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 Sujet :

suzuki 425 gs

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
ponz
ponz
  1. Posté le 14/11/2010 à 22:48:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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bonsoir a tous
je suis sur le point d'acheter une suzuki 425 gs de 1979
je voudrais savoir si sa vaut le coup  2527363911  (je l'achète 250 euros) elle tourne juste rampe de carbu a changer plus quelque bricole
et je voudrais savoir aussi si niveaux piéces sa se trouvait facilement merci de vos reponses ;)
ps: c pour faire un café racer  :)

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pierregdlj
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  1. Posté le 15/11/2010 à 13:16:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Y'a beaucoup de boulot à faire dessus, mais si le moteur tourne sans bruit anormal, ça peut le faire. Pour 200€ ça serait plus raisonnable à mon avis.
Pour la rampe de carbus, faudrait voir si elle n'a pas été montée sur d'autres modèles, et éventuellement jeter un oeil ici : http://www.motorradbay.de/main [...] n=akeyster


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 180000km | Lexus RX400h PP 2007 : 193000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
ponz
  1. Posté le 15/11/2010 à 23:30:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
aouf ji comprend rien a ton site lol
tu sait pas comment je pourrait savoir si se moteur a été monté sur d'autre bécane?

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Full Hybrid
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pierregdlj
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  1. Posté le 16/11/2010 à 09:19:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce sont des kits de réfection carbus.
En gros, sauf casse, un carbu n'est jamais "à changer", car toutes les pièces d'usure peuvent être changées individuellement avec ces kits.
Pour ta question, non je ne sais pas. Voir peut-être si il n'y a pas de pièces communes avec la GS400, c'est probable et beaucoup plus diffusé.


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nico-civic
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  1. Posté le 16/11/2010 à 13:35:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
réfection des carbus (aiguilles, membranes, boisseaux) et passage au bac à ultrasons, pas besoin de changer la rampe.

C'est une bonne base avec un look trés sympa, le seul truc pas top c'est les jantes dépareillées... faudrait trouver une belle jante 18 AV ou 17 AR suivant le look recherché.

Offres en 200 euros, à ce prix là tu risques rien, au prix de l'alu :cyp:


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pierregdlj
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  1. Posté le 16/11/2010 à 13:40:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
De toute façon aucune des 2 jantes n'est d'origine.
Pour un beau café-racer, faudrait 2 jantes à rayons, quitte à oublier le frein à disque pour l'arrière.  :o


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Invité
  1. Posté le 31/03/2011 à 22:05:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut !
J'ai aussi une GS 425 de 79 dans mon garage, à peu près dans son jus, et j'aimerais la bricoler pour en faire un petit bobber sympa. Je suis preneur de toute information, et si vous avez des pièces en trop, on peut discuter ;))

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