ;)

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